Connect with us
Leaderboard 1 XX
Leaderboard 2 XX

Noticias de ciclismo

Sobre el precio de las bicicletas…

Publicado

en

DT – 2022 post

Es muy complicado justificar el precio que están alcanzando casi todas las bicicletas

Creo que no es la primera vez que lo cuento por aquí: me comentaba una vez un importante ingeniero de una marca de bicicletas que la evolución de la tecnología y las «chorraditas» que se iban incorporando, con el consiguiente recargo en el precio, no eran más que el espejo de lo que la gente pedía.

«A ver, hay una tendencia a la última innovación, al material, al detalle… que no podemos ser ajenos» me dijo.

Eso fue, por eso, hace unos siete años largos ya.

Entonces no se atisbaba el presente, pues nadie podía predecir tantos vericuetos en la historia, pero siempre que leo quejas sobre el precio de las bicicletas, no puedo menos que acordarme de aquella conversación.

Shimano Sep 2022 – Post

El otro día hice esta simple reflexión al calor de una charla con una marca de las que tenemos por top sin más intención que compartir una primera impresión.

Se habla de estancamiento, cuando no caída de la demanda, en toda Europa, además.

Con un parque que dicen se ha desfasado en los últimos dos años, de no haber unidades a tener sobrestock, resulta que casi nadie espera que las bicicletas bajen de precio.

Dicho de otra manera, lo que en otros ámbitos e industrias del consumo se considera exceso de oferta, con el consiguiente descenso de precios, aquí no, gastamos una lógica diferente al resto del mundo.

Shimano – Leaderboard 1024×300

Podemos echar mano de soflamas muy usadas del tipo «la bicicleta es el mejor invento del hombre» y esas cosas, pero lo cierto es que me cuesta creer que algunas bicicletas, que da hasta pena que cojan polvo, merecen ese precio a tenor de la tecnología que manejan.

Hablamos de precios que rivalizan directamente con las cuatro ruedas, no olvidemos, y que por otro lado tiran tanto del resto del catálogo que esa universalidad que se le supone a la flaca queda en entredicho.

No es que hayan subido los precios, es que con un tícket elevado tienes bastante peor calidad que hace unos años, desde los montajes a los grupos y neumáticos.

Gran canaria 400×400
SB Hotels
Cruz 400×400

Yo puedo entender que es goloso subirse al tren post pandemia, con el aumento de demanda y la excusa de los problemas de los suministros, y tirar millas con esos argumentos, pero están consiguiendo que algo tan popular como la bicicleta se convierta en exclusivo, si lo que pretendes es tener algo con cara y ojos, cosa indispensable si quieres echarle unos buenos kilómetros.

En las respuestas que recibo, hablan de incrementos del 30% en cinco años.

Es de locos, un atropello en el que dos eslabones de la cadena tienen las de perder.

Por un lado la tienda que confió el core de su negocio a la venta pura y dura, ahora algunas marcas se han subido a su chepa, dejándola seca, una vez le obligan a comprar unidades por adelantado.

Por el otro el consumidor, que recibe mucha peor calidad por el mismo dinero que hace tres o cuatro años.

Me contaban el otro día, la historia de una tienda que tenía apalabrada una bicicleta con un buen cliente y, a poco de la recogida, la marca le comunicó que el tícket subía 1500 euros por el morro, porque sí, dejando bien claro que si a esa tienda ya no le interesaba el modelo, no pasaba nada, había cola en otros sitios para llevárselo,

¿Qué seriedad de industria es esa?

Si esto es lo que algunos fabricantes entienden por promoción de la bicicleta, vida saludable y transporte sostenible, vamos bien jodidos en el futuro, pues al final los del coche parecerán hermanitas de la caridad.

Lo mejor que podéis hacer, si tenéis una bici decente en el garaje, es cuidarla como si fuera vuestro hijo y tener un buen mecánico en el radar

A ver si mientras tanto, los que han hecho que esto enloquezca se dan cuenta que esto así no puede seguir.

Terres Ebre – Inferior post 1024×300
Continuar Leyendo
8 Comentarios

8 Comments

  1. Mario

    15 de noviembre, 2022 En 9:44

    El primer artículo que veo que haga mención a esta situación. Bravo. Espero que sea el primero de muchos, y a ser posible, en una revista de gran tirada (Bike,Ciclismo a Fondo), dónde jamás se lee una crítica a estos precios. Deben pensar que todos sus lectores son potentados. Absurdo.

