Connect with us
Leaderboard 1 XX
Leaderboard 2 XX

Síguenos y subscríbete

Como estar informado y participar en sorteos de carreras y productos, NO TE LO PIERDAS!

Ciclismo de carretera

«Las tres Andorras » de Iván García Cortina

Publicado

en

Ciclovolta

Iván García Cortina encadenó todos los puertos de Andorra en dos días

Un día, durante el confinamiento, Iván García Cortina ideó una ruta que encadenara todos los puertos de Andorra.

Buscó, trazó y cuadró para hacer un país, más de 350 kilómetros y un desnivel acumulado superior a los 11.500 metros, en dos días, acompañado de un fotógrafo.

¿Cómo surge todo esto Iván?

«Durante el confinamiento, me entretenía haciendo rutas. Pensaba en encadenar puertos y puertos, uno tras otro, pero claro, en un día eso era imposible hacer, por cantidad de horas y desnivel positivo?

Lo dividiste en dos… ¿te quedaban puertos por conocer de Andorra?

Selle italia

«Dos me quedaban, uno de ellos el de Aixàs, una subida que queda enfrente de la Gallina»

Podríamos decir que eres un ciclista que ha nacido con y en las redes sociales

«En efecto, pero me gusta sacarles partido y documentarlas. A la gente le gusta lo que compartimos»

 

Todo esto en el año más raro que nos ha tocado vivir

«2020 nos ha traído mucha incertidumbre en lo económico y en lo deportivo, pero al mismo tiempo es un año para hacer cosas raras, cosas que no se te pasarían por la cabeza en temporada normal. Hemos tenido demasiado rodillo para mi gusto y esa tranquilidad que otras veces es imposible encontrar»

Volviendo sobre tu paseo por las nubes de Andorra… ¿qué elementos buscabas sí o sí en la ruta?

«Pues he de decirte que no me he roto mucho la cabeza, la verdad, era un tema de unir todas las carreteras principales con toda la dureza física del país»

Y encajar piezas…

«He seguido un guión muy sencillo, dos días por tanto dos partes, un día el norte y otro el sur de Andorra intentando no pasar dos veces por el mismo sitio, a no ser que acabara en una carretera sin salida»

Un paisaje rápido ¿cómo fue por el norte de Andorra?

«Frío, cero grados en Arcalis, con aguanieve»

¿El sur?

«Muy duro, más desniveles»

 

¿Cuántas Andorras ha descubierto Iván García Cortina?

«Diría que tres»

Empecemos…

«En el sur puertos más violentos, con desnivel y paisaje más seco. Y en el norte dos partes, por un lado el Valle de Massana, hacia Ordino, al oeste, con bosques más vírgenes y al otro, el Valle de Grandvalira, zona más explotada, de paisaje casi lunar»

¿Qué prefieres?

«El valle de Massana, más boscoso y verde?

¿Más Asturias?

«Así es»

[elementor-template id=»36790″]

 

Dos días y temperaturas muy dispares…

«Puedo decir que me he movido en treinta grados, de los cero del primer día, a los treinta subiendo la Gallina»

Pero no sólo ha sido paisaje, también paisaje…

«Sí, tuve compañeros de ruta como Bernat Font y Edu Prades, me tomé un café y justo llegaba una grupeta con Enric Mas y un grupo de argentinos haciendo una parrillada el día de la Gallina?

¿Probaste algo?

«Sí algo de carne cayó, ese día iba seco, entre el cansancio del día anterior y el calor»

¿Algún momento crítico?

«La subida a Beixalis se me hizo dura, con cuatro horas en las piernas»

Veo que tomaste un baño…

«Sí, las patas lo agradecieron. Fue antes de subir La Gallina, el agua estaba fría pero fue reconfortante»

Ruta Martes 178,06km | 5.289m D+

Ruta Miércoles 189,72km | 6.335m D+

 

¿Qué diferencia hay entre esto y competir?

«Es otra cosa, aquí puedes estar tan agotado que necesitas parar y lo haces, eso en competición no se te pasa por la cabeza?

¿Alguna playlist para la marcha?

«No acostumbro a llevar música, pero si llevo algo ahí hay de todo, el regaetton va bien para coger el ritmo y animarte»

¿A qué tanto por ciento vas en una marcha así?

«Al cincuenta, no necesitas más, son muchas horas. Hay que comer mucho. El segundo día me fui a las nueve horas»

¿Qué ronda por la cabeza en tanto rato?

«De todo, piensas cuándo volverás a competir, pero también en si tienes que comprar alguna cosa»

¿El ultrafondo es una opción de futuro?

«Siempre me he sentido atraído por él. Tengo una gravel de acero. Siempre hice caminos, desde pequeño, entonces ya le preparaba embocadas a mis amigos en Gijón»

¿Un reto que te venga a la mente?

