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Opinión ciclista

Un Giro que no permite relajarse

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Volvemos a tener hilo con Juan Antonio Flecha, esta vez horas antes de que en la Liguria se ponga en marcha el Giro de Italia de 2015, una edición, como marca la norma que irá de menos a más, con la incertidumbre de encontrarte una trampa en cualquier momento, una crono que rompe moldes y un “big four” de favoritos.

Juan Antonio nos consta que te vas con Eurosport a hacer el Giro…

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Estaré toda la carrera allí con un programa que por primera vez Eurosport hará en directo desde la carrera. Su nombre será “Giro Extra” con conexiones a las dos de la tarde y otra al final de etapa con análisis de lo que ha pasado, entrevistas,… y habrá otro tipo de reportajes con una visión desde dentro de la carrera. Será una cobertura similar a la del Tour

¿Corriste el Giro alguna vez?

Corrí en 2012. Fue una carrera que me encantó. Para mí es la carrera por excelencia por la pasión que genera. Lo descubrí tarde, en mi carrera deportiva, muy a mi pesar porque al estar en clásicas siempre me centraba en el Tour. En 2012 tuve ocasión de hacerlo y fue una experiencia enorme Italia para mí es el paraíso para el ciclista por las carreteras que tienen. Desde bien pequeño, en Argentina, cuando empezaba a correr, siempre veía el ciclismo desde Italia por sus carreras y ciclistas

Podríamos decir que Italia es un país hecho para el ciclismo

Para mí sí, es EL PAÍS. Hay carreteras de todo tipo que dan espectáculo, en ellas pasan cosas, para el que es aficionado al ciclismo, el Giro, aunque el Tour tenga más autoridad, es la carrera más bella

¿Se podría decir que en España hay a misma pasión con la Vuelta que en Italia con el Giro?

No lo creo. En Italia la gente se identifica mucho más con su carrera. El ciclismo en Italia tiene un componente histórico muy grande que sigue pesando. Ocurre desde Gino Bartali y todo lo que le rodeó

¿Qué hace tan complicado ganar el Giro?

Es una carrera marcada por la pendiente de los puertos, que es mucho más fuerte que la del Tour. Emboscadas te las puedes encontrar de todo tipo, desde factores meteorológicos a carreteras con zonas estrechas. Mira el año pasado la cantidad de gente que se dejaron las opciones al principio, incluso ciclistas que conocen la carrera, como Purito. En el Tour las montoneras son grandes, el estrés de la carrera. El Giro te deja fuera por las continuas trampas que ofrece, un poco como reflejo de la orografía de Italia. También aparece el frío el día que menos lo imaginas, porque de hecho seguimos estando en primavera. Ya desde Irlanda tuvieron frío y lluvia y eso condicionó toda la carrera

También influyen los equipos italianos de segunda línea, que son más agresivos que los franceses en su Tour

Los franceses también son agresivos en el Tour, quizá ellos van más a quedar bien con el organizador, el Tour da mucho respeto y a veces estos equipos se ven desubicados por la grandeza de la carrera, están muy pendientes de quedar bien, de no estar fuera de sitio. El Tour impone tanto que igual quita la identidad a ciertos equipos. En el Giro es diferente, los equipos pequeños son aguerridos pero también tienen oportunidades en etapas que el Tour no ofrece. Son equipos que ofrecen mucha guerra. Mira el Bardiani el año pasado

¿Qué me dices del recorrido?

Es un recorrido que me gusta mucho porque además ya ofrece cosas desde el principio con carreteras estrechas y recovecos. No hay llano apenas, los velocistas lo tendrán complicado. Puede haber gran rotación de líderes. La segunda semana queda condicionada por la contrarreloj que seguro marcará muchas diferencias. Es muy larga y bastante llana, sin apenas dificultades. Se sale un poco de la norma de los últimos años y habrá mucho respeto. Antes de esa crono, será complicado ver qué equipos controlan la carrera, porque las cosas estarán en el aire aunque  será necesario controlar. El problema que le veo a este recorrido es que desde el principio hay días que se tendrá que controlar y la incógnita será ver si habrá equipos lo suficientemente fuertes como para atar toda la carrera. Será un arranque un poco loco, con mucho movimiento

Y luego quedará el final…

La semana final es como suele ser siempre en el Giro. La última semana concentra todo y eso está bien porque obliga a plantear muy bien la carrera

El Giro abrió hace años la moda por los puertos con pendientes salvajes como el Mortirolo ¿qué te parecen estas subidas?

