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Ciclistas

¿Quién es de verdad David De la Cruz?

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Honestamente de David siempre nos hemos sentido, yo mismo, y muchísima mas gente que ha estado y está en su entorno personal y deportivo, enormemente orgullosos. Al margen del profesionalismo que destila, es un tipo espectacular desde el minuto uno. Se abusa mucho de que decir que si el deportista es humilde, agradecido, y todos estos términos, pero debo unirme a ese grupo y decir que David de La Cruz representa a la perfección ese perfil.

No llegó tarde al ciclismo, pero sí a nuestro equipo, pues se inició en el ciclismo en la categoría juvenil, hastiado de lesiones en su deporte que era el atletismo, pero si algo recuerdo, y él podría corroborarlo, es lo eternamente agradecido que estuvo, daba gracias por todo, reiteradamente, una persona agradecida que valoraba en aquel momento lo que se hacía por el.

Tardó poco en empezar a agradecerlo en forma de resultados. A día de hoy mantenemos amistad y contacto, y no falla a nada que se le reclame como ejemplo para todos los chavales que sueñan con llegar a hacer cosas como las que nos esta demostrando últimamente. Siempre está dispuesto a colaborar, a pesar de lo ajetreado de su vida como ciclista.

Recuerdo perfectamente el día que Antonio Trujillo, el conocido propietario de Ciclos Trujillo de Sabadell que nos dejó hace unos años, me llamó y me dijo textualmente: «Jesús tengo aquí un chaval que va como un tiro, me lo tienes que coger para el equipo» y como siempre hemos sido un club de oportunidades, hasta a ciegas, me sirvieron las credenciales que Antonio me dio que ademas nombraba que era un buen chaval, pues adelante. Esa misma tarde ya tenía licencia con su primer equipo, el Sant Boi.

Los valores que han llevado a David hasta este punto cada día cuesta más encontrarlos representados en los jóvenes. Lo primero que nos demostró fue una madurez increíble, para la temprana edad que tenía cuando empezó. Eso es algo que a todos los que dirigen un equipo en estas categorías nos deja helados cuando ocurre, que un corredor te diga que él se quiere dedicar a esto y que lo va a hacer.

Todos sabemos el porcentaje tan bajo de éxito para llegar a ser profesional de la bicicleta, pero te engañaría si te dijese que lo dudé, pues no dudé por un momento que lo que decía no eran sólo palabras, con sus hechos constataba que no «estaba para hostias» y que el objetivo lo tenía claro en el horizonte. Sabia que había trabajo por delante, pero eso no iba a ser un handicap.

Su excelente físico, sus espectaculares facultades para el deporte y una dosis de sensatez, trabajo y perseverancia unidireccional hacia sus objetivos le han llevado a donde estamos viendo. Nadie le ha regalado nada, la suerte siempre encuentra a los afortunados trabajando y mucho, su mérito esta en su capacidad de trabajo, sin duda alguna.
 
Supongo que al mantener contacto con él, no he notado cambios radicales en su persona, salvo que ha crecido y madurado en lo deportivo de una forma brutal. Es un tío jovial y enrollado como siempre lo fue, pero emite un halo de profesionalidad, nunca mejor dicho, y sensatez que nos deja entrever que ha venido para quedarse y ofrecer su mejor versión.

Os aseguro que no hay que ser un gurú, yo el que menos, ni un experto para ver que David valía para el deporte, por físico y por raza. Su primera carrera fue en un circuito, técnico (la famosa Rambla Egara de Terrasa, con dos curvas de 180 grados a giro casi parado y arrancada). En esa prueba en la que dominaban los más experimentados, él suplía su poca experiencia y bajo nivel técnico con su garra. Si mal no recuerdo acabó quinto. Muchos hubiesen firmado en su primera carrera.

Aunque todo está muy complicado para los ciclistas en España, sí os diré que tenía confianza en él, cada paso que daba era para crecer y mejorar su palmarés y rendimiento. Siempre ha sido un corredor que ha ido a más, se revaloriza año tras año. Yo he creído en el como todo el que le conoce, es un tipo que no defrauda.
 
A mí me parece un todoterreno, le hemos visto destacar en la media y alta montaña y la lucha contra el crono tampoco se le da mal. No soy amigo de pronósticos, ni me atreveré a deciros nombres de grandes citas que pueda echarse al saco. Confiemos en que nos sorprenda.

De momento el año pasado y este nos ha hecho saltar de la silla, y emocionarnos. El día que gano en Naranco a un servidor se le saltaron las lagrimas…  Es el premio a dejarse la vida y ha tenido la suerte siempre mas en contra que a favor. Llevaba dos años en que todo su trabajo se iba al traste sin contemplación. No olvidaré esa tarde, era la recompensa que ya tardaba en llegar.

