Opinión ciclista
Una charla de primavera con Flecha
Durante unos años, poco menos de una década diría yo, hablar de ciclismo, clásicas, adoquines y primavera en España, era hablar de Juan Antonio Flecha, la sempiterna baza de un ciclismo, el español, que, pese a parecerse bien poco a aquel de escaladores alambrados y agonísticos especialistas en grandes vueltas, sigue estando lejos de las grandes potencias en estas citas tan especiales.
Tenemos por delante cinco semanas de pasión. Cinco semanas en la que tendremos cuatro monumentos, nada menos, y otras clásicas de cuya suerte siempre nos interesamos. Para hablar un poco de lo que ha de venir, es decir San Remo, y de lo que hemos visto hasta la fecha, tenemos al habla a Flecha, quien en la actualidad pone su sapiencia en las retransmisiones de Eurosport, haciendo que la tradicional pareja de dos, Alix & Chozas, se convierta en trío. En lo que a San Remo se refiere, domingo a partir de la dos y media como clavos frente al televisor.
Juan Antonio, San Remo vuelve a su final en la Vía Roma ¿crees que cambia mucho el posible desenlace?
“Cambia muchísimo”
¿Por qué?
“No tiene nada que ver tener un descenso del Poggio sabiendo que ya no vas a tener tiempo a cambiar nada o recolocarte, a tener un kilómetro más, aunque parezca muy poco. Sólo con mirar las ediciones anteriores se ve que es muy diferente acabar en el Boulevard Italo Calvino o acabar en la Via Roma. No tiene nada que ver. Es un final muy diferente. Por suerte volvemos a Via Roma de siempre”
¿Un posible ganador?
“No te lo voy a decir, no soy de pronósticos si bien Kristoff me da buenas sensaciones y si el final es caótico Cavendish puede tener su oportunidad”
Y Juanjo Lobato…
“Lleva un principio de año fenomenal y el año pasado lo hizo muy bien. Yo no lo pondría como principal favorito pero sí como un outsider a tener muy en cuenta”
Entramos en el núcleo duro de la primavera, pero ésta ya arrancó con una carrera tremenda, la Het Nieuwsblad…
“Es la mejor carrera que he visto en años. Por espectáculo la OHN es una buena carrera, quizá no tenga el nivel de las grandes, porque a veces fallan corredores importantes. Sin embargo sigue siendo una carrera muy disputada y con prestigio. Este año el ataque se ha dado desde lejos, y se vio un carrerón. La táctica inicial de Etixx fue buena con tres delante y su jefe de filas entre ellos. Sin embargo les presionó mucho Vanmarcke, un ciclista llamado a ser muy protagonista. Tuvo la mala suerte de pinchar en un momento inapropiado pero estuvo ahí, pisándole los talones al Etixx, y eso impidió que los de delante jugaran como les hubiera gustado”
¿En qué fallaron los Etixx?
“Quisieron hacerlo aún mejor y hacerlo aún mejor era ganar con Tom Boonen, incluso subestimando al ganador de la edición anterior, que fue el que se llevaron consigo: Ian Stannard, un corredor muy fuerte que no se iba a dejar dominar. Una cosa es querer ganar y otra querer hacer primero, segundo y tercero. Ya se sabe que la avaricia rompe el saco”
¿Conclusión?
“Que no destacaría tanto el error de Etixx y sí cómo corrió Stannard. Para mi es el ejemplo de táctica perfecta en muchos años. Hubo una Lieja similar con Bartoli contra Jalabert y Zulle, pero aquello fue una lección de poderío. Stannard supo gestionar un ataque de Boonen y el resto. Para mí fue lo destacable, que una persona hizo algo excepcional y digno de ser recordado”
¿Brillará al fin el Team Sky en una primavera?