No se pueden comparar los desarrollos de la época de hace veinte años a las de hoy en día, que puedes montar todo tipo de soluciones para poder pasar la montaña mejor. El morbo de ver ciclistas retorcerse en la bicicleta existe y es bueno. Son puertos muy estrechos, porcentajes elevados,… entre los mejores se ven pero como son tan duros son varios los segundos que se sacan. Igual te sacan 200 metros, ves a tu rival, pero la diferencia es enorme porque se va lento. A mí como ciclista no me gustaban

Pero su presencia condicionan el desarrollo de las etapas…

No creo que sean disuasorias. También depende te la etapa y cómo esté planteada. El año que corrí el Giro subíamos el Mortirolo pero en el puerto anterior la guerra ya era total. No hubo condicionamiento alguno por el Mortirolo. Quizá ocurra más en la Vuelta a España, pero en el Giro no, se corre muy fuerte siempre

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¿Cuál es tu “big four” para este Giro?

Sin duda Alberto Contador, Richie Porte, Rigoberto Uran y me falta uno, que me gustaría que fuera Beñat Intxausti, que tiene una oportunidad muy buena y estada muy bien rodeado. Movistar lleva un gran equipo

¿No crees que arriesga mucho Contador?

Contador lleva una preparación para hacer lo que siempre dijo que quería hacer. Ha hecho un plan y puede ser perfectamente viable. Depende muchas veces de cuán duro es el Giro y cómo te condiciona el Tour. Puede acertar, porqué no. Rompería moldes nuevamente”

Pero se expone que sus rivales del Tour le intenten desgastar tanto endureciendo el Giro con sus compañeros como en el propio Tour

“Por supuesto que puede pasar. Este tipo de estrategias son posibles. Incluso cuando empiece el Tour, si Alberto llega tocado, quizá le hagan muy complicado el inicio. Ahora la gente se estudia mucho entre ellos

¿Qué opinión te merece Zacarin?

Zakarin es un corredor que ya sorprende de por sí por lo fino y alto que lo ves. Viene de ganar Romandía y puede ser un sorpresa perfectamente, más en un equipo como Katusha que está en un momento en el que le sale todo No te extrañe que estemos ante el “Fabio Aru” de 2015

Imagen tomada de www.colombia.com y www.etixx-quickstep.com

INFO

En Eibar, hace 175 años nació una empresa familiar, regentada por varios hermanos que fue pionera en muchas cosas.

Entraron en el negocio de las armas como marcaba la tradición, primero grandes, luego se sofisticaron, incluso llegaron a tener sus saltos de agua para generar energía eléctrica. Con el cambio de paradigma, se fueron a la bicicleta y fueron sociedad anónima hasta que su gerente Esteban se declaró incapaz de seguir adelante. Los trabajadores cogieron las riendas hace unos 45 años y desde entonces siguen haciendo bicicletas tras superar mil vericuetos. Hoy compiten desde Mallabia, cerca de Eibar, porque en ella era imposible permanecer por no haber más espacio para crecer. Esta empresa es Orbea y se bate en un mundo de gigantes con la innovación y los valores que marcaron sus orígenes, que dibujaron la bicicleta eibarresa.

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Opinión ciclista

No es justo comparar el ciclismo con el fútbol

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Hay muchos matices que no hacen comparable el ciclismo con el fútbol

El ciclismo popular, como el fútbol, me parece una manera perfecta de disfrutar de la bici y todo lo que ésta ofrece. Ocurre, no obstante, que en este mundillo nos con muchas y diferentes mentalidades, todas muy respetables. Estamos los que nos gusta la competición y machacarnos porque nos apasionan las carreras, y otra mucha gente que se lo toma más relajadamente.

