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Noticias de ciclismo

El Tour femenino llena de ciclismo todo el mes de julio

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Echamos cuentas sobre el rendimiento y beneficio del Tour para el ciclismo femenino

Es cierto que el Tour femenino existe desde hace mucho tiempo y que su palmarés reúne las mejores de cada época, pero también lo es que el año pasado la vuelta de tuerca de ASO ha ayudado en muchas cosas.

Hablando con una campeona como Cecilie Uttrup Ludwig, entre los suyos la miraron de forma diferente cuando les dijo que iba a hacer el Tour, una palabra indisoluble con el ciclismo.

Todos creíamos que un Tour de Francia femenino sería el catalizador del cambio en el ciclismo, esencial para el crecimiento del ciclismo femenino, y sobre todo, un hito clave en el logro de la igualdad de la mujer en el deporte. Después de todo, el Tour de Francia masculino es uno de los eventos deportivos más vistos en el mundo. Como dice Marian Wright Edelman “no puedes ser algo que no ves”, y así lo sintieron cada una de las 144 mujeres que cruzaron la línea de salida en París superando todas las expectativas.

Kern Pharma

El Tour de France Femmes avec Zwift significa mi yo de cinco años que miraba a los hombres pero no a las mujeres competir en las carreras más grandes del mundo finalmente realizando sus sueños”, señala la ciclista profesional Ruby Roseman-Gannon, del Team Jayco-AlUla.

En este contexto, Zwift ha lanzado un estudio que explora la carrera en detalle, analizando los datos proporcionados por Nielsen Sports para ayudar a descubrir el inmenso éxito de la edición inaugural del Tour de France Femmes avec Zwift. Así, el objetivo del estudio es mostrar si el Tour femenino actuó como impulsor del crecimiento del ciclismo femenino alrededor del mundo.

DMT – KRSL pogi’s edition

Tour femenino, las cifras

23,2 millones – fue la audiencia acumulada en directo para el Tour de France Femmes avec Zwift en 2022.

2,9 millones: la audiencia media en directo por etapa del Tour de France Femmes avec Zwift en 2022.

España volcado al deporte femenino: situado en el Top 3 de países que más siguieron el Tour de France Femmes avec Zwift en 2022, por detrás de Francia y Alemania.

El Movistar Team se reafirma como el equipo más conocido y popular en todos los mercados.

El evento de deporte femenino más joven y más seguido en redes sociales: con más seguidores e interacciones que cualquier otro, su introducción supuso un +300% de crecimiento de la cantidad de publicaciones en redes sociales, el alcance y el engagement en las 5 mejores carreras ciclistas femeninas vs 2021

+8,6% – el aumento de los seguidores en Facebook e Instagram de las 35 mejores ciclistas que compitieron en el Tour de France Femmes avec Zwift durante el evento, perfiles que crecieron 3x veces más rápido que los ciclistas del tour masculino.

115 millones: el ciclismo femenino atrae a un gran número de seguidores, lo que lo sitúa como el cuarto deporte femenino más seguido.

El 73% de las mujeres aficionadas al ciclismo están interesadas en participar en actividades deportivas o de fitness, frente al 44% de la población general.

El informe

Un año después de la celebración de la primera edición, Zwift ha comisionado un informe para medir el impacto que tuvo la carrera en 2022, utilizando datos de Nielsen Sports. El informe profundiza en la cobertura mediática con datos que abarcan la retransmisión y la cobertura escrita, los perfiles de audiencia y también el impacto en redes sociales. Los datos en este informe provienen del análisis de datos de ocho mercados clave; Estados Unidos, Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, España, Australia y Japón.

Cobertura en TV y escrita

La cobertura televisiva siempre ha sido la clave para dar visibilidad a las carreras de ciclismo. Con una estrategia de acordes a largo plazo y, ya en su primer año contando con una cobertura televisiva en 190 países, el Tour de France Femmes avec Zwift está bien posicionado para tener un gran impacto.

Con una audiencia media en directo de 2,9 millones de espectadores por etapa, el Tour de France Femmes avec Zwift superó incluso al Giro d’Italia masculino. En total, la carrera logró una audiencia acumulada de 23,2 millones de personas en directo y, de los ocho mercados clave analizados, España se sitúa en el Top 3 de países con más público.

Beth Duryea, directora de Marketing y Comunicaciones en CANYON// SRAM Racing, tiene claro dónde la inversión debe hacerse: “Si solo hay una cierta cantidad de dinero, debe usarse con el objetivo de conseguir el máximo de minutos de live broadcast, o ampliar la red de países en los que se retransmite la carrera. Esto beneficiará a todos los equipos y elevará el reconocimiento que tiene este deporte”.