David es un ejemplo para los más niños. El ciclismo en estas edades tiene un problema, se intenta especializarles mucho en diversidad de cosas, disponen de medios y materiales que muchos equipos continentales o continental pro ni soñarían, pero no se hace el hincapié necesario en lo vital, para conseguir objetivos hay que trabajar mas que nadie, perseverar, no imitar al resto, ser único y diferente, creérselo y poner el alma. Una crono no se gana por llevar una cabra, se gana trabajándola, cuidando detalles, descanso, alimentación, los chavales de hoy en dia quieren el resultado obviando el proceso. Muchos fracasan y fracasaran por eso y no por falta de facultades. David nos lo ha demostrado.

Por Jesús Ruiz

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Ciclistas

#PodcastJS Oscar Freire: «Yo sé cómo se ganan mundiales»

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Siempre es interesante escuchar sobre ciclismo y vida a Oscar Freire

Hay algo que sucede cuando hablas con Oscar Freire, y es que emerge su eterno atractivo, como ciclista, pero también como persona y conversador.

Su visión del ciclismo parece alejada, por ese carácter despreocupado que luce, pero sabe bien de lo que habla y el terreno que pisa.

Durante más de cuarenta minutos, Oscar Freire nos habla de sus hobbies, de sus salidas en BTT, de la industria de la bicicleta, del ciclismo español, de los ciclistas que han venido para cambiarlo todo, de esas carreras que tanto le gustaban a él y ahora hacen furor y hasta de ser seleccionador.

Freire disfruta de la ganada «jubilación» con una ristra de aficiones que no nos pueden sorprender más, por lo variado y extenso del contenido.

Pero ello no le quita de estar al tanto del ciclismo y lo que sucede, está de hecho muy al día y disfruta como un aficionado más de una generación que admite perfecta para darle grandes momentos al aficionado.

No descarta aspirar a ser un día seleccionador nacional y mira a Peter Sagan, quien aún no está fuera de la carrera por el cuarto mundial, ese que nunca pudo ganar y que te haría único en la historia del ciclismo.

«Yo sé cómo se gana un mundial» es nuestro titular, y Oscar Freire tiene razón, se hizo hasta con tres, los tres en desenlace similar, al sprint o el grupo reducido, pero en circunstancias muy diferentes, por que un día sorprendió a todos (Verona 99), otro fue el más rápido del pelotón sin estar en la terna de grandes candidatos (Lisboa 01) y a la tercera consiguió todo, ser el más rápido siendo el más vigilado de cara al final (Verona 04).

Cuánto extrañamos aquellos años e incluso sus desenlaces míticos como el de Zabel en San Remo.

Imagen: Sportyou

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Ciclistas

¿Qué ciclista quiere ser Joao Almeida?

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En el Joao Almeida ciclista hay muchos matices por concretar

En las líneas reforzadas del UAE, la llegada de un ciclista como Joao Almeida pasaría desapercibida si no fuera uno de los corredores que más miradas ha sabido concitar.

El luso es uno de los corredores que mejores comentarios levanta de una parte de la afición y aunque son merecidos,, no sabemos el motivo exacto, pues su carrera, aunque va a otro ritmo respecto a otros compañeros de generación, tiene tantas ventanas abiertas que, sinceramente, no sabemos qué esperar de él.

No sabemos a qué podría dedicarse en el futuro, decimos, otra cosa es que no admitamos que estamos ante un corredor excelente, que sigue creciendo, que tiene grandes mimbres para triunfar y que, mucho me temo, va a seguir dando que hablar.

DT – Swiss 400×400
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Pero como le sucede a muchos, no sabríamos ubicar las intenciones ni los objetivos realistas para Almeida

Sus dos últimos Giros de Italia son las grandes a las que agarrarnos para intuir qué puede suceder en el futuro.

Muy pocos corredores son capaces de demostrar que son vueltómamos en las primeras grandes en las que compite, Joao Almeida es un ciclista aún joven y sin embargo ha demostrado cierta consistencia en una prueba de la dureza de la grande italiana.

Consistencia para ser aspirante al maillot blanco, para ser top ten, pero ¿para el premio gordo?

Joao demuestra tablas, pero le falta algo, un puntito para estar finalmente delante: desde las primeras selecciones de la carrera, hablamos del último Giro, sufrió para mantener el tipo y fue ahí donde perdió un tiempo que luego, al final, extrañó para acabar más adelante en la general.

