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Ciclismo

Terres de l’Ebre, Reserva de la Biosfera: una involvidable experiencia sobre la bicicleta

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Contrastes de paisaje y rutas vestidos por buena gastronomía e infraestructura, claves de la bicicleta en Terres de l’Ebre

Erwin Visser y Erwin Reijneveld son dos ciclistas aficionados neerlandeses que pertenecen a la NTFU, en otras palabras la Federación Holandesa de ciclismo deportivo. Ambos tuvieron ocasión de llevar su bicicleta a Terres de l´Ebre, una reserva de la biosfera, y conocer lo que esconde esta zona.

Así fue su primera impresión: “Hemos descubierto una zona con una gran variedad, entre el mar y la montaña y bajo el sol. Hay carreteras de todo tipo y especialmente muy tranquilas. Es posible combinar subidas muy exigentes con rutas llanas paralelas al mar”.

“A todo esto añádele una gran y gustosa gastronomía” completan.

CCMM Valenciana

Rutas tranquilas y originales

La bicicleta encuentra un buen escenario en Terres de l’Ebre. Un “mar y montaña” de manual, con fuertes contrastes tanto en el paisaje como en las exigencias, por rutas en las que la convivencia con el coche la describen como sencilla: “Aunque puedas tener momentos de más tráfico, tenemos que admitir que no nos hemos sentido inseguros en ningún momento. Detectamos un gran respeto por parte de los motoristas y los coches dejan una buena distancia”.

Auténtico símbolo de la zona “el acceso al Delta del Ebro no es emocionante, pues se realiza por carreteras a veces bastante concurridas, pero una vez estás en él, la experiencia merece la pena. Es muy bello. Es ciclismo rodeado de mar, con las montañas de fondo, entre campos de arroz y flamencos en el horizonte. Nunca había visto algo similar, una experiencia única”.

Combinado con el Delta, Terres de l’Ebre ofrece un reto mayúsculo para el amante de la bicicleta: “Antes de conocer el Mont Caro, admitimos que no teníamos grandes expectativas sobre una gran subida en esta zona. Nada más dejar la línea de costa, la montaña aparece frente a ti”.

Sobre la ascensión a la cima del Caro un apunte: “Es recomendable subir temprano, con los primeros rayos del sol iluminando una carretera que nos ofrece muchos matices y buenas rampas, en especial los últimos tres kilómetros, que son bastante exigentes. Es ese tipo de subida que no esperas en un sitio así, pero que una vez la culminas te conquista con las vistas que ofrece”.

Los meses ideales

Nuestros amigos holandeses recuerdan que “estuvimos en octubre, para nosotros un mes muy interesante, pues ofrece la sensación de un verano tardío. Creo que es un sitio interesante en gran parte del año, salvo diciembre y enero, meses que nos parecen fríos”.

“Tanto la comida como los servicios al ciclista y los hoteles son muy buenos. Además su localización es muy buena, no queda lejos de casa. A eso le añadimos que los hoteles están muy bien preparados, con almacenes cerca del lobby para dejar la bicicleta con tranquilidad” prosiguen para concluir: “El ciclista es bienvenido aquí, hasta en la comida, perfecta para el amante de la bicicleta”.

Lo dicen, recordamos, Erwin & Erwin, desde el mismo corazón de la NTFU, un ente ciclista que agrupa más de 75.000 ciclistas en un país de la tradición ciclista de los Países Bajos. La NTFU es una entidad que no para de sondear lugares en los que el ciclista saque todo el provecho a su bicicleta, sin renunciar a un ápice de su derecho fundamental: hacerlo con seguridad.

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