Con todo, creo que el éxito del ciclismo reside en que es un deporte poco lesivo para las articulaciones en general, y que se puede practicar hasta edades muy avanzadas.

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Como en general, las personas que me suelo encontrar en las carreras en las que participo son una mezcla de enamorados de la competición, además de los profesionales y gente menos competitiva, si bien he de apuntar que prácticamente sólo corro carreras competitivas.

Cuando voy tranquilo en bici, que también me gusta, lo suelo hacer con amigos, pero sin apuntarme a marchas. Una cosa que sí noto por donde voy en todos los corredores, es la pasión por la bici, sea cuál sea la modalidad. Es algo común a la mayoría de gente.

DT – Swiss 400×400
Cambrils 400×400



Dado mi pasado futbolista, no son pocas las veces que la gente se acerca para compararme el ciclismo con el fútbol. “¿Esto sí que es duro comparado con el fútbol?” me comentan muy a menudo.

Yo le quito hierro y les digo: “No debe serlo tanto, puesto que yo lo practico sin que me den nada a cambio y estoy encantado”.

Lo que yo pienso realmente es que no deberíamos comparar deportes diferentes, porque siempre nos va a llevar al error. Los futbolistas hacen el entrenamiento que los preparadores físicos consideran oportuno para rendir al máximo en su especialidad, exactamente lo mismo que hacen todos los deportistas en sus respectivos deportes.

En mi experiencia personal lo peor del mundo del fútbol son los golpes o lesiones crónicas que no incapacitantes. La gente se sorprendería si supiera, el sufrimiento que para muchos jugadores es el simple hecho de salir a entrenar y no digo ya a competir, debido a diferentes lesiones.

En mi caso, y yo he sido bastante afortunado, he sufrido muchos esguinces de tobillo a lo largo de mi carrera, y te puedo asegurar, que en esos momentos es cuando de verdad he sufrido físicamente, aunque desde fuera no se perciba.

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Por ejemplo en el ciclismo, en el nivel que yo lo practico, siempre comento que la dureza verdadera la marcan las inclemencias del tiempo, ¿quién no se ha quedado helado en la bici?, y las caídas.

Si hablamos a nivel físico, son deportes totalmente diferentes, y la resistencia es el ejemplo claro de lo que hablo. En el fútbol priman aspectos técnicos sobre los físicos en una proporción muchísimo más grande que en el ciclismo y eso que estoy convencido que el ciclismo es mucho más que fuerza pura.

A mí el ciclismo profesional me apasiona como espectador, pero está claro que todo lo que lo ha rodeado estos años no ha ayudado a que tenga buena imagen. No obstante no soy tonto y sé que la porquería no es una cosa exclusiva de este deporte.

Mi opinión es que en todos los deportes se debería tener clarísimo cuales son las cosas que uno puede hacer o tomar, y luego sería extremadamente duro con los que infrinjan las reglas.

Me parece muy injusto que el que respeta las normas se pueda ver perjudicado por los que no lo hacen 

Como deporte popular espero que el ciclismo siga en alza, por todo lo bueno que creo que puede hacer a los individuos y a la sociedad en general. Y en cuanto al ciclismo profesional, sin tener una opinión clara, lo reconozco, a hacia dónde debería ir, tengo la misma sensación que en otras facetas de la sociedad: el progreso es bueno a priori, pero veo en muchas cosas, pongamos el futbol por ejemplo, que hemos llegado tan alto, que ocurre que nos olvidamos del deporte en sí y se convierte en otra cosa. No sé quizá se llame nostalgia, pero me pasa muchas veces.

Por Roberto Solozábal

Imagen: PHOTOGOMEZSPORT/Antonio Baixauli

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Opinión ciclista

Espero que los caminos de Tom Dumoulin y Fabio Aru no sean paralelos

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Puertos de Guadarrama - Fabio Aru JoanSeguidor
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Fabio Aru y Tom Dumoulin son el espejo de cuán caro se ha convertido estar en lo más alto

No hace mucho, en la charla que tuvimos con Johan Bruyneel, se nos dijo que en el ciclismo íbamos a ver más casos como el de Tom Dumoulin, con pasos a un lado, o el de Fabio Aru, con una retirada ya efectiva a los 31 años.

