Todo por y la para bicicleta, en la caja que confecciona cada dos meses “L’adoquí”

Inspirados en el modelo del “Discovery commerce”, habitual entre los amantes de cosméticos, surge “L’adoquí”, el catalanismo de una palabra tan ciclista como adoquín, que llega para configurar una propuesta singular e innovadora para los ciclistas y amantes de la bicicleta.

Es en resumidas una caja que se ha creado para reunir “productos de calidad y útiles para los ciclistas». Trabajamos con marcas TOP del sector y con otras que empiezan y se quieren dar a conocer. La mejor combinación de ambas es nuestra identidad. Creemos que más allá de la calidad y utilidad de los productos que pueden recibir los suscritores, nuestro punto fuerte (o uno de ellos) es el factor sorpresa y misterio que se genera en cada entrega“.

Nos lo cuenta Bernat, junto con Dani, creadores de la propuesta de “L’adoquí”, una caja que pretende de forma periódica poner en la mano del ciclista la experiencia única de abrir algo que realmente le va a gustar, pero que sobre todo le va a resultar útil y le va a dar la profundidad de la oferta que existe alrededor de la bicicleta.

Una propuesta de amantes de la bicicleta para amantes de la bicicleta ¿qué puede fallar?.

“Somos dos amigos cicloturistas y amantes del ciclismo y el deporte en general, con estudios en ciencias del deporte, administración y turismo, siendo este último el sector en el que hemos estado siempre relacionados de forma laboral” explica Bernat.

Una caja como fuente de sorpresa e inspiración

El ciclista es un ser inquieto por definición, pero también ávido de experiencias que salgan de la norma y tengan un componente de sorpresa.

Para suscribirse se puede hacer fácilmente con 3 sencillos pasos en su pagina web 

Así concibe “L’adoquí” su caja: “Como cicloturistas que somos, nos gusta siempre probar cosas nuevas, y relacionadas con el mundo del ciclismo hay muchas. Un cicloturista puede ser que no utilice crema por las rozaduras porque no la ha probado nunca, porque directamente no lo conoce, no tiene acceso fácil a algunas marcas o simplemente no está en su día a día. Nuestro objetivo es acercar nuestros suscritores a todas esas ramificaciones que tiene el ciclismo, y ayudarles a probar de todo para luego quedarse con lo que mas les guste, añadiendo a ese proceso el factor sorpresa de lo que vas a recibir en cada entrega. Esa es además, nuestra idea de colaboración con las marcas con las que contactamos diariamente para colaborar”.

Puede ser una pieza de ropa, una crema de recuperación, un gel para una salida de varias horas… el suscriptor de “L´adoquí” sabe que con una cuota fija bimensual recibirá cada dos meses una caja que seguro no le dejará indiferente.

Se conjugan varios aspectos: “Si a eso le añadimos que el suscritor va a recibir una serie de productos cuyo valor es superior al precio de la caja, cumplimos con todos los objetivos de nuestra filosofía”.

Una filosofía resumida en tres puntos:

“Motivar/Inspirar”

“Que el cliente saque un beneficio”

“Ayudar a descubrir y conocer productos”.

¿Qué cabe en la caja de “L’adoquí”?

En esa caja cabe una cosa especialmente, amor por la bicicleta y todo lo que gira alrededor de ella: “Desde productos textiles, nutrición e hidratación deportiva, cosmética deportiva, herramientas y productos para el mantenimiento de la bicicleta, experiencias o servicios y infinidad de productos que diariamente conocemos relacionados con este deporte”.

A la experiencia de saber qué viene, la certeza de saber más y aprender sobre productos y sus utilidades para ser en definitiva mejores ciclistas.

Una caja de “L’adoquí” cada dos meses para disfrutar más y mejor de la bicicleta, antes, durante y después.

“L’adoquí” en Strava

Paralelamente se ha creado un grupo de usuarios en Strava, una suerte de club con acceso a los suscritores mediante invitación.

“Entendemos que es una forma de fidelizar, crear comunidad, acercar a los suscritores a nosotros en nuestro punto en común que es la bicicleta. Hacemos clasificaciones semanales, mensuales, anuales, plantearemos retos…todo ello con el objetivo de motivar a nuestros suscritores a ir más en bici y a cumplir sus retos con un valor añadido” completa Bernat.

Esto llevó la caja de “L’adoquí” en su envío de enero…

• GOBIK – CALCETINES IRO BLACK DIAMOND
• CHIMPANZEE – BANANA PROTEIN BAR
• CHIMPANZEE – DARK CHOCOLATE & SEA SALT ENERGY BAR
• CHIMPANZEE – ENERGY CHEWS
• OXD – GEL RECUPERADOR
• OXD – CREMA CALOR (SACHET)
• OXD – CREMA FRIO (SACHET)
• CENTRE MEDIC LA ROCA – DESCUENTO ESTUDIO BIOMECÁNICO
• BIDÓN DE CICLISMO PERSONALIZADO PARA L’ADOQUÍ – Con un tamaño de 600ml y una boquilla extra grande de silicona con posibilidad de bloqueo.