Por que, curiosamente, y pesar de verle un buen «puncheur», joven aún y todo eso, va a más en la tercera semana, cosa que no diríamos por el perfil de corredor que es.

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A diferencia del año pasado, que fue maglia rosa tantos días, Joao se quedó con ganas de subir al podio en 2021, pero esta vez la carrera le sirvió para reforzar su creencia que puede ir a más, pues sabe gestionar la tercera semana, se vio entre rivales mucho más sólidos y acabó en una nada desdeñable sexta plaza la general.

Si Joao Almeida hubiera sido un bluff, como escuché esos días de Giro, habría sido el típico ciclista que, a sabiendas que la carrera había volado para él, se habría borrado de competir e iría a por etapas.

Pero él mantienen esa firme convicción que puede estar arriba en las grandes, y en UAE,  a falta del plan final, podría volver a por el Giro, una grande que ha sepultado los kilómetros contrarreloj que tan bien le van, pero que por plan interno del equipo (Pogacar al Tour y Marc Soler a la Vuelta) encajaría en su calendario.

Un calendario, eso sí, que no debería ceñirse para nada al Giro o las grandes, por que aquí vemos ciclista con madera de hacer cosas grandes, de estirar el cuello de los grandes en un final accidentado en Tirreno, siendo incluso ajusticiado por su propio compañero Alaphilippe en meta, o de ganar con la solvencia que consiguió su etapa en Polonia.

Llegó a ser, no olvidemos, líder en la Volta, antes de que los Ineos no dejaran piedra sobre piedra

En el fondo de armario que ha ensanchado UAE, Almeida, bien conocido por Matxin, es una de las cartas ganadoras, sólo esperamos que no haga un Hirschi.

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Ciclistas

#PodcastJS Omar Fraile: «Ojalá hubieran más equipos como Ineos»

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Para Omar Fraile el ciclismo ha dado un salto increíble en diez años

Ahora mismo Omar Fraile es uno de los faros del ciclismo español.

Es un corredor soberbio, con planta, experimentado y polivalente, y a partir del año que viene ciclista del Ineos, «El Equipo» como él dice.

Un paso que deja atrás el periodo más dorado para Omar, el de Astana, con quienes ha sido campeón de España y el último ganador de etapa del Tour para el ciclismo español.

Con diez años en el oficio, Omar Fraile admite que los cambios que se han dado en este periodo han sido brutales, cambios en todos los sentidos, desde experiencia de los corredores, a preparación, material y nutrición, cambios que dan con el ciclismo que estamos viendo, posiblemente el más competitivo de la historia.

Ganar es muy complicado, no para de repetirlo, como lo es sacar buenos ciclistas desde edad temprana, pues las cosas no están sencillas para nadie y mucho menos para el ciclismo de base en el que tantas ilusiones él, personalmente, pone.

A pesar de correr por medio mundo sigue apegado a la tierra, corre ciclocrosses en invierno, cuando puede, y mantiene en su corazón un día, el que ganó una etapa de la Itzulia en Eibar delante de toda su gente.

Pero sabe que el negocio es efímero, que la vida del deportista es corta, por eso no duda en decir que ojalá hubieran más equipos como el Ineos, su nueva casa, por mucho talento que sean capaces de aglutinar.

Imagen: RFEC

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Enric Mas

El vaso de Enric Mas está ¿medio lleno o medio vacío?

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La temporada de Enric Mas es buena y mala al mismo tiempo

Para hablar del año de Enric Mas podemos viajar al inicio de campaña, pues allí se dio una circunstancia que explica qué tipo de ciclista tenemos sobre la mesa.

Fue en la Vuelta a la Provenza, bolo de inicio de temporada que, a diferencia de hace treinta años, parece que es el fin del mundo para muchos.

Los Ineos dominan a placer, Iván Sosa gana en el Ventoux, Egan Bernal muestra una cara muy mejorada respecto a 2020 y sabemos de Carlos Rodríguez en primera persona.

La carrera en sí, su valor, es lo que es, pero demuestra que en el ciclismo actual no hay tiempos muertos ni carreras de relleno.

No pocas estrellas lo entienden así, es más, desde las primeras competiciones los ciclistas top ya empiezan a repartirse los premios, da igual que sea el UAE Tour o la Estrella de Bessèges, todo cuenta y es bueno para el palmarés.

Pogacar gana en la carrera de casa, Roglic se estrena en la París-Niza ganando tres etapas y cediendo la general en la etapa final, VDP y Van Aert, prácticamente solapan la campaña de ciclocross con la de ruta…

Es la norma del nuevo ciclismo ¿para todos?… no, para todos no, hay unos cuantos que siguen en conceptos de los ochenta, centrando la campaña en lo que se considera lo gordo y pasando sin pena ni gloria por las otras carreras.

