Ciclismo
La Specialized renueva su ligera Aethos
Según Specialized la Aethos 2 es una bici aún más perfecta
Hace cuatro años Specialized sacó la Aethos y revolucionó el mundo de las bicis de carretera: era la más ligera de producción y daba una experiencia de conducción que muchos llamaron “perfecta”.
Y lo más loco es que nació rompiendo todas las reglas: ignoraron los límites que la UCI imponía, las ideas estándar de la industria y hasta sus propias suposiciones sobre ingeniería.
Pero no se conformaron.
Querían hacerla mejor para más ciclistas, así que la refinaron, ajustaron la geometría, pusieron nuevos componentes Roval Alpinist y mejoraron detalles clave.
El resultado: la Aethos 2, una bici aún más perfecta.
Lo chulo es que la base es la misma que hizo historia, pero ahora más accesible y cómoda gracias a más de 100.000 estudios de ergonomía. Subieron el stack 15 mm para aliviar manos y hombros, alargando la distancia entre ejes 7 mm para mayor estabilidad a alta velocidad y relajaron el ángulo de dirección 0,5° para un control más suave sin perder precisión. Todo pensado para que en días largos o descensos técnicos te sientas más seguro y cómodo.
También metieron espacio para neumáticos de hasta 35 mm sin subir peso, lo que da más agarre y confort. Y ojo: a pesar de todos estos cambios, mantienen el cuadro de carretera con freno de disco más ligero del mundo. Afinaron cada detalle al milímetro: abrazadera de sillín, anclajes de freno, cazoletas del pedalier… todo para reducir gramos sin comprometer sensaciones.
El diseño Flow State es otra joya: un laminado de carbono pensado para que la bici “respire” bajo carga, quitando rigidez innecesaria. El resultado es conducción pura: desaparece el esfuerzo, desaparece la bici, solo existe tú y la carretera. Rider-First Engineering asegura que todas las tallas respondan igual y su resistencia ha sido testada hasta límites impresionantes. En resumen: si la Aethos 1 era un 10, la Aethos 2 es un 12.