«Hacerme un Andorra-Gijón por Francia, y entrando por el País Vasco»

Con el parón impuesto por el coronavirus, este tipo de cosas es un plus para tus patrocinadores ¿lo consideras tú también así?

«Desde luego, hay que hacer brand. Estoy muy a favor de este tipo de cosas, se profesional no significa ser una monja de clausura. La vieja escuela tenía sus bases: descansar y entrenar. Ahora debe ser diferente y eso no significa que no seamos responsables, me gusta salir en gravel, pero eso implica que puedo hacerlo una vez cada dos meses, no más»

Ya recordamos verte ganar un Red Hook…

«Claro, podemos hacer otras cosas, con cabeza y respetando nuestra profesión. Mira lo que hacen algunos Education First, u otros como Justin Willians»

¿El ciclismo necesita repensarse?

«Es que el ciclismo clásico como tal es aburrido a los ojos de la gente de hoy en día. Hay que meter gente de otras modalidades, de ciclocross, de piñón fijo… todos suman»

¿Resultó complicado venderle la idea al equipo?

«Pensaba que iba a costar más, pero la mano de Mc Laren se nota en estas cosas. Les encantó la idea y me apoyaron»

Hay que ser original

«…Y buscar cosas que enganchen al público»

Y de la campaña ciclista ¿qué?

«Tras Strade y San Remo, el Tour, hay que verlo»

Imágenes de Fidel Bagan para Strava

 

 

Castelli GIRO
Continuar Leyendo
Click para Comentar

Dejar Respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Ciclismo de carretera

Vuelven las 24 horas Cyclo Circuit Festival

Publicado

en

Por

Ciclovolta

Abiertas las inscripciones de las 24 horas Cyclo Circuit Festival que se celebrarán el 3 y 4 de julio

Tenemos ganas de buen ciclismo y de ver a los ciclistas más duros y sacrificados en carrera. Las 24 Horas Cyclo Circuit vuelven este 2021 del 3 al 4 de julio, de la mano de Castelli y Goodyear -sponsors oficiales del evento-, con cuatro carreras diferentes: Teika Medio Fondo 80 km, Goodyear Gran Fondo 200 km, Goodyear 12h Maratón y Castelli 24h Ultramaratón, en la que los ciclistas y ultraciclistas garantizan espectáculo y diversión.

Un evento único que se adapta a todo tipo de ciclistas

El primer fin de semana de julio del 2021, concretamente los días 3 y 4 de julio de 2021, el circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo verá de nuevo como los protagonistas sobre su asfalto no serán los pilotos del mundo del motor, sino los ciclistas dispuestos a enfrentarse a una épica prueba de ciclismo. 24 horas contra el reloj dando vueltas al trazado permanente de Cheste (València).

Categorías

– Individual masculino y femenino en las cuatro carreras
– Dúos masculino femenino o mixto en 12 y 24 horas
– Equipos G-4 en las 12 horas
– Equipos G-4, G-6 o G-8 en las 24 horas

Selle italia

Las 24 horas Cyclo Circuit es una prueba que está al alcance de cualquier ciclista aficionado por sus cuatro tipos de carreras y las categorías individual, dúos y equipos. Al contrario de la mayoría de las marchas ciclistas, el circuito no tiene desniveles inalcanzables ni largos puertos de montaña. Además, el hecho de disputar la prueba en equipos de relevistas permite regular el esfuerzo.

Una competición en la que, a la vez, se disputan multitud de carreras y donde suben al mítico podio del Circuit Ricardo Tormo multitud de ganadores en las diferentes carreras y categorías.

No es una prueba de velocidad, sino una carrera de resistencia donde la estrategia es fundamental. Cada equipo debe apostar por la suya, desde luchar por la victoria absoluta, hasta buscar finalizar y recorrer los máximos kilómetros.

Cada uno elige cómo disfrutar esta competición.

+ INFO  

Inscripciones abiertas para la edición 2021

Ya están abiertas las inscripciones en https://sltsport.com/ y desde la web http://www.24hcyclocircuit.com/index.php/inscribirse para las 24 horas Cyclo Circuit 2021

Por protocolo COVID-19, actualmente las plazas están limitadas, pudiéndose ampliar según las restricciones y requisitos exigidos por las autoridades en su momento.

A todos los inscritos se les obsequiará con camiseta Goodyear y almuerzo, comida o cena dependiendo de la carrera en que se participe, además de sorteos de obsequios.

Un verdadero festival de ciclismo en el que se consiguen grandes gestas y marcas, una experiencia singular y extraordinaria que te atrapará.

