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Ciclistas

El respeto que Froome se ha ganado y merece

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DT – 2022 post

La crono más enrarecida de la historia del Tour, por el desastre del Ventoux y el luto de Niza, ha puesto en bandeja de plata el tercer Tour de su carrera a Chris Froome. A ver quedan los Alpes, la temida tercera semana, miles de recovecos e historias por ser vividas, pero Froome lo tiene en la mano, y viendo los antecedentes se nos antoja complicado que pierda la carrera, y eso que no rompe ni distancia como años atrás. Froome, chapeau tío, porque no sólo luchas contra rivales, te mueves en uno de los ambientes más hostiles que he visto nunca en el ciclismo.

Hay una corriente muy visible, que se hace notar, que tiene muchos frentes, personas de diversa índole, desde opinadores ocasionales a periodistas especializados, que no para de meter mierda sobre el líder del Tour, y claro aspirante una tercera corona, Chris Froome. Es como si al flaco y larguirucho inglés se le hicieran pagar todas las facturas de golpe de años de frustraciones y desafecciones con este deporte.

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La sucesión de lecturas sobre lo acontecido en el Ventoux y en los instantes previos fue de espanto. Antes de llegar a la base del puerto, una caída de Gerrans se llevó por delante tres compañeros del líder. ¿Por qué no le atacan? ¿por qué manda Froome parar? primero, porque enfrente de Froome hay un equipo sin sangre, sí el Movistar, y segundo a Froome se le hace caso porque se decide hacerle caso. Valverde agita el brazo como que aquello no es de recibo y nadie pasa. Es más, en ese momento los compañeros de Nairo no iban en cabeza, con lo cual, poco o nada había que acelerar porque ellos no estaban en ese momento en la pomada.

Luego en el Ventoux, para ser más exactos en el camino hacia el Chalet Reynard, dos episodios. El primero deportivo. Ataca Valverde y le seca Landa, ataca dos veces Nairo y le corta dos veces Poels, poderosísimo. Empiezan los voceros: “Con ese equipo cualquiera”. Pero ¿es que Sky comete una ilegalidad fichando a placer? ¿hay una norma de tope de gasto?. En el pasado otoño dijimos que en el Team Sky ya estaban corriendo el Tour, entonces no admito extrañeza por lo de ayer. Sky es un rodillo, el sistema permite estas desigualdades, hacen pero que muy bien en aprovecharlo.

Posteriormente el episodio caótico. La moto, o las motos, que se atasca y Porte, Froome y Mollema, por este orden, al suelo. Con la bici rota, Froome, presa del desconcierto, empieza a correr dirección a meta, quedaba creo más de un kilómetro. Le dicen que “así no, pilla una bici». Espera y la coge. A posteriori llovió fuego sobre Froome y una posible sanción. Pero vamos a ver ¿es el maillot amarillo el causante del desastre? ¿salió beneficiado?

Tras emitir una primera general con Adam Yates de líder, se restableció el orden y el amarillo volvió a Froome. Seguramente en el Team Sky hicieron su parte para que el jurado fallara a favor de su corredor, puedo poner casi las manos en fuego que así fue, porque estas cosas funcionan así y los de negro tienen poder. ¿No juegan otros sus cartas? ¿no hay tráfico de maletines y alianzas curiosas dependiendo en qué etapas? El reglamento obliga al ciclista a cruzar la meta con su bicicleta, es lo que hizo Froome, luego qué pasa por salir corriendo en ese momento. Ocurre una hecatombe en carrera, totalmente ajena a lo deportivo o a las posibliades de los corredores. Nairo sale en un vídeo agarrado a una moto, pero acaso sabemos si estaba esquivándola, sabemos cuánto rato llevaba, sabemos si tardo en soltarla. No ricemos el rizo, por favor.

No lo enciento, la verdad, Froome es un campeón ejemplar, que siempre está presto, que es simpático y respetuoso con rivales y aficioandos, y se le trata como la peor escoria. El año pasado y hace tres se le acusó de llevar motores escondidos, alguien ha probado algo más al respecto. si tal es la certeza que se lo lleven por delante, pero es que después de toda la nebulosa no hay NADA, porque no se puede demostrar NADA. Tenemos una legión de forofos esperando verle caer como Lance Armstrong muchos años después. Hay una inquina, una rabia prendada en algunos que no hace mas que entorpecer y ensuciar este deporte, como esos que se llaman aficionados y no hacen mas que dar por culo en las subidas disfrazados de fantoches y corriendo al lado de los ciclistas.

