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Opinión ciclista

El ciclismo no se merecía un “Fernando Alonso”

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Comenta Luis Román que “Fernando Alonso tendrá equipo ciclista”. Espero no se equivoque mi buen amigo, yo lo pongo en cuarentena. Juan Gutiérrez completa desde su blog del diario As que “la gente del ciclismo pierde la fe en Fernando Alonso”. Yo me postulo más con la segunda postura. Lo siento, suena duro y desagradable pero la realidad nos ha dado en las narices.

A Fernando Alonso hace tiempo que se vincula el ciclismo. Desde aquella vez que visitara a Alberto Contador en el podio de Mónaco en el arranque del Tour de 2009, ese que acabara en manos del madrileño. Desde entonces se le ha visto en podios, en salidas, en carreras puntuales como el Dubai Tour o grandes ceremoniales como en el Mundial de Florencia. Un proceso, unos hilos movidos y unas ilusiones generadas que han acabado en qué, en nada, en promesas vacías de fin y contenido que han dejado un deporte tocado en peor estado que hace un año. Todo al nivel de los no pocos listos que han tomado el pelo a ciclistas, gente, aficionados y técnicos. Un historia que nos sabemos muy bien. 

Por el camino ciclista de Alonso no se han escatimado flores y violas. Titulares bonitos, golosos tratándose de ciclismo, “tolerancia cero ante el dopaje”, “aplicar al ciclismo la tecnología que alumbra la fórmula uno”,… cuentos dulces que nos gustó oír, que quisimos creer, pero nada o casi nada.

Kern Pharma

No nos duelen prendas en decir que nos equivocamos. Si cuando se anunció que el piloto se haría con Euskaltel comprobamos, y advertimos, que las cosas no resultarían sencillas, como así se vio, quizá la vaga voluntad de ver otro equipo en el pelotón español nos impidió comprobar que el camino de este proyecto, llamado FACT, estaba minado por quienes decían auspiciarlo. No escatimamos críticas al propio ciclismo y su forma de hacer para explicar que no es sencillo entrar en el circo. Pensamos que la UCI, sus normativas y otras prebendas le impedían actuar como debiera.

Sin embargo Alonso no ha sido el último actor en sumarse a este tinglado. En su día Team Sky u Orica entraron, hicieron ruido, no poco en el caso de los primeros, pero se instalaron y ahora ruedan con normalidad. Es más, mientras Alonso y su entorno justificaban los retrasos con palabras vacías en Holanda surgía un nuevo proyecto, entraba en escena y hacía los fichajes y movimientos pertinentes.

Lamentamos mucho, de verdad, que este proyecto no salga adelante. Sin saber bien el motivo que ha movido a un emblema del deporte mundial a meterse en este charco, sí que vemos que como en la mayoría de ocasiones el gran perjudicado es el CICLISMO, sí con mayúsculas grandes y rehundidas en la pantalla porque al final esos casi sesenta ciclistas sin el porvenir asegurado seguirán esperando una opción que se complica con el paso de los días.

El desahogo que habría significado este equipo habría sido plausible, ni habríamos preferido un World Tour. Una copia del Caja Rural, con su clase media bien tratada y motivada daría salida a un pelotón de grandes ciclistas que esperan seguir en su profesión. Algunos medios dicen que el asturiano insistirá en tener su equipo ciclista, quizá para cuando se decida llegue tarde.

Hubo un día en que no quisimos hablar más de Fernando Alonso y su equipo ciclista, pero la tristeza nos puede. Y sí, el ciclismo no se merecía este trato de quien dice amarlo. Con amigos así, un prefiere irse a la cama con el enemigo.

Imagen tomada de www.tumejorequipo.com

INFO

Algo que marque la diferencia puede ser “sencillo”

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El guardabarros “sencillo” protege de las salpicaduras de la rueda trasera de la bicicleta sea cual sea la disciplina y se instala sin herramientas en la mayoría de sillines.Usado en todas las disciplinas, mountainbike, carretera y ciclismo urbano. Y cuando no se usa puede plegarse y llevarse cómodamente en el bolsillo. Con un peso apenas superior a 12 grms, se mantiene de forma consistente en el sillín gracias al diseño de sus formas y al material empleado. Sencillo parte de un sistema de anclaje simple, se instala sin herramientas, bajo el sillín en los railes de este, se mantiene firme, actuando como guardabarros de protección de salpicaduras de a rueda trasera de nuestra bicicleta .

