Ciclismo
Los aranceles de Trump amenazan la industria de la bicicleta
Los aranceles afectan la industria de la bicicleta, esencial para Estados Unidos
La organización PeopleForBikes, que representa a la industria de la bicicleta en Estados Unidos, envió una carta abierta al presidente Donald Trump solicitando la eliminación o reducción de los aranceles impuestos a bicicletas, componentes, ropa, cascos y accesorios relacionados.
Se debió olvidar el hoy presidente de la primera potencia cuando organizó su famoso Tour de Trump que quiso competir con el mismo Tour de Francia.
Ahora amenaza con hacerlas pasar canutas la misma industria de la bicicleta con la locura de los aranceles.
La carta, fechada el 29 de abril, reconoce los motivos del gobierno para establecer aranceles, pero advierte sobre sus consecuencias negativas en el sector.
El 2 de abril, la administración Trump impuso un arancel general del 10% a productos importados, con tasas más altas para ciertos países. Vietnam, Camboya y Taiwán fueron especialmente afectados, con aranceles de hasta 49%.
China llegó a enfrentar tarifas del 145% por aplicar medidas similares en respuesta.
Aunque en el pasado se hicieron excepciones, como para bicicletas eléctricas o cascos, ahora se aplican ampliamente.
PeopleForBikes señala que Estados Unidos ya no produce bicicletas en grandes cantidades y que la industria depende de piezas importadas, ya que cada bicicleta puede contener más de 200 componentes.
Cambiar la cadena de suministro a nivel nacional requeriría años y grandes inversiones, algo difícil actualmente debido a la falta de capital y problemas de flujo de caja.
La carta advierte que los aranceles actuales podrían causar despidos y cierres de empresas, afectando incluso a las pocas fábricas locales que ensamblan bicicletas.
Además, marcas como Specialized y Trek ya han subido precios, trasladando los costos a los consumidores.
También se menciona un riesgo para la seguridad: los aranceles sobre cascos podrían hacerlos menos accesibles, poniendo en peligro a niños y adultos.
La carta, firmada en nombre de más de 340 empresas del sector, pide apoyo para evitar daños a una industria considerada esencial para millones de estadounidenses.
Entre sus líderes están ejecutivos de marcas importantes como Giant, Trek, Santa Cruz, SRAM y Canyon.
PeopleForBikes concluye que proteger esta industria es clave, y solicita formalmente alivio arancelario para mantenerla viva y asequible.
