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Peter Sagan

Peter Sagan en Deceuninck sería la bomba

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Peter Sagan Giro

Ver a Sagan en Deceuninck sería cuadrar el círculo… 

A día de hoy, si no me equivoco, Peter Sagan sigue siendo el ciclista mejor pagado del pelotón, aunque en lo sucesivo no creemos que continúe en ese estatus, con Pogacar rivalizando, el Bora diciendo que ya no merece tanta pasta y Deceuninck emergiendo en el horizonte.
Como sabéis el dueño de Bora ha dicho que ha llegado el momento de revisar a la baja el contrato de Peter Sagan y éste le ha respondido que si él no le paga lo que merece, puerta.
Miramientos pocos, contemplaciones ninguna, el exitoso matrimonio entre Sagan y Bora puede dejar de ser tal, y no les ha ido mal a ambos.
El eslovaco ha encontrado un buen grupo en Bora, y éste se ha beneficiado de la imagen de Peter, al punto que Bora es uno de los equipos más potentes del World Tour con una base de ciclistas entre alemanes y austriacos que les da una presencia enorme en cada carrera en la que toman parte.
Sin descartar que pueda seguir en Bora, está todo en el aire, y el contrato de Sagan debe tener mil flecos que cerrar, aparece la opción del Deceuninck.

DT – Swiss 400×400



Una cosa tendrá clara Sagan, si el capo de Bora es complicado negociando, hacerlo con Patrick Lefevere debe ser un infierno

Pero si se ponen de acuerdo, la relación Sagan-Deceuninck sería una simbiosis muy beneficiosa para ambos.
En Deceunink, Sagan tendría el mejor equipo del mundo a su servicio para las grandes clásicas, y no sólo, entraría en un microclima de amor, mimo y detalle por estas carreras que, viéndole más limitado que hace unos años, podría mejorar mucho su rendimiento.
Peter Sagan «sólo» tiene dos monumentos, Flandes y Roubaix, estadística que marca la dificultad de estas carreras, donde si algo se necesita al lado es un buen equipo que haga colectivo y venza individualidades, lo hemos visto en Flandes.
Deceuninck además es un tremendo «resucitador» de ciclistas, el ejemplo más obvio es Gibert, con ellos hizo el doblete de adoquines, y el más cercano el de Cavendish volviendo a ganar, pero no sólo eso, la lista de corredores cuyo rendimiento cayó en picado tras salir de su círculo no es pequeña.
Por eso, si Sagan está en el «otoño de su carrera», como dicen en Bora, puede reconstruir parte de su grandeza pasada entre los azules, el Deceuninck, un colectivo admirable que desde la retirada de Tom Boonen no ha tenido un capo del nivel del eslovaco.

Kern Pharma

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Peter Sagan

Peter Sagan, el ciclista perezoso

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Si a Sagan le hubiera gustado la carretera podría haber sido más grande aún

A Peter Sagan le recordaremos por los tres mundiales seguidos, por las etapas en el Tour, por su carisma, atractivo y magnetismo.

Pero no sería justo sólo basarse en lo deportivo para valorarlo.

He visto a Peter Sagan en esos reportajes que Eurosport está dedicando al camino de varios atletas a los Juegos Olímpicos de París.

Kern Pharma

Como sabéis el eslovaco entra en la carrera por la prueba de MTB, prueba en la que no tengo claro si tiene ya plaza ganada.

Recordaréis, ya estuvo en Río y no duró mucho tras una salida «estelar».

En el reportaje más allá de las palabras para París y esas cosas, me quedo con su desdén casi patológico ante el ciclismo de carretera.

Y digo patológico porque lo ha repetido varias, incluso cuando competía.

No le gustaba, admitió que se aburría someramente, que el MTB era lo suyo pero claro, la pasta estaba en la carretera.

Quizá por eso nos enamoró con esa forma de ser y correr, un elemento diferente en el pelotón, que ganaba como sin querer y celebrando de una forma que cabreó al mismísimo Cancellara, quien dijo clarito que si él no ganaba un monumento, lucharía para que Sagan tampoco lo lograra.

Menudo enemigo.

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

A Peter Sagan le recuerdo campañas de primavera en las que se pasó escapado casi el 90% de la misma, anticipando las carreras desde adelante, sumando Flandes y Roubaix a su causa.

Una forma de hacer que quizá hoy entendamos mejor con todas estas reflexiones, igual que su comodidad en una carrera como la Vuelta a California, donde rendía a satisfacción en la carrera menos europea del calendario.

Dice que fue ciclista de carretera por su hermano y que le ha dolido no poder compaginarlo con el MTB.

Estaba sin saberlo en la antesala de un ciclismo mucho más global, que toca varios palos y en el que todo suma y cuenta.

Ahora bien, 121 victorias ¿cuántos presentan ese currículo?

Menos mal que se aburría.

