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Suunto 9: nombre sencillo y lleno de novedades

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DT – 2022 post

Ya conocemos el Suunto 9 y… 

Suunto 9, así de sencillo es el nuevo reloj GPS de la marca nórdica.

Después de lo que supuso en las redes sociales el Spartan, Suunto promete y cumple haber superado todos los problemas de sincronización.

Con este nuevo reloj GPS y sencillo de nombre, quiere dejar claro que no tiene nada qué ver, ni que es una evolución con los anteriores relojes en especial con el Spartan, que salió a un mercado sin tener preparado el software ni las actualizaciones.

Suunto ha apostado por un reloj GPS sin correa, como otras marcas, y ofrece un precio de salida de 599€ sin la correa y unos 50€ extras ,si se elige llevar la cinta.

Así la marca finlandesa de relojes GPSse ha propuesto un cambio radical, donde promete una actualización de su App e incluso de las aplicaciones que ofrece por su web, para completar el cambio de era.

¿Cuántos deportes conoces?

Este reloj Suunto viene predefinido con más cincuenta, seguro que alguno se adapta al que practicamos.

Diferencias entre el Suunto 9 y el Spartan

Aparentemente pocas diferencias visuales con su predecesor el  reloj Spartan, salvo unos 4 biseles metálicos que le confieren un brillo a la esfera del reloj.

La esfera de 51mm de diámetro es para muñecas generosas con tres botones que sobresalen unos 3 milímetros para cumplir todas las funciones del reloj.

Advertencia: para muñecas estrechas, el reloj puede resultar incómodo, al no ajustarse al 100%.

El peso del reloj esta entorno en 80gramos, dotado de  una correa de fácil intercambio.

Si adquirimos el Suunto con acabados de titanio su peso bajara ligeramente 10gramos.

Podemos destacar su potente batería que analizaremos en este articulo más adelante.

Destacar que las prestaciones de alta gama que ofrece Suunto, lo convierte en un reloj deportivo GPS ideal para deportes de larga duración, trail o montaña, que es dónde aprovecharemos todos los avances de este GPS deportivo.

Como anécdota, hemos podido comprobar que la correa del Spartan la podemos compartir con nuestro Suunto 9.

Una cosa que no acaba de gustar, es que el reloj GPS no queda plano en un superficie, sino que quedará semi-doblado, como en el Spartan.

Agradecer, como decimos que podemos intercambiar correas con otros modelos. Hay otras disponibles entre 49 € y  69€, un precio un poco elevado a nuestro parecer.

LA CORREA del reloj GPS

La correa siempre es un elemento que los usuarios tienen muy en cuenta, pues sufre el día a día y suele ser el elemento que primero es víctima de lo que se llama obsolescencia programada.

Realizada en silicona de alta densidad, no presenta debilidades al doblarla o someterla a temperatura.

Su aspecto, con micro relieve, le da fijación a la muñeca y estabilidad, sin bien es verdad que el tamaño del reloj, hará que se dificulte quitarse ropa de manga larga, debido al agarre del plástico y el diámetro del reloj.

Analisis y detalles del nuevo modelo Suunto 9

Del Suunto 9, lo primero que sorprende su nombre que escapa de nombres compuestos y difíciles de recordar e intenta dejar atrás posibles relaciones con modelos anteriores.

Como hemos dicho de apariencia similar destacando su aristas metálicas, poco más allá de lo estético, este reloj GPS  sigue manteniendo el modo pantalla táctil, combinado con botones, algo que espero que siga así por el bien de los que llevamos guantes en algunos deportes.

Todo las novedades pasan por su interior, donde se ha revolucionado en el aspecto de las conexiones donde uno de los cambios es que Sony es el proveedor para su GPS, lo que le confiere una rapidez de conexión que pecaba la marca finlandesa.

Otro de las novedades de Suunto, es que abandona su cinta y se centra el sensor óptico para simplificar y conseguir más libertad de uso.