  2. Isaac Olivar gomez

    15 de noviembre, 2022 En 13:36

    La avaricia llega hasta el mundo del deporte es lamentable y deleznable

  3. José María

    15 de noviembre, 2022 En 20:23

    Están convirtiendo el ciclismo en un deporte para ricos. Es una vergüenza.

  4. El Aleman

    16 de noviembre, 2022 En 9:21

    Con esta actitud conseguirán el efecto contrario, que la gente se aparte del ciclismo, dado que solo lo podrán practicar las personas más pudientes.

  5. Oriol

    17 de noviembre, 2022 En 7:18

    Es posible que en el catalogo de shimano ya no existan los grupos mecánicos de calidad ?. Y que todo tenga que ser con frenos de disco ?

  6. Manuel

    18 de noviembre, 2022 En 18:51

    La burbuja tiene que reventar y ya ha llegado la hora.Bicis de 3000€ montadas de pena.Hace más de un año que leí un artículo de un directivo de Cannondale donde hablaba clarito sobre el tema.Tambiem vi un vídeo del ceo de alpcross que decía,con una prepotencia inusual ,que poco menos que nos jodieramos con los precios.En fin la fiesta se está acabando los estocajes se amontonan en los almacenes y los dineros faltan .Léase artículo de ceo tiendas Bizzis

    • Iban Vega

      19 de noviembre, 2022 En 10:27

      el problema es que si el estocaje se amontona en las tiendas, las marcas seguirán con la sartén por el mango

  7. Pedro

    11 de abril, 2023 En 16:06

    La culpa la tenemos los consumidores que somos capaces de gastar cinco salarios minimos profesionales para llevar una bicicleta de las buenas cuando no es más. Estamos medio locos. El precio de las bicis esta absolutamente disparatado con bicis por 10000 euros, que locura. Y los que te hablan de tecnologia en bicis no hacen más que venderte humo. Una Honda CBR 600 con tecnologia japonesa es más barato que muchas bicis. En fin, yo hasta que no reviente esto no cambio

Dejar Respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Ciclismo

El 2023 de Jumbo va a ser imposible de mejorar

Publicado

en

Por

DT – 2022 post

El balance del año para Jumbo comprende triunfos en todos los escenarios.

DMT – KRSL pogi’s edition

Rizar el rizo, llevar el ciclismo un punto más allá, un punto de excelencia recorre el balance del año en curso en caso del Jumbo Visma.

Denostados muchas veces, pero casa de tipos que caen bien como Van Aert, Kuss y Roglic, las avispas del pelotón ha logrado cuajar una temporada tan brutal que, sinceramente, no me vienen a la mente temporadas tan potentes y completas.

Jumbo Visma ha planteado el año 2023 para dominar en todos los terrenos, acudiendo a cada carrera con la idea ya no sólo de ganar, también de copar el podio.

Lo han logrado en la Vuelta, pero también en otros momentos de la campaña, con dos o tres amarillos en el cajón, sea una etapa, o una general, tanto da.

Shimano Sep 2022 – Post

Su dominio es estadísticamente brutal, pero en la carretera llega a desesperar a los rivales.

Ahí está la Vuelta, con todas las etapas importantes y emblemáticas bloqueadas hasta la misma subida final para que lucimiento y triunfo de uno de sus capos.

Un dominio que se plasma en este listado, con 62 victorias desde la que firmara Rohan Dennis en Australia, en el Down Under, hace ya meses.

Gran canaria 400×400
SB Hotels
Cruz 400×400

El listado de éxitos es innegablemente monstruoso.

Empezaríamos mejor hablando de las carencias de ese listado: llama la atención la ausencia de triunfos en las clásicas y eso que no llevaban malos rosters.

Ganar en primavera han ganado, especialmente Van Baarle en Het Nieuwsblad, Van Aert en Harelbeke y Laporte en la Gante-Wevelgem.

Son tres triunfos, pero ninguno en un monumento.

Sea Otter 2023 CicloBrava
Cambrils 2023 400×400
Gravel Sea Otter

Y no lo digo en plan reproche, es que llama la atención ese vacío si lo ponemos negro sobre blanco con el balance de Jumbo en las vueltas por etapas.

A las tres grandes, cosa que yo nunca he visto, sumadle Volta, Tirreno, Dauphiné e Itzulia, si nos ceñimos al World Tour,

Brutal, sencillamente irrepetible en mi opinión, han sacado y rematado el córner, han puesto el listón muy alto, no sólo han tenido medios, los han ejecutado a la perfección.

