La historia de Ineos empezó y sigue con Geraint Thomas

«One team, one man», si alguien no podía acabar en otro equipo que no fuera Ineos, ese era Geraint Thomas.

Ya sabemos que el galés no es el ciclista apetecible que era hace sólo tres años, él de hecho creo que otra víctima de esta nueva generación, como los de la hornada de Pinot, pero si existe un corredor que dé alma al monstruo británico es éste.

Geraint Thomas seguirá en el equipo que vio crecer y llegar a lo que es hoy en día, lo hace dentro del bloque más poderoso, económicamente hablando del ciclismo mundial, siendo alma y espíritu, enlace con las raíces y también mentor de jóvenes.

Este invierno es la decimosegunda concentración de invierno que realiza Geraint en Team Ineos

Eso, en otras palabras, es haber estado en todas las realizadas por el equipo, desde que fuera Team Sky hasta la fecha.

No hay nadie, ahora mismo, como él en el equipo, podría haberlo sido Chris Froome, pero éste partió hace un año para Israel

Las capas del invierno ciclista by Endura

Se le podrían medir dos ciclistas que han estado siempre en el Team Sky, antes, ahora Ineos, son el italiano Salvatore Puccio y el galés Luke Rowe, pero el primero fue pro en 2011 y el otro al año siguiente.

En esta ecuación Geraint Thomas es clase noble en Ineos, más antiguo que el propio logo, más original que el mismo nombre, una seña, una relación de esas que sinceramente nunca imaginamos rota.

Por que la importancia de Geraint en el bloque ya no es sólo su permanencia en su seno desde el inicio, tiene también que ver con el recorrido que el galés ha emprendido desde que fichara por el bloque de Brailsford, pues siguió un poco el mismo camino que el equipo, surgió en la pista, probó en la carretera, las alternó y acabó por ganar un Tour, una historia que replicó la que había protagonizado el mismo Wiggins años antes.

El 2022 de Geraint en este equipo por eso no sé si debe pasar nuevamente por el Tour de Francia, de hecho tenemos la sensación que a este corredor nada le sacia ya como implicarse en la lucha por el Tour, cosa que creemos ya no está a su alcance, por mucho que las caídas a veces parezcan que deciden en su contra.

Con o sin percances que Geraint pudiera estar al nivel de sus compañeros Caparaz y Bernal parece un espejismo, y casi me temo lo mismo en las grandes clásicas que un día tuvo a tiro.

Lo suyo es sentar cátedra, y dejarnos momentos como esa etapa que ganó en Dauphiné atacando en una rotonda en una maniobra técnica de esas que se aprenden a fuego en un velódromo.

Pues él, mejor que nadie ha demostrado que pista y carretera son primos hermanos.

Imagen: A.S.O./ Fabien Boukla

La victoria de Geraint en Dauphiné es un manual de velódromo

El kilómetro final de la cuarta etapa del Dauphiné no pasará posiblemente al top 10 de la campaña que estamos disfrutando, pero debería tenerse en cuenta cuando pasemos revista, debería ser, de hecho, pasada por escuelas de ciclismo, como ejemplo del bien, aún cuestionado por algunos, que le hace el ciclismo en pista a la carretera: Todo gentileza de Geraint Thomas.

Desconozco qué habrá dicho el galés en meta, pero me cuesta mucho creer que esa acción que le vale una victoria en el carísimo World Tour haya sido improvisada.

Grandísimo Geraint, se pone en cabeza en el triángulo rojo, sale de la isleta, gira 180 grados mejor que nadie y mantiene hasta meta.
Trabajo de velódromo aplicado a un a llegada de #Dauphiné

— JoanSeguidor (@JoanSeguidor) June 3, 2021

El ganador del Tour de Francia 2018 sabe que el arco del kilómetro final está en plena rotonda seguida de un giro brusco de 180 grados.

Antes del mismo toma el mando a full, con uno o dos compañeros a rueda, se hace un pequeño corte, aborda la curva total, en plan Moto GP y sale a tope de ella.

Lo que era un corte, es ahora un socavón

Bahrain acude a secar el incendio pero es tarde: Geraint Thomas, el mismo que casi se descoyunta en la crono por un desarrollo abusivo, vuelta, acoplado hacia meta.

Es campeón olímpico de persecución, integrado en la cuarta más exigente del mundo, cogerle es un sueño.

Sonny Colbrelli tiene que tomar el mano en persona, le reduce, pero Geraint tiene suficiente para ganar su etapa en el Dauphiné delante de todo el mundo.

Dicen que otros pecaron de conservadores, que no tuvieron agallas, lo que querías, G les ha ganado por la mano en su cara, abriendo aún más el abanico de delicatessen que, este año sí, Ineos se ha decidido a obsequiarnos.

