Opinión ciclista
Richie Porte, de cobaya a caracol
El Giro 2015 cumple un tercio de carrera con varios focos sobre la carrera. La estupidez de quienes asoman los smart phones para hacer fotos que siempre salen borrosas y desenfocadas se ha cobrado una caída masiva que ha dejado a Danielle Colli protagonizando una de esas imágenes que retuercen el estómago sólo verlas. La caída además pilló a Alberto Contador, el líder, dejándole una luxación de hombro que veremos hasta qué punto le impide primero seguir y luego rendir, en una carrera para la que no dudamos ha trabajado con denuedo.
Justo el día antes de tan infortunada maniobra, y cuando aún saboreaba la maglia que acababa de vestir en el podio del Abetone, Contador fue preguntado por la opción de Richie Porte de dormir fuera de los hoteles para hacerlo en un motorhome de lujo en el que el australiano se sienta como en casa y lo tenga todo a su alcance y lugar preciso. Contador vino a decir que “eso de dormir fuera del hotel no hace grupo”. Él sabrá qué es hacer grupo sobretodo con Porte, ciclista con el que coincidió hace cuatro años.
Ya sabemos, por eso, que las “ganancias marginales”, concepto de por sí repelente, marcan la trayectoria del Team Sky en el ciclismo. Con esa política, tan de velódromo, pero como hemos visto aplicable a la carretera, el equipo inglés ha hecho historia, sin duda, ganando, sin ir más lejos dos veces el Tour con ciclistas británicos cuando en cien años ni uno se había aproximado. Pero a veces eso de las ganancias marginales es tan modernillo que ocurre que te quemas, como le pasó a Froome con el novedoso maillot de rejilla…
Para las clásicas más duras de pavé, Sky sacó una bicicleta con suspensión trasera con pingües resultados. Ahora saca la viñeta de Porte entrando y saliendo de su caravana anexa al alojamiento convencional para llevar una vida al margen de todo y todos, evitando, dice el stress de dormir cada día en un lugar nuevo. Es el caracol del Giro, la casa a cuestas.
Nos gustaría que a Porte se le diera bien este Giro, de verdad lo decimos, se trata de un ciclista excepcional pero hasta a fecha sin la suficiente consistencia para optar a la general de una gran vuelta. Sea como fuere creo que la historia de dormir ajeno a sus compañeros es un error impropio en un equipo que se precia de medirlo todo hasta la exasperación, llegando incluso a eliminar el carácter de azar y casual que siempre ha envuelto este deporte.
Decimos que es un error, porque al margen de “no hacer grupo”, como diría Contador, es una manera de poner a la organización a los pies de los caballos, menospreciando ante un mercado tan importante como el británico la planta hotelera italiana, siendo además el Giro una carrera que no ofrece cualquier cutrez a la los ciclistas. Además la imagen de “cobaya” que se le cuelga al australiano –si la experiencia es buena se aplicará con Froome en el Tour- no es el mejor síntoma de confianza en sus posibilidades. Cabrá ver si los franceses tragan con esta historia.
Pero es más, imaginemos que el experimento es un éxito, y Porte gana el Giro. ¿Tendremos en sucesivas vueltas una flota de casas rodantes pululando alrededor de la competición? ¿Esto es Occidente o el tercer mundo?. La imagen de Porte aislado y contraviniendo las mínimas reglas de igualdad, si hay malos hoteles los hay para todos, no es lo que un equipo como Sky, distinguido por dar algo más que un puñado de victorias, busca en un patrocinio.
Al final esto es ciclismo, un deporte centenario que, aunque muchos se empeñen en lo contrario, tiene en la tradición e historia su mejor asiento para abordar el futuro. Es obvio que hay que cambiar muchas cosas, pero como siempre vemos que los movimientos son de superficie, mera cosmética, y no se aborda lo que realmente interesa para la salud de este deporte desde la raíz.
Imagen tomada de FB del Giro de Italia
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Noticias de ciclismo
Qué poco sabemos sobre el Tramadol
Ahora mismo sólo el ciclismo ha prohibido el Tramadol
Cierto es que no es dopaje, no al menos sobre el papel y en la norma, pero a mí que me lo expliquen ¿qué cojones pasa con el tramadol?