Cuando hablamos de ambos ciclistas lo hacemos de quienes hace sólo cuatro años lideraban este mundillo

Entre 2014 y 2018, Fabio Aru y Tom Dumoulin ganaron grandes vueltas, etapas importantes y hasta mundiales.

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Con veinticinco años eran todo en este deporte, cabeza de cartel por donde competían, aspirantes a todo lo que se les cruzara hasta… que este rodillo llamado ciclismo profesional les pasó por encima.

DT – Swiss 400×400
Cambrils 400×400



Como bien sabéis Fabio Aru dejó el ciclismo hace casi dos meses, en medio de la Plaza del Obraboiro, en el epílogo de la Vuelta, la misma carrera que había ganado seis años antes.

Fabio Aru entró en el ciclismo a través de Astana, con quienes logró sus mejores éxitos.

Aún le recuerdan la humildad de sus primeros días entre monstruos como Nibali, Scarponi o Vinolourov, una actitud muy diferente a los críos que llegan con todo aprendido al World Tour.

Fabio Aru se hizo hueco a base de una entrega incondicional, una forma de hacer que le hizo hasta querido y entrañable, esa forma de retorcerse y exprimirse sobre la máquina, alcanzando triunfos muy, pero que muy notables para lo que un servidor llegó a imaginar.

Su paso a UAE fue el inicio de la pesadilla, nunca más volvió a rendir igual, su nombre se escurría de la parte alta de las apuestas, al tiempo que no encontraba explicación a sus dolencias: la famosa arteria iliaca.

Hubo un día que recordamos con nitidez, la etapa de Lauruns el año pasado, mientras Hirschi volaba por delante, Aru se arrastraba y tocaba fondo, en un año ya estaría fuera del ciclismo.

Pues no admite Aru haber pasado noches sin dormir por pensar que no volvería a ser el que fue

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Joven, ganador y con talento: eso fue Fabio Aru y eso fue también Tom Dumoulin, lo tenían todo en su mano, como otros tantos chavales jóvenes hoy en día.

Pero no es nada sencillo mantenerse ahí

Recordaréis la etapa de la Sierra de Guadarrama en la Vuelta de 2015, cuando Aru lanzó toda la artillería para ganarle la carrera a Dumoulin a 24 horas de llegar a Madrid.

Aquella Vuelta, Dumoulin la había corrido de forma admirable, en terreno muy hostil para él y su corpachón, pero sacó la cabeza, como otras tantas veces que le ha tocado hacerlo.

Fichado por el Jumbo, el equipo de casa, top 3 a nivel mundial, el cuento de hadas no ha sido tal para Dumoulin que se borró de la competición antes que la misma empezara en enero.

Volvió en junio, tiempo justo para ser campeón contrarreloj de los Países Bajos y subcampeón olímpico tras su compi Roglic, el mismo que le marca un listón de líder dentro del equipo que el ganador del Giro 2017 no parece en disposición de alcanzar.

No sé si el tren ha pasado para Dumoulin, pero de lo que no tengo duda es que en su caso vemos que este negocio es duro, muy duro, complicadísimo y que hasta los que consideramos superhombres tiemblan y lo pasan mal para mantenerse a flote.

Sólo espero que Tom Dumoulin encuentre los resortes para reconducir esa clase inmensa con la que ha sido bendecido, pues Fabio Aru ya ha dicho basta.

