Connect with us
Leaderboard 1 XX
Leaderboard 2 XX

Síguenos y subscríbete

Como estar informado y participar en sorteos de carreras y productos, NO TE LO PIERDAS!

Opinión ciclista

«La movilidad en bicicleta por las ciudades es la gran ola que viene»

Publicado

en

World Fondo WT – Epic

Berria Bike nos describe un paisaje que se ha vuelto muy favorable para la bicicleta

Inquietos por la buena situación de la bicicleta en la llamada nueva normalidad, Berria Bikes nos explica cómo le están yendo estas semanas.

Al otro lado del hilo, David Victoria, CEO de Berria Bike, que nos describe una situación que podríamos calificar, como menos, de halagüeña…

«Hemos pasado de cero a trescientos en tres semanas, esa es la realidad»

Podemos ser un poco más precisos…

«Estamos en un 300% de incremento de ventas respecto al año pasado en las mismas fechas»

Toma ya

«A inicios de mayo, la primera semana, con la apertura de tiendas, con cita previa, ya apuntaba esa tendencia, pero incluso esperando que la desescalada iba a ir bien a la bicicleta, lo cierto es que se han roto todas las expectativas«

Esto es una oportunidad de oro

«Desde luego, y lo más importante es que se ponen en valor ciertas cosas que desde Berria Bike siempre hemos tenido muy presentes, aspectos como la revisión de previsiones mes a mes, tener stock de materia prima aquí, en España, alienarlo todo para satisfacer la demanda, demostrar capacidad de producción»

Tener el control del producto, vamos

«Son años de fabricar desde lo local e implementando un modelo ágil»

Esta autonomía no será sencilla de tener

«No, pero hace que no dependamos del stock de materia prima, siempre tenemos un colchón de seguridad»

 

Las cosas en Asia empezaron a estar mal ya en enero con la explosión de la Covid19

«Sí, entonces ya vimos que el tema era serio allí y afectaba a los proveedores. Lo que no hicimos fue parar pedidos, al contrario, hicimos acopio de materia prima y hemos podido tener continuidad en la fabricación y por ende en la entrega»

¿No ha habido problema alguno?

«A ver, alguna referencia ha tenido rotura de stock, pero ha sido puntual y se ha solucionado alargando un poco el periodo de entrega, de cuatro a siete u ocho semanas»

¿Se están manteniendo los precios?

«Sí, no hay un efecto de liquidación. La gama entre 700 y 1500 euros ha explotado y eso nos indica que mucha gente se está iniciando en la bicicleta«

 

Buena noticia, pero al respecto, surgen un par de preguntas.

La primera sobre los márgenes de esa franja de precio…

«Es un buen margen, porque al final estamos fabricando aquí, y controlamos lo que hacemos. Es lo que decía antes, se pone en valor nuestra apuesta. El margen existe»

La otra sobre la gente que se inicia…

«Es una gran oportunidad, porque de esa gente nueva que ha entrado, algunos quedarán e igual en un año están buscando una bicicleta mejor«

bicicleta nueva normalidad Berria

¿Calculas cuánta gente de esa se puede quedar?

«Entre un 30-40% sería ideal, un gran beneficio para todo el sector»

Hablando del sector ¿se aprovechará este tirón?

«Seguro que sí, desde Ambe –patronal del sector- se está trabajando bien y ya se han logrado cosas interesantes como por ejemplo que en Madrid haya ayudas a la adquisición de una bicicleta. También buscamos un IVA más pequeño para la bicicleta y apoyar las compras. Como sector hay que estar unidos»

¿Las administraciones estarán a la altura del reto?

«Tienen su papel, pueden influir pero tampoco lo podemos fiar todo a ellas. Por ejemplo es interesante que muestren a la gente que el uso de la bicicleta es bueno y saludable, también que crezca la cantidad de vías seguras para ir en bicicleta» 

[elementor-template id=»36790″]

 

Hablando de vías seguras, el ciclismo urbano aparece como otra punta de lanza

«La movilidad en bicicleta por las ciudades es la gran ola que viene, lo veremos en septiembre. La bicicleta es perfecta para la ciudad, lo tengo claro hace mucho y la Covid19 no ha hecho más que acelerar un proceso imparable, un poco como la digitalización de la sociedad»

Berria Belador bicicleta electrica joanSeguidor

Me dices que nueva gente está entrando en la bicicleta pero en ese proceso la e bike lleva tiempo ayudando…

«Desde luego y la tendencia seguirá. La bicicleta eléctrica ha animado a mucha gente a volver a la bicicleta, es otro impulso que ya traemos de antes«

Volviendo a antes, ¿cuál era la foto de Berria en febrero de este rarísimo 2020?

