Shimano
Programa de Shimano para determinadas bielas HOLLOWTECH II
Shimano pone en marcha un programa voluntario de Inspección y Remplazo para determinadas bielas HOLLOWTECH II de carretera de 11 velocidades
Durante más de 100 años, Shimano ha estado comprometido con la fabricación de componentes para la industria ciclista de la más alta calidad, mayor durabilidad y fiabilidad.
Junto con nuestra valiosa red de distribución de tiendas ciclistas, hemos ayudado a que millones de aficionados al ciclismo puedan disfrutar del sello de calidad que supone Shimano en cada pedalada.
Con esta mentalidad centrada en la calidad y la seguridad, lanzamos un programa de Inspección Voluntario y Remplazo para bielas de 11 velocidades HOLLOWTECH II producidas entre el 1 de junio de 2012 hasta el 30 de junio incluido, por un posible problema en la unión de la biela.
Para aportar una solución, Shimano pondrá en marcha un programa para revisar y diagnosticar las bielas citadas fabricadas antes de julio de 2019, a través de su red los puntos de venta autorizados, y se van a reemplazar las bielas que no pasen el proceso de inspección. No hay necesidad de reemplazar las bielas que pasen ese proceso de inspección.
No todas las bielas de 11 velocidades HOLLOWTECH II by Shimano necesitan ser revisadas. Sólo las producidas entre el 1 de junio de 2012, hasta el 30 de junio de 2019, necesitan ser revisadas; y se espera un porcentaje muy bajo de bielas que necesiten ser reemplazadas. Los consumidores deben seguir el Proceso de Identificación y de Inspección de las bielas que se detalla a continuación o bien visitar bike.shimano.com para saber más.
Proceso de Identificación e Inspección de bielas HOLLOWTECH II de Shimano
PASO 1 – Determine si sus bielas necesitan ser revisadas
PASO 1A – Identificar el número de modelo de sus bielas.
Los productos involucrados son bielas de la marca DURA-ACE y ULTEGRA de los siguientes modelos: ULTEGRA FC-6800, FC-R8000 and DURA-ACE FC-9000, FC-R9100 and FC-R9100-P. Los números del modelo están grabados en la parte interna del brazo de la biela cerca de la parte baja de la biela (ver en el cuadro amarillo de la imagen a continuación).
¿El número en su biela coincide con los números citados antes?NO: La biela no tiene ningún problema y no necesita ningún tipo de acción.
SI: Proceda con el PASO 1B.
PASO 1B – Identifique el Código de fabricación impreso en su biela
Hay un Código de fabricación impreso en la parte interna de la biela cerca de la parte baja (cuadrado azul en la imagen). Los modelos involucrados son de producciones anteriores a Julio del 2019 y tienen los siguientes códigos de producción de dos letras.: KF, KG, KH, KI, KJ, KK, KL, LA, LB, LC, LD, LE, LF, LG, LH, LI, LJ, LK, LL, MA, MB, MC, MD, ME, MF, MG, MH, MI, MJ, MK, ML, NA, NB, NC, ND, NE, NF, NG, NH, NI, NJ, NK, NL, OA, OB, OC, OD, OE, OF, OG, OH, OI, OJ, OK, OL, PA, PB, PC, PD, PE, PF, PG, PH, PI, PJ, PK, PL, QA, QB, QC, QD, QE, QF, QG, QH, QI, QJ, QK, QL, RA, RB, RC, RD, RE, and RF.
¿El Código de fabricación de su biela coincide con alguno de los códigos de dos letras anteriores?
NO: Las bielas no tienen ningún problema y no necesita ningún tipo de acción.
SI: Proceda con el PASO 2.
Los consumidores que crean que tienen un producto que coincide con estos parámetros deben contactar con un punto de venta autorizado Shimano para concertar una revisión gratuita de sus bielas. Si no está seguro de como comprobar el Código de fabricación visite su punto de venta habitual. Por favor lea las sección CONTACTO más abajo para conocer las instrucciones de como contactar con la ayuda de Shimano.
