¿Se habría corrido hoy en el sterrato del Giro 2010?

El sterrato del Giro 2010 hizo más por la Strade Bianche que por el propio Giro

Seguro que si hiciéramos un listado de las mejores etapas, los días más destacados que recordamos de ciclismo, la lluvia, frío, barro y épica se llevarían una cuota importante.

Así tenemos en el pedestal aquella etapa del pavé en el Tour de hace ya diez años, la Roubaix de otoño que gana Colbrelli o la Strade de 2018, a de Benoot por delante y los calambres de Van Aert en Siena.

Otro día que seguro traeríamos al presente fue aquel del sterrato en el Giro de 2010 y eso que aquella edición tuvo varias jornadas memorables, como la super escapada de L´ Aquila, bajo el diluvio, y situando a David Arroyo en la lucha por la carrera, o las jornadas de Zoncolan y Mortirolo.

Aquel Giro fue uno de los mejores de este siglo y no sabría decir si el mejor, rivalizando muy de cerca con el segundo de Nibali en 2016.

En todo caso, y para que seamos conscientes de cómo ha cambiado el ciclismo en tan poco tiempo, hablar del Giro 2010 es perfecto para mostrar ese cambio, pues dudo mucho que la jornada del sterrato se hubiera corrido hoy, catorce años después.

Primero por la distancia, unos 220 kilómetros desde Carrara, donde las canteras, a Montalcino, en un trayecto larguísimo con tierra en los tramos finales.

Recordaréis que lo que sucedió.

Se puso a llover y los ciclistas entraron con todo en los tramos finales de tierra.

Viendo las imágenes se comprende perfectamente la diferencia entre los caminos toscanos y los de Jaén, mucho más compactos, en apariencia.

Lo que pasaba por ser una etapa interesante se acabaría convirtiendo en un símbolo de ciclismo épico en medio de la modernidad.

Una caída del llorado Michele Scarponi dejó cortados los Liquigas, el líder Nibali y el gran favorito Ivan Basso, desatando la furia de la carrera sobre los ciclistas.

Grupos rotos, ciclistas irreconocibles, por todo el barro que iban arrastrando y una lucidez extrema del exbiker Cadel Evans, acompañado de un sublime Vinokourov, maglia rosa al final del día, y Damiano Cunego.

Los tres llevaron el timón de una etapa de esas que sin duda todos recordamos porque inciden en algunas de las teclas que el ciclismo nunca debería dejar de tocar, entre otras el punto de leyenda que todo aficionado busca en este deporte.

Pensar en un día así en el presente me parece muy complicado y eso significa que este deporte desconecta de su público, siendo el peor síntoma para el futuro.

Imagen: ProCyclcing