Froome está donde está porque trabaja mejor que nadie, porque conoce el Tour mejor que nadie y se rodea mejor que nadie. Para llegar aquí se sobrepuso a una enfermedad, al traumático coliderato con Wiggins y posteriormente a todos sus rivales. Disfrutemos del ciclismo, por favor, de su golpe en el Peyresourde, del momento mágico con Sagan en Montpellier y dejemos que la lógica de la carrera dicte en favor del mejor, ahora mismo Chris Froome.

Imagen tomada del FB del Tour de Francia

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226ERS lanza la nueva NEO – protein BAR con un 50% de proteínas

Una deliciosa barrita con cobertura de chocolate, un alto contenido proteico y chips de soja. Cuenta con un 50% de proteína y menos de 1g de azúcares.

Una textura compacta que la convierte en un snack ideal para una óptima recuperación. Contiene 25 gramos de proteína de alta calidad en cada barrita, extraída de fuentes como la caseína, huevo y lácteos, todas con gran cantidad de aminoácidos esenciales y ramificados.

Con estas pautas se favorece la captación de aminoácidos por parte del organismo aprovechando el periodo de “ventana abierta” y se acelera la recuperación muscular, tan necesaria para lograr optimizar resultados y acercarse hacia tus objetivos, así como para afrontar de la mejor forma la siguiente carga de ejercicio.

La vitamina B6, encargada del metabolismo de los aminoácidos, hace de ella un producto ideal para favorecer la recuperación tisular (de los tejidos) tras grandes esfuerzos, entrenamientos de fuerza o competiciones.

Recomendamos los siguientes usos:

Antes del entrenamiento: una barrita entre 40 minutos y una hora antes, porque el organismo tendrá el tiempo suficiente para asimilar correctamente estos nutrientes y lograr un mayor rendimiento debido a que la fatiga se retrasará y el riesgo de lesión muscular disminuirá.
Después del entrenamiento: una barrita durante los siguientes 30 minutos al finalizar la sesión de entrenamiento.
Después de la competición: una barrita por hora durante las dos horas siguientes después de una competición.
Para una recuperación extra: una barrita en el desayuno el día posterior a un entrenamiento extenuante, de larga duración o una competición.

No obstante, y si el objetivo es un aumento de la ingesta proteica, las Neo-protein se pueden utilizar también a modo de “snack” ingiriendo una cada 5-6 horas.

Dado que las NEO Bar se centran en la recuperación muscular y de tejidos, se recomienda su combinación con productos con alto aporte en hidratos de carbono como las Endurance Bar, Evo Bar o las Energy Drinks de la misma marca para recargar los depósitos de glucógeno muscular y optimizar el proceso global de recuperación.

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Alejandro Valverde

El atropello de Valverde no debería ser otro más

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DT – 2022 post

Ojalá el atropello de Valverde sirviera para concienciar de las desgracias de los ciclistas en la carretera

Es leer la noticia del atropello de Alejandro Valverde, mientras entrenaba con algunos amigos, y se te cae el ánimo a los pies.

Que un psicópata que pasa rozando una grupeta, frene, recule y atropelle a los ciclistas por el simple hecho de ser increpado, resulta dantesco.

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A ver, no hemos estado ahí, hemos escuchado algún testimonio y leído algunas noticias, y lo que se desprende de la situación es brutal.

Nadie, ningún ciclista, somos unos santos, pero la reacción denota un desprecio por la vida de quien te cruzas en la carretera que asusta.

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Como digo no estuve en la escena del atropello, puedo imaginar algunas cosas que en estos momentos decirlas puede no gustar -el ciclista necesita autocrítica-, ni conozco la cultura de la bicicleta en Murcia, pero lo sucedido no puede dejar impune al autor.

Pero no queremos dejar más tiempo en elucubrar sobre lo que ha pasado o podido pasar, preferimos pensar que el atropello haya sido de Valverde vaya a tener el impacto mediático suficiente como para que muchos se den cuenta de lo que sucede en las carreteras.

Un goteo de malas noticias que no cesa ni se corrige, para desgracia de quienes gustamos de salir a la carretera y de los nuestros.

El atropello de Alejandro Valverde es el espejo de miles situaciones que se dan cada fin de semana en este bendito país.

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Puedes ir con mil ojos, con mil precauciones, que un imprudente gilipollas puede acabar en tragedia lo que es un placer indescriptible, salir y explorar con tu bicicleta.

En días como hoy queda claro que todo lo que se haga es poco y que luchas personales, nacidas en la tragedia personal, como la de mi amiga Anna González, tienen más motivo que nunca.

Las carreteras dan de sí lo que dan, a veces todos no cabemos, echar mano del sentido común, elegir la ruta menos concurrida y problemática se impone en un momento en el que todo parece tan peligroso e incierto.

Espero que Valverde tenga en la prensa el hueco que necesita por este atropello y que muchos tomen nota que así no podemos seguir.