Nuevas funciones del Suunto 9 GPS

Si entramos en el menú del Suunto, podemos establecer una franja optima de entreno en la que nos encontremos cómodos, estableciendo alarmas si salimos de esta franja, si en algún momento no nos gusta estas franjas, podemos desactivarla desde el menú de opciones del reloj, podemos además adaptarla tantas veces como queramos, en función de nuestro estado de forma.

La función STRYD del nuevo GPS Suunto 9

Esta función nueva del es la nueva forma de medir la potencia y marcarla como objetivo, en función de estándares tradicionales, como frecuencia cardiaca o rpm de la bici, para esta opción sólo deberemos activar el sensor de potencia y desactivar el de pie (footpod), a la hora de poder sincronizar de esta forma cuidar, de no perder los datos anteriormente introducidos y deberán haberse trasladado a la app de Suunto para su almacenamiento.

Notificaciones whatsapp y mails

Anteriormente Suunto no almacenaba las notificaciones y se perdían los whatsapp o mails que entraban, debido a las sugerencias de los usuarios, ya hemos dicho que Suunto siempre recoge comentarios  que intenta satisfacer las necesidades de los usuarios,  ha añadido una pantalla o centro de notificaciones, donde quedan almacenadas las llegadas de mensajes, para poder mostrarlas cuando uno quiera.

Descripción y opiniones

¿Qué es el FusedTrack en el reloj Suunto 9?

Con el fusedTrack activado podemos llegar a configurar nuestro GPS, para que realice lecturas cada 1 o 2 minutos, reduciendo el tiempo el consumo de batería. Este modo se activa en modo carrera de montaña o trail.

Utilizando sensores de movimiento el FusedTrack, realizará un seguimiento del track (ruta) mucho más preciso, debido al uso del Giroscopio, la brújula y el acelerómetro que completa la recogida de cualquier movimiento de este Suunto 9.

La nueva batería del Suunto 9 (h3)

El esfuerzo real de la marca Suunto ha sido en este aspecto. Estos relojes deportivos han conseguido o que todos nos quejamos o lamentamos después de un maratón, trail o ultratrail, no llegar al dia de uso del GPS o el reloj.

Solo como datos de entrada que da la marca:

  • 120h de duración
  • Gestión inteligente de la batería
  • Usos adaptados, en función del deporte
  • Sistema de aviso de uso incorrecto de la batería.
  • IA, el reloj aprende de tus usos y te recomienda o cambia su consumo para ofrecerte el máximo provecho.
  • Antes del inicio de una actividad, Suunto te avisa de la duración de la batería.
  • En casa de descender mucho la batería, Suunto, te recomendará, cambiar su rendimiento.

El anterior chip de Qualcomm daba unos consumo que ahora, después del acuerdo con la marca japonesa Sony, ha conseguido reducir su consumo hasta un 27% si a esto le sumamos el FusedTack, el resultado es un reloj GPS potente y de robusta duración.

En este aspecto nada le podemos pedir más a Suunto.

¿Cuánto Dura la batería del Suunto?

Una de las cosas que más nos ha gustado es poder ver, como se adapta la duración en función del deporte a realizar. Así, vemos que para el deporte que vamos a emplear, Suunto, nos marca 12h de vida de la batería.

De inicio Suunto ofrece tres modos de batería, a menos que creemos nuestros propios perfiles de batería, lo cual, admito que se puede complicar todo lo que uno quiera.

Los perfiles de batería del reloj GPS por defecto, son: 

  • Rendimiento, es el que se activa por defecto, con 25 horas de rendimiento a full.
  • Resistencia, preparado para carreras largas, aquí Suunto empieza a optimizar, bajando brillo o simplificando colores, hasta 50 horas.
  • Modo Ultra, uso hardcore, ultratrail, 120 horas de uso del GPS.

