Recorrido de la Vuelta 24 en la balanza

El recorrido de la Vuelta 24 tiene etapas que pintan muy bien

Sabedores que el recorrido es una parte de la fórmula, y muchas veces ni siquiera decisiva, hay que admitir que el de la Vuelta 24 sobre el papel es muy correcto.

Digamos que se ha sacado el mejor partido a la carrera que se plantearon Guillén y los suyos, una Vuelta a la izquierda de España, omitiendo toda la parte más oriental de la península.

Lo que queda más allá de Logroño verá la carrera en años venideros.

Eso significa que no hay Pirineos, e implica al mismo tiempo que cada año oigamos las palabras de Javier Guillén argumentando que es imposible cubrir todo el territorio y esas cosas, cuando en muchas de las Vueltas que yo recuerdo de pequeño, daba gusto ver el mapa, con un guiño a casi todas las zonas de la península.

Al final es un poco como si el Tour prescindiera de Pirineos o Alpes algún año o el Giro, de Dolomitas, cosa que ha sucedido, pero no con la asiduidad con la que la Vuelta deja de lado una de sus dos zonas montañosas históricas, como son Asturias o Pirineos.

Esta vez les toca a estos últimos quedarse sin carrera.

Siguiendo por el lado de la balanza menos favorable, la moda de los traslados largos y reiterados es algo que no acabo de comprender en un tiempo en el que se pide sostenibilidad en un deporte que presume de serlo.

Meter por norma un gran traslado de punta a punta de España no es coherente con esa etiqueta ahora mismo innegociable.

Seguro que la Vuelta tendrá un protocolo sostenible y respetuoso con el medio ambiente, pero no sólo hay que ser sostenible, hay que parecerlo, y meter un avión de Andalucía a Galicia no es la mejor opción.

En la presentación, Perico se puso cabezón, al final, con el tema del sterrato ante el mismo Javier Guillén.

Tenía razón, si bien también comparto el criterio del organizador, si no es algo que aporte diferencia ¿para qué ponerlo?

Aún recuerdo cuando tuvimos en el podcast a Guillén con Momparler, el organizador de Jaén, sobre tramos de tierra.

En todo caso, si la Vuelta tiene un símbolo al que agarrarse son las rampas del veinte para arriba, cuestas de garaje que un día fueron numerosas, que se redujeron en cierto número, pero que en el recorrido del 24 van a tener su buena cuota.

Desde Villuercas a Cuitu Negru, con el regreso a Ancares, en un recuerdo claro de lo que fue aquella edición de 2012, llena de grandes rampas y decidida en una etapa de media montaña camino de Fuente De.

Otro de los símbolos de la carrera se vuelven a respetar en forma de ese perfil “monopuerto” con las llegadas a Moncalvillo, Manzaneda y Viluercas, muy al principio y con un final que disuade de intentarlo de lejos.

Aunque el tono del artículo parezca crítico, que lo ha sido, no puedo dejar de salivar ante ciertos aspectos de la carrera.

La salida desde los Jerónimos de Lisboa, espero se aproveche bien el tiro de cámara, y tres perfiles en especial, el de Granada -con dos Hazallanas-, donde se pierden Vueltas, el de Baiona y el fin de fiesta en Picón Blanco, una etapa preciosa a la vista.

Otra cosa es que resulte buena, aunque condicionada va a estar, pues es víspera de una crono final en Madrid, a donde se llega de esta manera 22 años después que Aitor González le levantara la carrera a Roberto Heras en el suspiro final.

Ojo no haya otro vuelco este año…