Los consumidores que tengan bielas que no estén dentro de los número de modelos especificados no tienen que hacer nada al respecto. Por favor proceda con el PASO 3.
PASO 2 – Lleve la bicicleta a un punto de venta asociado a Shimano para inspección
Shimano ha desarrollado el Proceso de Inspección de bielas y va a facilitar instrucciones claras y tutoriales para los puntos de venta. Shimano anticipa que las inspecciones se harán efectivas empezando el 1 de octubre de 2023. Se darán más detalles próximamente a través de bike.shimano.com/en-EU/information/customer-services/corrective-actions/important-safety-notice-11-speed-hollowtech-road-cranksets-inspection-program.html y bike.shimano.com.
El punto de venta revisará la biela para ver si hay signos de separación de la unión o delaminación.
Los consumidores cuyas bielas muestren algunos de estos signos de mencionados: Shimano le repondrá la biela sin coste para el consumidor, que instalará el punto de venta de manera profesional. Si sus bielas necesitan ser reemplazadas tras la inspección, no las use. Si no hubiera bielas para el reemplazo en ese momento, Shimano le informará a través de su punto de venta cuando estará disponible la pieza.
Las bielas reemplazadas serán una versión especial, que pueden tener una estética diferente pero tendrán el mismo nivel de funcionamiento.
PASO 3 – Practique Ciclismo de manera segura y mantenga su bicicleta/equipo
Si sus bielas pasan la inspección y no hay signos de delaminación, apreciamos su paciencia y diligencia por haber completado la inspección. Por favor siga disfrutando de su bicicleta.
Tenga su bici siempre a punto y pase revisiones rutinarias, pregunte a su punto de venta sobre recomendaciones en función de sus hábitos de marcha. Esté siempre atento a cambios en el sonido y en las sensaciones de su bici a la hora de salir a rodar. Shimano y otros fabricantes aconsejan a los ciclistas leer el manual de usuario que se incluye con la bicicleta y todos los componentes para un uso seguro y un mantenimiento adecuado. Los manuales de los productos Shimano se pueden encontrar en si.shimano.com
Contacto
Para detalles de contacto y más Información, por favor visite la web de SHIMANO . Desde esta página web, puede contactar con el centro de atención que se ha habilitado específicamente para el programa de inspección para estas bielas.
Desde 1921, Shimano ha estado comprometido con la fabricación de componentes para la industria ciclista de la más alta calidad y la mayor durabilidad y fiabilidad. Millones de ciclistas de todas las categorías en todo el mundo confían en nuestros productos. Junto con nuestra valiosa red de distribución de tiendas ciclistas, hemos ayudado a que millones de aficionados al ciclismo pudieran disfrutar del sello de calidad que supone Shimano en cada pedalada.
Confiamos en nuestros productos y queremos asegurarnos que todos los ciclistas experimentan la calidad de Shimano en cada pedalada. Pedimos disculpas por los inconvenientes y preocupaciones que esta inspección le pueda causar.
Le agradecemos su confianza, comprensión y apoyo.
Por favor tenga en cuenta que ninguna otra biela Shimano se ve afectada por este programa de inspección voluntario.
Shimano
Shimano debate sobre el futuro del gravel
Evolución y futuro del gravel, los puntos clave en la mesa redonda entre Shimano y Orbea
En el incomparable marco de la Bodega Torre de Oña, el pasado viernes 27 de Octubre, se ha celebrado la jornada organizada por Shimano y Orbea «Presente y Futuro del Gravel», una mesa redonda perteneciente a la Orbea Gravel Rioja Alavesa. A este acto acudieron representantes de varios elementos del mundo de la bici para poder charlar y debatir sobre esta modalidad en auge, como reflejan los estudios de AMBE año tras año.
Por parte de Shimano Iberia el encargado de analizar el gravel fue Pablo Ortega, responsable de OEM, y destacó: “El gravel está teniendo una evolución totalmente diferente a cualquier otra disciplina”.