Castelli GIRO
Continuar Leyendo

Ciclismo de carretera

Atika Sport viste los participantes de L’Etape Madrid by Tour

Publicado

en

Por

Ciclovolta

Todos, corredores y staff, vestirán Atika Sport durante L’Etape Madrid by Tour

La empresa de ropa ciclista Atika Sport ha querido sumarse a esta fiesta del cicloturismo que desembarcará por primera vez en España, y que lleva consigo el prestigioso sello del Tour de France. Una experiencia única organizada por RPM-MKTG que transportará a sus participantes a vivir la atmósfera del Tour en sus propias carnes a través de recorridos hechos por expertos del Tour.

Los participantes podrán elegir dos rutas distintas, un circuito de 112km y 1.939 metros de desnivel positivo, o uno más exigente de 162km y 2.977 metros de desnivel positivo.

Dos circuitos al más puro estilo Tour de France que llevará a los ciclistas a recorrer zonas de gran belleza natural de esta área del noroeste de Madrid. Con salida desde la ciudad madrileña de Villanueva del Pardillo, todos los participantes recibirán un maillot exclusivo de la prueba de la mano de Atika Sport, maillot que deberán llevar el día de la carrera. Atika Sport no ha querido dejar escapar la oportunidad de unirse a la 1ª edición de L’Etape Madrid by Tour de France Presented by Lapierre y convertirse en Official Sponsor de la prueba.

Atika Sport, además, aportará toda la ropa del personal de staff y voluntariado que el 24 de julio estarán trabajando para el buen desarrollo y funcionamiento de la prueba.

La empresa valenciana trabaja con los mejores tejidos ofreciendo un servicio de calidad y personalización de la ropa ciclista, un proceso que fabrica y desarrolla en sus propias instalaciones.

Selle italia

José Padilla, Director General de Atika Sport, valora muy positivamente esta colaboración; “Para nosotros es un orgullo poder formar parte de L’Étape y poder cumplir con el nivel de exigencia que los participantes y organización requieren con nuestro maillot. L’Étape es una prueba de reconocido prestigio internacional que reúne a muchos ciclistas que viven con pasión nuestro deporte, que lo practican como verdaderos profesionales del ciclismo. En España el ciclismo es un deporte muy popular que dispone de muchos aficionados. El poder participar y vivir la experiencia que pueda tener un corredor en el Tour de Francia, es una motivación, no solo para los participantes, si no para el público en general. En Atika nos ilusiona poder apostar por este tipo de competiciones, ya que nosotros vivimos por y para el ciclismo, y damos lo máximo buscando siempre los mejores tejidos y el mejor diseño para que nuestros ciclistas lleven nuestras prendas como una segunda piel.”

Jesús García, CEO de RPM-MKTG ha mostrado su satisfacción por el acuerdo alcanzado; “Para nosotros contar con una empresa como Atika Sport es una gran noticia. La empresa española ha querido hacer una fuerte apuesta por L’Etape Madrid by Tour de France Presented by Lapierre, gracias a la cual todos los participantes recibirán un maillot exclusivo de la marca. Atika se ha especializado en la fabricación de ropa personalizada y colección, poniendo siempre como prioridad la calidad de sus tejidos y los detalles en cada una de sus prendas. Gracias a ello se ha posicionado como una de las marcas nacionales de referencia en el sector, hecho que, sin duda, dará un plus de calidad a la prueba.”

Desde el momento en que los participantes lleguen a recoger sus dorsales sentirán la magia del Tour de France. La ambientación, la señalética, los disputados KOM y QOM o un Sprint Challenge, pura esencia de la mítica prueba gala, estarán presentes en esta primera edición de la prueba.

+ INFO

Castelli GIRO
Continuar Leyendo

Ciclismo de carretera

#GiroRetro Para Contador no hubo una grande como el Giro

Publicado

en

Por

Ciclovolta

En el Giro, Contador descubrió inesperadamente su grande favorita

Aunque la historia de Alberto Contador se trence con el Tour de Francia, el mismo protagonista se declara un enamorado del Giro de Italia.

Llegó a él a contrapié, fruto de una llamada inesperada de Johan Bruyneel que le sacó un billete desde Cádiz, donde disfrutaba de unos días de asueto y playa, hasta la salida de Sicilia en unos pocos días.

Un cambio de planes que le reportó a Contador la posibilidad de conocer el Giro y saber de una carrera que le marcaría.

Él, que sólo contemplaba el Tour y, de forma subsidiaria, la Vuelta, conocía el Giro y sencillamente quedó prendado, le gustó el público, los pueblos, el paisaje y un puerto, el Mortiolo el día que más sufrió sobre una bicicleta.

Curiosamente hasta esa llamada, el Giro nunca había formado parte de su calendario, primero el Tour y luego venía el resto.

Selle italia

 


Una grande como no vería en cualquier otra, en la que, además del paisaje, el público y su calor, jugaba un papel importante un juez a veces inesperado, la meteorología, una mano invisible que metía y sacaba nombres de la carrera con impenitente frialdad.