«El año había empezado bien, con previsiones de crecimiento del 10% algo lastradas por el retraso en nuestra e bike. Estábamos preparados para lanzar la nueva BTT eléctrica, pero la pandemia lo paró todo»

Berria Iris JoanSeguidor

No hay que relajarse pues

«Confío que estemos a la altura, tanto tiendas como empresas. Creo que estamos preparados, cuando acaben los vientos de cola quedará la situación real»

Y ésta es…

«Una burbuja muy buena y para un tiempo que espero podamos mantener con crecimientos del 15% al 30%»

Un retrato ambicioso para una realidad que ha virado de forma inesperada para la gente de la bicicleta.

Un giro que llega camino del décimo aniversario de Berria Bike, una empresa con raíces allá por 2011, un año de crisis total, cuando de vuelta de Suiza, José y David, quien había sido profesional con el BMC, sacaron adelante Berria Bike por el cariñoso apodo con el que  le etiquetaron a su padre.

Sus inicios no fueron ajenos a la tónica de la industrial de la bicicleta, fabricando en Taiwán y China, pero con el tiempo recuperaron parte de la producción para su fábrica albaceteña desde donde hoy David nos cuenta la fecunda realidad de la bicicleta.

Continuar Leyendo
Click para Comentar

Dejar Respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Noticias de ciclismo

Qué poco sabemos sobre el Tramadol

Publicado

en

World Fondo WT – Epic

Ahora mismo sólo el ciclismo ha prohibido el Tramadol

Cierto es que no es dopaje, no al menos sobre el papel y en la norma, pero a mí que me lo expliquen ¿qué cojones pasa con el tramadol?

Su nombre corre por los mentideros hace tiempo, no da beneficio alguno en el rendimiento, sobre el papel, pero pitar con esto, o similar, te puede valer la ruina.

En ciclismo ya está prohibido, en otros deportes habrá que esperar, como si se necesitara un tiempo de transición para dejarlo estar.

Shimano Sep 2022 – Post

La sensación, si no fuera porque la hemos visto mil veces en el deporte, sería fea, extraña, casi nauseabunda.

La cosa es sencilla, es matar la sensibilidad del deportista para que éste se centre en el rendimiento sin que nada moleste, si quiera eso tan humano que es el dolor por el esfuerzo fuera norma que esta gente practica.

Ver su gestión denota que hay que poner tanta gente, tan diversa, de acuerdo que parece hasta siniestro que a nadie se le hubiera ocurrido antes.

Otra muesca más en quienes dicen mirar por la salud del deportista

Shimano – Leaderboard 1024×300

Pillaron en Catar, en puertas del mundial de fútbol a un tipo con 2000 pastillas de Tramadol, como aquel auxiliar de Festina cargado de mierda que cazaron en la frontera entre Bélgica y Francia camino de la salida del Tour en Dublín.

No sé si adujo «consumo privado» en su defensa.

En aquel caso, ya sabemos lo que pasó, en este caso es un argumento más para quienes abogan por el tramadol fuera del deporte, no sólo del ciclismo.

Como me decían en twitter este finde ¿qué no sabrá la WADA sobre el tramadol para hacer esto?

Y lo más tétrico: ¿Qué se habría evitado de haberle puesto coto antes?

Gran canaria 400×400
Endura 400×400
Cruz 400×400

El Tramadol no es dopaje, insisten, y escribo constantemente aquí, pero todo lo que toca lo pudre y estigmatiza.

Se utilizó como arma arrojadiza para los irresponsables que iban a saco en algunas llegadas, sin miedo ni complejos, y ahora pesa como una losa sobre una de las grandes estrellas del pelotón, el amigo Nairo, que sigue sin equipo, oficialmente reconocido a puertas de Navidad.

Lo lamentable de todo esto es que, como muchas veces digo, es que estamos ante la punta del iceberg… ¿cuánta parte del cuento nos estamos perdiendo?

Continuar Leyendo

Opinión ciclista

Luis Enrique y la mal llamada prensa deportiva

Publicado

en

World Fondo WT – Epic

Lo que está sucediendo con Luis Enrique es el termómetro de la prensa que se llama deportiva

Este es un tema que cuando empecé este mal anillado cuaderno solía tratar, pero con el tiempo dejé de lado, por ser imposible sacar nada bueno. Hablo de eso que llaman prensa deportiva.