Por cierto gracias a @michelmadoz por la foto

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Enric Mas

La desconexión entre el aficionado, Movistar y Enric Mas empieza a ser notable

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DT – 2022 post

Enric Mas y Movistar no quieren ver que algo están haciendo mal para recibir tantas críticas

Partamos de una base, y es que en este mal anillado cuaderno le deseamos lo mejor a Movistar y a Enric Mas, y lo digo de verdad, con el corazón en la mano.

Es el equipo de nuestra infancia, con el que triunfaron muchos de nuestros ídolos, más de cuatro décadas de historia y gloria y la certeza de que en su suerte va la del ciclismo español.

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Eso así, sin vuelta de hoja, pero que no quita que lo que estamos viendo es preocupante.

Hace unos días escribí que me llegaron un par de reacciones, algunas próximas al equipo, sobre el futuro del patrocinio del bloque si las cosas se tuercen.

Es lógico, si no hay resultados, si la presencia es contraproducente, al final Telefónica, por mucha pasta que tenga, se irá a otro sitio.

El problema ya no es que vayan al Tour con un bloque diezmado por la necesidad de sumar puntos en otras carreras, el problema es que Movistar parece un equipo desconectado de la realidad.

Les ha pasado con el tema del descenso del World Tour, posibilidad que, repito, no quiero que se dé, y también con los aficionados.

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Y aquí hemos tocado hueso, porque uno puede tomar malas decisiones deportivas pero no vivir como de espaldas al aficionado.

Pocas veces un líder del ciclismo español ha sido tan cuestionado como Enric Mas, la cabeza visible de un equipo, que es una sombra de lo que fue y que acaba de renovar por tres años.

Ya no es su forma de correr, ajena a la emoción y el sentimiento que se le supone al ciclismo, es su forma de expresarse, de decir las cosas, de poco menos que menospreciar todo comentario que no sea de su cuerda.

Y no es sólo él….

Una cosa son ataques tribuneros, que se caen por su propio peso y otra un comentario razonado con hechos.

Decir que Enric Mas y Movistar ni frío ni calor no es un insulto, ni falta de educación, es simple y llanamente la verdad.  

Esa forma de correr le ha dado un par de podios en la Vuelta y dos buenos puestos en el Tour pero YA, no hay más, no hay recuerdo, ni sonrisa al evocar sus actuaciones.

Cuando la gente te lo hace saber, vuelvo a decir los maleducados a su casa, y la respuesta es que sencillo es hablar desde el sofá se demuestra vivir de espaldas a la realidad, un murmullo generalizado que, entre otros, preocupa mucho a la marca que le paga, pues le paga porque quiere retorno positivo, no una legión de gente malmetiendo.

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Repito, porque cuesta entenderlo desde las huestes, yo no le pido que se inmole, sería estúpido, yo no le digo cómo tiene correr, sólo opino que así logra el efecto contrario que busca cualquier patrocinador.

Nunca en más de treinta años que llevo siguiendo ciclismo he visto un líder tan cuestionado por tanta gente antes de empezar un Tour

Si el ciclista medio es digno de admiración, imaginaros lo que despierta un aspirante a ganar o estar delante el Tour, Enric Mas y su equipo no logran esa aprobación y lo peor es que, como el tema de los puntos UCI, no quieren verlo.

Imagen: A.S.O./Charly Lopez

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Enric Mas

Tour 2022: Enric Mas, ahora sí, está solo

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DT – 2022 post

Si sale vivo de la 1ª semana, Enric Mas estará arriba en el Tour 2022

Ya corren primeras impresiones por las redes sobre la presencia de sólo nueve ciclistas españoles en la salida del Tour de Francia, una cifra a años luz de lo que fue una de las más nutridas representaciones y que en la versión 2022 es la que es y con Enric Mas como guinda del pastel.

No hace mucho hablaba de la situación del ciclista en un año poco sencillo para él.

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La escalera de caídas que ha sufrido en carreras para las que se había preparado y estaba en disposición de disputar no debe ser nada sencilla de gestionar.

Desde Dauphiné, no hemos sabido más de él, pero confiamos que su estado sea el mejor en estas circunstancias, al menos el físico, porque el moral puede llegar algo tocado.

En todo caso, como decía ayer, la realidad es que de ese pelotón de nueve ciclistas españoles en el Tour 2022, Enric Mas y Ion Izagirre me parecen las bazas con más opciones de defender sus propios intereses y no por que los otros siete me parezcan malos, pues al final se deberán a un líder.

Centrando el tiro en Enric Mas, tienen razón aquellos que defienden que es un ciclista fiable en las grandes vueltas.