“Es muy difícil hacer un pronóstico, pueden pasar mil cosas. Nunca han acabado de ganar un monumento, que es lo que se les critica. El Team Sky tiene los recursos para fichar un Cancellara o un grandísimo nombre que les asegure el éxito pero ellos quieren hacerlo a su manera: ganar con uno de ellos. Para eso trabajan. El año pasado Stannard se les lesionó en Wevelgem y se perdió Roubaix siendo una carrera perfecta para él. De hecho el único podio para Sky en las clásicas de adoquín es el mío en 2010, cuando fui tercero en Roubaix. No creo que sea un buen balance. Es un equipo merecedor de mucho más, pero no tienen un Boonen o un Cancellara en el equipo y eso también pesa. Veremos cómo plantean Roubaix con Wiggins”
Hablando de Wiggins, tardaremos en ver un ciclista tan singular
“Es uno de esos genios que no salen cada día. Es muy peculiar, algo fuera de lo normal, pero el ciclismo está cambiando en muchos aspectos y quizá nos encontremos una historia similar antes de lo que pensamos, que venga un ciclista de otra disciplina, que luego opte al Tour y acabe disputando la Roubaix”
Hablamos de primavera y para ti no es un periodo cualquiera. ¿Cómo se ven los todos desde la barrera?
“Se ven muy diferente. No es lo mismo estar viendo la carrera desde dentro que desde fuera, como tú dices desde la barrera. Cambia todo completamente. Como ciclista había muchas cosas que no veía porque estás dentro de la carrera. Antes por ejemplo las etapas de montaña no las veía porque iba en el grupeto, ahora ya veo a los mejores”
¿Hay cierto gusanillo?
“En el momento en que uno decide retirarse es porque considera que esa etapa se ha acabado. Si te retiras y sigues teniendo ganas de estar ahí es que no has tomado la decisión correcta. Otra cosa es que el ciclismo te diga gustando y está claro que me encanta. El ciclismo me ha dado un montón pero eso no implica que esté recordando siempre mi etapa profesional. Toca vivirla desde fuera porque es ley de vida”
Imagen tomada de Facebook de Milán-San Remo
Noticias de ciclismo
Qué poco sabemos sobre el Tramadol
Ahora mismo sólo el ciclismo ha prohibido el Tramadol
Cierto es que no es dopaje, no al menos sobre el papel y en la norma, pero a mí que me lo expliquen ¿qué cojones pasa con el tramadol?
En otras palabras, no se puede dejar de golpe https://t.co/34sQQ5uT7n
— JoanSeguidor (@JoanSeguidor) December 10, 2022
Su nombre corre por los mentideros hace tiempo, no da beneficio alguno en el rendimiento, sobre el papel, pero pitar con esto, o similar, te puede valer la ruina.
En ciclismo ya está prohibido, en otros deportes habrá que esperar, como si se necesitara un tiempo de transición para dejarlo estar.
La sensación, si no fuera porque la hemos visto mil veces en el deporte, sería fea, extraña, casi nauseabunda.
La cosa es sencilla, es matar la sensibilidad del deportista para que éste se centre en el rendimiento sin que nada moleste, si quiera eso tan humano que es el dolor por el esfuerzo fuera norma que esta gente practica.
Ver su gestión denota que hay que poner tanta gente, tan diversa, de acuerdo que parece hasta siniestro que a nadie se le hubiera ocurrido antes.
Otra muesca más en quienes dicen mirar por la salud del deportista
Pillaron en Catar, en puertas del mundial de fútbol a un tipo con 2000 pastillas de Tramadol, como aquel auxiliar de Festina cargado de mierda que cazaron en la frontera entre Bélgica y Francia camino de la salida del Tour en Dublín.
No sé si adujo «consumo privado» en su defensa.
En aquel caso, ya sabemos lo que pasó, en este caso es un argumento más para quienes abogan por el tramadol fuera del deporte, no sólo del ciclismo.
Como me decían en twitter este finde ¿qué no sabrá la WADA sobre el tramadol para hacer esto?
Y lo más tétrico: ¿Qué se habría evitado de haberle puesto coto antes?
El Tramadol no es dopaje, insisten, y escribo constantemente aquí, pero todo lo que toca lo pudre y estigmatiza.
Se utilizó como arma arrojadiza para los irresponsables que iban a saco en algunas llegadas, sin miedo ni complejos, y ahora pesa como una losa sobre una de las grandes estrellas del pelotón, el amigo Nairo, que sigue sin equipo, oficialmente reconocido a puertas de Navidad.
Lo lamentable de todo esto es que, como muchas veces digo, es que estamos ante la punta del iceberg… ¿cuánta parte del cuento nos estamos perdiendo?
Opinión ciclista
Luis Enrique y la mal llamada prensa deportiva
Lo que está sucediendo con Luis Enrique es el termómetro de la prensa que se llama deportiva
Este es un tema que cuando empecé este mal anillado cuaderno solía tratar, pero con el tiempo dejé de lado, por ser imposible sacar nada bueno. Hablo de eso que llaman prensa deportiva.