Admito que me gusta el mundial de fútbol, me gusta mucho, desde siempre, su historia, las leyendas, las sedes… es una mística que sólo los Juegos Olímpicos y ciertas carreras ciclistas, diferentes cada año, según resulten, pueden igualar.

Antes del evento en Qatar, ya sabíamos que el ambiente alrededor de la selección española iba a estar condicionado por la figura del seleccionador, un gran aficionado al ciclismo además, Luis Enrique.

Shimano Sep 2022 – Post

Pues bien, no ha hecho más que empezar el evento y tenemos llamas en las redes contra Paco González, en representación de la camarilla, por su diatriba ante el seleccionador.

Al margen que me parezca que tenga o no razón, el fútbol es algo tan apasionante como espectáculo colectivo, que esto, para mí es una menudencia, lo que me alucina es el ensañamiento gratuito contra una persona que podrá caerte mejor o peor pero que si está será por haber demostrado méritos suficientes para ejercer.

Es la bronca política, el negarle toda cualidad al adversario, llevada a la prensa  que se dice deportiva.

Shimano – Leaderboard 1024×300

Para la gente del ciclismo, la verdad, lo que tenga que decir esta gente poco o nada nos va a sorprender.

Con los años nos han regalado análisis sesudos como aquel que decía que el ciclismo es un deporte fácil porque van sentados o los mismos que medían la salud del ciclismo español por la cantidad de corredores que iban al Tour.

No entremos en cuando hablaban de dopaje.

Ahora, parece que a muchos se les ha caído la careta de esta camarilla.

España, lo siento, no tiene prensa deportiva, tiene una banda de malos actores, aireando lo peor de algo tan hermoso como el fútbol, para sacarse el sueldo a final de mes.

Lo triste es cuando se acuerdan de otros deportes, tipo ciclismo, y sale a flote toda su desconexión con la realidad del deporte.

Gran canaria 400×400
Endura 400×400
Cruz 400×400

A mí personalmente Luis Enrique me cae bien, sé que no es políticamente correcto pero al menos lo ves venir.

Y como repiten muchos, por cualquier cosa, hay que bancarle: que en sus famosos streams diga que está pendiente de la campaña de ciclocross me parece genial.

Tenemos aquí un buen embajador, un ciclista de papear kilómetros y sacarle todo el partido a la flaca.

Sólo por eso, y por destapar el disparate que algunos ejercen cada día en nombre de la prensa deportiva, le tenemos que querer.

Nosotros somos modestos, hablamos de nuestro deporte, nos equivocamos mil veces, pero somos directos y transparentes en nuestra opinión, pero sobretodo hablamos de algo que nos apasiona y lo hacemos con cariño infinito.

Continuar Leyendo

Opinión ciclista

Faltan datos para valorar el convenio de Movistar con Arabia

Publicado

en

World Fondo WT – Epic

El anuncio de colaboración de Movistar y Arabia es incompleto

Dinero e influencia árabe en el deporte occidental es algo tan corriente, que a veces no entiendo tanto revuelo como ayer, cuando supimos del acuerdo de colaboración entre el Movistar Team y Arabia Saudí, a través, tengo entendido, de su federación.

Lo cierto es que el anuncio de ayer entra el molde habitual de estos comunicados.

Hablan de colaboración, lo centran en personal técnico y métodos de entrenamiento, pero poco hablan de lo que todos queremos saber: la panoja.

Shimano Sep 2022 – Post

Y es así, y así lo refleja, por ejemplo, Cyclingnews, que deja la duda en el ambiente, cosa que no he leído en otros sitios.

Hace unas semanas, durante la Vuelta, Eusebio Unzue habló de dinero fresco para la estructura, luego vinieron los efímeros rumores de Repsol y ahora esto.

¿Es Arabia el mecenas que va a incrementar el presupuesto del Movistar Team?

Esa es la madre del cordero y la pregunta para la que nadie tiene, ahora mismo, una respuesta, por mucho que nos podamos imaginar que así habría de ser.

Shimano – Leaderboard 1024×300

Como decía al principio, dinero e influencia árabe en el carísimo deporte occidental es un hecho que ya sabemos no es exclusivo del ciclismo.

En el caso de Arabia Saudí, es obvia su relación con el fútbol español, además de invertir en otros deportes como Fórmula 1, golf y ciclismo, con el Saudi Tour que les organiza ASO, como uno de esos bolos de pretemporada en medio del desierto, antes que empiece la campaña trascendente.

