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Noticias de ciclismo

Más dopaje: Lo del ciclismo master es de chiste

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Raul Portillo dopaje ciclismo master JoanSeguidor
Ciclovolta

Los pros de 40 años siguen ultrajando el deporte que dicen amar

Si os soy sincero no sabía quién era Raúl Portillo esta mañana.

Si os soy sincero, hasta ese momento no supe que teníamos un campeón del mundo en carretera de veteranos 45, bueno campeón no, doble campeón, bicampeón, de crono y fondo.

Gravel Ride SQR – 300×250

 

Tampoco sabía que Raúl Portillo había «ganado» una marcha que se llama cicloturista, la Quebrantahuesos, donde por suerte hay quien va a rodar, disfrutar del ambiente y ayudar a los compañeros de ruta cuando se encuentran en un aprieto.

Lo digo de verdad, no sabía de Raúl Portillo y sus andanzas, los logros, esos triunfos en categorías de matar el gusanillo, como esos que vemos en las pelis americanas echando unos tiritos en un centro de tiro.

No sabía de ello, y debería haber sabido, lo admito, viendo lo mucho que apostaba y se jugaba en el envite.

Selle italia

SQR – Cerdanya Cycle

 

Ser campeón del mundo de master debe implicar que te abran la puerta de los bares y unos likes en redes.

Quizá algo más, y no lo sepamos.

Se acaba el plazo para apuntarse a Desafío Puertos de Guadarrama

Más allá del círculo sinceramente no creo que interese mucho.

Por eso nos asombra el comunicado de suspensión por dopaje para el mentado Portillo y  José Antonio Larrea, éste master 30, tampoco tenía el gusto de conocerle, que un buen lector de este mal anillado cuaderno nos hizo llegar esta mañana de martes.

 

Los herederos de la trampa

Un comunicado que es una vergüenza, en toda regla, de arriba abajo, derecha a izquierda.

Una noticia que asquea por reiterada.

¿Qué se juega más allá de la honrilla en el ciclismo master para la gota malaya de dopaje?

 

Hemos perdido el norte o directamente nos hemos vuelto loco.

El ciclismo master no lo reconoce ni su madre, esas grupetas de hace veinte o treinta años que se juntaban en una competición de medio pelo, con lo justo y los justos para echar la mañana y unas risas ahora es un semillero de gente enferma de esa ambición que no demostraron cuando tenían 18 años.

Corredores que no andaban un pijo como juveniles y hoy pasan la lija en cada curva, en cada esquina, que se creen pros, porque quizá un día soñaron serlo, pero sin serlo.

 

El ciclismo master, a causa de unos cuantos, no sé qué cantidad de ellos, está lastrado, así no es posible seguir

Ver gente encendida de salida porque parece que se jueguen el arcoíris que vuela a las espaldas de Valverde se ha convertido en la tónica.

Han convertido una categoría de recreo y diversión en un erial de tramposos, que se ríen del deporte que dicen amar.

Sí, ganarán algo, la vuelta de su pueblo, pero no creo que se miren al espejo y se reconozcan.

 

El calendario master está lleno de actuaciones que más parecen un electro que otra cosa.

Gente que se arrastra en algunas carreras, pasa por la piedra al resto en la siguiente, y desaparece cuando se anuncia un control antidopaje al final del día.

https://twitter.com/JoanSeguidor/status/1125689969492799489

Correr sin más, pasar el rato, quemar las grasas de entre semana, eso es un lujo que no se pueden permitir.

Lo que no lograron cuando eran elites lo buscan en la rendija de los cuarenta.

Cambrils Square Agosto

 

La anormalidad se ha convertido en el «new normal» con master sacando de rueda a elites que frustrados vuelven a casa maldiciendo la bicicleta y su suerte.

Corredores que un día soñaron ser pros, que viven para ser pros, son retratados por tíos que les sacan diez y quince años, tíos con trabajo, con casa, con familia.

Así rinden las DT Swiss para terrenos complicados

Ciclismo master: ¿A qué hemos llegado?

 

Ahora bien, me pregunto cómo es posible que sólo sepamos de esta chusma cuando salta la liebre, cuando un comunicado oficializa su suspensión.