Admito que me gusta el mundial de fútbol, me gusta mucho, desde siempre, su historia, las leyendas, las sedes… es una mística que sólo los Juegos Olímpicos y ciertas carreras ciclistas, diferentes cada año, según resulten, pueden igualar.
Antes del evento en Qatar, ya sabíamos que el ambiente alrededor de la selección española iba a estar condicionado por la figura del seleccionador, un gran aficionado al ciclismo además, Luis Enrique.
Pues bien, no ha hecho más que empezar el evento y tenemos llamas en las redes contra Paco González, en representación de la camarilla, por su diatriba ante el seleccionador.
Al margen que me parezca que tenga o no razón, el fútbol es algo tan apasionante como espectáculo colectivo, que esto, para mí es una menudencia, lo que me alucina es el ensañamiento gratuito contra una persona que podrá caerte mejor o peor pero que si está será por haber demostrado méritos suficientes para ejercer.
Es la bronca política, el negarle toda cualidad al adversario, llevada a la prensa que se dice deportiva.
Para la gente del ciclismo, la verdad, lo que tenga que decir esta gente poco o nada nos va a sorprender.
Con los años nos han regalado análisis sesudos como aquel que decía que el ciclismo es un deporte fácil porque van sentados o los mismos que medían la salud del ciclismo español por la cantidad de corredores que iban al Tour.
No entremos en cuando hablaban de dopaje.
Ahora, parece que a muchos se les ha caído la careta de esta camarilla.
España, lo siento, no tiene prensa deportiva, tiene una banda de malos actores, aireando lo peor de algo tan hermoso como el fútbol, para sacarse el sueldo a final de mes.
Lo triste es cuando se acuerdan de otros deportes, tipo ciclismo, y sale a flote toda su desconexión con la realidad del deporte.
A mí personalmente Luis Enrique me cae bien, sé que no es políticamente correcto pero al menos lo ves venir.
Y como repiten muchos, por cualquier cosa, hay que bancarle: que en sus famosos streams diga que está pendiente de la campaña de ciclocross me parece genial.
Tenemos aquí un buen embajador, un ciclista de papear kilómetros y sacarle todo el partido a la flaca.
Sólo por eso, y por destapar el disparate que algunos ejercen cada día en nombre de la prensa deportiva, le tenemos que querer.
Nosotros somos modestos, hablamos de nuestro deporte, nos equivocamos mil veces, pero somos directos y transparentes en nuestra opinión, pero sobretodo hablamos de algo que nos apasiona y lo hacemos con cariño infinito.
Opinión ciclista
Faltan datos para valorar el convenio de Movistar con Arabia
El anuncio de colaboración de Movistar y Arabia es incompleto
Dinero e influencia árabe en el deporte occidental es algo tan corriente, que a veces no entiendo tanto revuelo como ayer, cuando supimos del acuerdo de colaboración entre el Movistar Team y Arabia Saudí, a través, tengo entendido, de su federación.
Lo cierto es que el anuncio de ayer entra el molde habitual de estos comunicados.
Hablan de colaboración, lo centran en personal técnico y métodos de entrenamiento, pero poco hablan de lo que todos queremos saber: la panoja.
Y es así, y así lo refleja, por ejemplo, Cyclingnews, que deja la duda en el ambiente, cosa que no he leído en otros sitios.
Hace unas semanas, durante la Vuelta, Eusebio Unzue habló de dinero fresco para la estructura, luego vinieron los efímeros rumores de Repsol y ahora esto.
¿Es Arabia el mecenas que va a incrementar el presupuesto del Movistar Team?
Esa es la madre del cordero y la pregunta para la que nadie tiene, ahora mismo, una respuesta, por mucho que nos podamos imaginar que así habría de ser.
Como decía al principio, dinero e influencia árabe en el carísimo deporte occidental es un hecho que ya sabemos no es exclusivo del ciclismo.
En el caso de Arabia Saudí, es obvia su relación con el fútbol español, además de invertir en otros deportes como Fórmula 1, golf y ciclismo, con el Saudi Tour que les organiza ASO, como uno de esos bolos de pretemporada en medio del desierto, antes que empiece la campaña trascendente.