Mis dieses…

Imagen: Sprint Cycling Agency

Terres Ebre – Inferior post 1024×300
Continuar Leyendo

Noticias de ciclismo

Jumbo en la Vuelta: tres tácticas en tres días

Publicado

en

Por

DT – 2022 post

Lo de esta Vuelta es tan nuevo que ha excedido al propio Jumbo

Rudy projet – 2023 – EOS Helmet

No tiene que ser nada sencillo, de hecho lo que el Jumbo está protagonizando en la Vuelta es inédito en la historia del ciclismo.

Tres ciclistas en lo más alto de la general, en el puñado de sesenta segundos, tras haberse repartido las etapas más jugosas de la carrera y sus compañeros haber cargado con el peso de la carrera.

Todo esto llega en un contexto en el que los tres protagonistas trenzan sus su suerte en mil escenarios, y no de ahora, de hace mucho tiempo.

Shimano Sep 2022 – Post

La situación, como veis, es tan envenenada como compleja, gestión de egos, grandes estrellas en su deporte, ganadores natos y por medio un chaval que ha vestido de rojo casi toda la carrera y resultado clave en los éxitos de sus dos compañeros.

Las etapas cántabra y asturianas de la Vuelta, tres en total, han significado otros tantos cambios en el planteamiento del equipo de las avispas.

Tres cambios de táctica en tres días

Si el miércoles, descubrieron, ellos solos la debilidad del líder Kuss y pusieron a Vingegaard en órbita, el jueves se evidenció eso de que la carretera dictaría suerte y hoy,,, lo que podríamos denominar «pax Jumbo».

Gran canaria 400×400
SB Hotels
Cruz 400×400

Esta vez no hubo sustos, ni ritmo infernal por detrás, se estimó que los costes de una guerra intestina podrían ser muy duros de arreglar en el medio y largo plazo.

Se ha transmitido la sensación de paz latente, concordia entre los líderes y la confirmación que Sepp Kuss va a ganar por méritos propios, no porque le ataquen y luego le esperen.

Todo bien tramado y mejor calculado.

Sea Otter 2023 CicloBrava
Cambrils 2023 400×400
Gravel Sea Otter

Una decisión que, vuelvo sobre lo mismo, mantiene la estructura del éxito fuerte para el año que viene,

La guerra fría entre Vingegaard y Roglic tiene ahora un mediador de lujo, el premiado Sepp Kuss, quien si pasa la prueba del Escorial va a ganar una Vuelta a España, sin que tengamos la sensación de regalo.

Hablamos de un premio tan merecido por el corredor como deseado por la gente, un botín enorme, brutal que ilumina un palmarés sacrificado para los demás.

Sepp Kuss, el mismo que nos dijo hace un tiempo que para ganar una grande había que tener una consistencia que él no se veía, tiene la Vuelta a España a tocar.

Si en el Angliru veíamos la sentencia sobre su cabeza, la Cruz de Linares le ha devuelto lo que lleva tres semanas trabajando, un éxito para cambiar una trayectoria deportiva.

Imagen: UNIPUBLIC / SPRINT CYCLING AGENCY

Terres Ebre – Inferior post 1024×300
Continuar Leyendo

Noticias de ciclismo

Un señor llamado Romain Bardet

Publicado

en

Por

DT – 2022 post

La huella de deportividad de Romain Bardet siempre queda por donde pasa

DMT – KRSL pogi’s edition

Aunque la etapa del Pirineo navarro no fuera la mejor de la Vuelta, nos dejó momentos que siempre guardo con especial cariño, como las imágenes de ese coloso verde llamado Larrau, surcado por el ritmo infernal de Remco Evenepoel en compañía de un Romain Bardet que iba salvando match balls en cada pedalada.

Era obvio que el francés iba obligado, y al final acabó claudicando ante el belga, pero no por ello quiero dejar de lado la secuencia de acontecimientos que vimos en la etapa.

Durante un momento Bardet recibe una botella de un aficionado, bebe de ella -cosa que pensaba ya no se hacía- y le ofrece a Remco, el belga asiente, le derrama agua en la nuca y luego le da la botella para que remate «el culín».

Shimano Sep 2022 – Post

El gesto le valió a Bardet recibir el maillot solidario de la carrera al día siguiente y también la visita de Remco a su autobús para darle el trofeo de la etapa del día anterior, un ejercicio que viniendo del belga es de agradecer y habla de la huella que había dejado Bardet en la escapada del día anterior.

El francés, inferior, como se vio, no escatimó, se fue con el campeón belga y colaboró lo que las fuerzas le dieron de sí.

No ganó, pero dejó poso, algo en lo que Romain Bardet es especialista,

Gran canaria 400×400
SB Hotels
Cruz 400×400

Hace diez años empecé a leer sobre él.