DT – Swiss 400×400
Cambrils 400×400
Cruz 400×400



Cuando Enric Mas llegó muy descolgado al Mont Ventoux, el mar de fondo que ha rodeado a Movistar durante toda la campaña empezó a sonar.

Recuerdo entonces que escribimos…

Enric Mas parece vivir en ese tiempo, un tiempo en el que ponerse un dorsal como parte de la rutina del entrenamiento era normal y admitido, aunque a veces al aficionado medio le disgustara ver a Indurain a media hora de los mejores.

En un ciclismo en el que cada día parece jugarse una final, cualquier sprint de la Provenza se disputó como el jodido Tour de Flandes, tomarse una competición como una manera de espabilar el cuerpo, sin más, te retrata.

Y en estas que Enric Mas llega al Ventoux descolgado de los mejores…

Pasados los meses, seguimos pensando que Enric Mas es un ciclista de los ochenta, en concepto y planteamiento, que ha caído en medio de este nuevo ciclismo.

Y así sucede, que en una campaña en la que puede volver a sacar pecho por repetir segunda plaza en la Vuelta, no sabemos si mirar en positivo o en negativo lo que ha logrado y puede lograr.

Por que Enric Mas es uno de los mejores vueltómanos de su generación, crece tranquilo, muy tranquilo, pero con la sensación de que a cada paso que da, parece más lejos de los dos mejores del mundo, los eslovenos, e incluso del colombiano Egan Bernal.

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Siempre podrá decir Enric Mas que el Tour de Francia que firmó estuvo bien, que incluso soñó con ganar en Luz Ardiden, pero no puede esconder que, a sus malas cronos, le sumó sendos momentos flojos en las dos cimas más duras, Ventoux y Portet, comprobando como por medio se le ha metido gente como Vingegaard o Carapaz que no hacen otra cosa que ponerle más complicado llegar un día al podio de la mejor carrera del mundo.

Luego en la Vuelta, es cierto que Enric nos hizo creer, esa tarde en Valdepeñas, o incluso en Velefique, que se iba a atrever a algo más que aguantar y aguantar, la realidad de los Lagos fue otra, tan sencilla como mirar los tiempos y ver que le queda un mundo para acercarse a Roglic.

¿Seguirá progresando Enric Mas?

Queremos creer que sí, pero en todo caso, si no lo hiciera como él quiere, hay otras opciones, otros objetivos, quizá más pequeños, pero que seguro le acercarán al aficionado -triunfos de etapa, escapadas y esas cosas que hacen tantos buenos ciclistas en los tiempos actuales-.

Al final a los premios gordos optan muchos, pero aspirar, lo que se dice, aspirar a ganar, como dijimos el otro día, sólo vemos a dos o tres, los demás son outsiders y por medio siempre surgen sorpresas.

Imagen: Photogomezsport

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TWITTER

𝐄𝐓𝐀𝐏𝐀 𝟏: 𝐆𝐂 𝐒𝐮𝐫- 𝐄𝐬𝐭𝐞⁣
⁣En unas horas, 𝐆𝐑𝐀𝐍 𝐂𝐀𝐍𝐀𝐑𝐈𝐀 vuelve a convertirse en la sede oficial del 𝐂𝐈𝐂𝐋𝐎𝐓𝐔𝐑𝐈𝐒𝐌𝐎.⁣
Tras el pistoletazo de salida en el Faro de Maspalomas, nuestros bikers recorrerán 110 km. con un desnivel de 1.500 m. 🚴🚴‍♀️💨

El primer récord de la hora de Indurain fue en carretera abierta y vestido de amarillo

https://joanseguidor.com/indurain-record-hora/

El camino a Lavaredo compensa cuando llegas arriba y ves uno de los paisajes más irreales del ciclismo

https://joanseguidor.com/las-tres-cimas-de-lavaredo-rozan-lo-irreal/

Entre los hobbies de Freire se cuentan montar muebles, construir altavoces, conducir coches clásicos de carreras...
Éste no se aburre

https://www.ivoox.com/oscar-freire-yo-se-como-se-ganan-mundiales-audios-mp3_rf_78896420_1.html

#PodcastJS

Todo es ciclismo en la vida de @ane_santesteban

Entrevista en el podcast de @JoanSeguidor

https://www.ciclo21.com/todo-es-ciclismo-en-la-vida-de-ane-santesteban/

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