La técnica, la arrancada, la trazada, la estrategia y la cadencia de Geraint Thomas hacia su primer triunfo en el Dauphiné ha sido de manual de pista.

En España el 99% de los ciclistas y por desgracia muchos padres, cuando oyen hablar de la pista se friegan el culo con ello????

Lo de la escuela británica o australiana de pista es irrelevante Oidos sordos????

Aquí lo que importa es afinar, hacer KOMS y entrenar más que el vecino pic.twitter.com/uzcAKn58Qv

— Aleix Serra (@chiodi17) June 3, 2021

Dedicado a todos aquellos que, por ejemplo, no les emocionó que dos trotones de velódromo como Torres y Mora, ficharan por Movistar en vísperas de los juegos de Tokio.

La pista te da muchas virtudes, excelencia que Geraint ha mostrado en todo su esplendor, un tío que gana un Tour y una medalla de oro en un velódromo, ¿caben más registros?

Imagen: FB de Critérium du Dauphiné

Romandía es el primer triunfo de Geraint Thomas desde el Tour 2018

La escena de este Tour de Romandía que finalizó en el umbral de la Suiza «francesa», Friburgo, será la caída de Geraint Thomas en la cima de la etapa reina.

Pero mirando más allá, la victoria de Geraint Thomas en la general del Tour de Romandía está cargada de simbolismo.

El primero, y más obvio signo del triunfo, es la vuelta de Geraint al podio, cosa que no sucedía desde hace tres años menos tres meses, cuando ganó el Tour de Francia.

Desde entonces Geraint Thomas no ganaba nada, ni generales, ni etapas, ni clásicas, cero: un segundo puesto en el Tour y ahora el Tour de Romandía.

No es una victoria más, no puede serlo.

Thomas es Team Sky, parte de la raíz misma del proyecto que ahora viste de negro con las palabras «Ineos» y «Grenadier» en el pecho

El galés es kilómetro cero de este proyecto que ahora supone el equipo más poderoso del pelotón, viene desde el inicio, incluso antes del mismo.

Geraint ya era puntal del equipo británico de pista cuando todo esto entró a rodar.

Cualquiera que tenga en mente los últimos diez años de ciclismo, sabe que Geraint es parte principal del paisaje.

Ha pasado de ser hombre de equipo a ariete en clásicas, gregrario de lujo y, finalmente, ganador del Tour de Francia.

Ahora, tras ganar en Romandía, Geraint Thomas vuelve a estar en esa casilla, es el líder más obvio de Ineos para Francia.

Una victoria que no es cualquier cosa, se fragua en un contexto cargado de hostilidad, un frío como pocas veces hemos visto en una competición y el resbalón de meta en la cima reina.

En tres años, por Ineos han figurado varias bazas, ha entrado Egan Bernal, aterrizó Richard Carapaz, se fue Chris Froome, crecen otras figuras, incluso Tao Geoghedan ha ganado un Giro que parecía para Geraint -maldito bidón- pero el galés está ahí, está de vuelta.

Pocos contemplan su nombre para el Tour, con dos eslovenos es normal, lógico, pero ojo que aquí tenemos un ganador del Tour, y los que corren y han competido saben de la importancia de haber ganado una carrera como la francesa, y lo que valen esa confianza y experiencia.

Un Tour que para Geraint viene con las cr0nos que necesita y una montaña más contenida de lo que acostumbra.

Nos gusta mucho Richard Carapaz, pero tanto tiempo después creemos que el galés es la mejor baza que Ineos tiene ahora mismo para Francia en julio.

Como le recordaron en la entrevista: Wiggins, Frome y ahora Geraint Thomas ganaron el Tour de Romandía.

Otro Giro que pasa sin fortuna para Geraint Thomas

Decíamos el otro día que el Giro para Geraint Thomas era un reto casi doble, por que a la posibilidad de ganarlo, quedaba la opción de hacerlo con el libreto del Team Ineos, eso es marcando el ritmo, controlando la concurrencia y haciendo de Italia su jardín francés en el mes de julio.

Va a ser que no, como en la base del Blockhaus hace tres años, nuestro nombre para el Giro se ha caído de la parrilla de favoritos.

Una caída, no dos, en la neutralizada, un poco como Froome en aquella famosa etapa de Andorra de la Vuelta 2015, le deja fuera del sueño rosa, una pena, pero es lo que tienen estas pruebas, un mal paso y adiós.