Sólo hay que ver sus dos segundos puestos en la Vuelta, más un quinto, y sumarle otro quinto  y sexto en el Tour.

Con Mas corremos el riesgo de no ser justos en valorar que esos resultados ahora, en este ciclismo, tienen un mérito brutal.

El problema ahora radica en saber si éste es su tope o si hay recorrido.

Él, fiel a su estilo, es especialista en enfriar ilusiones, en cortar el rollo, en crear cualquier cosa que no sea empatía…

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Yo creo que, en circunstancias normales, sí que tiene margen, debe tenerlo, tiene que tenerlo, sigue siendo joven y nunca ha dado la sensación de haber tocado techo, al contrario, esa forma contenida de correr y escurrir el bulto, nos ha dado la impresión que siempre se ha guardado algo.

Y creo que el momento de no guardar ha llegado.

Si Enric Mas quiere romper el techo de cristal de la quinta plaza, debe espabilar, tomar las riendas y asumir riesgos, poner el equipo a trabajar de verdad e ir él, en persona, a rematar.

Todo lo demás será más de lo mismo, y ya sabemos que está en un momento en el que no se le perdona ni una.

Enric Mas tiene un Tour complicado por varias razones

A lo que decimos de las caídas que arrastra se le suma la situación del equipo, lejos de ser óptima, y un recorrido en el que va a tener que sudar tinta para no perder las opciones a las primeras de cambio.

Con un buen equipo, pero con gente tan válida para la primera como Cortina o Aranburu fuera del plantel, Enric Mas sabe que las trampas de la primera semana del Tour 2022 amenazan con arruinarle la fiesta.

Los puentes daneses y el pavés, a donde llega con un equipo que parece muy lejos al que, por ejemplo, ha dispuesto Ineos, me parece pruebas de fuego muy importantes.

La tensión y nervios de esta primera semana van a ser brutales, Mas sabe manejarse en estos escenarios, pero no sé si tendrá la mejor compañía posible.

Aún recordamos la gran labor que Cortina le hizo el año pasado en las primeras etapas que supusieron aquella criba tan bestia.

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Segunda y tercera semana se ajustan más a su perfil de ciclista que está, aunque no se le vea, que se mantiene, aunque parezca que no corra.

Los encadenados alpinos, más favorables que los pirenaicos, le van bien, y viendo la concurrencia, me cuesta creer que no esté en el top 5, si no le pasa nada ajeno a la propia competición.

Una cosa me gusta, la disposición de la crono final, 40 kilometrazos le recordarán que la estrategia de guardar la ropa quizá no le sea suficiente si debe jugarse un podio con gente como los eslovenos, Dani Martínez o Vingegaard.

Uno de los grandes misterios de Enric Mas son las malas cronos que hace desde que está en Movistar.

Con todo apoyad a Mas, porque no hay donde rascar para la general, el ciclismo español se lo juega todo a una carta, esta vez más que nunca, Enric está solo.

Imagen: @lauramtaberner

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Ciclistas

Tour 2022 para inquietos – vol I

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DT – 2022 post

Historia e historias de los lugares por donde el Tour 2022 va a poner el pie

Cuando el Giro dijimos que lo íbamos a hacer y lo hemos perpetrado, debutamos en el Tour con nuestra guía para curiosos, poniendo acento en los lugares que la carrera va a visitar en esta edición de 2022.

En el Tour para mentes inquietas hay sitio para saber de la cara B de Dinamarca y de las raíces amorosas de la Sirenita, además de jugar al Lego.

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Eso será en el país nórdico, porque la entrada a Francia será por Dunkerque, donde Nolan perpetuó un peliculón y los ingleses impusieron su narrativa.

Luego, jugando entre Valonia y Francia, pasearemos por el legado de Vauban y las miserias de una zona otrora minera.

En ruta hacia el Sur, revelamos el auténtico significado de La Planche des Belles Filles y paseamos por las orillas del Lago Leman, ese sitio en el que grandes nombres tuvieron como lugar de su retiro.

Este camino lo hacemos, como siempre con Patricia y Xoan, auténticos «escarbadores» de historias.

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Imagen: ASO/Alex BROADWAY

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Más allá de los cuatro imbéciles que sueltan bilis contra los ciclistas en los comentarios de una noticia, deberíamos escuchar a la sociedad y saber qué piensan de nosotros, porque no somos precisamente "miss popularidad entre los que nos rodean

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Galletas Danesas

La fábrica Kjeldsen lleva desde 1933 fabricando y enlatando estas galletas.

"Uno de los productos gastronómicos que más exporta Dinamarca, idearon el formato de lata para mantener su frescura y evitar que se rompieran"

Hoy costurero oficial. 🤣🤣

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