La etapa 7 del Tour puede ser la Etapa

Pinta a que la etapa 7 del Tour sea la tapada de la carrera

La etapa 7 del Tour sale de Vierzon y acaba en le Creusot, son casi 250 kilómetros y 3000 metros de desnivel… 

Cuando muchas veces hablamos del recorrido de las grandes vueltas, de si está más o menos compensado, si creemos que deberían haber cargado más kilómetros o dureza, no pensamos que en ocasiones desde las organizaciones se escucha al aficionado y el sentir general de la gente.

Hacía tiempo que echábamos en falta una jornada como la etapa 7 en el Tour de Francia, tan avezado en eso que dicen ciclismo moderno y que no es otra cosa que recortar kilometraje por sistema, pues, según algunos, con menos kilómetros se ve más espectáculo.

Pues no, el atractivo del gran fondo reside en provocar cosas que no responden a la lógica por que el propio cansancio de los kilómetros provoca sorpresas y saltos de guión que nadie tenía por la mano.

Esta etapa de primera semana de Tour, previa a dos días en los Alpes, responde a ese perfil, es el día perfecto para darle una vuelta de tuerca a todo aquello que ya está cerca de romperse, una jornada en el centro del hexágono, que se compone de dos partes, unos cien kilómetros sin dificultad aparente y un segundo tramo con cuatro cotas, una de ella de segunda que pone bonificación en juego.

Es un perfil similar a Lieja, incluso en longitud, sin la dureza de la decana, pero la exigencia de un Tour, una mezcla explosiva que la hace acreedora de estar entre las etapas importantes de este año.

Más cuando estamos a puertas de los Alpes y golpeados por la crono de Pogacar.

Y es que mucho me temo que si se quiere poner en dificultades al esloveno, si éste tiene en sus planes golpear para matar la carrera en el encadenado Rome-Colombière, hay que ensayar algo, que sea de lejos, y ponga a prueba al UAE.

Una de las claves de la carrera va a residir en la resilencia de los equipos, al inicio del Tour pensamos que el UAE, bien reforzado pero en inferioridad respecto a Ineos y Jumbo, puede ser vulnerable en un ataque de largo radio, con varias ruedas a vigilar.

Y eso es lo que tienen precisamente, los dos grandes equipos de la carrera, bazas y gente para romper de lejos.

En un Tour ideal, la tentación de poner al límite a Pogacar antes de los Alpes puede ser una realidad en la etapa 7.

Hoy, aún es posible abordar el favoritismo de un ciclista que si le dejan manga, creo que está en disposición de sentenciar en el primer fin de semana, como hacían los grandes nombres, sólo que esta vez el esloveno en dos capítulos: crono más primera etapa de montaña.

Si en el seno de Ineos y Jumbo sólo vale ganar el Tour, jugar con los dúos aún operativos Thomas-Carapaz y Roglic-Vingegaard sería obligatorio, mover la carrera, desgastar al UAE para que llegue más tocado al fin de semana de Alpes.

Y no hemos hablado de Wout Van Aert, a quien muchos ven disputando la general, yo sinceramente, no lo veo.

Son parejas ganadoras rodeadas de sendos equipazos para mover la carrera desde adelante.

Si coger la fuga está caro, aquí se redobla la apuesta, con repaso constante a los nombres y respectivos equipos que entran y salen de la misma.

En esta empresa además hay dos tipos de outsiders: equipos como el Movistar que ha jugado a mantenerse íntegro para llegar con opciones a esta altura de carrera -¿por qué no filtrar a Valverde en una escapada?- y otros del estilo mas ciclistas como Mathieu Van der Poel o Julian Alaphilippe que en perfiles como estos se relamen.

En definitiva, que la etapa más larga del Tour desde hace más de veinte años debería dar de sí aquello que muchos creemos que tienen las grandes vueltas, sorpresa, ilógica y emoción, aunque sea sostenida por muchas horas.