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Movistar: José Luis Arrieta paga los platos rotos

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Que Movistar rompa con José Luis Arrieta es una decisión de calado

Sobre el documental de Movistar en Netflix, en el que no sale muy favorecido José Luis Arrieta, dice Héctor Carretero en el Biciescapa Podcast de Radio Marca…

«Eso le tiene que gustar a Telefónica, no a mí. Creo que se enseñan cosas en público que quizá deberían ser más privadas, pero al final lo que pretende el documental es eso: enseñar la parte privada de un equipo que nadie más ha hecho. Se enseñen más cosas de lo debido o no, es un paso adelante en el que Movistar se ha avanzado al resto de equipos, y más en esta era»

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La reflexión del ciclista que el año que viene vestirá los colores del Kern Pharma, uno de los grandes apoyos para que Carapaz ganara el Giro 2019, es perfecta para poner en contexto lo que ha pasado en la salida de José Luis Arrieta del Movistar.

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Siempre hemos dicho, por que así además nos lo habían contado en varios sitios, que «El día menos pensado», el serial azul de Netflix, era un petición expresa del presidente de Telefónica, entusiasmado por todo lo que se movía y se cocía en un evento como el Tour.

Así nos contó Mónica Marchante la producción de documentales en Movistar 

Digamos que metieron la cámara hasta la cocina y que en el equipo, como verbaliza el propio Carretero, no acabó de convencer.

El propio Unzué admitió que había cosas que le habría gustado no se vieran, pero todos pudimos apreciarlas

Visto ahora, supongo que a Eusebio no le disgustarán ciertos momentos de la segunda temporada del documental de Movistar, momentos en los que José Luis Arrieta no sale muy bien parado.

El más morboso, sin duda, el de La Covatilla; el más relevante, a nuestro juicio, la sentencia de Arrieta de que «Roglic no viene a ganar la Vuelta» en los prolegómenos de la salida de la primera etapa, ya sabéis, en Irún.

Pues bien, el ciclismo que representa ese documental, el ciclismo de rendimientos, de redes sociales, el ciclismo que cambia y que como hemos dicho más veces pilló con el pie cambiado a Movistar ya no entiende de sentimentalismos: José Luis Arrieta, fuera del equipo tras diez años a los mandos.

Cualquiera que mire atrás cuarenta años, sabrá del valor que se la da a las relaciones y raíces navarras en esta casa para entender la dimensión del evento.

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En esta ocasión el documental ha ido a favor de obra en «chez Unzue»

Yo no sé si José Luis Arrieta era o no la persona que frenaba los cambios que el equipo hace tiempo necesita ante lo que acontece a su alrededor, cambios que, por cierto, son extrapolables y necesarios para todo el ciclismo español, como en su día hablamos con el seleccionador Momparler y el periodista Antonio Alix.

Lo que sí intuyo es que el carácter conservador que parece definir al técnico navarro no ha resistido en este entorno.

Arrieta ha sido clave en las victorias de Nairo en Giro y Vuelta, pero también, entiendo, en la decisión que el colombiano no corriera el Tour 2014, al que habría acudido como mejor joven y segundo clasificado del año anterior.

Aquella decisión explica en parte que ese proceso de maduración lenta que siempre se ha estilado en Movistar ya no tiene lugar en este ciclismo en el que si un juvenil arroja buenos datos se le pasa directo a la estructura del World Tour.

Empujados por esta realidad, en Movistar emprenden un camino inexplorado para ellos bajo la guía de Patxi Vila, quien lleva ya dos años en la estructura, no olvidemos.

La ruptura de Movistar con José Luis Arrieta no es cualquier cosa, es una renuncia a los principios que mueven al equipo desde su creación, ello, sumado al revolcón que ha sufrido la plantilla y fichajes controvertidos como el de Piepoli en la preparación e Ibarguren como médico, habla de la profundidad del meneo que le han metido a la casa sin olvidar que al timón sigue Eusebio Unzue, la persona última que toma las decisiones gordas.

Espero que los cimientos aguanten…

Imagen: Movistar Team

 

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Opinión ciclista

Bahrain y tizanidina, espejo de un despropósito

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El hallazgo de tizanidina en Bahrain es una noticia que ahonda en el descrédito histórico del ciclismo

El ciclismo profesional tiene un problema irresoluto y el caso entre Bahrain y la tizanidina es el reflejo de lo que decimos.

