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Mercado

Bryton lanza su nuevo GPS Rider 860

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en

Bryton Rider 860
Shimano 2021 Junio

En BRYTON acabamos de lanzar el último y más novedoso dispositivo Ciclocomputador GPS, el nuevo RIDER 860 que dispone de pantalla táctil a color de 2,8” que ofrece una excelente visibilidad de datos, además de una nueva interfaz mejorada y muy intuitiva, que proyecta este nuevo producto de BRYTON a una nueva dimensión.

El nuevo RIDER 860 dispone de mapas OpenStreetMap (OSM) pre-cargados en el dispositivo con navegación “turn-by-turn” o navegación con indicaciones giro a giro, que incorpora nombres de calles, mapas de sombras de laderas, curvas de nivel y la función POI mejorada.

Con el lanzamiento de este nuevo modelo, BRYTON ha aumentado y mejorado las posibilidades de conectividad e integración con terceros. Estas mejoras permitirán que el dispositivo pueda sincronizar de manera rápida y sencilla rutas con STRAVA, KOMOOT y RiderWithGPS, además de la creación de entrenamientos y sincronización de actividades con TrainingPeaks.

El  RIDER 860 representa el siguiente paso en desarrollo e innovación de producto de Bryton”, afirma Samuel Wang, fundador y CEO de BRYTON SPORT. “La estrecha colaboración con nuestros distribuidores y el trabajo realizado en desarrollo de producto con equipos ciclistas profesionales de primer nivel, nos ha permitido obtener una valiosa información reflejada en este nuevo RIDER 860”.

En próximas fechas se anunciarán más detalles sobre las características del nuevo RIDER 860, que ya está disponible en dos versiones en los países más representativos para la marca desde Enero de 2020, entre los que está el mercado español.

Selle italia

Características de Rider 860 de Bryton

Pantalla táctil a color

Diseñada para mejorar la visualización de datos y navegabilidad en el dispositivo, el RIDER 860 cuenta con una pantalla táctil de 2.8”, que hará la lectura de datos más clara que nunca y un menú mucho más intuitivo. Podrá mostrar hasta 12 campos de datos con los que se obtendrá una completa información de rendimiento y control del entrenamiento o actividad.

Navegación sin conexión

Con los mapas OpenStreetMap (OSM) pre-cargados en el dispositivo, el RIDER 860 muestra la información necesaria sobre ubicación y dirección en un simple vistazo, proporcionando una experiencia de navegación avanzada al ciclista. Además, la función de navegación “turn-by-turn” o navegación con indicaciones giro a giro incluye la información de distancia y dirección previamente a la llegada al giro, muestra los POI favoritos y en caso de salida fuera del track, el Rider 860 indicará automáticamente el camino para volver a él.

Soporte ESS

El RIDER 860 es compatible con los grupos de transmisión electrónicos, como el Di2 de Shimano, eTap de SRAM o EPS de Campagnolo. Es visible en pantalla la información sobre la relación de marcha usada, así como la carga de batería (en ESS).

Integración con APPs de terceros.

El RIDER 860 es compatible con aplicaciones como KOMOOT y RideWithGPS, desde donde podrás sincronizar tracks y rutas directamente al dispositivo.

Sincronización con Bryton Active

El RIDER 860 permite la sincronización de entrenamientos y actividades tanto vía WiFi directamente desde el dispositivo, como vía Bluetooh a través de un teléfono móvil y la App Bryton Active. Las actividades recogen todos los datos necesarios para el análisis de entrenamientos y evolución de los mismos, además de poder compartir directamente en redes sociales. Mediante la activación de la sincronización automática, Strava, TrainingPeaks y Selfloops Auto Sync recibirán las actividades directamente una vez se suban a la App Bryton Active.

