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Ciclistas

La Milán-San Remo tendrá que ser a la cuarta para Pogacar

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Pogacar se sigue acercando, poco a poco, a la victoria en la Milán-San Remo

Una de las conclusiones de esta Milán-San Remo es que tarde o temprano Tadej Pogacar hará suya esta carrera.

El año pasado ya tuvimos esa sensación, éste lo reafirmamos, Tadej Pogacar aprovecha cada Milán-San Remo para aprender un poco más sobre cómo acabar conquistando esta carrera.

La progresión que demuestran sus puestos es nítida, cada vez un poco más cerca, pero es que las sensaciones acompañan este dato.

El Pogacar de la Milán-San Remo de 2024 es la mejor versión de este ciclista en esta carrera, un competidor mejorado un poco más cerca del triunfo final.

Le falló la aproximación, que alguien le diera continuidad al trabajazo de Isaac del Toro en Cipressa, pero es que la apuesta de llevar la carrera como a Matxin le gustaría no la sostiene ni el propio UAE.

Costa Blanca- Diputació Alacant

En el Poggio, Pogi hizo las delicias, a diferencia del año pasado, jugó a dos ataques pero a cada cual más decisivo.

El primero se veía venir, como el de la Strade, pero a diferencia de ésta sin la dureza necesaria y con rivales mucho mejores.

El segundo fue genial, fruto de una conciencia táctica que el corredor está construyendo en sus aproximaciones al primer monumento del año.

Con la cima asomando en el horizonte, la gente descolocada por el ritmo y los ataques anteriores, el factor sorpresa que buscó el esloveno casi le vale una Milán-San Remo, sólo la reacción de Mathieu Van der Poel le arruinó a Pogacar su ataque definitivo.

Pero ni la neutralización del campeón del mundo, ni los ataques finales de Pidcock y Mohoric sacaron al esloveno de la ecuación.

Pogacar luchó contra Philipsen, Matthews y Pedersen por la victoria y un puesto en el podio.

Fue tercero, puede parece poco, cuando aspiraba a la victoria, pero para mí es el refrendo numérico de que este corredor está más cerca de lo que persigue, su cuarto entre los cinco monumentos, un hito que le pondría en las puertas de Roubaix, el paraíso que todos soñamos para el coco del UAE.

Imagen: FB Milán-San Remo

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Nairo Quintana

Nairo en el Giro, una etapa estaría muy bien

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Una etapa es el gran objetivo del Giro de Nairo Quintana

Ya el año pasado, el calendario alternativo de Nairo Quintana tuvo el Giro como la cita para el lucimiento personal, 365 días después volvemos al mismo punto del tablero.

Al frente de un Movistar que nunca pone toda la carne en el asador en esta carera, Nairo se acompaña de Albert Torres, Orluis Aular, Jon Barrenetxea, Jefferson Cepeda, Davide Formolo, Marco Milesi y un Einer Rubio que se ha significado como uno de los protagonistas en Italia.

CCMM Valenciana

Es curioso, porque el Giro sin ser, como digo, la carrera a la que llevan el equipo de gala, acostumbra a dejarles buen sabor de boca.

En el caso de Nairo Quintana regresa al Giro con la intención de lograr una victoria.

Con ya 35 años, vuelve a una de las carreras que más le apasionan, tras un 2024 en el que estuvo cerca de ganar una etapa en Livigno, pero Tadej Pogacar se impuso desde atrás.

Ahora, Quintana llega con buena condición física y una actitud positiva, eso es lo que leemos y le creeremos porque su inicio de temporada no ha sido nada del otro mundo, confía en su preparación y en la posibilidad de obtener buenos resultados.

En declaraciones previas, el colombiano cree que pueden competir y aspirar a etapas.

Sin una gran figura, pero presenta un grupo que, como vimos tiene nombres que puedes dar el paso adelante, tal como ocurrió el año anterior con Pelayo Sánchez.

Quintana sigue demostrando su entusiasmo por el Giro, una carrera que considera muy especial tanto por la pasión de los aficionados como por su importancia en el ciclismo mundial.

Reconoce que con rivales como Roglic, Ayuso, Landa y Carapaz, la general va a estar complicada.

En cuanto a su preparación, el ciclista explicó que ha superado problemas de salud, como una gripe que lo obligó a retirarse de la Vuelta a Andalucía.

Desde entonces, ha mejorado su rendimiento y asegura que tanto él como su equipo están en un buen momento. Prefiere no adelantar objetivos concretos, sino enfocarse en el día a día y en lo que vaya ocurriendo en carrera.