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

Un suceso similar ocurrió con la cobertura escrita de la carrera. Cyclingnews.com, quién afirma que el Tour de France Femmes avec Zwift ha sido el mayor evento de ciclismo femenino en 28 años de cobertura de este deporte, registró un récord de 700.000 usuarios accediendo a los contenidos relacionados con el tour femenino, con un total de 2,3 millones de páginas vistas. Al igual que en la cobertura televisiva, Cyclingnews también observó que el tráfico del Tour de France Femmes avec Zwift superó al del Giro d’Italia masculino en 2022.

La audiencia: intereses y perfil

Los datos de Nielsen Sports muestran que el interés de las mujeres por el ciclismo femenino es de un 44%, superior al interés de los aficionados al deporte en general (38%).

Con una mayor cobertura del deporte femenino, se espera que la brecha se reduzca aún más y, con un 73% de aficionados al deporte femenino interesados en practicar deportes frente al 44% de la población general, el futuro de la participación femenina en el ciclismo parece prometedor.

El estudio también muestra que más de un 65% de los fans del ciclismo femenino tienen entre 16 y 44 años, de media 3 años más jóvenes que la población en general. Además, estos fans también tienden más a seguir competiciones de deporte en directo.

Rudy projet – 2023 – EOS Helmet

Redes sociales

El tour de France Femmes avec Zwift 2022 fue el evento de deporte femenino más seguido en redes sociales. De hecho, un 48% de los fans del ciclismo femenino tienden a ver competiciones en plataformas sociales. Al analizar las cinco principales carreras femeninas en 2021 y compararlas con las de 2022, se confirma que el número de publicaciones, el alcance y el engagement en las redes sociales aumentaron más de un 300% gracias a la incorporación del Tour de France Femmes avec Zwift.

El Tour de France Femmes avec Zwift desempeña un papel vital en el apoyo al crecimiento del ciclismo femenino a nivel de valor comercial, también del valor de los mismos equipos y ciclistas a través de su compromiso con un público apasionado, como demuestra el crecimiento de los seguidores tanto de los equipos como de las ciclistas que participaron en la carrera el año pasado. Los perfiles de las 35 mejores ciclistas que participaron en el Tour de France Femmes avec Zwift crecieron, de media, un 8,6%, mientras que los equipos vieron aumentar sus seguidores un 4,3%, con diferencia el mayor aumento registrado en 2022.

Movistar, el equipo más conocido

Por otra parte, analizando la notoriedad en todos los mercados, Movistar Team es el equipo más conocido (un 19% de la población afirma conocerlo, que se eleva hasta 41% en España). Team Jumbo – Visma ocupa la segunda posición con un 16%. La notoriedad del equipo es mayor en España y Francia, seguido de Italia. Del mismo modo, entre los seguidores del ciclismo femenino, Movistar Team es el equipo más conocido (hasta un 39% afirma conocerlo y 59% en España). El equipo Jumbo – Visma (34%) se mantiene en segunda posición, con un 51% de seguidores franceses en ciclismo femenino.

Sea Otter 2023 CicloBrava
Cambrils 2023 400×400
Gravel Sea Otter

El informe completo, mucho más allá

El informe completo presenta muchos más detalles, pero lo anterior destaca algunos de los éxitos más notables de la primera edición del Tour de France Femmes avec Zwift. Esto es solo el principio, y los próximos años demostrarán ser aún más importantes para sostener el crecimiento del ciclismo femenino, como señala Kate Veronneau, Directora de Estrategia Femenina de Zwift:

«Sería un eufemismo decir que estamos encantados con la respuesta a la edición inaugural del Tour de France Femmes avec Zwift. Como defensores del ciclismo femenino desde hace mucho tiempo, sabíamos que la carrera sería excepcional, pero fueron los millones de aficionados los que hicieron que cambiara las reglas del juego. Esto es sólo el principio. Nuestro trabajo ahora, como industria, aficionados, medios deportivos y ciclistas, es mantener la llama encendida. Tenemos que trabajar juntos para garantizar que este gran momento despierte la acción y la inversión a todos los niveles del deporte. Seguiremos utilizando nuestra plataforma para arrojar luz sobre estas superestrellas, al tiempo que creamos espacios y contenidos para que las ciclistas de todo el mundo hagan crecer su comunidad y persigan sus sueños. En eso consiste Watch the Femmes. Cuando Watch the Femmes, allanamos el camino para un futuro brillante del ciclismo femenino«.