STRAVA, TrainingPeaks y Selfloops Auto Sync

Los archivos de entrenamiento se guardarán automáticamente en el dispositivo en formato .fit, que posteriormente se pueden cargar en las Apps de entrenamiento más populares (no es necesario ningún software para  convertir archivos). Y la subida a otras Apps populares como STRAVA, TrainingPeaks o Selfloops Auto Sync es tan sencilla como la activación de la función de sincronización automática para cada una de las mencionadas Apps. El RIDER 860 también soporta aplicaciones profesionales de entrenamiento como GoldenCheetah, para un análisis mucho más detallado y profundo posterior al entrenamiento.
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Castelli GIRO
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Mercado

Shapeheart en modo bicicleta o correr: el móvil visible y seguro

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Shimano 2021 Junio

Shapeheart te lleva y sitúa el móvil cómodamente mientras vas en bicicleta o corriendo

Hemos probado la propuesta de Shapeheart tanto en bicicleta como corriendo… 

Llevar el móvil en la bicicleta, llevarlo corriendo, siempre puede suponer un quebradero de cabeza, especialmente cuando eres relativamente nuevo o te has roto la cabeza, buscando la forma de llevarte el móvil de forma cómoda, que lo tengas algo a la vista y que incluso puedas manipularlo con facilidad:.

El de Shapeheart es un sistema basado en imanes muy potentes para poner y quitar el móvil a conveniencia.

Lo hemos probado tanto en bicicleta como corriendo a pata, y las sensaciones han sido diferentes.

Selle italia

Shapeheart en bicicleta

Es muy útil, la verdad.

Coges tu móvil (tienen tres tallas) y lo insertas en una funda a medida, perfectamente sellada.

El móvil queda perfectamente protegido, aunque el plástico no siempre queda acoplado a la pantalla, una pequeña desventaja que dificulta manipularlo con el dedo, si no lo sacas de la funda.

Ésta se cierra por detrás a modo de sobre.

Hay que repetir que el móvil queda muy bien protegido y sellado, incluso si llueve o si nuestro sudor cae encima de la misma.

Otra cosa es sacarlo de la funda. Hacerlo en marcha, además de temerario, es complicado, la solapa tipo sobre que cierra el aparato por detrás a veces es un poco farragosa de manejar, al punto que el reiterado uso puede acabar deformándola un poco.

A tener presente: Si tu móvil va con carcasa, no puedes insertarlo en la funda, debes quitársela y luego insertarlo en la funda.

En la parte trasera de la funda hay un imán que engancha el móvil con la abrazadera que se sitúa en la parte media del manillar.

Decir dos cosas: el imán es potentísimo y ofrece una seguridad tremenda, bestial, al punto que arrancar el móvil del soporte no es sencillo. Lo otro que queríamos a portar es la abrazadera, que se hace con una especie de goma que traga y traga kilómetros con una dureza y fijación notables.

La investigación de los materiales ha sido buena.

Nos ocurrió una vez que nos caímos en plena marcha, en un camino de tierra, el móvil se desprendió, salió volando y aterrizó, pero sin novedad, la funda hizo su función.

Para ciudad, para ciertos trayectos, para ciclistas advenedizos, tenemos aquí una solución sencilla y “magnética”.

Shapeheart corriendo

Otra cosa es correr con el acople.

Sinceramente, no nos gusta, es aparatoso, destaca del brazo y queda muy a la vista, demasiado para nuestro gusto.

Es cierto que nunca nos ha gustado sacar el móvil a correr, lo hemos hecho en contadas ocasiones, la necesidad de correr con el móvil no es la misma que salir en bicicleta, que tienes necesidad de ir más localizado, por los mil problemas que pueden surgir en el camino.

Sobre Shapeheart, comentaros que es una marca dedicada a los accesorios para el móvil, basándose en las ventajas de un potente imán. Esto nos lo cuentan Antoine y Michael, usuarios asiduos de bicicleta y runners activos, es decir han diseñado algo que ellos  necesitan en su día a día.

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Castelli GIRO
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Selle Italia ¿cómo elegir el mejor sillín?

