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Opinión ciclista

La edición de este año de la Omloop Het Nieuwsblad nos demuestra que la desigualdad de género todavía sigue existiendo en el ciclismo

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El pasado 8 de marzo se celebró en todo el mundo el Día Internacional de la Mujer Trabajadora. Miles de mujeres de todos los rincones del planeta se lanzaron a las calles para reivindicar la igualdad entre géneros y la necesidad de implementar medidas desde las instituciones públicas para conseguirla. Una marea violeta, en la que mujeres de todas las edades se daban la mano en una lucha común, fue la protagonista durante esa jornada en todas las ciudades de España. Doctoras, abogadas, periodistas, estudiantes, peluqueras, economistas, taxistas, empresarias, autónomas, poetisas, cantantes y un largo etcétera salieron a la calle para hacer ver que cuando ellas se paran, el mundo se para. Porque su trabajo cuenta y es tan valioso como el que realizan los hombres, y por tanto debe ser recompensando del mismo modo.

Pero además de ser profesionales en un gran abanico de ámbitos, muchas de las mujeres que salieron a la calle el pasado 8 de marzo son también deportistas a las que continuamente se les ponen trabas en función a la disciplina que practiquen. Porque sí, en el deporte lamentablemente también existe una enorme desigualdad de géneros. No es extraño escuchar en los telediarios noticias que hablan sobre las faltas de respeto a árbitras en partidos de fútbol o a jugadoras en deportes como el rugby, el boxeo o el motociclismo. Es más, tampoco es extraño que los medios de comunicación no se hagan eco de los triunfos deportivos de equipos o selecciones femeninas por considerar que son menos importantes que los conseguidos por los hombres.

En el caso del ciclismo debemos decir que, por desgracia, sigue siendo un deporte asociado principalmente al género masculino. Esto significa que las ayudas a los equipos femeninos son menores, que los premios en las competiciones son sustancialmente inferiores a los de competiciones similares pero enfocadas a un público masculino, que los patrocinios y la visibilidad que se le da en los medios de comunicación al deporte son irrisorios, y que el trabajo y el esfuerzo de las ciclistas está infravalorado. Esta situación resulta cuanto menos vergonzosa, sobre todo si tenemos en cuenta que el Tour de Francia es el evento deportivo con mayor cobertura mediática y mayor seguimiento de público en el planeta, tan solo por detrás del Mundial de Fútbol y de los Juegos Olímpicos. El ciclismo es un deporte de primer nivel que cuenta con millones de adeptos en el mundo, con canales propios de retransmisión de competiciones, que está presente en los principales medios que estudian los pronósticos como Oddschecker y que mueve grandes cantidades de dinero en patrocinios. Y sin embargo, cuando sobre las dos ruedas las que pedalean son mujeres, todo esto se evapora y en ocasiones nos deja hasta situaciones dignas de olvidar.

Hace apenas unas semanas el nombre de la ciclista Nicole Hanselmann dio la vuelta al mundo. No lo hizo por haber ganado ningún campeonato, aunque podría haberlo hecho, ni por haber batido ningún récord. No, esta ciclista suiza saltó a la esfera pública porque fue obligada a parar en medio de una competición por estar “demasiado cerca del pelotón masculino”. De esta forma, lo que se buscaba desde la organización era que Hanselmann no llegara nunca a pillar a sus compañeros masculinos, aunque el motivo de esta decisión no ha quedado demasiado claro.

Pero pongámonos en situación. El primer fin de semana de marzo se llevó a cabo en Bélgica la Omloop Het Nieuwsblad, una carrera profesional que se celebra desde 1945 y que supone el pistoletazo de salida para las carreras europeas englobadas dentro del calendario del UCI World Tour.  El trayecto engloba los 123 kilómetros que separan Gante de Ninove, y una de las principales particularidades es que se trata de una competición mixta, es decir, que tanto hombre como mujeres pueden participar. No obstante, y de manera paradigmática, hombres y mujeres no compiten entre sí sino que existen dos categorías diferenciadas y, por extensión, dos premios independientes. Por esta razón es por la que el pelotón masculino comienza la carrera con diez minutos de ventaja con respecto al de las mujeres, una medida que nunca ha generado ningún problema hasta este año.

Tras los diez minutos iniciales de diferencia, el pelotón femenino comenzó con su recorrido. Hanselmann atacó durante los primeros 7km, lo que le dio una amplia ventaja sobre sus compañeras y la dejó sola durante más de 20km. El “problema” llegó en el kilómetro 35, cuando la suiza le sacaba dos minutos al resto del pelotón femenino y comenzó a divisar la cola del masculino. Fue en este momento cuando la organización de la competición interceptó a Nicole para pedirle que parase durante unos minutos con el objetivo de ampliar la distancia que existía con el pelotón masculino. De esta forma, la ciclista suiza, que participaba por primera vez en esta histórica carrera, se vio obligada a frenar en seco su ritmo y permanecer quieta en medio del asfalto durante alrededor de 5 minutos. Junto a ella, tuvieron que hacerlo el resto de mujeres del pelotón a las que Hanselmann les sacaba una importante distancia. Tras el parón, todas ellas reiniciaron la carrera y con el objetivo de favorecer de algún modo a Nicole la organización decidió darle dos minutos de ventaja. Pero esta medida fue insuficiente, esos cinco minutos de parada jugaron en contra de la suiza, que no consiguió recuperar el buen ritmo que llevaba y finalmente terminó en el puesto 74. De no haber sido obligada a parar, probablemente Hanselmann se hubiera alzado con el premio de la competición femenina, que finalmente fue a parar a Chantal Blaak.

