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Ciclistas

¿Qué hubiera sido de Checho Henao sin el Sky?

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Sergio Henao JoanSeguidor
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Mov_Gore

Sergio Henao es otro eslabón en la gran generación colombiana de ciclistas

El título de este artículo no es una pregunta retórica.

Kern Pharma

Tampoco es una afirmación velada y en tono lastimero sugiriendo que por fuera del equipo británico Sergio Luis Henao no habría brillado y apenas sería el humilde campeón de esa Vuelta a Colombia que corrió a sus 23 años.

Más bien, el título de este artículo es una duda genuina, un interrogante que nos asaltará siempre:

¿Qué hubiera sido de Checho si, en lugar de cortarle viento y ponerle la rueda a los eternos capos del trenecito, hubiera corrido en otros equipos que confiaran y apostaran por él?

¿Tendría algo más que una París-Niza en su palmarés?

¿Hubiera aspirado al podio de alguna grande?

¿O no tendría nada?

Hay una imagen maravillosa de Santiago Botero, entonces su director, asomado por la ventanilla del auto y gritándole a Henao, dándole ánimos, diciéndole que la tiene en las piernas, que es suya.

Checho ganó esa Vuelta a Colombia de 2010 arrasando en varias etapas con una autoridad impresentable.

No olvidaremos aquella jornada cuando destrozó a Óscar Sevilla en el Alto de la Línea y llegó en un grupito puntero de cinco corredores a La Tebaida, donde los remató a todos y sentenció la Vuelta.

No olvidaremos aquella París – Niza muchos años después en una de las pocas oportunidades en que su equipo apostó con firmeza por él, esa Paris – Niza que casi pierde por dos segundos contra un Alberto Contador pletórico y majestuoso al que la suerte ya no sonreía.

No olvidaremos aquellas Vueltas al País Vasco donde siempre se le atravesó uno mejor:

Nairo Quintana quitándole la victoria una vez.

Purito Rodríguez arrebatándosela en otra ocasión con la única crono decente que ha hecho en su vida.

Alberto Contador arriesgándolo todo en un descenso y ganando…

Henao, un ganador hasta que engrosó las filas del Sky, perdió aquel palmarés que pudo ser más abultado cuando se convirtió en otro vagón más del trenecito aquel.

No creo que hubiera sido un candidato a grandes Vueltas, pero vaya si habría podido arrasar en etapas y clásicas si las condiciones hubieran sido otras.

¿Por qué Bkool entra bien a cualquier hora?

Eso lo demuestran los campeonatos colombianos de ruta que ganó casi sólo, sin ayuda, con medio pelotón atacando, y ese donde fue subcampeón por detrás de Edwin Ávila después de haberse llevado a rueda al lotecito completo y sin colaboración de nadie.

Un año blanco para Sergio Henao

Y está también su mala suerte: una fractura de rodilla que casi lo deja cojo de por vida…

Un tramacazo en la bajada final de esos olímpicos que tenía en las piernas junto a Nibali…

Ahora Henao se va al Emirates, con el prometedor Sebastián Molano, con Gaviria, con el corajudo Atapuma, con Muñoz, una plantilla que rebosa calidad. Los jefes han dicho que lo quieren ver ganador. ¿Qué será de Checho sin el Sky? Lo sabremos pronto.

 

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Ciclistas

El Giro de Pogacar dura seis semanas

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Cualquier alternativa a Pogacar en el Giro nos parece hoy imposible

Pues ya está aqui el Giro, podríamos decir, de inicio, el Giro de Pogacar, pues lo viene siendo así desde que anunciara su intención de conquistar Italia.

Una carrera que llega con un pronóstico tan decantado que desconozco cualquier otra alternativa.

Pocas veces una gran vuelta llega con un favorito tan brutal como Pogacar a este Giro, un favorito que además, y conociéndole, no tardará en meter tuerca e intentar abrir huecos dentro de esa carrera contra la historia que se ha planteado el esloveno.

Kern Pharma

Ahora bien ¿sería inteligente no deja ni las migas?

Es obvio que el Giro no es la Volta, pero que las opciones de que Tadej Pogacar tiranice la carrera están ahí.

Ganar cuantas más etapas mejor es loable, aunque algunos lo tachen de aburrido, abrir distancias siderales es histórico, pero el precio puede ser muy caro.