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Shimano 2021 Junio

Pasos para elegir el mejor sillín de Selle Italia

El objetivo de Idmatch Smart Caliper es acertar de lleno en la elección del modelo y de la talla del sillín que necesitamos, de acuerdo con nuestras características y necesidades y entre ellos los de Selle Italia.

Las tecnologías del sistema Idmatch están diseñadas para garantizar el máximo confort, bienestar y rendimiento durante la actividad deportiva.

A través de sofisticadas herramientas y software, Selle Italia ha desarrollado el sistema Idmatch – resultado de la investigación científica de los laboratorios Ergoview – que ayuda a cada ciclista a identificar el tamaño ideal del sillín y a encontrar la mejor postura sobre la bicicleta.

Idmatch te ayuda a encontrar medidas, alineaciones y sillín adecuados para tus características físicas, siempre con un riguroso enfoque científico.

Cómo funciona Idmatch Smart Caliper

Idmatch Smart Caliper es un sofisticado calibre antropométrico -principalmente mide la cintura y pelvis- que dispone de un algoritmo interno -basado en estudios e investigaciones sobre la morfología humana y mediciones científicas para encontrar el tamaño ideal del sillín-que relaciona los datos de las mediciones precisas realizadas al ciclista y los resultados científicos obtenidos en pocos segundos -a penas 30”-, para determinar automáticamente el tipo de sillín ideal para cada ciclista en términos de confort y prestaciones.

Selle italia

 

El objetivo de Idmatch Smart Caliper es acertar de lleno en la elección del modelo y de la talla del sillín que necesitamos, de acuerdo con nuestras características y necesidades. Pero ¿cómo se calcula?

La medición de la anchura de la cadera, del muslo y del grado de rotación pélvica son los datos necesarios para determinar cuál es el sillín perfecto para el uso que le vamos a dar. Se trata de un proceso que permite saber en muy poco tiempo el mejor sillín, un modelo casi a medida, adecuado a tus necesidades biomecánicas.

Con el calibre se miden las dimensiones de la pelvis del ciclista, anchura de la pierna a la altura del muslo y el grado de rango articular de la cadera en flexión anterior del tórax.

PASO 1 | MEDICIÓN DE LA DISTANCIA INTERTROCANTÉRICA

La distancia intertrocantérea es la medida entre las dos grandes tuberosidades del fémur; estos dos puntos, que se deben corresponder con el apoyo sobre el sillín, son fundamentales para determinar el asiento ideal para el ciclista.

PASO 2 | MEDICIÓN DEL DIÁMETRO DEL MUSLO

La medida del diámetro de los muslos desde la raíz, comparada con la distancia intertrocantérea, permite identificar la forma de sillín más idónea para cada individuo.

PASO 3 | MEDICIÓN DE LA ROTACIÓN PÉLVICA

Conocer la inclinación/rotación pélvica permite descubrir cuál es el tipo de sillín capaz de ofrecer el máximo confort.

La tecnología del sistema Idmatch permite, bajo un algoritmo interno, relacionar los valores obtenidos de cada medición y determinar el modelo de sillín, acorde a las características biomecánicas particulares.

A estos datos se le asocia el uso que se le va a dar a la bicicleta, relativo al tipo de ciclismo y grado de exigencia, para garantizar que la elección del modelo de sillín logre el máximo confort, bienestar y rendimiento durante la actividad deportiva.

El resultado final: obtener con precisión el sillín ideal para el físico de cada ciclista y para el uso que pretende hacer de él.

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La marca «Mussara» para al porfolio de RPM-MKTG

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Shimano 2021 Junio

Los activos de Mussara incluyen varias marchas y club

RPM-MKTG continúa con su expansión en el territorio de la organización de eventos deportivos a nivel nacional e internacional. Referencia como agencia de lifestyle marketing and sports en sectores de máxima relevancia como el running, motor o ciclismo, RPM-MKTG ha incorporado la reconocida marca Mussara, en torno a la que se organizan los eventos la Mussara Reus, Priorat y 24 horas, además del Club Mussara, Mussara Live y Mussara Tours.