LimitZero
Cambrils 300×250
Cruz 400×400



Para Contador, este Giro supone, por eso, una doble satisfacción… 

Además de comentarlo cada tarde en Eurosport, podrá saborear el dulce regusto de ver un equipo suyo entre los protagonistas de la carrera.

Estará en Italia de hecho mirando y viendo cómo les va a los chicos esas tres semanas de pasión italiana.

Eolo Kometa es el último paso de su fundación, con su amigo Ivan Basso, que pone horizonte a todos lo que, en un momento u otro, van a dar una pedalda por el proyecto que llena su vida.

Castelli GIRO
Continuar Leyendo

Ciclismo de carretera

La Continental Ciclobrava de Sea Otter Europe vuelve el 26 de septiembre

Publicado

en

Por

Ciclovolta

La Ciclobrava de la Sea Otter Europe 2021 repetirá los tres recorridos

Las comarcas de Girona son una zona ideal para disfrutar del ciclismo durante todo el año y para todas las modalidades. La cicloturista de carretera de Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental, la Continental Ciclobrava, vuelve en la que será su quinta edición.

La Continental Ciclobrava este año repetirá las 3 opciones de recorridos de 70, 100 y 140 km, cada uno podrá escoger su opción en función de su preparación, pero todas ellas ofrecen unos paisajes y carreteras especialmente escogidos para el disfrute del cicloturista.

La Continental Ciclobrava es una cicloturista para disfrutar sin prisa, con amigos o grupeta de salidas, recorridos muy variados con pequeñas ascensiones por carreteras estrechas, con total tranquilidad para que se pueda disfrutar al máximo de paisajes increíbles y se pueda sentir la magia de los pequeños pueblos de la zona.

Ciclobrava Monells JoanSeguidor

Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental, el mejor lugar donde finalizar la Continental Ciclobrava

Tanto la salida, como la llegada, se desarrollan justo a la entrada de Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental, de forma que tanto el sábado anterior a la salida como una vez completados los recorridos, se podrá disfrutar del festival, visitando los diferentes stands, las novedades que ofrecen las marcas expositoras y por supuesto aprovechar los tests de bicicletas que las marcas ofrecerán a los visitantes.

Selle italia

Hay muchas marchas cicloturistas, pero solo unas pocas recorren los espacios increíbles del territorio de Girona y solo la Continental Ciclobrava permite unir la práctica del ciclismo tranquilo con la visita al mayor festival ciclista del continente. Una cita que no se puede pasar por alto.

Del 24 al 26 de septiembre de 2021 nos espera un fin de semana increíble para todos los ciclistas, ya sean amateurs o profesionales.

Ciclobrava paisaje JoanSeguidor

Sobre la inscripción

La inscripción incluye el derecho a participación en la prueba, dorsal, avituallamientos y asistencia médica. El coste es de 52 euros con maillot exclusivo de Wear Design. El participante además, tiene la opción de contratar una licencia de día con un coste de 10 euros en el caso de que no disponga de licencia federativa. La inscripción se puede llevar a cabo a través de la plataforma ticketoci.net o en la página web de la Continental Ciclobrava.

+ INFO

Castelli GIRO
Continuar Leyendo

TWITTER

El ciclismo en ruta no tiene tradición olímpica, pero una medalla de oro ha sido el objetivo de grandes nombres.
Que Alaphilipoe renuncie a Tokio en un país de la tradición olímpica de Francia es un notición...

https://joanseguidor.com/julian-alaphilippe-juegos-olimpicos/

#Giro | La primera gran exhibición de Indurain

https://ciclo21.com/giro-la-primera-gran-exhibicion-de-indurain/
Por @JoanSeguidor

Luigi Malabrocca era el especialista en la maglia nera Se las sabía de todos los colores, lo mismo se escondía en un bar que en un bosque. Quedar el último clasificado tenía su mérito.

https://joanseguidor.com/giro-de-italia/

#Giro104
#Giro2021

El Cuaderno de @JoanSeguidor busca un/a embajador/a para nuestras redes sociales y diferentes proyectos, si eres de esos que vas en bici y te gusta hacerte fotos..
Escríbenos por Instagram o por nuestra cuenta de twitter y hablamos.
Anímate!

"De lo que pasó en Polonia han surgido normas que algunos toman a mofa en las redes sociales pero que serán buenas en el futuro" @Momparler

https://www.ivoox.com/como-conciliar-ciclismo-nuevas-ciudades-audios-mp3_rf_69996163_1.html

#PodcastJS

Load More...

Lo + leído

Copyright © 2017 Página propiedad de JoanSeguidor. www.joanseguidor.com y www.elvelodromo.com son propiedad Joanseguidor. Agencia especializada en contenido deportivo, Ciclismo de carretera, BTT Mountain Bike, Gravel o ciclocross y el mundo relacionado con la bicicleta.