Terres Ebre – Inferior post 1024×300
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Peter Sagan

Los 5 momentos que describen a Sagan como el ciclista de la década

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Peter Sagan fue el adalid del show en épocas de ciclismo muy aburrido

Rudy projet – 2023 – EOS Helmet

No por repetido dejo de recordarlo, y horas después de su retirada me ha apetecido recordar cinco instantes que ponen a Sagan como el papá del show, el hombre que creó el espectáculo de cero en medio de ciclismo que no recuerdo como el más bonito.

Acostumbrados a la generación actual, no hace tanto ver un Tour potable estaba en manos de los «secundarios», ciclistas que te hacían maravillas en cualquier etapa, dejando en el recuerdo secuencias que envejecen muy bien.

Imágenes como aquel Sagan incipiente que en el aburridísimo Tour de Wiggins, imitando a Forrest Gump para cabreo de Cancellara o poniendo brillo en las ediciones de Froome, más allá del control abrumador del Team Sky.

Kern Pharma

Esos días Peter Sagan creo que se distinguió como el ciclista más brillante, inspirador e influyente de su época, más allá de un cuatro veces ganador del Tour y de otras estrellas rutilantes.

Los 5 momentos + top de Peter Sagan

El corte final en Montpellier

De los cuatro Tours que ganó Froome, creo que el de 2016 fue el más tedioso con diferencia, una carrera en la que no mostró fisura alguna, ni siquiera en las etapas de relleno.

En una rotonda, camino de Monpellier, Froome y Sagan se encuentran en un corte mínimo acompañados de Maciej Bodnar, en gran amigo de Sagan, y Geraint Thomas.

Se trata de una jornada de transición hacia el Ventoux, pero los cuatro abren gas y se plantan en meta con victoria del eslovaco, capaz de reventar e ir hasta el final en su apuesta contra el pelotón.

La llegada de Córdoba en la Vuelta 

La bajada hacia Córdoba en la Vuelta 2011 se hace tan a cuchillo que delante quedan cuatro Liquigas, con Agnoli, Cappecchi y Nibali, junto a Sagan y Pablo Lastras.

Cuatro del mismo equipo contra Lastras.

En los relevos los verdes entran con todo al punto que el de Movistar les pone en jaque en la llegada.

Nibali, lento como pocos en un sprint en grupo, no llega al nivel del madrileño, mira a Sagan y éste remata la etapa como los grandes.

El eslovaco no era el monstruo en el que se iba a convertir, pero ya marcaba territorio.

La victoria en Flandes

Aunque estuvo ahí llamando a la puerta de muchos monumentos, a Sagan las cuentas le dieron para ganar «sólo» dos.

El primer de ellos un Flandes corrido a mil por hora en el que fue el más listo por filtrarse en el corte bueno con Kwiatkowski y sacarle los colores a Vanmarcke en el Paterberg con una arrancada in extremis pues Cancellara avisaba por detrás.

El rodar en solitario de Sagan hasta la meta de Oudenaarde redondeó una jornada en la que su arcoíris brilló como nunca.

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

Tiros al poste en San Remo

No siempre tuvo que ganar Sagan para acabar dejándonos sin respiración.

Milán-San Remo Kwiatkowski Sagan JoanSeguidor

Aquel final de San Remo 2017 tan eléctrico y ajustado con su archirival Kwiatkowski nos dejó del revés el sofá con un sprint final que, lo veis en la imagen, no pudo ser más brutal.

Sagan nunca pudo ganar San Remo, pero fue la rueda clave en la recta final de Poggio hasta que la nueva generación irrumpió marcando el camino a la victoria de no pocos.

En la Tirreno, bajo el diluvio

Entre las muchas etapas que Sagan ganó en vueltas tipo Tirreno, desde Suiza a California, recuerdo aquella famosa etapa en la que Vincenzo Nibali le quitó el maillot azul a Chris Froome bajo el diluvió.

En una cota imposible, Nibali arrancó y se fue en solitario con Sagan y Purito a rueda, entre cortinas de agua y una oscuridad en ciernes.

Los tres hicieron camino hasta que Sagan dio cuenta de ambos en la recta de Port Sant´Elpidio…

De eso hace más de diez años, días en los que Sagan se construyó el áurea a ciclista más incluyente y trascendente de su tiempo, un rockstar que nos hizo disfrutar como pocos en años en los que el ciclismo cayó en la trampa del control y previsibilidad.

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Ciclismo

Sagan en 5 esenciales

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Peter Sagan ha sido el ciclista más luminoso de la anterior década

Rudy projet – 2023 – EOS Helmet
A veces, cuando miro el ciclismo que nos está tocando en suerte vivir en el presente, y lo comparo con el que tuvimos hace nada, hace menos de diez años, encuentro que una de las pocas conexiones del presente con este pasado reciente viene por Peter Sagan.
El eslovaco, ganador de tres mundiales seguidos, algo inédito, es sin duda uno de los ciclistas de la década anterior, extendiendo su dominio casi de forma intencionada de 2011, cuando le ganó aquella etapa de París-Niza a Purito, a 2020, cuando la pandemia le sentó tan mal como a otros de su generación.
Si tenemos que explicar a Sagan en cinco rasgos, lo resumo rápido.
Omnipresencia
Hubo años en los que Peter Sagan estuvo en todos los fregados, en todos.
Presente en Australia en enero, una vez con una bicicleta de aluminio, hasta octubre, vimos más a Sagan que a la mayoría de nuestros familiares.
Acaparador en un primer, momento, con los años vio necesario dosificar tanto brillo.