Me pregunto por sus rivales, por aquellos que, por muy asqueados que estén, no señalan, no denuncian.

No sé quién fue el subcampeón del mundo tras Raúl Portillo, mucho tampoco nos preocupa, pero haría muy bien en pedirle explicaciones.

Como me escribían esta misma tarde en un deporte que se supone limpio en una amplia mayoría ¿dónde están las voces críticas con esta gente?

No las oímos y eso es lo trágico.

Podemos escuchar a alguien decir que, llegados a un punto y a la vista del disparate, un día decidieron colgar la bicicleta para las carreras y matar el gusanillo en alguna marcha o en la intimidad de la ruta más cercana a casa.

Así están las cosas, gente que llega atufada al kilómetro treinta porque compite contra pros de 40 años.

Así son las cosas, así ocurren, por suerte la máquina a veces pita, para recordarnos, cada poco, que esta sociedad está enferma.

Imagen: Ciclo21

 

Castelli GIRO
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16 Comentarios

16 Comments

  1. roger

    8 de mayo, 2019 En 3:09

    Personalmente, tengo 39 años y estoy partiendo en esto… me encantaría competir en una carrerita pero para sentir lo que es rodar en un pelotón en serio… el resto es chimuchina y paja molida… competir a los 40 es de gente que no supo resolver sus temas… saludos desde Chile!

  2. Juancho

    8 de mayo, 2019 En 12:48

    Creo que el artículo ridiculiza la categoría máster y quiero decir que los ciclistas máster son ciclistas como los demás, no creo que sean menos ciclistas que los élite, sub23 o profesionales, por supuesto el nivel es otro pero no creo que el ciclismo sea sólo llegar a profesional, por supuesto que el dóping es una vergüenza, en todas las categorías, o es que es menos vergüenza en élite-sub23??? porque aspiran a ser Pro y entonces está más justificado??? o en Profesionbales porque se juegan el dinero???? no creo que sea bueno diferenciar así a los ciclistas según su categoría y ridiculizar a los máster simplemente porque el premio sea una chapa o un barra de lomo en la carrera del pueblo como dices en el artículo, posiblemente muchos de esos máster amen más este deporte que muchos pros o élites, lo vivan con más ilusión y sacrifiquen mucho más de su vida que ellos entrenando sin tiempo y cuidando de hijos, etc.

    • Raulros

      9 de mayo, 2019 En 12:49

      Juancho, totalmente de acuerdo contigo, creo que que este artículo es una basura y una falta de respeto. El dopaje es igual de penoso y triste en cualquier categoría, y cualquier deporte. Quizá muchos de esos másters a los a dejado por los suelos, se iniciaron en este deporte tarde, tan tarde que casi era una locura intentar competir con chavales 10 o 15 años más jóvenes y con una amplia experiencia en carreras. Quizás esos másters empezaron a practicar deporte por el simple hecho de llevar una vida más sana, y que con los años se han visto con el valor de sacarse una licencia federativa e intentar colarse en alguna pedalada, carrera, marcha o como quieras llamarle… En fin, te has pasado 3 pueblos con este artículo, no se puede meter a todos en un mismo saco, en categorías máster hay gente muy sana y satisfecha con lo que hacen.

      • Iban Vega

        9 de mayo, 2019 En 12:57

        sigo preguntando dónde veis la generalización???

    • Norgay

      14 de junio, 2019 En 22:49

      Para mí, son necios e inmaduros.