Con esta adquisición, RPM-MKTG refuerza su apuesta por la organización de eventos masivos de ciclismo, tanto de montaña como de carretera, y la añade a su porfolio de pruebas en el que se encuentran marcas tan relevantes como Titan Desert, Titan Series, Non Stop y L’Etape Spain by Le Tour de France.

Juan Porcar, presidente de RPM-MKTG: “Mussara es una marca referente e imprescindible del ciclismo amateur a nivel nacional e internacional. Nuestro interés es reforzar los eventos Mussara para que sigan con la vitalidad deportiva que hasta ahora han ofrecido a todos los apasionados del ciclismo, especialmente de carretera”.

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CRUZ lanza la nueva gama de cofres de techo Paddock

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Shimano 2021 Junio

CRUZ presenta esta semana el que posiblemente sea uno de los lanzamientos más destacados: la serie Paddock

Se trata de la nueva gama de cofres de techo que consta de CRUZ Paddock y CRUZ Paddock elite.

Esta nueva gama no es solo una más dentro de la categoría de producto cofres de techo de CRUZ, sino que se trata de la primera gama de cofres de techo desarrollada puramente por el equipo de diseño de CRUZ.

El diseño ambos Paddock, incluido el elite, le confiere al producto una amplia capacidad de carga además de funcionalidad para la organización óptima de las pertenencias. Sin duda, una gama totalmente renovada y llena de características que se adaptan a cualquier necesidad de transporte.

Las diferencias más significativas entre el modelo que da nombre a la gama y su versión elite es que el segundo está equipado con el sistema de montaje rápido Quick 100 con limitador de par de apriete -patentado- que facilita su montaje y lo hace posible en cuestión de segundos. La versión elite es compatible con un extenso número de barras de techo, y por supuesto, con todas las barras CRUZ, sin necesidad de herramientas.

Una de las diferencias entre un modelo y otro es que CRUZ Paddock elite incorpora el sistema de apertura dual side para un acceso cómodo a la carga por ambos lados del vehículo, mientras que CRUZ Paddock tiene apertura lateral asistida. Ambos cuentan con cierre centralizado, bisagras con amortiguadores y correas.

Selle italia

Los colores disponibles son negro brillo y gris mate para el CRUZ Paddock y negro brillo, gris texturado y blanco brillo para la versión elite.

CRUZ apuesta fuerte por un producto prometedor y que sin duda es el complemento perfecto en cualquier viaje.

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Primoz Roglic se hace transparente para el Tour.
https://joanseguidor.com/tour-de-francia-2021-roglic-preparacion/ by @JoanSeguidor

Championnat de France de cyclisme sur route 1991, le club des champions 🇫🇷 disparus

🥇 Armand De Las Cuevas 🕯️
🥈 Thierry Claveyrolat 🕯️
🥉 Gérard Rué 😘

📸 MC 1991
#cyclisme #FFC #ChampionnatdeFrance #Epinal2021 #NCC

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Nada de lo que servía hasta la fecha, pasar por Dauphiné o Suiza, por Occitania o Eslovenia, si me apuras, le ha servido a Primoz Roglic, que lo juega todo al Tour, tras más de dos meses sin competir competir...

¿Le valdrá?

https://joanseguidor.com/tour-de-francia-2021-roglic-preparacion/

Nada de lo que servía hasta la fecha, pasar por Dauphiné o Suiza, por Occitania o Eslovenia, si me apuras, le ha servido a Primoz Roglic, que lo juega todo al Tour, tras más de dos meses sin competir competir

¿Le valdrá?

https://joanseguidor.com/tour-de-francia-2021-roglic-preparacion/

Tres ciclistas que veas brillar y te dibujen una sonrisa en la cara...

Los míos: Cavagna, Welles y Pello Bilbao.

https://joanseguidor.com/ciclistas-que-emocionan/

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