Cuadernos del Ventoux, en su newsletter, nos pone la cronología en bandeja.

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El 15 de julio se produjo el registro de la policía a las dependencias del equipo Bahrain en el Tour de Francia.

En su día, lo que tomamos como el rutinario registro de cada año de la gendarmería a uno de los equipos del Tour ha dado de bruces con una sustancia de esas que harán de los aficionados al ciclismo entendidos en medicina: la tizanidina.

Se ve que buscaban eso y lo encontraron y lo sabemos por que publican los resultados del análisis de pelo de los ciclistas en una revista científica.

Todo muy simple…

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Hablamos de un relajante muscular que seguro procura mejor sueño y descanso a ciclistas al borde de todo durante una competición, una forma de procurarle recuperación a los competidores mediante una sustancia endemoniada, pues no está prohibida por la UCI ni la AMA, pero sin embargo sólo se puede comprar a través de hospitales.

Tema peliagudo, pues se incurre en la compra «sin justificación».

Para quienes pensaban que Bahrain no era trigo limpio, la tizanidina es la excusa perfecta, la guinda para explicar el rendimiento estratosférico de Colbrelli, Mohoric, Caruso y compañía, cosa que resulta sencilla de creer, por mucho que piense que no se les hace justicia ni a ellos ni al ciclismo si simplificamos tanto las cosas.

Claro que si les pillaron la sustancia durante el Tour y el rendimiento no se resintió, debemos creer que siguieron usándola, incluso después del sonado registro.

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Pero detrás del éxito de Bahrain hay también trabajo y planificación de los técnicos y corredores, aliñados por un staff médico que ha demostrado que con algo como la tizanidina hay lagunas en el sistema, el mismo en el que nos recomiendan creer.

Una vez más, la ley hace corto y eso en suma es descrédito para el ciclismo, quien no anda con mucho margen en estas cuestiones.

Ahora es tizanidina en Bahrain, mientras el tramadol sigue sin un marco claro y sustancias como las cetonas, siempre vinculadas al Jumbo, entran y salen de la escena.

Usar estas substancias no es trampa, no están en las listas, pero ¿es ético?

Evidentemente lo ético en estos niveles es algo muy relativo, un concepto moldeable a la mente de cada uno, pero conviene no olvidar que cuando se juega con fuego quemarse no es una opción.

El ciclismo viene de tiempos muy duros y aunque nos digan que hay que creer, cuesta hacerlo, incluso con el cariño que le podamos tener a los Bahrain y comprensión con la razones que vimos en Mohoric cuando cruzó la meta mandando callar a la concurrencia por el registro policial.

Al final, entre unos y otros consiguen que la duda siempre flote en el ambiente.

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En febrero aterriza la primera carrera con sterrado de España, la @ClasicaJaen, un invento que salió de la cabeza de @Momparler cuyas perspectivas hemos comentado con Javier Guillén y el padre de la criatura

https://joanseguidor.com/podcastjs-espana-ya-tiene-su-clasica-sobre-tierra/

#PodcastJS

Aquel bruto portugués se llamaba Joaquim Agostinho y su nombre está en una de las curvas de Alpe d´ Huez

https://joanseguidor.com/joaquim-agostinho-ciclista-portugal/

"En la @ClasicaJaen
no ganará el + fuerte pero sí quien mejor lea la carrera y + suerte tenga" @Momparler

https://joanseguidor.com/podcastjs-espana-ya-tiene-su-clasica-sobre-tierra/

#PodcastJS

Así empezó y creció la pareja ciclista por antonomasia de @Eurosport_ES

https://www.ivoox.com/por-ciclismo-pro-se-abona-a-audios-mp3_rf_80819181_1.html

#PodcastJS con @eduardochozas & @antoalix

Si queréis un libro bueno de ciclismo, el de Tyler Hamilton, un thriller sobre ruedas con buenos, feos y malos tipo Riis, Armstrong, Bruyneel, los médicos pululando por este circo ambulante

https://joanseguidor.com/tyler-hamilton-libro-ciclismo/

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