Para los países de la zona, es capital sacarse de encima el yugo del petróleo activando acciones ajenas al mismo, bien asesorados desde occidente.

Empezaron entrando en marcas de lujo de moda, colonias y esas cosas, siguiendo por infraestructuras y llegaron deporte, viendo el ciclismo como algo muy occidental en lo que también les interesa estar presentes y de paso blanquear su imagen.

A nadie se le escapa que estos países no son paradigma de derechos humanos ni tde rato igualitario entre mujeres y hombres, pero eso no ha sido óbice para negar su dinero y que siga la fiesta.

Porque cuando aplaudimos a un corredor del Bahrain o el UAE, o a ver el año que viene el Movistar, nos desproveemos de todos los prejuicios que podamos tenerles.

Gran canaria 400×400
Endura 400×400
Cruz 400×400

Hay en este sentido una entrevista muy interesante a Gino Mäder, corredor que ha tenido cierto compromiso con temas como el medio ambiente, en la que se encoge de hombros cuando se le pregunta por el sueldo que percibe y su pagador, el estado de Bahrain.

Vengo a decir que sí, que no es estético, que no es edificante de primeras, pero que el tinglado necesita de pasta y ésta ahora mismo está en ese lado del hemisferio y aunque nos hagamos cruces, el que gestiona las estructuras no dudará en cogerlo si en ello le va el futuro.

No olvidemos que en breve veremos un mundial de fútbol sacado del verano por jugarse en Qatar y que todos acabaremos mirando para otro lado en estas cuestiones.

Como en todo, el diablo está en el detalle y no sabemos el 100% del contenido de ese acuerdo, cuánto le supone a las arcas del gestor del equipo y que contraprestaciones tendrá, por ejemplo, en el maillot.

Por eso practicar la autopsia antes de cualquier saber el precio de todo esto, me parece precipitado.

Continuar Leyendo

Opinión ciclista

La llegada de la Vuelta a Croacia es criminal

Publicado

en

World Fondo WT – Epic

La cantidad de peligro de los finales de la Vuelta a Croacia supera muy por encima la media

No he visto la Vuelta a Croacia mucho, pero lo que he podido apreciar, me ha parecido un desastre.

No me gusta hablar así de las organizaciones ciclistas, sé lo que hay detrás, el cariño e ilusión que ponen, la necesidad de los países y ciudades por enseñar qué ofrecen.

Todo eso lo sé, y lo valoro, pero hay veces que se diseñan circuitos y llegadas que parecen tiros en el pie.

Mirad la llegada final del Tour de Croacia, y decidme si es medio normal.

Shimano – Leaderboard 1024×300

La cantidad de cambios de sentido y rasante, diferentes superficies por la ruta, elementos en medio de la misma, hasta aceras separadas con mini bolardos (recordar la que se lio en una Itzulia con Pardilla) y ciclistas esquivándolos.

Me pareció increíble -por suerte- que no pasara nada, nada más serio y grave, una caída de esas que te quitan las ganas de comer y te dejan mal cuerpo para todo el día.

Había motivos para pensar que eso podía acabar así.

Es alucinante que haya asociaciones y entes como la UCI diciendo que hacen su trabajo y se cuelen cosas así.

Pusimos el grito en el cielo una de las llegadas en la Vuelta a Burgos y ahora esto.

Entiendo que haya mucho cachondeo con la UCI y la longitud permitida de los calcetines.

La norma, aunque nos parezca ridícula, tendrá sus motivos, como las muchas que el gran ente del ciclismo mundial aplica y mejoran este deporte -de esas no se habla- pero es que deja en bandeja el meme cuando se les cuela una llegada como ésta.

Gran canaria 400×400
Endura 400×400
Cruz 400×400

 

Que no es la primera que vemos recientemente, ni será la última que nos toque padecer.

Entre semana la Tour de Croacia ofreció otra llegada en mojado que tenía mil cambios de sentido, me parció increíble no se produjera una buena hostia, más allá de algún ciclista que se fue al suelo.

Todo esto nos hace pensar en los mecanismos de control en el ciclismo y si la precariedad que detectamos muchas veces no es más que la economía de este deporte, a nivel profesional, que no se puede permitir ciertos calendarios ni nivel de competiciones.

Lo curioso es que estas llegadas las vemos, nos lamentamos, se arma el pollo y poco después, aquí paz y después gloria.

No sé pues a qué tanta asociación, gremio e historias.

Imagen: @cro_race

Continuar Leyendo

Lo + leído