Geraint Thomas llegaba muy bien al Giro, como demostró en Imola, pero también en el arranque de Palermo, era el mejor favorito, la crono había hecho su trabajo y había abierto diferencias que cinco llegadas en alto no garantizan, pero de ahí a perderlo todo la línea es fina, ya lo vemos mucho últimamente.

https://www.instagram.com/p/CF9eNUpgkho/

Para Geraint el Giro 2020 era la vía de escape, posiblemente la última, para poder ganar una grande, por que no parece muy pródigo en oportunidades el futuro del Team Ineos, fichando como ficha, teniendo lo que tiene y gente como Sivakov o Carapaz dispuestos a tomar más galones, junto a Egan Bernal.

Geraint es uno de los mejores corredores de su generación, y no sólo por ganar el Tour, un premio que creo no se ha valorado como merece, y ahora le cabe redefinir lo que quiere de este Giro.

We've been sent footage of Thomas' crash by Scordia CT.

Very unfortunate with the bidon. #Giro pic.twitter.com/q41L679zP2

— La Flamme Rouge (@laflammerouge16) October 5, 2020

Hace tres años se fue tras descolgarse en la caída del Blockhaus, y Mikel Landa prosiguió, erigiéndose en una de las estrellas de aquella edición.

Espero que opte por lo segundo, una versión libre y desapasionada por la general de Geraint Thomas entrando en jornadas en las que seguro, si recupera el golpe de pedal, puede ser protagonista.

A Geraint se le une Simon Yates

La jornada negra para los ingleses en Sicilia la completó Simon Yates, el hermano que no irá al Ineos el próximo año, se dejó tres minutos largos con los favoritos…

-escrito el 3 de octubre-

Si Geraint Thomas ganara el Giro haría justicia a una carrera asombrosa

Geraint Thomas, Vincenzo Nibali, Simon Yates, Jakob Fulgsang… ¿Quién ganará el Giro de otoño?

Una crono cuesta abajo, desde la loma de Monreale hasta el mismo Palermo pone la salida del Giro 2020 como aquella edición que ganó Roche, cuando en la primera etapa metieron un segundo sector en descenso desde el Poggio a San Remo.

Una salida que dicen es un hornillo de treinta grados en Palermo, una salida cálida en un Giro que prevé problemas para cuando se suban los muros del Stelvio y Agnelo, entre otros.

Dicen que el Giro 2020 presenta la nómina más modesta de la década, en cuanto a nombres decimos, pero no nos engañemos, esto es un Giro, y cualquiera lo quiere en el palmarés, y no sólo los cuatro citados, hay algunos outsiders, no muchos, si bien nuestras preferencias van con Geraint Thomas.

Y no son preferencias objetivas, por que algo nos dice que el galés no lo va a tener fácil, es totalmente subjetivo y de justicia.

Subjetivo por la debilidad que tenemos por uno de esos corredores que con todo lo que arrastra no acaba de tener el favor generalizado del público, cuando ha sido sin duda uno de los actores más destacados de los últimos diez años de ciclismo.

Desde campeón olímpico, y miembro de la cuarteta mágica del Team GB, a clasicómano de fortuna, asistente de lujo de ciclistas tan dispares como Cavendish y Froome a ganador de un Tour  de Francia.

De esa carrera se cayó por que Bernal era el líder y por que el galés admite que trabajar para terceros ya no le motiva.

Su tiempo de gregario pasó y, como hace tres años, Geraint Thomas se presenta en el Giro con idea de domarlo.

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Un triunfo del galés aquí trascendería a su nombre y relevancia, pues significaría que la apuesta incompleta que el Team Sky hizo en aquella edición de 2013 con Bradley Wiggins no era una locura.

Desde entonces lo británicos han querido ganar el Giro con su manual, es decir, hacer de la carrera un velódromo, todo controlado y en el redil, con los suyos marcando el paso, sin opción abrir la mano al rival.

Lo intentaron con el mentado Wiggins, con Richie Porte y el propio Geraint, acompañado de Landa, no funcionó.

El único que puso un trofeo sin final del Giro en la estantería del Sky fue Froome, pero tirando de épica en aquella jornada de Finestre.

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Pero no vemos a Geraint Thomas haciendo esa machada para ganar el Giro, le vemos en modo dominio del reloj y salvar los muebles en la montaña que el tiempo deje subir.

Para el galés volver al punto de forma que alcanzó en el Tour que ganó es imperativo, pero no suficiente, en Italia hay trampas, emboscadas y finales en los que corredores como Vincenzo Nibali se transforman.

Por eso el reto para Geraint es grande, por eso queremos que, si logra la victoria, se le reconozca como lo que es, un grande del tiempo que le tocó vivir y disfrutar, uno de los corredores más apreciables y apreciados de su generación, un ciclista que merece la mejor de las suertes.

Imagen: FB de Giro d´Italia