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Ciclismo de carretera

Queremos la Strade Bianche sea monumento o no

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Entre Strade Bianche y San Remo, nos quedamos por muy poquito con el monumento declarado

Si hace un rato decíamos que oiremos hablar mucho de sterratosterrato estos días, otro mantra que volverá sobre nuestra cabeza será el de si la Strade Bianche debe ser el sexto monumento y que es mejor que la Milán-San Remo.

A ver, imaginaros.

Un buen clásico, actores de época, recorrido, abolengo, una forma de hacer que no muere a las modas, que pervive. Surge un día, y décadas después sigue vigente. Imperecedero.

CCMM Valenciana

Por el contrario una peli de género de acción. Un thriller de hace dos días, con temática, ritmo y fotografía actuales, con actores que dicen tacos en voz alta. 

¿Qué preferís?

Complicado, verdad.

Hace unos años cuando valorábamos la Milán-San Remo, la carrera de más de cien años, que discurre por los parámetros normales, y por los recorridos ideados hace más de medio siglo, sí, la Primavera surgió con Fausto Coppi, algunos nos mentaban la Strade Bianche como contrapunto y prueba de referencia en la temprana primavera toscana.

A saber, la Strade Bianche, esa carrera que se corre por las lomas entre Siena y Siena, es una competición relativamente joven.

No sé si fue primero, la fotografía o la carrera.

Una carrera hecha por y para el deleite de los sentidos, visuales, principalmente, porque el olfato de los corredores debe acabar seco y tostado.

Una carrera explosiva, que quita los kilómetros de la basura, los primeros, los que muchas veces no vemos, pero que pesan como un plomo en las piernas cuando la carrera se hace larga y tremenda.

Una carrera hecha por y para la televisión, para el 2.0, para las redes sociales.

Una carrera trufada de leyendas nuevas, de rincones de siempre y lugares preciosos, aliñada con sabor toscano, esa marca universal, como Andalucía, como Mallorca, como los paraísos ideales de la vieja Europa que intentan imitar el oriente.

Una carrera que, como digo, omite el fondo, pero premia la plasticidad.

Una carrera joven, muy joven, pero que tiene sus referencias y que no gana un cualquiera: VdP, Van Aert, Alaphilippe, Gilbert, Kwiatkowski, Stybar y el propietario de un tramo Cancellara.

Con esos ingredientes, e Il Campo, ay Il Campo sienés de llegada, tenemos la carrera de tiempos modernos por pasillos de la historia, de ingredientes rápidos y concisos y resultado estéticamente perfecto.

Por contra San Remo…

Por otro lado tenemos la eternidad que va de Milán a San Remo.

Casi tres centenares de kilómetros que transitan desde el altiplano lombardo hasta el culebreo ligurés.

Una carrera que se corre a mil por hora, tan rápido que nadie osa romper, ni siquiera saltarse el control, porque con los sistemas actuales nadie puede hacer más de lo que hace.

Hubo un tiempo de sprints, pero los últimos años son impagables, con ataques en el Poggio que llegan a meta, recordando los tiempos de Jalabert, Furlan, Argentin, Kelly y Fondriest.

Puede que nadie sea capaz de burlar al grupo y al final tengamos desenlace en un sprint que, tras 300 kilómetros, no sigue la lógica normal.

Costa Blanca- Diputació Alacant

Yo, por eso, me quedo con las dos, aunque, como persona de perfil más conservador, que no me toquen San Remo.

Así que cuando estemos el sábado extasiados por la Strade, el año pasado una de las mejores carreras, dejemos San Remo tranquila y el debate del sexto monumento en el cajón, pues le quedan aún añitos para que la toscana sea una carrera de ese nivel.

Y ello no significará que no mole, todo lo contrario, no sería la primera vez que encontramos el mejor ciclismo fuera de las históricas.

La Strade Bianche se ha hecho una marca tan potente, que sólo puedes quererla, pero San Remo es monumento, y eso te mete entre los grandes de hoy y de siempre.

Imágenes tomadas del FB de Strade Bianche y Milán-San Remo

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