Un Reloj GPS inteligente…

Se acabó la cinta, el sensor óptico que implementa Suunto sigue las anteriores premisas de la marca y ha querido continuar con el Valancell.

Movescount, la app 

Cuando nos instalamos la MovesScount ambas apps conviven, cosa que no nos ha gustado. Los datos de ambas son diferentes, esto nos desconcierta, pues los datos anteriores de otros relojes, se quedan en MoveScount, mientras que la nueva app, tiene los nuevos entrenos.

En estos momentos estamos evaluando la NUEVA APP de SUUNTO, donde ha querido evolucionar y ofrecer una mejor experiencia de usuario, completando con datos que hasta la fecha eran engorrosos de compartir o almacenar.

Esperamos que podamos tener una sincronización de ambas.

Lo mejor y lo peor del Suunto 9

No hemos podido resistirnos a comentar que echamos en falta tener un hub de gadgets que nos simplifique la vida, tal y como hacen otras marcas, que tienen pagos con móvil o diferentes apps que unifican periféricos, como móviles, llamadas, música, etc.

Suunto se ha centrado en callar los problemas de anteriores relojes dejando esto para próximos avances.

Seguimos echando en falta una usuabilidad más alta de pantallas, a estas alturas pedirle a un reloj de 600€ que muestre iconos de sistemas de IOS o Android no es mucho y este Suunto sigue mostrando caracteres en lugar de los iconos de los smartphones.

Otra cosa que echamos en falta son gráficos de nuestros ejercicios  personalizados, quizás dando la posibilidad de incluirlos mediante la interface del PC y que los muestre en pantalla con un poco más de dinamismo.

OK

Las pantallas personalizables de Suunto, con más de cinco variables en pantalla, nos ha gustado mucho.

El sensor óptico nos abre un abanico de posibilidades de datos, ahora podemos monitorizar el sueño o los pasos entre otras cosas, dejando de banda weareables y relojes varios, mostrando nuestra actividad diaria con 24h de almacenamiento de datos, el pulso lo toma con intervalos de diez minutos.

Batería de 120 horas de duración, de ésta ya hemos hablado: su poder le confiere robustez e incluso podría justificar su elevado precio. La forma de trabajar diferentes niveles de uso y su longevidad, le hace su fuerte.

KO

Su precio nos parece algo elevado, para el reloj, pudiendo optar a algún reloj más económico, eso sí, fabricado en Asía.

Las app, en concreto la Movescount, no es el santo grial, no puede desglosar un ejercicio, todo lo que uno querría.

Anunciar que Suunto ha lanzado la nueva app a finales del 2018. Veamos su evolución.

 

 

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Complementos

Shapeheart, el móvil siempre con el ciclista

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DT – 2022 post

Así funciona la nueva versión para fijar el móvil al manillar que nos presenta Shapeheart

Hace más de un año, Shapeheart nos presentó su soporte magnético para llevar el móvil en una funda, protegido y fijado en el manillar a la vista del ciclista.

Esta vez, nos hacen llegar una versión mas actual de un modelo que, admito, utilicé durante bastante tiempo para mirar rutas y tener la pantalla del móvil más o menos a la vista en mis salidas.

El concepto es muy similar al anterior, aunque mejorado en algunos aspectos.

El soporte donde montarlo, esta vez es una abrazadera en dos mitades, que se puede fijar en el manillar mediante tornillos, a diferencia del anterior modelo, que se acoplaba mediante una cinta muy resistente -puedo dar fe- por la parte no visible del soporte.

La caja incorpora un par de fijaciones elásticas para el soporte que, en su parte visible al ciclista, lleva un potente imán que fija el móvil, dentro ya de la funda.

Al igual que el año pasado, me llamó la atención la capacidad magnética de la fijación, pero esta vez no es que fije, es que literalmente se hacen uno, abrazadera y funda.

En mi primera funda Shapeheart, el móvil se desprendió en una desagradable caída, ahora creo que esto no podría suceder, crucemos los dedos.