Además, las diferentes marcas del sector de la bici han ido modificando sus productos enfocados a esta modalidad en los últimos años, en una evolución que busca adaptarse a los diferentes perfiles del ciclista de gravel actual, y del que viene, algo en lo que hizo especial hincapié Joseba Arizaga, Product Manager de Orbea:“El gravel se ha convertido en una categoría de bicicletas más inclusiva: es la bicicleta que ha eliminado todas las barreras para que alguien decida comenzar en este deporte”.
En paralelo a esta mesa redonda, se celebró también una presentación de producto para dar a conocer la gama de Shimano para gravel, como el nuevo GRX mecánico de 12 velocidades, el calzado RX6 y RX 801, los diferentes cristales de gafas Ridescape para terreno de tierra, o el Lazer Cerro, además de las cubiertas de Vittoria también enfocadas para los caminos de tierra. Unos caminos de la Rioja Alavesa que se han hecho populares gracias a las más de 1000 personas que participan cada año en la Orbea Gravel Rioja Alavesa celebrada en La Guardia el sabado 28 de Octubre.
Shimano
El Bikefitting de Shimano mejora su sistema de tallaje para el ciclista
Nuevo servicio en Shimano para Bikefitting con el fin de elegir la talla de bicicleta
Bikefitting.com, la herramienta de biomecánica de Shimano, quiere simplificarte al máximo la elección de la talla de tu nueva bicicleta. Para ello, desde Bikefitting han lanzado un nuevo servicio para hacer más preciso y sencillo a todos los usuarios de bicicletas saber su talla.
Una buena talla de bicicletas es fundamental para disfruzar del ciclismo, y es el comienzo básico para adentrarse con garantías en este apasionante mundo. Cada vez las geometrías de los cuadros son más complejas, añadiendo además diferentes categorías de tallas y medidas, dependiendo de las marcas y las modalidad. La evolución ha convertido la elección de la talla en algo muy complejo. Siendo conscientes que una ‘tallado’ por un especialista en persona es el mejor consejo posible, desde bikefitting.com hemos querido ofrecer un servicio adicional para poder guiar a los usuarios en esta misión tan dura.
Para poder dar el mejor consejo de tallaje posible se siguen los siguientes aspectos:
Medidas corporales:
Las proporciones corporales de cada persona son diferentes, e incluso gente que mide lo mismo tiene un tamaño muy variado en lo que a torso, brazos o piernas se refiere. Esto provoca que los requisitos de talla sean diversos. Cualquier tipo de consejo que no tenga ne cuenta estos aspectos de proporcionalidad corporal puede ser demasiado genérico y hará que la talla elegida no sea la óptima.
Detalles de la bicicleta:
Dos bicicletas catalogadas como talla mediana pueden tener geometrías totalmente diferentes, por eso es importante que consideremos este aspecto a la hora de recomendar una talla. El aumento de categorías de bicicletas en los últimos años (endurance, aero, gravel, trekking…) también ha provocado un aumento de variables en lo que a medidas del reach y del stack se refiere. Pese a que se intenta simplificar en una sola talla es un factor a tener en cuenta.
Estilo de pilotaje:
Las diferentes posiciones que un ciclista adopta sobre la bicicleta afectan a la talla. Si te gusta ir más erguido y cómodo, es posible que necesites una bicicleta más alta, que te permita situar el manillar más elevado. En este ejemplo, podría ser necesaria una talla mayor de la esperada para proporcionarte la altura de cuadro adecuada a esa manera de ir sobre el sillín. Para un estilo de conducción más agresivo (más bajo y más largo), podría ocurrir lo contrario.
Este nuevo selector de tallas de bicicletas online de Bikefitting.com considerará todos esos factores e intentará simplificar la elección de la talla de tu bicicleta. Gracias al algoritmo y a la base de datos de más de 35.000 bicicletas, poder asesorarte en algo tan importante será muy sencillo. Ahí podrás recibir consejo sobre la talla del modelo seleccionado y además los ajustes de bikefittin que pueden ser interesantes para que tu experiencia con tu nueva bicicleta sea totalmente placentera.
En este enlace puedes ver este selector de talla y además se puede personalizar para aquellos clientes que tengan licencia de bikeffiting, ayudando a las tiendas y centros de bikefitting a asesorar mejor a sus clientes.