La pasión por el gravel cincela las nuevas Bontrager GR2

Con las DT Swiss GR1600 tenemos gravel y gran fondo a nuestro gusto

DT Swiss nos pone sobre la mesa el modelo GR1600, no hace falta romperse mucho la cabeza para situarlas en el mundo del gravel, aunque con matices.

Cualquier camino, senda en la que pongamos el pie habla de la excelencia de la modalidad, el gravel toma posiciones, e incluso en ciertos lares se aprecia más manillares de carretera, esbeltos, elegantes, que de BTT.

Claro que en esta pugna por el mercado, la marca suiza, entre los cantones francés y alemán, mete baza con decisión.

Y lo hace con las DT Swiss GR1600, un par de piezas cómodas, que responden bien a los terrenos gravel, con llanta ancha, para mejorar la absorción y en definitiva darle al usuario la experiencia que busca.

Las prestaciones toman otra dimensión en tramos llanos, el bacheado no pasa factura, puedes ir cogido de abajo perfectamente, como si por un liso asfalto circularas.

En las bajadas las prestaciones quedan al descubierto.

Por carretera, las ruedas van suaves por su buje y las transiciones son suaves, casi ni se notan.

Nos confirman que el juego va por los 760 euros. 

Nuestras DT Swiss GR1600 llevan kit tubeless, olvídate de los pinchazos

Se tarda cinco minutos de reloj en ponerlas a punto.

Se recomiendan paras salidas de cincuenta y sesenta kilómetros, no hace falta exprimir mucho pasa sacar una media de treinta por hora.

En rampas duras agarran bien, combinando terrenos.

Si la rampa se va por encima del diez por ciento, mejor de pie.

Su uso además de gravel es interesante para el gran fondo, son elegantes, visten la bicicleta y son muy cómodas.

La clave que ya dijimos otras veces, es la bicicleta se viste por abajo, las DT Swiss GR1600 lo corrobora.

En algunas Trek Domane vienen de serie, por ejemplo, con un paso de rueda de 45, máximo,

Los acabados son similares a otros modelos de DT Swiss que han pasado por este mal anillado cuaderno.

Si queréis saber +

Ciclismo con el Suunto 5, algo más que el hermano pequeño

La versión del Suunto 5, el que venía ser una versión reducida de su hermano el Suunto 9, ha venido a sustituir el Spartan, aquel reloj que Suunto tanto prometía y que dio algunos problema, sobretodo en conexiones y actualizaciones.

El moderno GPS Suunto 5 continúa con la tendencia de usar números para nombrar los modelos e intenta que nos despreocupemos de recordar nombres largos y compuestos que seguro olvidamos cada vez que el amigo de turno nos pregunta por el modelo que tenemos.

El GPS Suunto 5 para el ciclismo

Un aspecto que nos ha gustado mucho de este Suunto 5 es el tamaño, dimensiones perfectas para poder llevar mangas.

Vemos que algunos GPS de perfil superior tienden a ser grandes en depende qué muñecas.

El reloj viene con la medida perfecta para que el GPS conviva con el ciclista y le deje constancia de lo mejor cada salida.

El reloj GPS viene con los programas de ciclismo clásicos de la marca, los normales en otros de modelos, aunque sin perjuicio de prestaciones, por mucho que su pantalla sea más pequeña.

Así la comparativa entre el reciente el GPS Suunto 9 y este Suunto 5, vemos que se trata de un reloj mucho más compacto y con su distintiva antena exterior.

Una de las cosas que podemos distinguir es la antena exterior, que se diferencia de los hermanos mayores de Suunto, cosa que puede no gustar si eres un usuario de la familia de relojes nórdica.

No entendemos algunas reticencias sobre si antena sí o antena no, particularmente nos gusta la correa queda más libre y no debe uno preocuparse de golpes o de proteger tal elemento.

En bicicleta este modelo de Suunto hace que la correa se vuelva rígida en su parte superior y puede no ser tan atractiva a la hora de llevar guantes o dependiendo de la postura en manillar de bici.

Poco a añadir en la carcasa del Suunto 5, más que la fabricación en materiales noble, quizás echaríamos de menos poder controlar música o reproducir directamente como hace con otras marcas.

Suunto 5 novedades a destacar

Si queremos destacar algo, sería una batería más duradera y un chipset de Sony garantiza 20 horas de duración, igual que sus rivales, convirtiéndose este chipset GPS en un Standard para relojes GPS:

Poco más a añadir en las novedades del Suunto 5 más allá de su diseño y tamaño, ambos muy acertados.

En esta versión Suunto 5 sigue la saga de su antecesor y encontraremos el modo útil de batería que nos avise de cuánto uso nos queda y su conexión a la plataforma Suunto propia, abandonando la anterior versión Movescount.

Este modelo incluye monitorización de actividad diaria como sueño, elementos para una más cotidiana que para deporte, este aspecto no está recogido por sus hermanos superiores.

En el Suunto 5 ha querido dotar de inteligencia a los relojes y según nos comentan, le dan importancia a su reloj y que aprenda de nosotros, ajustando los ejercicios en función de los resultados.

Es un reloj que se hace al ciclista.