Olfato para las fugas

Conectando con lo anterior, recuerdo primaveras y ediciones del Tour en las que no faltaba a ningún corte ni fuga.
Su instinto para cazar la escapada era tremendo, en días además señalados, pero también inesperados, como aquella vez que en Montpellier fue capaz de cortarse con Froome, Geraint y Bodnar para rebañarles la etapa.
Gran canaria 400×400
Cruz 400×400
Velocista de mil caras
A la capacidad que tenía de resolver en las escapadas, Sagan sabía meterse en sprints masivos con diferente suerte.
Su relación con Cavendish fue brutal, le quitó el famoso mundial de Qatar -muy similar al que han atribuido para Abu Dhabi en unos días- y los dos acabaron fuera del Tour por una caída en una llegada.
Sagan no ha escatimado velocidad ante especialistas consumados como Ewan, Kittel o Greipe, otra cosa es que le saliera.
Ciclista acaparador 
Hubo carreras en las que Peter Sagan dejó seco el palmarés.
En especial dos, la Vuelta a Suiza y el Tour de California con ediciones en las que prácticamente sólo figuran el ganador y él.
Sea Otter 2023 CicloBrava
Cambrils 2023 400×400
Gravel Sea Otter
Un día, el descenso hacia Gap 
Peter Sagan logró convertir una etapa que no ganó en el icono del cariño que la gente siempre le ha tenido.
Cuando Rubén Plaza ganaba en Gap, medio mundo se relamía de la exhibición que Sagan acababa de ofrecer en el descenso de ese puerto que en su día vio la desgracia de Joseba Beloki.
No eran días sencillos para sagan, enfundado en el verde que ganó más que nadie en el Tour, corría bajo una presión brutal de Oleg Tinkov.
A las pocas semanas lograría su primer mundial en Richmond.

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Peter Sagan

Espero que Peter Sagan no sea un juguete roto

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Peter Sagan transmite la sensación de haber dejado el ciclismo hace tiempo

DMT – KRSL pogi’s edition

Hace diez años, incluso menos, cinco o seis, Peter Sagan fue la luz del Tour de Francia, un brillo intenso y sostenido de la mano de uno de los mejores ciclistas de su generación, tricampeón del mundo, siempre entre las miradas, siempre delante.

Sagan ha sido un porfiador nato cuando el ciclismo parecía no dar más de sí, un ejemplo de eso que el otro día comentábamos con Andrey Amador, un campeón precoz y prematuro, sobreexpuesto y quemado antes de lo esperado.

Kern Pharma

Amador no descarta que con esa clase se rebañe un par de etapas en el Tour, complicado, mucho, si alguien es capaz, puede ser él.

Dejará el ciclismo con poco más de 30 años, porque el aburre.

En vísperas de la salida del Tour, emerge la noticia que Peter Sagan ha sido cazado positivo en un control de alcoholemia.

Todo sucedió en mayo, pero la noticia sale ahora, ¿el motivo? como siempre suele suceder en estos casos no suele ser bueno.

Y quizá me esté mojando mucho por un tipo que posiblemente esté ya en otra cosa, desconectado de su oficio, viviendo lo que será el afterwork de una carrera existosa como pocas.

Me ha dolido leer, por eso, que el eslovaco es un «juguete roto», ojo que eso es grave

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

Peter Sagan ha sido cazado en ésta y en otra similar hace un par de años, con trifulca sumada con el agente de tráfico.

Que un ciclista sea pillado a bordo de un vehículo ebrio es para que nos explote la cabeza y denota que las cosas no marchan bien.

La sobreexposición que comentaba antes, Sagan era Dios no hace tanto, era objeto de alabanzas, casi reverencias por parte de público, marcas y prensa, no puede ser fácil de gestionar.

A veces pienso en VDP, Evenepoel, al que le va mucho el rollo, en Pogacar,..  y cuán tienen los pies en el suelo para solventar esta montaña rusa.

Sea Otter 2023 CicloBrava
Cambrils 2023 400×400
Gravel Sea Otter

En unos meses Peter Sagan será excicilsta, en este Tour veremos sus últimas apariciones en una carrera en la que acapara récords y muchos éxitos.

Espero que su retirada siga los cánones y no dé alpiste a quienes le etiquetan de «roto», de juguete roto.

No se lo merece un tipo que nos dio gloria y vidilla durante tanto tiempo, aunque sólo le hayamos pillado cariño por eso.

https://www.ivoox.com/esta-acabado-peter-sagan-audios-mp3_rf_77904979_1.html

Los que se definen «saganistas» esperan un último servicio, el Tour es la pieza central del último show, en la lucha directa contra los monstruos no lo veo, que sepa buscarse la vida, es otra cosa, su querido rival Matthews le demuestra que es posible.

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