Mira los tuyos aquí

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4 Comentarios

1 Comentario

  1. fdx

    12 de noviembre, 2014 En 0:53

    Paciencia, cosas peores se dieron y han salido

  2. AAC

    16 de noviembre, 2014 En 0:53

    Fernando tiene bien clara su hoja de ruta y sus condiciones. No tragó con las imposiciones del Euskatel y su orgullo nacionalista y pienso que solo lanzará el equipo cuando se den las condiciones (entiéndase dentro de la normativa establecida). Todos sus pasos siempre han sido muy medidos y muy bien aconsejados, y en el ciclismo va por el mismo camino. Dale tiempo y entonces tendrás que escribir de nuevo para felicitarlo.

  3. CICLISTAGLOBERO

    16 de noviembre, 2014 En 9:07

    No tienes ni pajolera idea de nada, no se hizo con el Euskaltel , porque él solo quería la LICENCIA WORLD TOUR y no los vehículos ni las deudas o tu cuando compras un coche de,segundamano lo compras con multas pendientes pues lo mismo, de echo hiba a seguir con.los,mismos mecánicos y masajistas que visto lo visto a mi me parece correcto y te lo dice uno de Bilbao, tenia ya un exponsor para 4 o 5 años ya fijo ( claramente era Santander. del difunto Botín) y alguno más de la zona de Catar o por ahí. Un saludo y que viva el ciclismo

  4. Juanky

    16 de noviembre, 2014 En 13:06

    A demas de lo que comentan Ciclistaglobero y AAC, Fernando Alonso lleva medio año negociando como Movistar para que sea su principal patrocinador de cara al año proximo y su salida de Ferrari. Asi que sería raro que Alonso montara un equipo que le hiciera competencia al de su principal patrocinador.

    A veces para ver bien las cosas hay que alejarse unos metros y ver mas allá de nuetras narices.

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Opinión ciclista

Tour: Estas etapas matan el ciclismo

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La primera de las etapas en Francia ha sido un lastre para el Tour

DMT – KRSL pogi’s edition

En un ciclismo, en una sociedad de paciencia menguante, como leo a Ander Izagirre, etapas como la primera del Tour en Francia son un tiro en el pie de este deporte.

No hablamos del deportista, ni de su necesidad de tomarse un respiro en una jornada que conecta la salida vasca con los Pirineos, que puede ser tomada con más o menos calma, hablamos de imagen, de la percepción, de la sensación que, o eres un enfermo de esto, o es imposible tragarse semejante bodrio.

¿Lo mejor?

La retransmisión, como casi siempre, aunque para conocer las Landas, quizá mejor los documentales de La 2.

La imagen de recreo y asueto generalizados esta jornada de julio fue el mejor tarjetón de invitación a la siesta.

Ya veis, el mito de la siesta y el ciclismo, con la voz de Perico o Javier Ares de fondo, en el calor de julio, las jornadas intensivas en el trabajo.

El ciclismo no puede permitirse etapas así, el Tour, tampoco.

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

Es la etapa cuatro del Tour de Francia 2023, no estamos en ruta hacia los Campos Elíseos, de homenaje al ganador, ni tampoco en el día después de una gran batalla.

Las fuerzas están frescas y las etapas buscan ganadores y protagonistas en su desarrollo.

El hecho que lamentaba Antonio Alix, sobre los belgas atacando al unísono, como en una broma pactada con la moto de Philippe Gilbert, define un paisaje triste, indigno de la mejor carrera del mundo.

Sea Otter 2023 CicloBrava
Cambrils 2023 400×400
Gravel Sea Otter

El comentario de Contador, sobre cómo suben los clicks de su marca de bicicletas cada vez que uno de los suyos va en fuga debería ser de conocimiento generalizado en el pelotón, a sabiendas que hay mucha gente mirándoles, pero también equipos de marketing calculando cada segundo que su marca tiene exposición en la televisión.

Jasper Philipsen repitió triunfo en una de las peores etapas que recuerdo del Tour, y eso que hay unas cuantas, pues fumadas suceden cada año, puntuales a la cita.

El ciclismo no se puede permitir días así, los ciclistas por intocables que crean, tampoco.

Seguro que vendrán grandes días de ciclismo, pero si a la larga estos trayectos decantan la balanza sucederá que igual no habrá dinero para todos.

