Noticias de ciclismo
Lo de Tokio hace eterno a Richard Carapaz
Carapaz pone la guinda a un carrerón por el oro de Tokio
El podio de Tokio lo dice todo: Richard Carapaz, Wout Van Aert y Tadej Pogacar, pero ¿quién era el guap@ en adivinarlo?
Llevamos unos días recibiendo diferentes preguntas sobre aspirantes, favoritos y candidatos al oro olímpico de Tokio, y lo admitimos, no hemos tenido narices a dar un nombre, uno sólo y concreto, uno marcado en rojo.
No hubo narices por que en una carrera así, lo hemos visto, cualquier predicción salta por los aires: calor, humedad, sin pinganillo, si apenas ciclistas compañeros y una cuestión que hoy ha emergido por momentos, intereses comerciales.
Sólo respondíamos una cosa, no sabemos quién ganara pero el que lo haga no será un don nadie, un desconocido, la carrera es tan brutal que el ganador tiene que ser muy, muy, muy bueno.
Y ha sucedido: Richard Carapaz ha vestido de fiesta, desde Tokio, su Ecuador querido.
Hace escasos días, al calor del podio de Carapaz en el Tour, admitíamos que es excelente noticia que es subir al cajón de París es al mismo tiempo un baño de realidad.
El ecuatoriano comprobó en el Tour que, en circunstancias normales, siempre va a tener uno. dos o tres mejores que él y esas cosas pesan a plomo en las aspiraciones en una gran vuelta.
Sin embargo ello no quita que Ricard Carapaz pueda ir granjeando un palmarés exclusivo como hemos visto en Tokio.
Del podio de París al de #Tokyo2020
Bravo Richard Carapaz, este triunfo te hace eterno, único, inmortal…
Alegrón— JoanSeguidor (@JoanSeguidor) July 24, 2021
El de Ineos, un equipo cuyo origen hunde raíces en los Juegos Olímpicos, ha sido el más listo, no sé si el más fuerte, en una carrera para gigantes.
Corriendo solo, fue superando las diferentes selecciones y aunque no estuvo en la dura de Pogacar en la subida decisiva, sí que se aupó a la cabeza sabiendo sacar partido a la infinita capacidad de tirar y gastar de Wout Van Aert.
Una vez ahí, aprovechó esa ruleta en la que se convierten los grupos de capos, hizo camino con McNulty, le sacó todo el jugo al norteamericano rodando hacia el circuito, le dejó en la entrada del mismo y pam: Richard Carapaz campeón olímpico en Tokio.
Su triunfo es el triunfo de la gente a la que le gusta el ciclismo, el de un corredor que sí, en el Portet fue un zorrete, pero que generalmente no se esconde sin que ello le lastre su sentido táctico.
Aúna esa virtud a otras como una buena punta de velocidad y un excelente fondo, con estos ingredientes, salió lo que salió, un orazo que sabe a gloria un sábado de gaupasa para algunos, de madrugón para otros.
Aquí en Europa no estamos acostumbrados a ver ciclismo desayunando.
El podio de Tokio, al los lados de Carapaz, quedó configurado por los otros dos grandes protagonistas y por tanto acreedores del metal en los Juegos Olímpicos.
Wout Van Aert, permitidme la expresión, es la hostia, es tesón, esperanza y fuerza en la bicicleta, un tío que nuca baja los brazos, que persigue y persigue hasta la desesperación de los rivales, tuvo viva la carrera hasta bien al fina, que saci los revienta en el repecho previo al circuito, la forma de descolgar a Yates es brutal, y que encima saca y remata el córner, pues tiene arrestos para birlarle la plata a un tío rapidísimo como Pogacar.
Y luego está el esloveno, cuyo compañero Tratnik se clonó por kilómetros, haciendo la selección en lo más duro, y pujando hasta el bronce, seis días después de ganar el Tour.
De ese grupo de once que se jugó lo gordo fueron los que más merecieron ese premio y eso que hubo ciclistas que corriendo cara al aire, como Woods o Kwiatkowski, pero es que hay que ser tan bueno para estar ahí que…
Noticias de ciclismo
Lance Armstrong: ¿Qué problema que los 3 del podio sean amigos?
El comentario de Armstrong sobre el podio de Milán-San Remo me pareció ridículo
Así se despachó Lance Armstrong al finalizar la Milán-San Remo…
I’m impressed with this generation of cyclists. In many ways, they are more talented. But they do not compete like we did.
Hugs and high fives? This would have been totally foreign to me.