La funda puede tener tres tallas, en mi caso la XXL, la más grande, pues gasto buena pantalla.

El móvil entra bien de inicio, pero si lo dejas con su protector original, a veces el roce de los plásticos no ayuda a fijarlo lo recto que me gustaría.

En marcha, hay que llevar el móvil a tope de brillo para verlo bien en las zonas más soleadas, por los reflejos que puede causar la funda.

Salvado este inconveniente, puedes llevar el móvil con completa tranquilidad en el soporte, pues lo detectas que va bien fijo y con seguridad.

Incluso si te paras en un semáforo no se sencillo el hurto, a no ser que lo arranques con bastante fuerza.

Hay un tema muy importante a tener en cuenta, el diámetro del manillar, que debe ser entre 20 y 28 mms, lo que puede dar problemas si vais con ciertas bicicletas con encintado generoso.

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Textil

La serie Bodyfit by Sportful se renueva para este invierno

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DT – 2022 post

Las prendas Bodyfit de Sportful viene avalada por ciclistas profesionales

Dentro de la nueva colección de prendas ciclistas para la nueva temporada de otoño-invierno 2022, Sportful presenta una nueva versión de maillot de manga larga Bodyfit Pro Jersey, junto con una renovada prenda interior térmica Bodyfit Pro Baselayer y el culote largo Bodyfit Pro.

Estas prendas se integran en la reconocida serie que los responsables de producto diseñan, desarrollan y mejoran año tras año en colaboración con los ciclistas profesionales que patrocina la firma italiana.

El maillot de manga larga Bodyfit es una prenda de gama alta, ajuste racing, confeccionado a base de un tejido térmico y transpirable; válida tanto para ciclismo de montaña como carretera. Para la renovación de esta temporada, desde Sportful han estudiado cada detalle de la prenda hasta encontrar un modo de mejorarlos y ofrecer un producto realmente nuevo. De esta manera, se ha mejorado el patronaje, se ha incrementado la comodidad, el tejido interior afelpado ofrece una excelente termicidad y la capa exterior es perfectamente transpirable.

El maillot es ligero, cuenta con cremallera completa YKK con solapa y terminaciones elásticas en las muñecas. Es una prenda pensada pa-ra ser usada en un amplio rango de temperaturas, combinable con otras capas (interiores y exteriores), pero también para llevarlo solo con tiempo freso e inviernos suaves.

Para esta temporada, el maillot de manga larga está disponible en cuatro opciones de color (negro, dorado, verde y morado), en seis tallas y por un precio recomendado de 109,90 €.

Como es habitual en Sportful, la prenda cuenta con una ver-sión específica para la mujer ciclista.

La camiseta interior, siempre importante

La serie Bodyfit de Sportful incluye además el modelo de camiseta interior de invierno Bodyfit Pro Baselayer, una prenda con un tejido especial de doble acanalado que alterna una finas hendiduras con canales tridimensionales para una mayor eficiencia térmica.

Esta prenda interior es extraordinariamente ligera, agradable al tacto y cuenta con un gran índice de transpirabilidad. Está disponible en versión masculina y femenina y en versión manga larga (54,90€) y manga corta (49,90€).

La serie se completa con el culote largo Bodyfit Pro Bibtight.

Un cu-lote de última generación que es también un clásico en el catálogo de la marca italiana. Esta temporada se presenta en una nueva opción de color azul oscuro por un precio recomendado de 159,90 €.

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Bicicletas

Trek nos trae una versión eléctrica más ligera: la Domane+ SLR

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La nueva Domane+ SLR de Trek es una eléctrica road para rendimiento con peso sorprendente

La nueva Trek eléctrica Domane+ SLR no parece, no suena, no se ajusta ni se siente como una bicicleta eléctrica.

Presenta un cuadro de carbono ligero, un motor increíblemente silencioso, controles estilizados y un ajuste específico de carretera con un impulso, sutil y potente, que aparece cuando lo necesitas.