Era un jovenzuelo que justo empezaba en el Tour de Francia, optaba aún al maillot blanco, era el primer Tour de Froome.

En una entrevista deliciosa saqué unas palabras que he repetido varias veces en este mal anillado cuaderno:

No sé si tengo un perfil raro, pero sí que despierta interés. Soy una persona etiquetada como corredor-estudiante, algo que nunca busqué. Sin embargo no me presento como un ciclista cuando estoy en la universidad ni como estudiante cuando compito. Ahora bien, si mi historia puede servir a los jóvenes, perfecto

Sea Otter 2023 CicloBrava
Cambrils 2023 400×400
Gravel Sea Otter

Yo digo que es posible hacer las dos cosas, competir y estudiar, al máximo nivel. Muchas veces me vienen chavales que dicen interrumpir los estudios porque quieren ser profesionales. Perfecto, les respondo, pero ojo, porque la bicicleta no debe ser exclusiva en tu vida para hacerlo bien

Romain Bardet no ha ganado el Tour, podrán decir unos, es otro francés que se ha quedado con las ganas, otros, pero es un ciclista en toda la extensión de palabra, un señor, un ejemplo de lo que debe ser una persona dentro y fuera de la carretera y de los límites de su oficio.

Por muchos como Romain en el futuro…

Imagen: UNIPUBLIC / SPRINT CYCLING AGENCY

Terres Ebre – Inferior post 1024×300
Continuar Leyendo

Noticias de ciclismo

Mundial: Evenepoel y los muros que derriba

Publicado

en

Por

DT – 2022 post

El oro de Evenepoel en el Mundial de crono es otro objetivo que puede dar por logrado

Rudy projet – 2023 – EOS Helmet

Ante la medalla de oro que Remco Evenepoel se acaba de colgar en el podio del mundial de crono, recuerdo un artículo que no hace mucho sacamos en este mal anillado cuaderno sobre el fenómeno belga y los muros que iba derribando.

Sin prisa, pero sin pausa, no con la velocidad que prometía cuando llegó a lo más algo, Evenepoel sigue sumando muescas a una causa, la suya, que va camino de ser de época.

No es mi ciclista favorito, quizá por su forma de ser, por esa soberbia mal disimulada, pero ello no quita para que, cuando pedalea, me desarme y me deje sin argumentos, es uno de los mejores ciclistas del mundo.

Shimano Sep 2022 – Post

Lo es, no sólo en base a un palmarés que crece como el agua que llena un vaso hasta rebosarlo.

Lo es, por que no se le pone nada por medio, es un ciclista sin límites y si los tuviera, los hace difusos y sigue adelante.

El mundial de contrarreloj era una asignatura pendiente, y Evenepoel lo consigue un año después del de ruta.

Gran canaria 400×400
SB Hotels
Cruz 400×400

Lo hace en un recorrido de los de antes, con casi 50 kilómetros, de imponer fondo y ritmo, en rectas y algún giro, con ese final agotador en un muro adoquinado.

Lo hizo tras batir a Filippo Ganna en la lucha por aumentar su medallero particular en este mundial de Glasgow.

Mantuvo a raya al italiano durante todo el recorrido y acabó primero, arriba, lo más arriba del podio en una actuación que para Remco es un nuevo objetivo logrado y firmado.

Sea Otter 2023 CicloBrava
Cambrils 2023 400×400
Gravel Sea Otter

Tras desentenderse de la carrera de fondo, una vez vio que no abría hueco, no se va de vacío de Glasgow y confirma que es ahora mismo top 3 en la modalidad.

Es raro no ver a Evenepoel muy delante cuando se disputa una crono, es un ciclista que se crece en la modalidad y gana en todos los escenarios, en una gran vuelta, como el año pasado en Elche o en la salida del Giro, y en el día D, como en estos mundiales.

Leo que parece que Ineos tiene muy cerca al talentazo belga, sería un fichaje muy del equipo británico, fuerte, obsesivo en los entrenos y excelente rodador.

Otro objetivo que cae rendido para Remco, ahora, en dos semanas, la defensa de la Vuelta.

Terres Ebre – Inferior post 1024×300
Continuar Leyendo

DESTACADO:

Lo + leído

Copyright © 2017 Página propiedad de JoanSeguidor. www.joanseguidor.com y www.elvelodromo.com son propiedad Joanseguidor. Agencia especializada en contenido deportivo, Ciclismo de carretera, BTT Mountain Bike, Gravel o ciclocross y el mundo relacionado con la bicicleta.