  3. José María

    8 de mayo, 2019 En 15:47

    Perdona, pero no me gusta en absoluto tu post. Soy ciclista, tengo 30 años y compito en categoría Máster. Yo no me dopo, no me he dopado nunca ni lo haría. Y no me parece bien que digas que el ciclismo Master es un chiste. Yo disfruto entrenando, disfruto compitiendo y me encanta el ciclismo. Y aquí entra tu hipocresía ultrajando el ciclismo aficionado vs el profesional. Demuestras que como todo en la vida sólo importa aquello donde se mueve el dinero, y siento decirte que así nos va. Gracias a las categorías más allá del profesionalismo pueden darse a conocer deportes, crear afición entre los más jovenes en vez de que la sociedad se dirija a otros ocios nocivos para la salud. Defiendo el deporte limpio en todas las categorías y un estafador dopado lo es en master, en sub23 o en profesionales. Y no por que se juegue dinero es mas o menos jusificable.
    Cualquiera que te lea puede pensar que los cicliatas de más de 30 años y que no nos queremos saxar licencia Élite, somos drogadictos o algo así. Cuando en mi vida me he fumado niun simple cigarrillo. Sólo compito por afición y porque me encuentro bien conmigo mismo. Y si quieres hablar de dinero tambien puedo recordarte que las licencias Master, tasas y etc, sirven para que las federaciones saquen un dinero que puede venir bien para el resto de categorías que para ti son las únicas válidas.
    También desde aquí condeno con todas mis fuerzas estos casos de dopaje así como todos los casos que se dan en todas las categorías y deportes. Ojalá los expulsen de por vida. Me siento estafado porque entre otras cosas han competido contra mí haciendo trampas.

    • Iban Vega

      8 de mayo, 2019 En 16:05

      muchas gracias po tu comentario
      sólo una cosa cuando digo, y copio textualmente, que «El ciclismo master, a causa de unos cuantos, no sé qué cantidad de ellos, está lastrado, así no es posible seguir» crees que estamos generalizando???

      • Jose María

        8 de mayo, 2019 En 18:21

        Gracias por tu respuesta. Espero que no estéis generalizando. Pero hay expresiones como:”lo del ciclismo master es de chiste”, “el ciclismo master no lo reconoce ni su madre”, “un erial de tramposos”, “no nos preocupa quien fue subcampeón del mundo” esas frases hieren bastante, mas que nada porque son generalizadas o hacen pensar en ello. Y me parecen bastante desafortunadas.

        • Iban Vega

          9 de mayo, 2019 En 7:46

          precisamente porque unos pocos están arruinando toda la reputación de gente que sale sin más a competir y volver a casa a comer el domingo

        • J. Carlos

          9 de mayo, 2019 En 22:11

          La realidad es q sin las categorias Master30,40,50 y 60 la federación española de ciclismo no podría funcionar. Somos muchos los que disfrutamos el ciclismo y nos federados porque nos gusta competir y es verdad q puede ser que tú opinión sobre las categorías Máster tenga un poco de lógica pero el ciclismo no es sólo logica es carácter, superación, sacrificio, compañerismo, humildad pero también es competición y cada uno compite en su categoría por lo tanto para mí es tan importante un Pro q desde pequeño se ha preparado para llegar como muchos q no consiguieron llegar a ser Pro y matan su gusanillo en otras categorias. Portillo no sé de verdad, si se confirmara su dopaje, que lo sancionen y le retiren lo q ha ganado por su doping pero no se puede exigir a este señor lo q no hemos exigido a otros super estrellas del ciclismo q dieron positivo on sentencia firme y luego los hemos ensalzado a lo más alto, en España tenemos varios ejemplos. Yo AMO EL Ciclismo y siendo Máster me siento un privilegiado por tener una categoría en la q me puedo medir….gane o pierda.

  4. Kim Age

    8 de mayo, 2019 En 18:10

    Bravo por el post. Generalizar no es bueno sin embargo el dopage ha ido en aumento y esto no hay quien lo pare. Por una parte es un negocio muy rendible, y por otra vivimos en España donde en todos los àmbitos hay tramposos, corruptos. Ah y llevo compitiendo en todas las categorias mas de 25 años

  5. Kim Age

    8 de mayo, 2019 En 18:15

    Esto no hay quien lo pare. Es un negocio muy lucrativo y esto es España donde abundan los tramposos y deshonestos. Llevo compitiendo mas de 30 años y tramposos ha habido siempre, però ahora…

  6. Ruben

    9 de mayo, 2019 En 9:18

    El ciclismo master esta podrido.Solo digo una cosa»las exibiciones en el circo»Se lo toman muy en serio algunos y son capaces de cualquier cosa con tal de que sus palmeros los idolatren.Ojala sigan haciendo controles y caigan los que aun quedan por pitar y nos dejan tranquilos a los que nos gusta este deporte tan bonito como es el ciclismo.A ver si en la copa de España de Cuenca y El Escorial se hacen controles que seguro alguno cazan.

  7. Javi V

    9 de mayo, 2019 En 11:45

    En un pais donde se venera todos los dias a ciclistas con casos de doping que se puede esperar.

