Comodidad y sujeción para definir la nueva versión del maillot Premio by Castelli

Pieza para cafeteros, muy cafeteros y menos cafeteros, pieza para salir guapo y brillar en la ruta, así nos hemos sentido rodando horas con el maillot Premio de Castelli, un upgrade en toda regla.

Hemos llegado a una conclusión: Si te apasiona el ciclismo y sabes lo que es pasar horas sobre la bici bajo el sol, el maillot Castelli Premio es un nuevo imprescindible en el armario del ciclista.

No es solo una prenda bonita o con buenos materiales, podemos afirmar que es una declaración de intenciones.

Castelli ha tomado todo lo aprendido con su prestigioso culotte Premio y lo ha llevado a la parte superior del cuerpo con un resultado sencillamente brillante.

A nivel visual, el maillot Premio destaca por su estética elegante, sobria y limpia, sin estridencias ni grandes logotipos, sabes que es Castelli, porque seduce visualmente, sin estridencias.

Recordar que está disponible en varios colores combinables, se adapta a cualquier estilo, con ese aire “pro” que transmite calidad sin necesidad de decirlo.

Su corte es ajustado y deportivo, con un look “racing” que sienta como un guante al ciclista que busca rendimiento, pero sin renunciar al confort.

Cuando te lo pones por primera vez ya notas que el tejido parece menos elástico que otros maillots de la marca, pero no es algo negativo: le da una estructura más firme y una mayor sujeción.

En ruta se traduce en una prenda que no se mueve ni un milímetro, incluso cuando te levantas del sillín o te pones en postura agresiva.

Una de las cosas que más nos ha gustado probándolo es su confección microperforada, que se aprecia sobre todo en la espalda y los laterales.

Esa microperforación añade un plus de transpirabilidad muy notable, y ayuda a evacuar mejor el sudor y las sales, algo que se agradece especialmente en puertos largos o jornadas calurosas.

En marcha, se nota el trabajo aerodinámico detrás del diseño.

Aunque no recordamos el nombre técnico exacto del tejido, la estructura de canalé de las mangas y ciertas zonas del tronco favorecen el deslizamiento del aire, y en salidas rápidas o de grupo se agradece ese pequeño empujón aerodinámico. Todo suma.

También nos ha sorprendido el doble ajuste en la parte inferior, que combina una banda elástica con silicona en la espalda y un remate más limpio en la parte frontal.

Esto permite que el maillot se mantenga en su sitio sin generar presión o arrugas, tanto si vas acoplado como si estás relajado en el manillar.

En salidas rápidas y exigentes es donde más brilla: se siente ligero, firme, aerodinámico y ventilado.

Sin embargo, tras probarlo también en tiradas largas de más de 4 o 5 horas, hemos notado que, si bien transpira correctamente, puede llegar a acumular algo de sudor en la parte baja del abdomen, especialmente si la humedad ambiental es alta, ya sabéis zonas de Mediterráneo.

No resulta incómodo, pero es algo a tener en cuenta si te gusta rodar durante horas bajo el sol.

Que vamos, el Castelli Premio es un maillot de alto rendimiento, con detalles muy cuidados, ideal para ciclistas que buscan ese equilibrio entre velocidad, ajuste firme y ligereza.

Si lo pruebas, lo vas a querer llevar en todas tus salidas rápidas.

Y aunque en rutas muy largas quizá no sea el más fresco del mundo, lo compensa con creces por cómo sienta y cómo rinde.

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Fizik potencia su sillín 3D con Tadej Pogačar

Aunque no queramos hacerle publicidad gratis a nadie, no podemos dejar de lado este apunte sobre el nuevo sillín impreso en 3D para Tadej Pogačar.

La marca Fizik lleva tiempo consolidando un lugar destacado en el ciclismo profesional y ahora da el salto siendo  patrocinador oficial del equipo UAE Team Emirates, tras finalizar estos una larga colaboración del equipo con Prologo.

Si los sillines de Prologo, como el Scratch y el Nago, eran conocidos por ser los utilizados por Tadej Pogačar, Fizik toma el relevo en el core del UAE.

El enfoque principal de Fizik será su línea de sillines impresos en 3D, los modelos Adaptive y One-to-One, diseñados a medida para cada ciclista.

Estos sillines, personalizados según la geometría corporal y el estilo de pedaleo, destacan por su sistema de impresión 3D en forma de rejilla y su proceso de ajuste basado en un mapeo de presión.

Los precios son «asequibles», muchi: 499 eurazos para los modelos más exclusivos del mercado, alineándose con la selección premium del equipo en la que tanto acento pone Matxin.