No veo, como decía antes, alternativas reales Tadej Pogacar, pero tampoco veo que vaya a dejar la carrera en el hueso.

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

Que Pogacar apueste por ganar esta carrera es buenísimo para el ciclismo que quita presión, de paso, en el Tour de Francia, pero si lo que persigue es el famoso doblete, amasarlo todo no sería inteligente.

El Giro de Pogacar es de seis semanas, y veremos si de alguna más. 

En Italia, tiene todo a favor para liderar casi de inicio y un equipo que puede defenderle durante las tres semanas.

No sé si querrá hacer como Rominger en el 95, pero seguro que le apetece.

Luego está la defensa y gestión del liderato, un premio que además se entremezcla con etapas y otras prebendas.

Pogacar va a competir contra compañeros de Vingegaard, Roglic e incluso Carlos Rodríguez y lo complicado que estos se lo pongan va a influir en el desarrollo del Tour de Francia.

Es más, sin Vingegaard fuera seguro de la partida del Tour, si el danés seguro llegara en su prime, estoy casi seguro que Pogacar enchufaría el rodillo en Italia para ganar lo más posible y llegar con menos presión al Tour.

Pero claro, con el danés muy cogido con alfileres, seguro que el doblete es algo que ha ganado fuerza en el entorno del esloveno y no sé hasta qué punto le renta dejarse la vida por acumular y acumular, como tanto le gusta hacer.

Una cosa se da casi por segura, no veo otro líder del Giro que Pogacar a la salida de Oropa, y hablamos de la segunda etapa.

Luego veremos….

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Ciclistas

¿Qué sería un buen Giro para Juanpe López?

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Espero que Juanpe López no se obsesione con la general del Giro

Hubo un tiempo, no muy lejano, en el que el ganador del Giro del Trentino, hoy el Tour de los Alpes ganado por Juanpe López,  entraba directamente en las quinielas del Giro de Italia.

Quien está bien en la vuelta pequeña es que llega bien a la grande de tres semanas.

Juanpe López vuelve al Giro de Italia con muchas cosas a su favor.

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La inercia ganadora del Tour de los Alpes la lleva en el cuerpo, igual que el estado de forma que mostró esos días.

Se le vio mejor que nunca, sabiendo sentenciar una etapa a su favor, su primer triunfo pro, y luego defendiendo el maillot de líder hasta el final, en jornadas que sin duda no fueron fáciles, pues hubo momentos en los que corrió rodeado de rivales, desde Bardet a los Decathlon, pasando por los Ineos y los Bahrain.

Muchos de esos rivales estarán además en el Giro, además de Romain Bardet, quien acabó esa semana siendo segundo en Lieja, O´Connor, Geraint Thomas y Antonio Tiberi, entre otros.

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

Juanpe demostró un punto dulce en los Alpes y llega al Giro con el casillero estrenado, un golpe de moral importante.

Además en Italia, en el Giro, este ciclista se dio a conocer en el mundo entero, portando durante tantos días la maglia rosa hace dos años.

Llevar una prenda así es muy potente, te sitúa en el mapa, te da protagonismo, es un aprendizaje brutal y te hace crecer en el pelotón.

Que un ciclista español sea líder de una gran vuelta es algo inédito que el andaluz pudo probar.

Nuestro ciclismo se ha nutrido, y se sigue nutriendo, de muchos corredores que lo centran todo en la general dejando por el camino otras muy buenas formas de brillar.

Juanpe López brilló mucho en el Giro de hace dos años por esa maglia rosa, de eso se acuerdan muchos, mucho más que de la décima plaza que acabó firmando, un buen resultado que tuvo un ímprobo esfuerzo detrás.

Para este Giro espero que no se fije en la general, que un décimo puesto da puntos UCi y esas cosas, pero el aficionado quiere verle delante, escapadas, disputando etapas y quizá vistiendo el rosa de nuevo.

Eso sería una excelente noticia y acentuaría su perfil propio en un ciclismo lleno de tantos corredores que han fijado su mirada en las generales.

Incluso en su mejor momento, veo ciclistas con mayor solidez en el paso de las etapas que el propio Juanpe y además corre en un equipo con la cultura de disputarlo todo y sin un líder nítido.

De hecho va a ser el principal aliciente de un ciclismo, el español, con una presencia más que testimonial.