En otras palabras, no se puede dejar de golpe https://t.co/34sQQ5uT7n
— JoanSeguidor (@JoanSeguidor) December 10, 2022
Su nombre corre por los mentideros hace tiempo, no da beneficio alguno en el rendimiento, sobre el papel, pero pitar con esto, o similar, te puede valer la ruina.
En ciclismo ya está prohibido, en otros deportes habrá que esperar, como si se necesitara un tiempo de transición para dejarlo estar.
La sensación, si no fuera porque la hemos visto mil veces en el deporte, sería fea, extraña, casi nauseabunda.
La cosa es sencilla, es matar la sensibilidad del deportista para que éste se centre en el rendimiento sin que nada moleste, si quiera eso tan humano que es el dolor por el esfuerzo fuera norma que esta gente practica.
Ver su gestión denota que hay que poner tanta gente, tan diversa, de acuerdo que parece hasta siniestro que a nadie se le hubiera ocurrido antes.
Otra muesca más en quienes dicen mirar por la salud del deportista
Pillaron en Catar, en puertas del mundial de fútbol a un tipo con 2000 pastillas de Tramadol, como aquel auxiliar de Festina cargado de mierda que cazaron en la frontera entre Bélgica y Francia camino de la salida del Tour en Dublín.
No sé si adujo «consumo privado» en su defensa.
En aquel caso, ya sabemos lo que pasó, en este caso es un argumento más para quienes abogan por el tramadol fuera del deporte, no sólo del ciclismo.
Como me decían en twitter este finde ¿qué no sabrá la WADA sobre el tramadol para hacer esto?
Y lo más tétrico: ¿Qué se habría evitado de haberle puesto coto antes?
El Tramadol no es dopaje, insisten, y escribo constantemente aquí, pero todo lo que toca lo pudre y estigmatiza.
Se utilizó como arma arrojadiza para los irresponsables que iban a saco en algunas llegadas, sin miedo ni complejos, y ahora pesa como una losa sobre una de las grandes estrellas del pelotón, el amigo Nairo, que sigue sin equipo, oficialmente reconocido a puertas de Navidad.
Lo lamentable de todo esto es que, como muchas veces digo, es que estamos ante la punta del iceberg… ¿cuánta parte del cuento nos estamos perdiendo?
Opinión ciclista
Luis Enrique y la mal llamada prensa deportiva
Lo que está sucediendo con Luis Enrique es el termómetro de la prensa que se llama deportiva
Este es un tema que cuando empecé este mal anillado cuaderno solía tratar, pero con el tiempo dejé de lado, por ser imposible sacar nada bueno. Hablo de eso que llaman prensa deportiva.
Admito que me gusta el mundial de fútbol, me gusta mucho, desde siempre, su historia, las leyendas, las sedes… es una mística que sólo los Juegos Olímpicos y ciertas carreras ciclistas, diferentes cada año, según resulten, pueden igualar.
Antes del evento en Qatar, ya sabíamos que el ambiente alrededor de la selección española iba a estar condicionado por la figura del seleccionador, un gran aficionado al ciclismo además, Luis Enrique.
Pues bien, no ha hecho más que empezar el evento y tenemos llamas en las redes contra Paco González, en representación de la camarilla, por su diatriba ante el seleccionador.
Al margen que me parezca que tenga o no razón, el fútbol es algo tan apasionante como espectáculo colectivo, que esto, para mí es una menudencia, lo que me alucina es el ensañamiento gratuito contra una persona que podrá caerte mejor o peor pero que si está será por haber demostrado méritos suficientes para ejercer.
Es la bronca política, el negarle toda cualidad al adversario, llevada a la prensa que se dice deportiva.
Para la gente del ciclismo, la verdad, lo que tenga que decir esta gente poco o nada nos va a sorprender.
Con los años nos han regalado análisis sesudos como aquel que decía que el ciclismo es un deporte fácil porque van sentados o los mismos que medían la salud del ciclismo español por la cantidad de corredores que iban al Tour.
No entremos en cuando hablaban de dopaje.
Ahora, parece que a muchos se les ha caído la careta de esta camarilla.
España, lo siento, no tiene prensa deportiva, tiene una banda de malos actores, aireando lo peor de algo tan hermoso como el fútbol, para sacarse el sueldo a final de mes.