Ciclismo
Los 50 años de Dura-Ace by Shimano en el Tourmalet
Shimano celebra el 50 aniversario del Dura-Ace con un ‘grafiti’ en La Vuelta en el Tourmalet
Para celebrar el 50 aniversario del grupo Dura-Ace, Shimano ha querido agradecer su fidelidad y pasión a todos los miembros de la familia ciclista que confían en este grupo con una pintada en la ascensión del Tourmalet durante la Etapa 13 de La Vuelta que se celebra el viernes 8 de septiembre entre Formigal – Huesca La Magia y el Tourmalet.
En el último kilómetro de esta mítica ascensión se podrá contemplar una pintura de unos 100 metros de longitud realizada por los artistas urbanos guilty76 street guerilla.
El grupo Shimano Dura-Ace es el más usado en el pelotón internacional y ha cosechado unas cifras de éxitos relevantes en este medio siglo de historia, algo que desde Shimano se ha querido destacar conjuntamente con La Vuelta. En estos 50 años de existencia el Dura-Ace ha logrado 18 triunfos en La Vuelta y 375 victorias de etapa, siete de ellas en La Vuelta Femenina. El vigente ganador de La Vuelta, Remco Evenepoel, empleó este grupo en la consecución del maillot rojo en 2022, año que también logró ganar el Mundial.
Desde Shimano estamos muy agradecidos a todos los ciclistas que confían en el Dura-Ace para lograr sus objetivos sobre la bicicleta. Es un orgullo la relevancia que este grupo ha tenido en la promoción del ciclismo y como ha inspirado a todos los aficionados a este deporte. Ya seas ciclista profesional o un amateur, el Shimano Dura-Ace es la referencia para aquellos que buscan la excelencia y la mejor calidad.
50 años de novedades y 50 años de calidad.
El Shimano DURA-ACE sigue a la cabeza en lo referente a componentes de competición en carretera, siendo considerado el grupo de carretera más rápido del mundo. Dura, viene de ‘Durabilidad’, y representa el alto nivel de calidad que se proporciona con este grupo, y ACE hace referencia al ‘as’, el mejor o la más alta calidad posible.
Desde Shimano invitamos a todo el mundo a que se sume a esta celebración del 50 aniversario del grupo DURA-ACE y disfrutemos de lo logrado, con la mente puesta en el futuro, buscando superar todos juntos los límites actuales y con el deseo de continuar inspirando a toda una nueva generación de ciclistas a que busca cumplir sus sueños sobre la bicicleta.
Además de este 50 aniversario, desde Shimano también se ha querido destacar en esta pintada artística en El Tourmalet la colaboración que mantiene con Unipublic durante los últimos 22 años, siendo uno de los patrocinadores de LaVuelta y otras pruebas en España, y aportando soporte mecánico a los ciclistas de alta competición con los Coches Neutros.
Ciclismo
Así es el nuevo Shimano 105
Ahí va un cambio mecánico de alta calidad en 12 velocidades: el Shimano 105
Con la presentación del SHIMANO 105 R7100 Mecánico de 12 velocidades, Shimano quiere darles el placer más puro a aquellos ciclistas que buscan componentes fiables, con un mantenimiento fácil a un precio asequible.
El nuevo grupo ligero Shimano 105 ofrece un cambio mecánico de alta calidad para aquellos apasionados de la bicicleta que buscan pedalear sin tener que preocuparse de la batería, mientras disfrutan de la comodidad y las prestaciones de las 12 velocidades.
El Shimano 105 mecánico de 12 velocidades viene con un cambio trasero RD-R7100 con la tecnología Shimano Shadow RD. Este cambio ofrece un perfil bajo y una tensión única, proporcionando a los ciclistas un rendimiento suave, eficiente y silencioso, mientras que el desviador delantero FD-R7100 cuenta con una construcción de eslabón basculante.
Esto significa que los ciclistas pueden confiar en un cambio sin complicaciones, tanto si suben al plato grande como si bajan al pequeño.