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Ciclistas

Los niveles de Egan Bernal

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El Egan Bernal de 2019 no habría estado al nivel de los capos actuales, pero no habría estado lejos

Entre las parejas del pelotón hay una que me gusta mucho, la de Carlos Rodríguez con Egan Bernal.

No sé, hablamos de dos ciclistas tremendos, en diferentes épocas, Carlos más joven, y Egan, en plan mentor.

Comparten muchas cosas, pero una muy importante, son dos ciclistas espectaculares, que no se esconden, que toman el mando, les da el aire y son de fiar.

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Por eso posiblemente se lleven tan bien, por eso en el pasado Tour, Egan Bernal no vaciló en echarle un cable al andaluz porque veía en él el ciclista que un día fue el colombiano.

Uno de los mejores del mundo.

Y por eso en Romandía, en el momento clave no dudó ponerse a su servicio para ayudarle en la conquista de una carrera que sin duda es un antes y un después para Carlos.

Valorad, por eso, que este Egan es el mismo que pisó el podio de la Volta y O Gran Camiño, que es un ciclista completamente recuperado de aquel horrible accidente.

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

Leí el otro día a Egan Bernal hablar del cambio de nivel en el ciclismo estos últimos años.

Entiendo que el paso es brutal, lo hemos visto todos.

Dice el colombiano que su nivel de antes del accidente, el que le valió para ganar un Giro, no sería suficiente ante Vingegaard, Pogacar y cía.

Él lo sabe mejor que nadie, pero a diferencia de lo que pasó en ese Giro, creo que el Egan Bernal de 2019 estaba en otro nivel.

Posiblemente intermedio.

En este ciclismo de maravillas que estamos viviendo creo que Egan Bernal fue uno de los primeros en destapar la caja mágica.

Su forma de correr en 2019 fue un anticipo de lo que habría de venir.

Un ciclista presto a correrlo todo, agresivo y eficaz, aunando un tridente como París-Niza, Vuelta a Suiza y Tour de Francia, dando la cara y ofreciendo espectáculo.

Egan Bernal tanto reventaba cuesta arriba como en abanicos, siendo el cabeza de cartel del primer Ineos post Froome.

Ese Egan Bernal de 2019 superaba al de 2021 y creo que no habría estado lejos de los cocos actuales.

Ojalá un día le recuperemos.

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El balance agridulce de Juan Ayuso

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Juan Ayuso ha pasado por los tres estados de ánimo esta primavera

Sota, caballo y rey, Juan Ayuso concluye la primavera 2024 con las tres sensaciones en el balance.

Si tomamos como termómetro las tres vueltas del World Tour que ha realizado, el ciclista ha pisado los tres peldaños de un podio imaginario.

Sin embargo a nadie se le escapa que ceder el liderato en la etapa reina del Tour de Romandía es un palo.

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Desconozco si estaba cansado, si estaba enfermo o similar.

A diferencia del año pasado, cuando ganó la crono casi sin haber competido y luego cedió el amarillo, esta vez llegaba rodado y con kilómetros, quizá demasiados.

Lo que todos vimos fue un corredor que cuando Carlos Rodríguez se puso a tope empezó a sufrir, una imagen que nos remonta al Romandía del año pasado, igual que a la Vuelta a Suiza.

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

Son jornadas de similar perfil y resultado que se repite.

Parecen la piedra en el zapato de Juan Ayuso.

Esta vez llegaba a la vuelta suiza con buen bagaje, demostrando que cuando los grandes nombres no concurren, él está presto para ganar una carrera del nivel de la Itzulia.

Incluso, cuando coincide con un grande como Jonas Vingegaard, se erige como principal alternativa.

Lo vimos en Tirreno.

Lo que en cualquier otro equipo sería fruto de la normal evolución de un ciclista, Juan Ayuso sigue siendo muy joven, en el UAE Team Emirates hay otras prioridades.

El equipo es un pelotón en sí, una competencia real y desmedida entre grandísimos ciclistas que buscan hacerse un hueco a la sombra del incuestionable Tadej Pogacar.

Porque el esloveno es lo único inalterable en este equipo, todo lo demás está por hacer y lograr.

En esa carrera asoman nombres incluso más jóvenes que Juan Ayuso, el mil veces mentado Isaac Del Toro en especial.

Por eso cada resultado que se logre, cada victoria que se sume, cuenta doble, dentro y fuera del equipo emirat´.

Ahora, descanso y a pesanr en el Tour.

Imagen: UAE Team Emirates

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