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Ciclismo de carretera

Con el Lazer Sphere, hay casco para todo el año

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Polivalencia, buen ajuste y ventilación correcta marcan el casco Lazer Sphere

En la evolución de los cascos Lazer, el Sphere llega a nuestras cabezas para situarse como ese casco que queda bien con todo, en todas las circunstancias, durante los doce meses del año, sea cuál sea el motivo de la salida.

Más redondito que el Lazer Genesis, el Sphere se precia de ser un buen aliado en jornadas de viento, lo suficientemente polivalente como para ir a tope en carretera, sobre todo si se inclina un poco la cabeza para buscar el mejor acople en la bicicleta, pero también válido para la montaña.

Salida a menos de diez grados…

CCMM Valenciana

Se trata de una apuesta intermedia en el universo Lazer, y así nos percatamos en al cogerlo y en ruta, pues lo primero que apreciamos es su peso, es ligero y cómodo.

Manoseándolo, localizamos el trato que se le da al viento, con dos aperturas frontales que reciben el aire frío, y lo desalojan por detrás, ya caliente, a través de una canalización bien marcada en la cara interna del casco.

La retención es cómoda, con un sistema ya patentado y envoltura 360 que no proporciona esos dolores de cabeza tan habituales en otras marcas y modelos, un casco tiene que sentar bien y no se justifica ningún dolor por muchas horas que vayas sobre la bicicleta.

Detalle del interior para mejor canalización de flujos de aire

El ajuste en la zona de la nuca permite largas cabelleras

El acople a nuestra cabeza se realiza por un modulador estriado situado en la zona superior trasera del casco y no como sucede habitualmente en la zona de la nuca.

Conviene tener limpia esa zona si no queremos que la porquería se acumule tras varias salidas.

Ajuste superior

Nuestra versión no incorporaba MIPS, un plus de seguridad, pero existen líneas con este sistema, si el casco pesa 250 gramos, con MIPS se va unos veinte gramillos más, lo decimos para los más maniáticos del peso, aunque el refuerzo de seguridad en un casco ya de por si bien valorado en este concepto nunca está de más.

El acople se completa por un par de citas que son agradables al tacto, muy finitas y adaptables, a través de sus hebillas poliédricas en forma de celda, con la marca en la parte baja, que sin duda son estéticas y prácticas a partes iguales.

Al igual que el ajuste superior que antes comentábamos, tener limpias las cintas es sencillo y rápido, un poco de agua con jabón tras la salida y darle vida al casco.

Elegante y cómoda hebilla

En la ruta resulta cómodo, es como decimos atemporal, tanto en aspecto como en prestaciones, su ventilación es interesante en verano y para los meses más fríos hay un complemento, un “aeroshell”, una carcasa aerodinámica que sella las aperturas para mayor confort térmico.

Colores y demás detalles como el precio que se va por encima de los 100 euros, peaje más que razonable para las prestaciones, los tenéis aquí.

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