(via @DannyDuncan69) pic.twitter.com/rXJyB5rvPX
— Lance Armstrong (@lancearmstrong) March 14, 2024
No soy muy amigo de mirar actitudes de los deportistas fuera de la competición, sobretodo porque corremos el riesgo de decepcionarnos casi seguro, pues al final el motivo por el que les admiramos nada tiene que ver con que sean buenas personas, simpáticas con la gente o ciudadanos ejemplares.
Sin embargo, admito que la imagen de buen rollo y camaradería de Jasper Philipsen, Michael Matthews y Tadej Pogacar nada más cruzar la meta de la Milán-San Remo me pareció muy bonita, por mucho que Lance Armstrong dijera no entender tanta deportividad.
Felicitaciones sinceras y alegría evidente, eso es lo que aprecié entre el ganador y los dos compañeros de podio.
Una escena que se complementó con el selfie que Pogacar se hizo con ellos en el podio.
Bravo, porque esto es deporte también, en un mundillo de competitividad y rendimientos horribles, con una exigencia tan grande y tantos días fuera de casa que es interesante ver que en el pelotón se generan estas complicidades más allá del equipo al que te debas.
Luisle Sánchez, entre otros, nos habló no hace tanto que le apenaba ver cómo se habían enfriado las relaciones entre los ciclistas, con una especie de guetos entre los equipos en los comedores y a veces en el pelotón, donde sólo se consiente ir entre los tuyos.
Pogacar y Philipsen habían sido compis en UAE y Michael Matthews me parece un tipo que se lleva bien con mucha gente en el pelotón, incluidos estos babys que entraron en el ciclismo cuando él ya llevaba unos años en el negocio.
Su buen rollo tras una carrera disputada a cuchillo nos lleva a ese ciclismo que va más alla del ratio, la performance y el resultado, cosa que parece no entender Lance Armstrong, como evidenció tras la Milán-San Remo.
No voy a decir que si es tóxico y todas esas cosas, el daño que le hizo al ciclismo todos los sabemos, pero sí que es cierto que cuando él fue corredor, e incluso durante el tiempo, nunca ha escondido su afinidad con Jan Ullrich, su rival más enconado, e incluso con Ivan Basso.
Al final, hasta el desalmado tejano, todos tenemos un corazonzito.
Noticias de ciclismo
El Roglic en Bora también necesita tiempo
El debut a contrapié de Roglic con Bora no es habitual pero tampoco imposible
Lo más destacado de Roglic en su estreno con los colores de Bora en la París-Niza se resume en la imagen que ilustra el artículo.
Su contra cuando McNulty, Jorgenson y Skjelmose estaban escapados fue el instante más destacado de Roglic en toda la semana.
No fue su carrera, sin duda que no.
Acostumbrado a ser protagonista de inicio, a veces hasta casi sin querer, como el año pasado en la Tirreno, Roglic no ha tenido el brillo que se esperaba en su primera competición con Bora.
Sin protagonismo en la carrera, descartado en la crono por equipos, Roglic no ha podido defender el dorsal uno que portaba, entiendo que por ser el último ganador de la carrera en liza.
La impaciencia de los tiempos actuales, en los que si no destacas de inicio, las cosas ya van mal, ha sido la vara de medir para el esloveno.
Es obvio que el proyecto Bora no tiene la enjundia de Visma, tampoco la del Jumbo, pero tiempo al tiempo, Roglic, necesita días, semanas para ir cogiendo el ritmo.
A diferencia de Pogacar, Vingegaard o Remco, Roglic tiene 34 años, y hará los 35 este 2024.
Se bate con corredores una media diez años más jóvenes que él.
Roglic lleva tiempo en el negocio, se ha construido un palmarés de leyenda pero no tiene un interruptor.
Ahora mismo Roglic podría pasar con más pena que gloria por donde compita que no añadiría nada nuevo a su palmarés hasta el mismísimo Tour.
Es obvio que fuera de Visma hace frío, pero Bora no es cualquier cosa, y el esloveno crecerá en forma y presencia, si bien todos le vemos un peldaño por debajo de los dos grandes favoritos al Tour, los dos que llevan tres años copando las plazas más nobles de la mejor carrera.
Pero que no le subestimen, porque corre sin otra servidumbre que valerse por y para sí mismo y conseguir su gran objetivo, ese Tour que yo creo que tiene muy complicado, pero siendo él, nunca le descartaría.
Imagen: A.S.O./Billy Ceusters
Noticias de ciclismo
Los ataques más icónicos de Mathieu Van der Poel
En San Remo sale el arcoíris, debuta Mathieu Van der Poel
¿Cuál es el ataque más icónico de Mathieu Van der Poel?