  8. Juluan

    10 de mayo, 2019 En 22:36

    No veo generalización por ningun lado, hay que tener un poquito de sentido comun y entender el grave fondo del tema, dejaros de victimismo el doping corre a sus anchas en el Master hace ya muchos años, lo he visto a mi alrededor, autenticos bufalos con la baba blanca en la boca, pero aun peor, lo veo en pruebas ciclodepirtivas, no hay otra y esto forma parte de la incultura e ignorancia galopante en nuestra sociedad lo dicho fui corredor master y actual «cyclo» yno me ofende ni mucho menos la opinion….abuen entendedor….

  9. Jorge

    13 de mayo, 2019 En 8:24

    Raúl EPOrtillo

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Noticias de ciclismo

Giro: Lo de Mikel Landa deja sin palabras

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Ciclovolta

El Giro seguirá, pero lo hará sin Mikel Landa

Mikel Landa abandona el Giro de Italia en mitad de la primera semana.

Algo nos suena de todo esto, pero esta caída, sin duda, nos duele en el alma

Una cosa es perder la carrera con merecimiento propio, por que los demás son mejores, por colocarte mal, por torpeza, otra por esto.

Cuando el Giro emprendió esta mañana un magnífico trayecto, casi en línea recta, por el corredor de la Emilia Romagna en dirección al Adriático, leí mensajes de bajón e impás tras el espectáculo de ayer, una etapa insulsa decían, sin embargo, conocedores de la suerte de Mikel Landa en este tipo de jornadas advertimos…

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Y sucedió, una isleta a cuatro meta, a uno de la zona de seguridad, una mirada desde el helicóptero y dos ciclistas en el suelo.

El ganador en Sestola, 24 horas después de tocar la gloria, en azul, Joe Dombrowski, por el suelo, otro en rojo, Mikel Landa, al lado, anunciando su retirada del Giro que creímos en sus posibilidades.

Puedes perder la carrera por mil circunstancias, pero esto nos deja fríos, tristes… primero, la persona, su dolor y decepción, luego el ciclista que aspiraba a mejorar.

Todo pasa rápido, está claro que siempre le sucede algo, pero a nadie se le escapa que esta caída no es como cualquier otra.

Pero esto es el ciclismo, y sólo cabe mirar al propio Dombrowski, que gozó el momento de ayer y ahora esto.

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Ayer mismo, twittter se regodeaba en Mikel Landa y su actuación en la llegada a Sestola, poniendo sobre la mesa sus credenciales para aspirar al Giro.

Fue un regodeo internacional, con resonancias en Colombia, como no podía ser de otra manera, una mancha de aceite llamada «landismo» que en 24 horas nos ha detallado, punto por punto, los postulados de su doctrina. 

Aquí la trajimos no hace tanto…

El «Landismo» es una actitud, una forma de mirar con arrogancia el futuro desde la seguridad y la autoestima

El problema es que la fórmula no siempre funciona, aunque se crea que es infalible.

Mikel Landa puede trabajar para terceros, lo hizo, porque no había otra, con Chris Froome, a veces con Fabio Aru y cuando es imprescindible con Richard Carapaz…

El «Landismo» tiene cierto punto trágico, de denuncia casi social

#FreeLanda fue un punto que el propio ciclista se sacó creo que en una cena en la que había que ir disfrazado en sus últimos días del Team Sky.

Un hashtag que sostenía vestido con las rayas de un preso.

Ese victimismo que vemos en tantas cosas en la vida, el «Landismo» lo ha hecho propio.

Pues eso, que Cattolica, una localidad de religiosa sonoridad, entra en el mapa del Landismo en mayúsculas y doble espacio.

Un Giro que se va para Mikel Landa, una carrera que otra vez le deja seco, sin palabras, es lo que hay.

Mañana sigue la «corsa più bella del mondo».

Castelli GIRO
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Mercado

CRUZ lanza la nueva gama de cofres de techo Paddock

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Ciclovolta

CRUZ presenta esta semana el que posiblemente sea uno de los lanzamientos más destacados: la serie Paddock

Se trata de la nueva gama de cofres de techo que consta de CRUZ Paddock y CRUZ Paddock elite.

