Es curioso cómo Roglic ha desmontado la moda de los calcetines largos
En el mundo del ciclismo, las zapatillas, los cascos y las bicis no son lo único que importa: también hay una verdadera obsesión con los calcetines y Roglic, por debajo de lo esperado, lo ha puesto en la palestra.
No se trata solo de comodidad o estilo, sino también de rendimiento.
En el Tour de Francia, por ejemplo, vemos que casi todos los ciclistas profesionales llevan calcetines aerodinámicos, con tejidos especiales que prometen ahorrar unos cuantos vatios.
Eso sí, suelen ser menos transpirables.
Pero en la etapa 12, cuando la carrera llegó a los Pirineos, el ciclista Primož Roglič sorprendió a todos usando calcetines bajísimos, casi invisibles como esos . Esto generó un gran revuelo en redes sociales, ya que lo habitual hoy en día es llevar calcetines altos y blancos. Los calcetines bajos, si acaso, son más típicos de los triatletas.
Leemos que lo curioso es que esta elección de Roglič con los calcetines no parece ser solo una cuestión de estilo.
Con Dan Bigham, un experto en aerodinámica y rendimiento, como jefe de ingeniería del equipo Red Bull, es probable que haya una estrategia detrás.
En las subidas de montaña, donde la velocidad baja, los beneficios aerodinámicos pierden importancia y lo clave es mantenerse fresco.
Por eso los ciclistas se echan agua encima, llevan hielo en el maillot e incluso usan sensores de temperatura corporal.
En este contexto, puede que Roglič haya optado por calcetines bajitos para mejorar la ventilación y reducir el calor corporal, aunque eso le reste puntos en estilo.
Incluso se ahorra unos gramos al no llevar más tela de la necesaria.
Al final, todo se reduce a esas famosas “ganancias marginales”: pequeños detalles que, sumados, pueden marcar la diferencia.
Aun así, los globerillos no deberíamos preocuparnos tanto por la altura de los calcetines.
Para la mayoría, esos detalles no afectan realmente el rendimiento.
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