La marca utilizó el reciente campamento de entrenamiento del equipo en España para realizar el ajuste personalizado de los sillines.

Aunque Fizik ya patrocina a otros equipos como Movistar y AG2R La Mondiale, el acuerdo con UAE Team Emirates está a otro nivel.

La presentadora de radio y televisión será la figura principal de la nueva línea de cascos urbanos de Lazer

Eva De Roo pedalea con seguridad y estilo por Bruselas en un divertido vídeo realizado en colaboración con la productora de Amberes SHOOTTHEARTIST. Con humor y estilo, destaca la importancia de la seguridad vial e inspira a otros a elegir conscientemente su propia protección. Como orgullosa embajadora de Lazer Sport, Eva se compromete a difundir el mensaje: el ciclismo responsable realmente marca la diferencia.

Verde KinetiCore y Maze KinetiCore de Lazer: cascos urbanos duraderos para todos los ciclistas

Los cascos Verde y Maze KinetiCore son los últimos modelos urbanos de Lazer, diseñados pensando en los ciclistas urbanos que valoran tanto la sostenibilidad como la seguridad.

El Verde KinetiCore, que se lanzará en abril de 2025, está basado en un diseño sostenibe compuesto por al menos un 70 % de materiales reciclados, incluidos CD antiguos (piense en esos CD antiguos de Nickelback y Madonna que ahora contribuyen a su seguridad en la bicicleta). El Verde KinetiCore ganó recientemente tanto el Premio de Diseño Alemán como el prestigioso Premio Henry van de Velde, lo que eleva a cinco el número total de premios de diseño para Lazer.

El Maze KinetiCore, presentado en septiembre de 2024, es ligero, compacto e ideal para los habitantes de la ciudad que no quieren comprometer la seguridad.

Gracias a la innovadora tecnología KinetiCore, ambos cascos ofrecen una excelente protección a través de estructuras integradas que absorben los impactos. Además, los cascos están equipados con el exclusivo sistema EcoLoc de Lazer, un paso importante hacia la circularidad total. Esto permite desmontar fácilmente el casco al final de su vida útil para que cada componente se pueda reciclar por separado.

Más ciclistas, más necesidad de seguridad: Use Your Head

Con el lema “Use Your Head”, Lazer anima a todo el mundo a ser inteligente en materia de seguridad. Aunque el casco reduce casi a la mitad el riesgo de sufrir lesiones en la cabeza, el 80 % de los ciclistas todavía no lo lleva.

El uso de la bicicleta en el país de origen de Lazer sigue creciendo: en 2024, el 35 % de los belgas utilizan la bicicleta a diario para desplazarse al trabajo (Statbel). Este crecimiento también conlleva retos de seguridad.

Asequibilidad sin concesiones

Con un precio de 99 €, el casco Verde KinetiCore ofrece a los ciclistas urbanos una combinación de estilo, durabilidad y seguridad asequible. Lazer demuestra que la protección de alta calidad puede ser accesible para cualquier ciclista. Ambos modelos vienen en una amplia gama de elegantes colores y están disponibles tanto para adultos como para niños.

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El nuevo sillín GT-1  de Selle Italia supone una solución ligera, cómoda y eco-friendly

Con el sillín GT-1 Selle Italia redefine la propuesta para el mundo urbano y presenta el primogénito de la familia GT.

La GT-1 está diseñada para aquellos que utilizan la bicicleta para moverse en la ciudad o para los desplazamientos de casa al trabajo: de hecho, la forma de este sillín está diseñada para garantizar comodidad en una bicicleta urbana, ya sea eléctrica o convencional.

El sillín está formado con solo tres componentes: el marco, la carcasa y el relleno, y la cubierta está integrada en este último. El Lock-On System, el nuevo sistema de accionamiento mecánico de la carcasa y el relleno permite prescindir del uso de cola para ensamblar los componentes, lo que reduce el impacto medioambiental en la fabricación del sillín. El relleno está hecho de EVA (Etileno Vinil Acetato), un material plástico que hace que el sillín sea ligero, pero también suave y amortiguador, garantizando un soporte óptimo incluso a largo plazo. El confort también está garantizado por la presencia de la carcasa abierta que alivia la presión en la zona perineal y por el ancho del sillín, de 250 milímetros. El revestimiento del sillín está totalmente cerrado.

El sillín GT-1 será apreciado por su precio competitivo capaz de satisfacer las necesidades de los viajeros y ciclistas urbanos, y está disponible en tiendas y en web.

Ficha técnica GT-1

Medidas: W 180 x L 250 mm
Carril: Fec Alloy
Peso: 294 gramos
Cover: Self Skin Cover
Uso: Urban – Commuting
Precio recomendado al público: 34,90 Euros

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