Ciclismo
Vuelta: ¿A qué espera el ciclismo a tomar medidas serias contra el calor?
Si el calor sigue así, la Vuelta va a quedar muy tocada en el futuro
Tercer domingo de Vuelta, seis de septiembre, y la Vuelta por Córdoba.
¿Quién podria saber que iba a hacer calor, mucho calor?
Que la Vuelta a España haya tenido que recortar una etapa por el protocolo de calor era algo que todos veíamos venir.
El ciclismo sigue sin mirar al cambio climático de tú a tú.
Se cree que un par de retoques en el reglamento salvan al pelotón de la quema, pero la realidad se impone a la fuerza.
Es exactamente lo sucedido en una edición que, desde el día de su presentación, olía a bochorno.
Lo que quizás no preveían Javier Guillén y su equipo es que este calor fuera a golpear con la brutalidad de este 2026.
Un horno que ya castigó el Tour y que deja maltrecha la Vuelta.
Toca preguntarse si la solución futura pasa por activar el protocolo cada vez que apriete el sol o si tomarán medidas estructurales para evitar que un corredor termine desplomado en el asfalto.
Porque Córdoba ha visto activarse el protocolo, pero llevan días acumulando calor.
Mueven vatios inhumanos, llevan ropa de última generación, les rodean asesores, les fríen a hielo y bidones.
Todo bien.
Sin embargo, el salto térmico de este año demuestra que esto no es una broma.
Aplicar un parche de dos en dos días no sostiene el negocio.
Menos aún si se empeñan en exprimir el sur peninsular con la densidad de este año, bordeando el Mediterráneo y rematando en Andalucía en pleno tránsito de agosto a septiembre.
No ha quedado rincón tórrido por pisar en el verano más salvaje que recordamos.
Se me ocurren alternativas concretas.
La primera y más evidente pasa por alterar los horarios de competición.
Si este deporte demostró una capacidad de adaptación brutal durante la pandemia, resulta absurdo pensar que no se pueden mover los hábitos de auxiliares, mecánicos y corredores.
Buscar finales al atardecer o rozar el prime time nocturno es totalmente viable.
En provincias como Sevilla o Huelva la luz aguanta hasta tarde y permitiría inventar escenarios que hoy ni se contemplan sobre la mesa de los organizadores.
Activar recortes de kilómetros a última hora no deja de ser un remiendo improvisado frente a un clima que amenaza con convertir este infierno en la norma habitual.
Imagen: Toni Baixauli- Cxcling