Para mí el que ilustra este tweet.
¿Qué te sugiere esta imagen? pic.twitter.com/n3L9QfjSjj
— JoanSeguidor (@JoanSeguidor) February 29, 2024
Aquella Strade Bianche, la de 2021 fue para un servidor la primera gran carrera del ciclismo que estamos viviendo y disfrutando, una escapada top llevada hasta el final y desenlace atómico en el centro de Siena.
La estampa, el vértigo de la calle, los rivales retorcidos a lo lejos y Mathieu Van der Poel maltratando la bicicleta, en un equilibrio que sería imposible si no fuera que va a mil por hora.
La palabra es belleza.
Pero ojo, no fue el ataque más icónico en una breve encuesta que realicé hace unos días.
A raíz de este tweet 👇👇👇 de Mathieu Van der Poel en Strade 2021, y a sugerencia de @RBrugue…
¿Cuál es la burrada + icónica del neerlandés?
— JoanSeguidor (@JoanSeguidor) March 1, 2024
El primer golpe es el que queda y a Mathieu Van der Poel se le sigue recordando aquel desenlace de la Amstel Gold Race de hace cinco años, el final imposible ante la parsimonia de Alaphilippe y Fuglsang y el ímpetu del neerlandés del culotte blanco.
Aquellos días se habló de ciclismo hasta en los telediarios, gentileza del amigo Mathieu.
Desde entonces nos ha dejado ataques icónicos, algunos que me vienen a la mente, el de Harelbeke del año pasado que Iván García Cortina describe tan bien en nuestro podcast.
Sólo le siguieron Van Aert, a duras penas por momentos, y Pogacar.
Otros que le recuerdo, sus primeras clásicas de 2019 era un constante martilleo sobre los rivales, en lo que se ha convertido un síntoma de su evolución, pues aquel Mathieu Van der Poel pluriactivo y omnipresente ha pasado a ser un ciclista más certero y eficaz en los movimientos.
Y aquí vamos al que protagonizó el año pasado en el Poggio, tras una subida a bloque, tuvo el diferencial de sacarle unos metros a Pogacar y cía que fueron imposibles de remontar.
Si bien, el último gran golpe se produjo en Glasgow, antes de la caída, de la zapatilla rota, del drama, cuando estaban a punto de cazar a Alberto Bettiol, en una pequeña loma, tuvo el cambio suficiente para irse y vestirse el irisado, el arcoíris que este finde volverá a salir con motivo de la Primavera, de la Milán-San Remo.
Noticias de ciclismo
Una Sea Otter y Euro Mobility más grandes y ocupadas
Sea Otter Europe y Euro Mobility amplían espacio en un 15% respecto a 2023 y alcanzan ya el 80% de reserva
Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental y Euro Mobility Festival siguen creciendo. Desde que empezara esta aventura en 2017, en Girona, y que en la edición de 2022 se incorporara el Euro Mobility Festival, el crecimiento ha sido continuo, excepto por el paso del Covid 19.
Para la edición 2024 se amplió, una vez más, el espacio disponible en un 15% respecto a la edición de 2023, esto significa que se superarán los 40.000 metros cuadrados de exposición. En estos momentos, las reservas de espacios en las zonas Expo del festival están avanzando a muy buen ritmo y se prevé el lleno total de nuevo para la edición de 2024 a celebrarse del 20 al 22 de septiembre. En este momento ya se ha alcanzado la reserva del 80% del total del espacio disponible del festival.
En la séptima edición de 2023 más de 400 marcas estuvieron presentes, en estos momentos, más de 330 de las mismas ya han confirmado y reservado su espacio para la edición de 2024, por lo que se prevé que prácticamente todos repitan. En algunos casos las marcas están contratando más espacio para exponer por lo que se está trabajando para dar cabida a esta gran demanda.
A partir del 1 de febrero se ha abierto la opción de reservar espacios para aquellas marcas que deseen estar presentes por primera vez o que no hubieran estado en la edición de 2023. La lista de espera para empezar a reservar a partir del 1 de febrero es larga y las muestras de interés y petición de información es muy grande por lo que se intuye lleno total de los espacios previstos para exposición.
Todo ello denota un gran interés y positivismo de cara al futuro por parte del sector y a su vez, una muestra de la consolidación de Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental y Euro Mobility Festival como eventos a los que no se puede faltar.
+ INFO Sea Otter Europe y Euromobility
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