Imagen: A.S.O./Fabien Boukla

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Noticias de ciclismo

Una Sea Otter y Euro Mobility más grandes y ocupadas

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Sea Otter Europe y Euro Mobility amplían espacio en un 15% respecto a 2023 y alcanzan ya el 80% de reserva

Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental y Euro Mobility Festival siguen creciendo. Desde que empezara esta aventura en 2017, en Girona, y que en la edición de 2022 se incorporara el Euro Mobility Festival, el crecimiento ha sido continuo, excepto por el paso del Covid 19.

Para la edición 2024 se amplió, una vez más, el espacio disponible en un 15% respecto a la edición de 2023, esto significa que se superarán los 40.000 metros cuadrados de exposición. En estos momentos, las reservas de espacios en las zonas Expo del festival están avanzando a muy buen ritmo y se prevé el lleno total de nuevo para la edición de 2024 a celebrarse del 20 al 22 de septiembre. En este momento ya se ha alcanzado la reserva del 80% del total del espacio disponible del festival.

En la séptima edición de 2023 más de 400 marcas estuvieron presentes, en estos momentos, más de 330 de las mismas ya han confirmado y reservado su espacio para la edición de 2024, por lo que se prevé que prácticamente todos repitan. En algunos casos las marcas están contratando más espacio para exponer por lo que se está trabajando para dar cabida a esta gran demanda.

Kern Pharma

A partir del 1 de febrero se ha abierto la opción de reservar espacios para aquellas marcas que deseen estar presentes por primera vez o que no hubieran estado en la edición de 2023. La lista de espera para empezar a reservar a partir del 1 de febrero es larga y las muestras de interés y petición de información es muy grande por lo que se intuye lleno total de los espacios previstos para exposición.

Todo ello denota un gran interés y positivismo de cara al futuro por parte del sector y a su vez, una muestra de la consolidación de Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental y Euro Mobility Festival como eventos a los que no se puede faltar.

+ INFO Sea Otter Europe y Euromobility

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Ciclismo de carretera

Red Bull en Bora, la escalada continúa

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La entrada de Red Bull en Bora es un arma de doble filo

Rudy projet – 2023 – EOS Helmet

Bueno, la noticia aterrizó el tercer día de este 2024, y es clara: Red Bull desembarca del todo en ciclismo y lo hace a través de Bora.

Hasta la fecha la marca de bebidas energéticas estaba de forma puntual en el pelotón, haciendo más sencillo distinguir a Wout Van Aert en el pelotón, por llevar un casco personalizado, de fondo gris, con el emblema del toro en todo el coco.

También Tom Pidcock llevó la misma publicidad hasta hace un año, más o menos, igual que Anton Palzer, antes esquiador reconocido en Austria y Alemania, y desde un tiempo ciclista del Bora Hansgrohe.

Kern Pharma

Mirad de lo que estamos hablando, equipos, estructuras tan poderosas como Jumbo, Ineos y Bora dieron su permiso para que alguno de sus atletas llevaran la publicidad de Red Bull en el casco.

Siempre lo consideré un elemento disruptivo que mostraba la capacidad que tenía una gran marca como ésta para influir y cambiar las reglas del juego del ciclismo, deporte que, no nos engañemos, es limosna para la marca del toro.

Pues Red Bull es muy poderosa en la Formula 1 y tiene cierto recorrido en el fútbol, con el Leipzig y el Salzburgo, dos equipos a los que le ha dado la vuelta como un calcetín, tanto en poder y presencia en Europa, como en el bautizo de sus dos estados.

Ambos llevan el nombre de Red Bull en el rótulo de entrada.

Gran canaria 400×400
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Ahora cuando entréis en alguna de las flag store de la marca en el centro de alguna ciudad, conozco la de Salzburgo, no sólo habrá monoplazas y balones de fútbol, también, maillots y bicicletas.

En todo caso, veremos si la entrada de Red Bull en Bora implica más y mejor estructura en uno de los equipos más poderosos del mundo que, curiosamente, acaba de perder una de sus joyas, el joven Cian.

Veremos si sucede eso, y veremos cómo el mundo del ciclismo dará otra vuelta de tuerca en la superprofesionalizaciíón y aumento de costes, como un poco está sucediendo con Lidl en Trek.

Que el deporte, nuestro deporte, sea atractivo para grandes empresas es una gozada, pero que ese atractivo va a cambiar las reglas del juego es incuestionable.

Y el primer cambio va a venir por el precio de las cosas en un ciclismo cada vez más caro y exigente en el nivel más alto, como si la élite, poco a poco, se desconectara del resto de este deporte.