Además de luchar por una buena actuación, Quintana se juega parte de su futuro profesional, ya que su contrato con Movistar termina en 2025.

Ya sabe lo que es vestir la ‘maglia rosa’ y ha ganado tres etapas en el pasado, experiencia tiene y sin Pogacar ni un UAE a su nivel, espera ganar una etapa.

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Caleb Ewan

Caleb Ewan, punto y final ya

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La retirada de Caleb Ewan, aunque esperable, sorprende por la prontitud

Con 30 años para 31, Caleb Ewan ha anunciado que se retira del ciclismo profesional de forma inmediata, sorprendiendo a muchos, ya que apenas llevaba unos meses en el equipo Ineos Grenadiers, al que se unió a última hora tras quedarse sin contrato.

Esta decisión pone fin a una carrera de 11 años.

CCMM Valenciana

Salida precipitada, a los 30 recién cumplidos, de un talento que recuerdo precoz, con ese estilo inconfundible, su poderoso tren inferior.

Puedo imaginar el sustrato de esta decisión, el ciclismo, este ciclismo, es una máquina de triturar personas.

Caleb Ewan venía de un par de temporadas complicadas.

Tras romper con Jayco AlUla, se quedó sin equipo y no encontraba dónde seguir compitiendo. Finalmente, Ineos le ofreció un contrato de un año a finales de enero de este año.

Aunque logró dos victorias —una en la Coppi e Bartali y otra en la Itzulia— y parecía recuperar algo de forma física, reconoció que su conexión emocional con el ciclismo ya no era la misma.

El australiano explicó que, durante mucho tiempo, su vida giró en torno a las carreras, al esfuerzo constante y al deseo de superarse.

Pero últimamente, incluso ganando, ya no sentía esa chispa. Confesó que los últimos dos años, y especialmente la segunda mitad de 2024, le pasaron factura tanto en lo personal como en lo profesional.

A pesar de todo, se mostró agradecido con Ineos por haberle dado un espacio donde volver a confiar en sí mismo.

Dijo que allí volvió a sentirse él mismo, volvió a ganar y se sintió respetado, algo que no vivía desde hacía tiempo. Por eso les dedicó palabras muy sinceras.

Ewan comenzó su carrera en 2014 con Orica GreenEDGE y luego pasó por Lotto Soudal y Jayco AlUla.

Fue uno de los mejores sprinters del pelotón, con 65 victorias en total, entre ellas cinco etapas en el Tour de Francia y otras tantas en el Giro de Italia.

También ganó etapas en la Vuelta a España y el Tour Down Under, y representó a Australia en dos Mundiales.

En su despedida, agradeció a compañeros, entrenadores, familia y a todos los que lo apoyaron.

Desde Ineos también le dedicaron unas palabras de respeto, resaltando su estilo explosivo y deseándole lo mejor en lo que venga.

 

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Ciclistas

Yo quiero vivir en Briançon, Valkenburg o… Lieja

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Grandes vueltas, monumentos. mundiales, ciclocross… Esto ocurre en Lieja, Briançon y Valkenburg

Hay lugares en el mundo que, por su ubicación, belleza o tradición, parecen estar bendecidos por la naturaleza. En el ciclismo, tres de esos lugares se destacan por su relación con la historia de este deporte: Lieja, Briançon y Valkenburg. Aunque seguro que se pueden añadir otros, estos tres son sin duda los más emblemáticos.

La primera de estas ciudades es Lieja, conocida por su gran tradición ciclista.

CCMM Valenciana

Todos sabemos que cada año, sin falta, se convierte en noticia gracias a la famosa Lieja-Bastoña-Lieja, la clásica más antigua del calendario, que toma su nombre del trayecto que permitía a los periodistas seguir la carrera viajando en tren entre las dos ciudades. A

demás, Lieja es también un lugar recurrente en el paso del Tour de Francia y, en ocasiones, ha sido parte del recorrido de la Vuelta a España. Ha sido sede de varios campeonatos del mundo, entre ellos uno en tiempos de Mariano Cañardo, cuando los italianos dominaban las competiciones. Este lugar, sin duda, es un hito dentro del ciclismo.

Luego está Briançon, una ciudad enclavada en un valle entre el Col d’Izoard y el Col du Galibier, rodeada de montañas cubiertas de nieve perpetua. En esta encrucijada, cerca de Italia y de Sestriere, Briançon ha sido testigo de grandes eventos ciclistas, como el Giro de Italia y el Tour de Francia, que la han visitado tanto como ciudad de paso como de final de etapa. En el mundo del ciclismo, Briançon ocupa un lugar privilegiado entre los grandes.