Lo triste es cuando se acuerdan de otros deportes, tipo ciclismo, y sale a flote toda su desconexión con la realidad del deporte.
A mí personalmente Luis Enrique me cae bien, sé que no es políticamente correcto pero al menos lo ves venir.
Y como repiten muchos, por cualquier cosa, hay que bancarle: que en sus famosos streams diga que está pendiente de la campaña de ciclocross me parece genial.
Tenemos aquí un buen embajador, un ciclista de papear kilómetros y sacarle todo el partido a la flaca.
Sólo por eso, y por destapar el disparate que algunos ejercen cada día en nombre de la prensa deportiva, le tenemos que querer.
Nosotros somos modestos, hablamos de nuestro deporte, nos equivocamos mil veces, pero somos directos y transparentes en nuestra opinión, pero sobretodo hablamos de algo que nos apasiona y lo hacemos con cariño infinito.
Opinión ciclista
Faltan datos para valorar el convenio de Movistar con Arabia
El anuncio de colaboración de Movistar y Arabia es incompleto
Dinero e influencia árabe en el deporte occidental es algo tan corriente, que a veces no entiendo tanto revuelo como ayer, cuando supimos del acuerdo de colaboración entre el Movistar Team y Arabia Saudí, a través, tengo entendido, de su federación.
Lo cierto es que el anuncio de ayer entra el molde habitual de estos comunicados.
Hablan de colaboración, lo centran en personal técnico y métodos de entrenamiento, pero poco hablan de lo que todos queremos saber: la panoja.
Y es así, y así lo refleja, por ejemplo, Cyclingnews, que deja la duda en el ambiente, cosa que no he leído en otros sitios.
Hace unas semanas, durante la Vuelta, Eusebio Unzue habló de dinero fresco para la estructura, luego vinieron los efímeros rumores de Repsol y ahora esto.
¿Es Arabia el mecenas que va a incrementar el presupuesto del Movistar Team?
Esa es la madre del cordero y la pregunta para la que nadie tiene, ahora mismo, una respuesta, por mucho que nos podamos imaginar que así habría de ser.
Como decía al principio, dinero e influencia árabe en el carísimo deporte occidental es un hecho que ya sabemos no es exclusivo del ciclismo.
En el caso de Arabia Saudí, es obvia su relación con el fútbol español, además de invertir en otros deportes como Fórmula 1, golf y ciclismo, con el Saudi Tour que les organiza ASO, como uno de esos bolos de pretemporada en medio del desierto, antes que empiece la campaña trascendente.
Para los países de la zona, es capital sacarse de encima el yugo del petróleo activando acciones ajenas al mismo, bien asesorados desde occidente.
Empezaron entrando en marcas de lujo de moda, colonias y esas cosas, siguiendo por infraestructuras y llegaron deporte, viendo el ciclismo como algo muy occidental en lo que también les interesa estar presentes y de paso blanquear su imagen.
A nadie se le escapa que estos países no son paradigma de derechos humanos ni tde rato igualitario entre mujeres y hombres, pero eso no ha sido óbice para negar su dinero y que siga la fiesta.
Porque cuando aplaudimos a un corredor del Bahrain o el UAE, o a ver el año que viene el Movistar, nos desproveemos de todos los prejuicios que podamos tenerles.
Hay en este sentido una entrevista muy interesante a Gino Mäder, corredor que ha tenido cierto compromiso con temas como el medio ambiente, en la que se encoge de hombros cuando se le pregunta por el sueldo que percibe y su pagador, el estado de Bahrain.
Vengo a decir que sí, que no es estético, que no es edificante de primeras, pero que el tinglado necesita de pasta y ésta ahora mismo está en ese lado del hemisferio y aunque nos hagamos cruces, el que gestiona las estructuras no dudará en cogerlo si en ello le va el futuro.
No olvidemos que en breve veremos un mundial de fútbol sacado del verano por jugarse en Qatar y que todos acabaremos mirando para otro lado en estas cuestiones.
Como en todo, el diablo está en el detalle y no sabemos el 100% del contenido de ese acuerdo, cuánto le supone a las arcas del gestor del equipo y que contraprestaciones tendrá, por ejemplo, en el maillot.
Por eso practicar la autopsia antes de cualquier saber el precio de todo esto, me parece precipitado.