Imagen: A.S.O./Aurélien Vialatte

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Noticias de ciclismo

Keys2024 Pogacar, en modo Merckx

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La temporada que se plantea Pogacar sería digna de Merckx

Rudy projet – 2023 – EOS Helmet

No, no estoy comparando a Tadej Pogacar con Eddy Merckx.

No voy por ahí, y sí por la hoja de ruta que se plantea el esloveno para este 2024.

De salirle bien mínimamente, puede ser la mejor temporada que hayamos visto en nuestra vida y eso que yo he visto a Sean Kelly, Laurent Jalabert, Maurizio Fondriest e incluso, y más recientemente a Valverde y Gilbert en su glorioso 2011.

Kern Pharma

Sencillamente Pogacar va a por casi todo, como hacía Merckx, y conociéndole no va a salir a conservar en ningún escenario, ni siquiera en objetivos que podríamos llamar «menores» como Strade Bianche y Tirreno.

Y es que Italia tendrá peso específico en sus sueños para el nuevo año.

Ver si es capaz de ganar en San Remo y añadir el Giro a los dos Tours que ya tiene son los otros puntos fuertes.

Veo, digo, más sencillo que domine y gane el rosa a que encuentre la clave para hacerse con la Milán-San Remo.

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

Pero este ciclista de Play Station quiere más, lo quiere todo, de hecho.

Seguirá a lo suyo en el Tour, donde se sabe inferior a Vingegaard, de salida, pero ojo como venga con menos desgaste del esperado del Giro y con las lecciones aprendidas de años anteriores.

Outsider para el oro olímpico, aunque no descartado, el Mundial de Zúrich le va como anillo al dedo, dureza acumulada, fondo y pendientes perfectas para domar el arcoíris como logró triunfar en entornos como Lieja y Lombardía.

Las perspectivas de Tadej Pogacar en este 2024 son como veis infinitas

Sé que causan recelo los ganadores que abruman y esas cosas, pero ahora decidme que no queréis que el chaval que se lo pasa bien sobre la bicicleta y compitiendo con un carisma arrollador que le da a este deporte la dimensión que otros grandes campeones no fueron capaces de alcanzar.

Imagen: A.S.O./Charly Lopez

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Noticias de ciclismo

Bélgica y el ciclismo, no tratéis de entenderlo

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Evenepoel y Kopecky, el ciclismo copa los premios del deporte en Bélgica

Rudy projet – 2023 – EOS Helmet

Bélgica con el ciclismo, esto es como hace un año por estas fechas cuando Argentina estaba en puertas de ganar el Mundial de fútbol.

«No traten de entenderlo» nos contaban ante esa pasión desatada e irracional que apreciábamos en la televisión.

Mirad el listado de deportistas del año en Bélgica y la importancia del ciclismo…

Kern Pharma

En esa lista se explica con nombre y apellido la historia reciente del ciclismo belga, desde Tom Boonen a Remco Evenepoel, pero, ojo, pasando por el mismísimo Sven Nys, ciclocrossman por excelencia.

Es que han desplazado hasta futbolistas como De Bruyne, Courtois y Hazard en la época más dorada de los «diablos rojos».

Llegaron a ser semifinalistas en un mundial.

En la versión femenina, Lotte Kopecky fue la primera ciclista en lograr este premio.

El copo del ciclismo en el deporte belga ha sido total.

Así son las cosas por esos lares, el ciclismo en Bélgica es una religión, algo que podría sonar a tópico si no fuera tan cierto.

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

La presencia del ciclismo en este país es circular, llega a todos los ámbitos y edades, corre entre la gente, como el billete de 20 euros.

Se ve por la calle, se respira en el ambiente, hay balancines con forma de bicicleta en los parques, cabeceras de prensa que evocan ciclismo, puntos de apuestas en los bares, ciclocross al mediodía como quien ve la Liga en España e incluso carteles de carreras celebradas en algunos árboles y señales.

Eso si no te pierdes por Flandes, verás mosaicos pintados en el suelo con retratos de Tomeke, bares atiborrados de recuerdos ciclistas, museos y hasta cervezas con nombres de muros flamencos.

Aquí todo ocurre por y para el ciclismo, se juegan en grandes clásicas, en velódromos, en campas de ciclocross e incluso en kermeses.

Todo niño aprende a ir en bicicleta de ciclocross desde pequeño y puede crecer en calles que lleven el nombre de Eddy Merckx y Fredy Maertens.

Bienvenidos a Bélgica, el ciclismo en estado puro, el deporte rey, ese que desplaza el resto, el ciclismo es lo más importante de las cosas no importantes de la vida.

Imagen: A.S.O./Charly Lopez

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