Sistema eléctrico notablemente ligero y compacto

La nueva Domane+ SLR pesa tan solo 26 libras, gracias al diseño del cuadro y a un sistema eléctrico realmente compacto. El sistema eléctrico TQ con engranaje armónico es extraordinariamente ligero, silencioso y compacto y ofrece la potencia suficiente para afrontar las aventuras más épicas.

Diseñada para recorrer muchos kilómetros

La Domane+ SLR incorpora una batería de 360 vatios hora que permite recorrer aproximadamente 60 millas en modo Eco (o aproximadamente 90 millas con el módulo opcional de ampliación de la autonomía de 160 vatios hora). Los ciclistas podrán llegar incluso más lejos personalizando el modo de asistencia en la aplicación Trek Central.

Sensaciones para la carretera

Un factor Q cercano al de una bicicleta de carretera estándar, botones intuitivos para controlar el modo en los extremos del manillar y una configuración específica de carretera aportan a la Domane+ SLR un ajuste de bicicleta de carretera tradicional, a la vez que proporcionan un impulso natural en las subidas, así como en los días más largos y ventosos.

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Confort IsoSpeed para absorber los baches de la carretera

La Domane+ SLR se ha diseñado con las mismas prestaciones que la Domane tradicional, como el IsoSpeed trasero, que suaviza los baches de la carretera, y la geometría enduro para afrontar con confort los recorridos más largos.

Paso de rueda versátil

Ahora, cualquier ciclista podrá pasar del asfalto a la grava compacta con un paso de rueda para cubiertas de hasta 40 mm. Para los ciclistas de gravel más exigentes, nuestros modelos eTap están equipados con cubiertas de gravel y un grupo SRAM 1x XPLR.

Carbono más ligero y de mayor calidad

La nueva Domane+ SLR se ha diseñado con nuestro carbono OCLV de la Serie 800 de gama más alta para ahorrar peso y ofrecer una calidad superior.

La aplicación Trek Central

La nueva aplicación Trek Central se conecta de forma impecable a la Domane+ y permite personalizar el ajuste del motor, hacer un seguimiento de la actividad y calcular la autonomía en tiempo real.

La Domane+ SLR estará disponible en trekbikes.com y a través de la red global de distribuidores de Trek.

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Textil

Gobik presenta la ropa del invierno que llega

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DT – 2022 post

La ropa de Gobik para este invierno llega más colorida y avanzada

La nueva Cold Series de Gobik ya está aquí en su octava edición. Una apuesta redoblada por el ciclismo en invierno con ropa que resulta “muy representativa de lo que somos y venimos tiempo haciendo. En ese sentido, se puede considerar continuista, en cierto punto, pero siempre con un refresco en algunas identidades gráficas que nos haga reconocibles cuando sales a la carretera y los caminos” comenta Ángel Lencina, desde el Departamento de Desarrollo de producto de la marca.

Admite que “trabajamos para estar al nivel de lo que el ciclista espera de nosotros, tanto en prestaciones como en diseño, sabiendo que, en la colección de invierno, siempre debemos apostar por las mejores prestaciones ante las condiciones climatológicas más complicadas”.

Una colección sobre tres premisas

Sobre el papel, la nueva colección de Gobik para este invierno viene apoyada en tres pilares, que dan continuidad a un trabajo que ha despertado expectación anual entre los aficionados a la bicicleta, siempre pendientes de novedades en la ropa de ciclismo.

“Mejoramos nuestro producto femenino en casi todas las referencias, con patronaje adaptado sobre las versiones actuales, llegando a duplicar la cantidad de prendas a la venta”.

Para las prendas más avanzadas “aportamos mejoras a la colaboración con Polartec® y le sumamos nuevas piezas para condiciones extremas, gracias al consejo de los chicos del UAE Team Emirates”.