Transmisión polivalente
Con el salto a las 12 velocidades, el Shimano 105 R7100 mecánico ofrece las marchas altas y bajas que los ciclistas desean, junto con una progresión inteligente en las posibilidades de piñones intermedios. Este es el resultado de un grupo de transmisión optimizado, que incluyen opciones de cassette de 11-34 y 11-36, mientras que los platos y bielas FC-R7100 HOLLOWTECH II de 12 velocidades tienen opciones de plato de 50-34 y 52-36.
Usando la combinación de 50-34 con el cassete 11-34, o incluso el 11-36, el nuevo Shimano 105 mecánico aporta a los ciclistas la posibilidad de subir cualquier puerto con una cadencia eficiente y asumible durante toda la subida, por empinada que sea. Además, la combinación 52-36 reduce las posibilidades de pedaladas vacías y posibilita sacar todo el partido posible en los llaneos.
Ergonomía mejorada y Control poderoso
Diseñado para ajustarse a cualquier forma y tamaño de maño, la maneta ST-R7120 aporta una experiencia de cambio relajada y cómoda, para estar más a gusto con las manos en la maneta y tener mayor control. Además, la integración de los cables hace que el cockpit se quede más limpio y los ciclistas puedan centrarse sólo en montar sobre el sillín y disfrutar, con menos distracciones.
La frenada se ha optimizado para su uso con las actuales pinzas Shimano105 BR-7170, haciendo que sea más eficiente y sin esfuerzo. Las pinzas de freno rediseñadas ofrecen un 10% más de holgura con el disco de freno, lo que significa menos rozamiento y una conducción más silenciosa. El sistema es ligero, duradero y de fácil mantenimiento, con innovaciones específicas para simplificar el proceso de purga de los frenos. El SHIMANO 105 R7100 Mecánico sólo es compatible con frenos de disco hidráulicos.
Gracias a un accionamiento de la maneta más ligero y suave, y a una zona de control de frenado ampliada, también se ha reducido la distancia del manillar a la maneta, para una posición más cómoda y ergonómica.
SHIMANO 105: Cambio mecánico Premium
Cada componente del Shimano 105 mecánico de 12 velocidades se ha diseñado para trabajar en armonía, con un nuevo sistema de 12 velocidades, los ciclistas podrán sentir la máxima eficiencia y rendimiento en todas las situaciones que se encuentren en la carretera.
FC-R7100 – Bielas
HOLLOWTECH II 2 x 12-VelocidadesCombinaciones: 50-34T y 52-36TLongitud: 160mm, 165mm, 170mm, 172.4mm, 175mmPeso: 754g (50-34T)
CS-R7101-12 – Cassette
HYPERGLIDE 12-VelocidadesCompatible con cuerpos freehub de 11-velocidades Combinaciones: 11-34T y 11-36T (CS-HG710-12)Peso: 361g (11-34T)
FD-R7100 – Desviador
Brazed-onRápido y precisoPeso: 96g
RD-7100 – Cambio trasero
SHIMANO SHADOW RDDirect mount Peso: 249g
ST-R7120 – Set de freno de disco hidráulico
La nueva forma aporta un acceso más corto a la manetaErgonomía y forma mejoradasPeso: 612g / par
SM-RT70 – Discos de frenos
Disco de freno (140mm) x 2Peso: 133gDisco de freno (160mm) x 2Peso: 133g
-
Ciclistas1 semana atrás
El Movistar no puede vivir en el perpetuo día de la Marmota
-
Ciclistas1 semana atrás
Madis Mihkels no conoce las sensibilidades del aficionado
-
Ciclismo7 días atrás
Marcos Maynar: menudo personaje
-
Ciclismo antiguo1 semana atrás
Perico debió ganar tres veces el Tour
-
Ciclismo antiguo5 días atrás
Dopaje ¿Acaso cambia algo la confesión de Ullrich?
-
Ciclismo antiguo4 días atrás
Cancellara en 5 esenciales
-
Ciclismo antiguo4 días atrás
Indurain en Alençon, el inicio de una gran historia
-
Ciclismo antiguo5 días atrás
5 caídas que pusieron el ciclismo en un segundo plano