Esta nueva gama no es solo una más dentro de la categoría de producto cofres de techo de CRUZ, sino que se trata de la primera gama de cofres de techo desarrollada puramente por el equipo de diseño de CRUZ.

El diseño ambos Paddock, incluido el elite, le confiere al producto una amplia capacidad de carga además de funcionalidad para la organización óptima de las pertenencias. Sin duda, una gama totalmente renovada y llena de características que se adaptan a cualquier necesidad de transporte.

Las diferencias más significativas entre el modelo que da nombre a la gama y su versión elite es que el segundo está equipado con el sistema de montaje rápido Quick 100 con limitador de par de apriete -patentado- que facilita su montaje y lo hace posible en cuestión de segundos. La versión elite es compatible con un extenso número de barras de techo, y por supuesto, con todas las barras CRUZ, sin necesidad de herramientas.

Una de las diferencias entre un modelo y otro es que CRUZ Paddock elite incorpora el sistema de apertura dual side para un acceso cómodo a la carga por ambos lados del vehículo, mientras que CRUZ Paddock tiene apertura lateral asistida. Ambos cuentan con cierre centralizado, bisagras con amortiguadores y correas.

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Los colores disponibles son negro brillo y gris mate para el CRUZ Paddock y negro brillo, gris texturado y blanco brillo para la versión elite.

CRUZ apuesta fuerte por un producto prometedor y que sin duda es el complemento perfecto en cualquier viaje.

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Castelli GIRO
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Mercado

El Qhubeka abre la puerta del ciclismo a Goodyear

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Ciclovolta

Goodyear pone a prueba todas sus gomas en el ciclismo de máxima competición

Goodyear rueda en las mejores carreras con el Qhubeka con los modelos Eagle F1, Eagle F1 SuperSport y Vector 4Seasons

Goodyear & Rubber Company han anunciado su nuevo acuerdo plurianual como patrocinador exclusivo de neumáticos de bicicleta del equipo World Tour, Team Qhubeka ASSOS. Este acuerdo, en vigor desde el inicio del calendario 2021 del ciclismo profesional el pasado febrero, sitúa a Goodyear en las competiciones de más alto nivel de ciclismo de ruta masculino en el mundo.

Los corredores del equipo llevarán la gama de alto rendimiento Goodyear -Ultra High performance (UHP)- que incluye las cubiertas Eagle F1, Eagle F1 SuperSport y Vector 4Seasons, para la mayoría de los eventos, incluidas las carreras en ruta, las pruebas contrarreloj y los entrenamientos.

Douglas Ryder, director del equipo Team Qhubeka ASSOS -anteriormente Pro Cycling (2020) y Dimension Data para Qhubeka (2016-2019)- afirma estar muy emocionados de tener un socio comercial global tan comprometido con su equipo: “Goodyear ha trasladado con sus neumáticos a personas de forma segura durante más de 100 años. La consistencia, la seguridad, la confianza y el alto rendimiento son realmente importantes para ellos, como lo son para nosotros, y en las pruebas que estamos haciendo y hemos hecho juntos, estamos extremadamente contentos con los resultados. Esperamos desafiarnos unos a otros y competir en los niveles más altos del ciclismo mundial en Eagle F1, Eagle F1 SuperSport y Vector 4Seasons».

Además, la colaboración se extiende al equipo en desarrollo del Team Qhubeka ASSOS, cuyos ciclistas también llevarán neumáticos Goodyear, así como, ciclistas, equipos mecánicos, directores deportivos y demás personal del equipo, trabajarán juntamente con la marca en la investigación y el desarrollo de neumáticos más avanzados tecnológicamente para ciclismo.

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Mikel landa

Mikel Landa en el Giro: Razones para creer

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Ciclovolta

Los condicionantes que rodean a Landa en el Giro parecen los buenos

En la carrera hacia la fe del Landismo, la clave está en creer siempre, a veces un poco de forma irracional, que los vientos soplan a favor del héroe, si bien hemos de admitir que en este Giro, Mikel Landa tiene opciones que otras veces no le hemos visto.

De inicio, el quid reside, por eso, en cómo llegue a Turín, entiendo que bien, habiendo marcado muy bien su primer eje de la campaña hacia Italia, añadiendo Tirreno e Itzulia, antes de la grande rosa.

