Éstas son las nuevas zapatillas de gravel RX710 by Shiman0

Las nuevas zapatillas de gravel de Shimano ofrecen una entresuela reforzada con fibra de carbono

Shimano presenta sus nuevas zapatillas de gravel RX710, un modelo que hereda directamente la tecnología de las afamadas S-PHYRE RX910 pero orientado a democratizar las prestaciones entre un público más amplio.

Con un precio de venta recomendado de 254,95 euros, la marca busca posicionar este calzado como la opción de referencia para quienes no quieren elegir entre competir en marchas exigentes y perderse durante horas por pistas de tierra desconocidas.

El elemento central sobre el que se articulan las RX710 es una entresuela reforzada con fibra de carbono que alcanza un índice de rigidez de 9 sobre 12 en la escala propia de la marca.

Esta cifra busca el punto de equilibrio óptimo: ofrecer una transferencia de fuerza directa hacia los pedales sin castigar en exceso la planta del pie cuando la jornada se prolonga más de la cuenta.

A esto se suma una estructura de mediasuela sin costuras y de perfil bajo que reduce la distancia entre el pie y el eje, incrementando la sensación de estabilidad y respuesta al acelerar.

Para resolver las situaciones de pedaleo convulso y los tramos a pie, Shimano incorpora en la suela su sistema de calas Pontoon, pensado para estabilizar el contacto entre el calzado y la plataforma del pedal, además de facilitar la caminata sin los tirones ni patinazos habituales de las calas descubiertas sobre piedra suelta o barro.

En la cubierta, las RX710 emplean una piel sintética pensada para resistir el roce y evacuar el sudor. El ajuste corre a cargo de dos diales BOA L6Z, lo que permite apretar o aflojar milimétricamente el empeine sin necesidad de detener la marcha.

El diseño incluye además la horma actualizada Dynalast 2.0, enfocada a acomodar una mayor diversidad de morfologías de pie.

Con un peso declarado de 315 gramos para la talla 43, Shimano comercializará las RX710 en colores azul marino, negro y blanco arena. La disponibilidad de tallas abarcará desde el número 38 hasta el 50, incluyendo medias tallas y opciones específicas con horma ancha o estrecha. Se trata, en definitiva, de una propuesta que traslada la filosofía del rendimiento al ciclista de gravel que exige solidez en el material sin entrar en las cifras desorbitadas de la máxima gama de competición.