Imagen: A.S.O./Charly Lopez

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Noticias de ciclismo

Qué poco sabemos sobre el Tramadol

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Ahora mismo sólo el ciclismo ha prohibido el Tramadol

Cierto es que no es dopaje, no al menos sobre el papel y en la norma, pero a mí que me lo expliquen ¿qué cojones pasa con el tramadol?

Su nombre corre por los mentideros hace tiempo, no da beneficio alguno en el rendimiento, sobre el papel, pero pitar con esto, o similar, te puede valer la ruina.

En ciclismo ya está prohibido, en otros deportes habrá que esperar, como si se necesitara un tiempo de transición para dejarlo estar.

La sensación, si no fuera porque la hemos visto mil veces en el deporte, sería fea, extraña, casi nauseabunda.

La cosa es sencilla, es matar la sensibilidad del deportista para que éste se centre en el rendimiento sin que nada moleste, si quiera eso tan humano que es el dolor por el esfuerzo fuera norma que esta gente practica.

Ver su gestión denota que hay que poner tanta gente, tan diversa, de acuerdo que parece hasta siniestro que a nadie se le hubiera ocurrido antes.

Otra muesca más en quienes dicen mirar por la salud del deportista

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Pillaron en Catar, en puertas del mundial de fútbol a un tipo con 2000 pastillas de Tramadol, como aquel auxiliar de Festina cargado de mierda que cazaron en la frontera entre Bélgica y Francia camino de la salida del Tour en Dublín.

No sé si adujo «consumo privado» en su defensa.

En aquel caso, ya sabemos lo que pasó, en este caso es un argumento más para quienes abogan por el tramadol fuera del deporte, no sólo del ciclismo.

Como me decían en twitter este finde ¿qué no sabrá la WADA sobre el tramadol para hacer esto?

Y lo más tétrico: ¿Qué se habría evitado de haberle puesto coto antes?

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El Tramadol no es dopaje, insisten, y escribo constantemente aquí, pero todo lo que toca lo pudre y estigmatiza.

Se utilizó como arma arrojadiza para los irresponsables que iban a saco en algunas llegadas, sin miedo ni complejos, y ahora pesa como una losa sobre una de las grandes estrellas del pelotón, el amigo Nairo, que sigue sin equipo, oficialmente reconocido a puertas de Navidad.

Lo lamentable de todo esto es que, como muchas veces digo, es que estamos ante la punta del iceberg… ¿cuánta parte del cuento nos estamos perdiendo?

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Opinión ciclista

Luis Enrique y la mal llamada prensa deportiva

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Lo que está sucediendo con Luis Enrique es el termómetro de la prensa que se llama deportiva

Este es un tema que cuando empecé este mal anillado cuaderno solía tratar, pero con el tiempo dejé de lado, por ser imposible sacar nada bueno. Hablo de eso que llaman prensa deportiva.

Admito que me gusta el mundial de fútbol, me gusta mucho, desde siempre, su historia, las leyendas, las sedes… es una mística que sólo los Juegos Olímpicos y ciertas carreras ciclistas, diferentes cada año, según resulten, pueden igualar.

Antes del evento en Qatar, ya sabíamos que el ambiente alrededor de la selección española iba a estar condicionado por la figura del seleccionador, un gran aficionado al ciclismo además, Luis Enrique.

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Pues bien, no ha hecho más que empezar el evento y tenemos llamas en las redes contra Paco González, en representación de la camarilla, por su diatriba ante el seleccionador.

Al margen que me parezca que tenga o no razón, el fútbol es algo tan apasionante como espectáculo colectivo, que esto, para mí es una menudencia, lo que me alucina es el ensañamiento gratuito contra una persona que podrá caerte mejor o peor pero que si está será por haber demostrado méritos suficientes para ejercer.

Es la bronca política, el negarle toda cualidad al adversario, llevada a la prensa  que se dice deportiva.

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Para la gente del ciclismo, la verdad, lo que tenga que decir esta gente poco o nada nos va a sorprender.

Con los años nos han regalado análisis sesudos como aquel que decía que el ciclismo es un deporte fácil porque van sentados o los mismos que medían la salud del ciclismo español por la cantidad de corredores que iban al Tour.

No entremos en cuando hablaban de dopaje.

Ahora, parece que a muchos se les ha caído la careta de esta camarilla.

España, lo siento, no tiene prensa deportiva, tiene una banda de malos actores, aireando lo peor de algo tan hermoso como el fútbol, para sacarse el sueldo a final de mes.