Finalmente, tenemos a Valkenburg, en el Limburgo, donde las colinas de las Ardenas se encuentran con los Países Bajos.

Esta ciudad neerlandesa es a la bicicleta lo que Old Trafford al fútbol, un lugar sagrado para el ciclismo. Valkenburg es un referente en el mundo de las dos ruedas, siendo sede anual de eventos importantes como la Amstel Gold Race, una fiesta del ciclismo nacional de los Países Bajos.

La famosa subida al Cauberg, donde Philippe Gilbert ha hecho estragos, es un lugar icónico donde se han escrito algunas de las páginas más memorables de esta clásica. Además, Valkenburg ha sido sede de los Campeonatos del Mundo de ciclismo en carretera en cinco ocasiones, lo que la convierte en una ciudad crucial en la historia de este deporte.

En 1938, Marcel Kint, un ciclista alemán, se coronó campeón mundial en Valkenburg. Diez años después, y tras la pausa de la Segunda Guerra Mundial, Alberico Schotte se alzó con el título mundial en una de las ediciones más recordadas. En 1979, Jan Raas, especialista en la Amstel Gold Race, también ganó en Valkenburg.

Y ya en 1998, Oskar Camenzind, con el equipo Mapei, se proclamó campeón en un día lluvioso, cuando todos los ojos estaban puestos en Michele Bartoli. También ha sido paso del Tour de Francia en dos ocasiones, con victorias de Gilles Delion en 1992 y Matthias Kessler en 2006.

Además de todo esto, Valkenburg recibió el Campeonato del Mundo de Ciclocross hace cinco años, un evento que afianza aún más su posición como uno de los epicentros del ciclismo mundial.

Con su impresionante historia y su continuo vínculo con grandes eventos, Lieja, Briançon y Valkenburg siguen siendo tres de los lugares más emblemáticos del ciclismo, cada uno con su propio legado y su huella imborrable en este deporte.

Imagen: A.S.O.

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Ciclistas

Tour de Romandía: Carlos Rodríguez llega a punto

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Buena noticia para el ciclismo español: Carlos Rodríguez vuelve a competir

Sinceramente nos encanta Carlos Rodríguez y verle de nuevo en las carreteras es una excelente noticia.

Tras fracturarse la clavícula en el UAE Tour y pasar dos meses fuera de competición, el de INEOS Grenadiers volverá a correr en el Tour de Romandía la semana que viene, carrera en la que, recordad, defenderá el título conseguido el año pasado.

CCMM Valenciana

Evidentemente no parte como favorito, pues el objetivo ahora es recuperar ritmo y preparación, pero su regreso anuncia que las grandes vueltas ya no están tan lejos, en su caso especialmente el Tour de Francia y la Vuelta a España, donde INEOS confía en él como líder.

Carlos Rodríguez afronta una temporada importante, con la idea de llegar «limpio» a las carreras clave, es decir, ni caídas ni enfermedades inoportunas para ver su sitio entre los mejores.

El quinto puesto en el Tour de hace dos años, la etapa que gana en Morzine, sitio mítico, ante los dos mejores, son la palanca para creer que puede estar muy arriba en la mejor carrera del mundo, pero como nos admitió en el podcast, hace unos meses, el nivel ha subido mucho, no sólo entre Pogacar-Vingegaard, también con los que están a su alrededor, los Skjelmose, Almeida y cia.

Hablando de ciclismo español, lo que llevamos de 2025 no está yendo mal.

Javi Romo abrió el año con etapa y segunda plaza puesto en el Tour Down Under en Australia.

Movistar Team empezó fuerte  con Jon Barrenetxea, Iván Romeo y Pablo Castrillo, aunque el mes fuerte de clásicas no ha sido el mejor, ni mucho menos. .

Entre los grandes nombres, Juan Ayuso ha sido el más brillante hasta ahora.

Ha ganado la Tirreno-Adriático y ha sido segundo en la Volta a Catalunya, donde también brillaron Enric Mas y Mikel Landa, que terminaron tercero y cuarto respectivamente.

En la Itzulia, Mas volvió a destacar con un sólido segundo puesto por detrás de Joao Almeida.

La vuelta de Carlos Rodríguez se precisa en este contexto, tras años de vacas flacas, el ciclismo español vuelve a tener resortes para la confianza y Carlos es uno de los pilares.

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DESTACADO: Giro de Italia

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