Para los países de la zona, es capital sacarse de encima el yugo del petróleo activando acciones ajenas al mismo, bien asesorados desde occidente.
Empezaron entrando en marcas de lujo de moda, colonias y esas cosas, siguiendo por infraestructuras y llegaron deporte, viendo el ciclismo como algo muy occidental en lo que también les interesa estar presentes y de paso blanquear su imagen.
A nadie se le escapa que estos países no son paradigma de derechos humanos ni tde rato igualitario entre mujeres y hombres, pero eso no ha sido óbice para negar su dinero y que siga la fiesta.
Porque cuando aplaudimos a un corredor del Bahrain o el UAE, o a ver el año que viene el Movistar, nos desproveemos de todos los prejuicios que podamos tenerles.
Hay en este sentido una entrevista muy interesante a Gino Mäder, corredor que ha tenido cierto compromiso con temas como el medio ambiente, en la que se encoge de hombros cuando se le pregunta por el sueldo que percibe y su pagador, el estado de Bahrain.
Vengo a decir que sí, que no es estético, que no es edificante de primeras, pero que el tinglado necesita de pasta y ésta ahora mismo está en ese lado del hemisferio y aunque nos hagamos cruces, el que gestiona las estructuras no dudará en cogerlo si en ello le va el futuro.
No olvidemos que en breve veremos un mundial de fútbol sacado del verano por jugarse en Qatar y que todos acabaremos mirando para otro lado en estas cuestiones.
Como en todo, el diablo está en el detalle y no sabemos el 100% del contenido de ese acuerdo, cuánto le supone a las arcas del gestor del equipo y que contraprestaciones tendrá, por ejemplo, en el maillot.
Por eso practicar la autopsia antes de cualquier saber el precio de todo esto, me parece precipitado.
Opinión ciclista
La llegada de la Vuelta a Croacia es criminal
La cantidad de peligro de los finales de la Vuelta a Croacia supera muy por encima la media
No he visto la Vuelta a Croacia mucho, pero lo que he podido apreciar, me ha parecido un desastre.
No me gusta hablar así de las organizaciones ciclistas, sé lo que hay detrás, el cariño e ilusión que ponen, la necesidad de los países y ciudades por enseñar qué ofrecen.
Todo eso lo sé, y lo valoro, pero hay veces que se diseñan circuitos y llegadas que parecen tiros en el pie.
Mirad la llegada final del Tour de Croacia, y decidme si es medio normal.
La vuelta a Croacia ha tenido finales criminales. Éste es una fiesta https://t.co/m5Sfsm7fJW
— JoanSeguidor (@JoanSeguidor) October 3, 2022
La cantidad de cambios de sentido y rasante, diferentes superficies por la ruta, elementos en medio de la misma, hasta aceras separadas con mini bolardos (recordar la que se lio en una Itzulia con Pardilla) y ciclistas esquivándolos.
Me pareció increíble -por suerte- que no pasara nada, nada más serio y grave, una caída de esas que te quitan las ganas de comer y te dejan mal cuerpo para todo el día.
Había motivos para pensar que eso podía acabar así.
Es alucinante que haya asociaciones y entes como la UCI diciendo que hacen su trabajo y se cuelen cosas así.
Pusimos el grito en el cielo una de las llegadas en la Vuelta a Burgos y ahora esto.
Entiendo que haya mucho cachondeo con la UCI y la longitud permitida de los calcetines.
La norma, aunque nos parezca ridícula, tendrá sus motivos, como las muchas que el gran ente del ciclismo mundial aplica y mejoran este deporte -de esas no se habla- pero es que deja en bandeja el meme cuando se les cuela una llegada como ésta.
Que no es la primera que vemos recientemente, ni será la última que nos toque padecer.
Entre semana la Tour de Croacia ofreció otra llegada en mojado que tenía mil cambios de sentido, me parció increíble no se produjera una buena hostia, más allá de algún ciclista que se fue al suelo.
Todo esto nos hace pensar en los mecanismos de control en el ciclismo y si la precariedad que detectamos muchas veces no es más que la economía de este deporte, a nivel profesional, que no se puede permitir ciertos calendarios ni nivel de competiciones.
Lo curioso es que estas llegadas las vemos, nos lamentamos, se arma el pollo y poco después, aquí paz y después gloria.
No sé pues a qué tanta asociación, gremio e historias.
Imagen: @cro_race
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