Opinión ciclista
La llegada de la Vuelta a Croacia es criminal
La cantidad de peligro de los finales de la Vuelta a Croacia supera muy por encima la media
No he visto la Vuelta a Croacia mucho, pero lo que he podido apreciar, me ha parecido un desastre.
No me gusta hablar así de las organizaciones ciclistas, sé lo que hay detrás, el cariño e ilusión que ponen, la necesidad de los países y ciudades por enseñar qué ofrecen.
Todo eso lo sé, y lo valoro, pero hay veces que se diseñan circuitos y llegadas que parecen tiros en el pie.
Mirad la llegada final del Tour de Croacia, y decidme si es medio normal.
La vuelta a Croacia ha tenido finales criminales. Éste es una fiesta https://t.co/m5Sfsm7fJW
— JoanSeguidor (@JoanSeguidor) October 3, 2022
La cantidad de cambios de sentido y rasante, diferentes superficies por la ruta, elementos en medio de la misma, hasta aceras separadas con mini bolardos (recordar la que se lio en una Itzulia con Pardilla) y ciclistas esquivándolos.
Me pareció increíble -por suerte- que no pasara nada, nada más serio y grave, una caída de esas que te quitan las ganas de comer y te dejan mal cuerpo para todo el día.
Había motivos para pensar que eso podía acabar así.
Es alucinante que haya asociaciones y entes como la UCI diciendo que hacen su trabajo y se cuelen cosas así.
Pusimos el grito en el cielo una de las llegadas en la Vuelta a Burgos y ahora esto.
Entiendo que haya mucho cachondeo con la UCI y la longitud permitida de los calcetines.
La norma, aunque nos parezca ridícula, tendrá sus motivos, como las muchas que el gran ente del ciclismo mundial aplica y mejoran este deporte -de esas no se habla- pero es que deja en bandeja el meme cuando se les cuela una llegada como ésta.
Que no es la primera que vemos recientemente, ni será la última que nos toque padecer.
Entre semana la Tour de Croacia ofreció otra llegada en mojado que tenía mil cambios de sentido, me parció increíble no se produjera una buena hostia, más allá de algún ciclista que se fue al suelo.
Todo esto nos hace pensar en los mecanismos de control en el ciclismo y si la precariedad que detectamos muchas veces no es más que la economía de este deporte, a nivel profesional, que no se puede permitir ciertos calendarios ni nivel de competiciones.
Lo curioso es que estas llegadas las vemos, nos lamentamos, se arma el pollo y poco después, aquí paz y después gloria.
No sé pues a qué tanta asociación, gremio e historias.
Imagen: @cro_race
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jogenser
15 de mayo, 2015 En 14:36
Yo creo que el caracol es la imagen perfecta para ese equipo: viscosos, babosos,rastreros, cornudos…y ciegos!!! en fin a Sky le da lo mismo la tradición del ciclismo!!! Estan en esto por lo que estan…podrian tener un equipo de Hockey Hielo y harian lo mismo, van de innovadores con superioridad y sin ningún respeto, creyendo que van a inventar la sopa de ajo!!! Recuerdo una conversación de Flecha en Tv, cuando empezó el equipo sobre los cuidados a los corredores, ya se veia del palo que iban, algún dia sabremos toda la la verdad sobre Sky, el ciclismo tiene Magia!!! Y el que tiene magia no necesita trucos.
Ivan
15 de mayo, 2015 En 16:56
aunque estoy de acuerdo en parte de lo que dices, creo que no es malo innovar. Sin embargo una cosa es innovar y otra querer darle la vuelta como un calcetín a un deporte centenario. También te diré que muchas cosas que en Sky venden como nuevas son cosas inventadas hace tiempo, lo que pasa es que somos unos desmemoriados
Carolina
15 de mayo, 2015 En 23:16
No se, si lo de la caravana de Porte es innovar u otra vuelta de tuerca para llamar la atención, es lo que lleva haciendo el sky desde que apareció como equipo.
En cuanto al desafortunado accidente del espectador fotógrafo, me pongo en su lugar y no creo que sea algo que él esperara que iba a suceder. Como la caída de Pozzovivo o cualquier otro incidente que pueda pasar durante la carrera, son cosas que pasan y punto. Ahora habrá que ver, como repercute en Contador y en su posibilidad de ganar o no el Giro.