Por último: “Abrimos el colorido de la colección, siendo más variado y quizá menos otoñal que otros años”. Vamos a colores más vivos y a otros más actuales, como los matices arenosos, morados y amarillos tipo acid”

La nueva línea “Blend”, también en clave femenina

Una de las grandes novedades de la colección de ropa Gobik para este invierno es la serie “Blend”, situada entre la línea “Black”, de perfil sobrio y sólido, y la “Printed”, caracterizada por el colorido, dentro de la colección. Aquí “jugamos principalmente con las mangas, bolsillo e interior del cuello -precisa Ángel- en una colección mixta que va a caballo entre las dos anteriores”.

La nueva estética surge ya con patronajes exclusivos para público ciclista femenino: “Escuchamos a nuestros seguidores cada día y, por ello, lanzamos patronajes adaptados a la mujer, tanto en maillots como en chaquetas tipo “Mist” o la “Envy” en tejidos de Polartec®”.

La colaboración con Polartec® sigue creciendo

Mirando atrás, Ángel admite que “la colaboración con Polartec®, plasmada principalmente en las chaquetas “Envy” y “Armour”, tuvo una gran acogida hace un año. Hemos recibido comentarios muy positivos sobre las prestaciones de estas prendas en la demanda para este invierno”

Ahora se le suma el “Eminent”, “chaleco, compuesto por una capa interior de tejido Alpha®, que propicia un aislamiento térmico ligero, a modo de cortavientos”. También señalar la creación de la primera piel, la “Cell Skin”, “hecha en tejido Delta™, una especie de panel tipo colmena, que genera pequeñas cámaras de aire que ayudan a la mejor termorregulación del cuerpo”.

Gobik: ropa para todas las condiciones y usos del invierno

En la colección de chaquetas, entran dos nuevas referencias para llenar un par de huecos en el abanico de prestaciones de la colección. Por un lado, para condiciones de lluvia extrema, nace la chaqueta “Exo”, una pieza hecha también en colaboración con la gente del UAE Team Emirates: “Se trata de un impermeable concebido para las peores condiciones de lluvia y viento, con termosellado, aunque con un buen grado de transpirabilidad por el uso de la membrana “DVStorm™ de eVent®”. Es la guinda de la ropa de invierno más extremo que prevé Gobik.

La chaqueta “Unbeat” sigue incrementando la familia off road de Gobik: “Está pensada para Gravel, MTB y bicicleta eléctrica. Se trata de una chaqueta ligera cortavientos con capucha. Su cubierta es repelente al agua y soporta bien los roces con la vegetación de los caminos más estrechos”.

En este capítulo cabe señalar otro par de novedades: “Siguiendo con chaquetas y chubasqueros, el “Pluvia”, ahora podremos encontrarlo en amarillo citronell y añadir que hemos mejorado el culotte largo Limited 5.0, especialmente en el tirante, ahora un poco más acho para mejor fijación, y perforado para mayor transpirabilidad.

Los accesorios, la familia crece

Desde hace tiempo, Gobik ha puesto mucho mimo en su línea de accesorios, dando salida a nuevas piezas. Destaca el nuevo top deportivo “Lithe” de chica, realizado con la colaboración de las ciclistas de la FDJ: “Es un sujetador sin costuras, de compresión media, que resulta perfecto para entrenamientos y salidas con menos exigencia”. En guantes surgen los “Zero”, con aislante Primaloft® Gold, perfectos para invierno profundo, y los “Lynx”, de MTB, largos, ligeros y con un grip excepcional.

Gobik incorpora además un par de piezas muy socorridas para el ciclista, una bolsa para sillín “Compact” y una funda de móvil y cartera “Essential”. Concluimos el repaso de novedades de la octava colección de invierno de la marca, con una prenda muy familiar en los calendarios invernales de ciclocross: una malla de calentamiento y enfriamiento con cremalleras a los lados, para antes y después de las carreras, “Zolder”.

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