Lo triste es cuando se acuerdan de otros deportes, tipo ciclismo, y sale a flote toda su desconexión con la realidad del deporte.

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A mí personalmente Luis Enrique me cae bien, sé que no es políticamente correcto pero al menos lo ves venir.

Y como repiten muchos, por cualquier cosa, hay que bancarle: que en sus famosos streams diga que está pendiente de la campaña de ciclocross me parece genial.

Tenemos aquí un buen embajador, un ciclista de papear kilómetros y sacarle todo el partido a la flaca.

Sólo por eso, y por destapar el disparate que algunos ejercen cada día en nombre de la prensa deportiva, le tenemos que querer.

Nosotros somos modestos, hablamos de nuestro deporte, nos equivocamos mil veces, pero somos directos y transparentes en nuestra opinión, pero sobretodo hablamos de algo que nos apasiona y lo hacemos con cariño infinito.

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Opinión ciclista

Faltan datos para valorar el convenio de Movistar con Arabia

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El anuncio de colaboración de Movistar y Arabia es incompleto

Dinero e influencia árabe en el deporte occidental es algo tan corriente, que a veces no entiendo tanto revuelo como ayer, cuando supimos del acuerdo de colaboración entre el Movistar Team y Arabia Saudí, a través, tengo entendido, de su federación.

Lo cierto es que el anuncio de ayer entra el molde habitual de estos comunicados.

Hablan de colaboración, lo centran en personal técnico y métodos de entrenamiento, pero poco hablan de lo que todos queremos saber: la panoja.

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Y es así, y así lo refleja, por ejemplo, Cyclingnews, que deja la duda en el ambiente, cosa que no he leído en otros sitios.

Hace unas semanas, durante la Vuelta, Eusebio Unzue habló de dinero fresco para la estructura, luego vinieron los efímeros rumores de Repsol y ahora esto.

¿Es Arabia el mecenas que va a incrementar el presupuesto del Movistar Team?

Esa es la madre del cordero y la pregunta para la que nadie tiene, ahora mismo, una respuesta, por mucho que nos podamos imaginar que así habría de ser.

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Como decía al principio, dinero e influencia árabe en el carísimo deporte occidental es un hecho que ya sabemos no es exclusivo del ciclismo.

En el caso de Arabia Saudí, es obvia su relación con el fútbol español, además de invertir en otros deportes como Fórmula 1, golf y ciclismo, con el Saudi Tour que les organiza ASO, como uno de esos bolos de pretemporada en medio del desierto, antes que empiece la campaña trascendente.

Para los países de la zona, es capital sacarse de encima el yugo del petróleo activando acciones ajenas al mismo, bien asesorados desde occidente.

Empezaron entrando en marcas de lujo de moda, colonias y esas cosas, siguiendo por infraestructuras y llegaron deporte, viendo el ciclismo como algo muy occidental en lo que también les interesa estar presentes y de paso blanquear su imagen.

A nadie se le escapa que estos países no son paradigma de derechos humanos ni tde rato igualitario entre mujeres y hombres, pero eso no ha sido óbice para negar su dinero y que siga la fiesta.

Porque cuando aplaudimos a un corredor del Bahrain o el UAE, o a ver el año que viene el Movistar, nos desproveemos de todos los prejuicios que podamos tenerles.

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Hay en este sentido una entrevista muy interesante a Gino Mäder, corredor que ha tenido cierto compromiso con temas como el medio ambiente, en la que se encoge de hombros cuando se le pregunta por el sueldo que percibe y su pagador, el estado de Bahrain.

Vengo a decir que sí, que no es estético, que no es edificante de primeras, pero que el tinglado necesita de pasta y ésta ahora mismo está en ese lado del hemisferio y aunque nos hagamos cruces, el que gestiona las estructuras no dudará en cogerlo si en ello le va el futuro.

No olvidemos que en breve veremos un mundial de fútbol sacado del verano por jugarse en Qatar y que todos acabaremos mirando para otro lado en estas cuestiones.

Como en todo, el diablo está en el detalle y no sabemos el 100% del contenido de ese acuerdo, cuánto le supone a las arcas del gestor del equipo y que contraprestaciones tendrá, por ejemplo, en el maillot.

Por eso practicar la autopsia antes de cualquier saber el precio de todo esto, me parece precipitado.

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