Pero una cosa es llegar bien y otra cómo se dé la carrera.

Siempre lo diremos, nos lo han confirmado incluso rivales suyos, el Mikel Landa del Giro de 2015 era un torpedo que anduvo casi tanto, si no más, que el mismo ganador, el propio Alberto Contador.

A esos días de azul celeste, en los que el liderato de Fabio Aru le cortó las alas, se refiere Mikel cada vez que defiende sus opciones para hacer algo interesante, de una vez, en una gran vuelta.

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Cambrils 300×250
Cruz 400×400



Hoy como entonces parece que llega el Giro para un Landa que está un poco de vuelta de todo. 

Han sido ya varios años llamando a la puerta de algo grande, firmando top ten en carreras importantes de forma continuada y sostenida, alcanzando una regularidad que para muchos de nosotros era sinónimo de «arroz pasado» y por que no le queda mucho que demostrar, descargado de presión, quizá le vaya mejor.

El mejor Landa, recuerdo ese Giro de 2015, pero también el Tour de 2017, fue el que llegó sin la presión ni los focos del máximo favoritismo, una situación similar, en parte, a la actual.

Y digo en parte por que ahora llega en líder claro y destacado, incluso tras preguntarnos si Pello Bilbao podría ejercerle cierta sombra.

No creo por eso que el vizcaíno, un tío coherente donde los haya, vaya a ser un problema interno para Landa, quien puede incluso utilizarle para mover el Giro a su favor.

Mikel Landa tiene en el Giro 2021 un trazado propicio, mucho. 

La reducción de la crono hacia la última jornada, en Milán, le da opciones de llegar íntegro y con opciones a la no poca montaña programada.

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Claro que por medio tendrá la prueba del algodón, sobre todo en esas etapas de la primera semana en las que el perfil es plano sobre el papel, pero peligroso en el terreno, con la variable del viento que puede jugarle alguna mala pasada.

No acostumbra a haber grande en la que Landa haga limpio de cortes, caídas e incidentes varios que le lastran para la montaña

Ahora viene bien rodeado, al margen de Pello, gente experimentada en el llano tipo Mohoric o Tratnik más Rafa Valls, si la mala suerte le deja rendir, con la guinda de uno de los mejores gregarios del pelotón, Damiano Caruso.

Landa tiene el equipo por y para él, el recorrido le acompaña y una clave muy importante que detectamos tanto en Tirreno como Itzulia: no están los eslovenos.

Con Roglic y Pogacar en liza a Landa le toca correr a la contra, perseguir y mojar la pólvora en menesteres que le impiden tomar la iniciativa.

Este Giro, si una cosa tiene son aspirantes que llegan con más dudas que otra cosa, desde Simon Yates, que viene con antecedentes en Italia, a Egan Bernal, que es un semillero de rumores sobre su espalda y dolores.

Así que ya lo veis si el amigo Mikel salva los muebles aquellos días que le acaban lastrando, tiene mimbres para darnos la grande que hace tiempo creemos tiene en las piernas.

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En el #giro2021 no hay nadie como Vincenzo Nibali
De todos los ganadores en activo del Giro, desde Nairo a Tao Geoghedan, pasando por Froome y Carapaz, sólo el siciliano concurrió, puntual, a la cita en la capital del Piamonte y de los reyes de Italia...

https://joanseguidor.com/giro-italia-2021-vincenzo-nibali/

El ciclismo ese deporte que crearon los diarios…
Eugenio Camillo Costamagna fundó en 1895 el seminario La Tripletta en Turín y al año siguiente, junto a Eliso Rivera, la Gazzetta dello Sport.

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Esta entrevista a ⁦@_rccarlos⁩ —ciclista de ⁦@INEOSGrenadiers⁩— de ⁦@JoanSeguidor⁩ es para no perdérsela. Qué madurez con 18 añitos. ¡Qué envidia! Grandísima oportunidad que seguro aprovecha. Suerte, crack. https://go.ivoox.com/rf/69493402

"El rosa es un color que nadie llevaría en bici, pero que siendo el Giro matarías por llevarlo del casco a las zapatillas, incluyendo la bicicleta" Alberto Contador

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