Fue la propia ciclista, que a pesar de su posición final se mostró orgullosa del resultado, la que denunció esta situación a través de las redes sociales. La organización, por su parte, comunicó a los medios que la decisión de frenar al pelotón femenino se basó en la necesidad de “neutralizar” la carrera. Pero, ¿si ambas competiciones estaban claramente diferenciadas desde el principio qué necesidad existía de neutralizarla? Que Nicole Hanselmann y el resto de sus compañeras hubieran alcanzado al pelotón masculino no habría cambiado en nada el funcionamiento de la carrera, seguiría habiendo una ganadora y un ganador en cada categoría, aunque tal vez la primera habría cruzado la línea de meta antes que su homólogo masculino a pesar de la ventaja inicial de 10 minutos.

La Omloop Het Nieuwsblad finalizó así con un mal sabor de boca, y aunque hace ya más de 150 años de aquella primera carrera de ciclismo femenino y muchos de los prejuicios iniciales ya han desaparecido, situaciones como las vividas en Bélgica nos indican que todavía queda mucho por hacer por la igualdad de género en el ciclismo.

Imagen: Foto: Pixabay // Dominio Público

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Opinión ciclista

Hacer feliz a un niño no puede estar multado

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¿Quién no ha querido alguna vez un bidón o una gorra?

Este post no quiere hablar de competición, tan obcecados en ella, no quiere hablar de un ciclista, ni siquiera de una persona que mantiene lazos con el ciclismo o la bicicleta, este post quiere hablar de un gesto, simple, cercando y sencillo, que es patrimonio exclusivo de este deporte, que lo era hace cincuenta años -cuando Mir nos decía que le pedían mecheros Bic en la caravana del Tour-, que lo es ahora y lo seguirá siendo.

¿Quién no ha ido a una carrera con idea de llevarse un bidón o una gorra?

¿Qué hay más ciclista que un bidón o una gorra?
Podríamos decir que casi un ramo de flores, pero el ceremonial de Max Schachmann dando el ramo en mano, no tirándolo desde el podio, a alguien del púbico, por el momento sólo se lo hemos visto hacer a él.

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Queríamos traeros la historia de este tweet…


Lo ha escrito Nico Ramírez, buen amigo de este mal anillado cuaderno, miembro del club El Repetxó en una zona que aúna paisaje y bicicleta como pocas, El Penedés.
Hablamos con él y nos explicó lo siguiente:
Estábamos esperado el paso de la última etapa de la Volta y aparcamos cerca de Avinyonet, justo donde estaban algunos coches de equipo para el avituallamiento. 
La Caterina -su hija- iba con un maillot de campeona del mundo que le compramos en la tienda de la Vuelta cuando estuvo en Igualada, hace un par de años, y llevaba el tutú que le había regalado su madre el día antes. 
Cuando los del coche de Astana le vieron, nos hicieron una señal, llamaron a la niña, le pusieron una gorra y le dieron un bidón. 
El Jumbo también le dio un par de bidones, lo que son las cosas, he ido a mil carreras y me he venido con las manos vacías, pero un niño es otra cosa. 
Lo cierto es que a Caterina le gustan las bicis, siempre las ha visto en casa y este regalo seguro que no lo va a olvidar. 
Miradla poco después, al paso de un pelotón en el que distinguimos a Peter Sagan…

Este ciclismo de kilómetro cero está en peligro de extinción

Hace unos años con una especie de vallas que separaban algo más los ciclistas de los aficionados, luego con los protocolos Covid y ahora con esa normativa tan absurda que sacó a Schär del Tour de Flandes.
Si no se puede sentir el calor del ciclista dando algo al aficionado, dedicándole un rato, firmándole un papel… vamos mal, pues lo que distingue a este deporte es algo que nadie ofrece, sentir los ídolos tan cerca que te los haces tuyos, sin importar bandera ni equipo.
Que eso no se pierda…

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Opinión ciclista

Michael Schär: las normas, aunque absurdas, están para cumplirlas

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Que Michael Schär haya tirado un bidón al público le ha costado una expulsión en Flandes

El primero de abril no sólo vino para avisarnos que la primavera había aterrizado en nuestra realidad, también llegó para ponerle al ciclismo al corriente sobre que la reglamentación que se anunció hace unas semanas ya era efectiva.
Cuando el pasado domingo veíamos a Mohoric bajar haciendo en bicho bola en Montjuíc, por el epílogo de la Volta, poniendo a De Gendt en aprietos, advertíamos que aquello tenía las horas contadas.
Ver a Van Aert y Van der Poel bajando sentados sobre la barra horizontal disputando el Tour de Flandes 2020 iba a quedar también en la historia.

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En la previa a los momentos clave de De Ronde, las imágenes de la descalificación de Michael Schär prendieron por las redes.
El ciclista suizo se fue a la calle por tirar un bidón a unos aficionados en una zona semiurbana, aficionados que estaban esperando recoger el souvenir gentileza del AG2R para llevárselo a casa con toda la ilusión de quienes van a la cuneta con la esperanza de recibir algo de la caravana.

Lo hizo en una zona no permitida y el jurado, casi al momento, le invitó a dejar la carrera

Esta es la nueva normalidad del ciclismo, un deporte que están cercenando por un lado y por otro para convertirlo en algo alejado del ideal que tenemos del mismo.
Casi irreconocible.
En lo sucesivo el ciclista que saque partido de bajar muy bien, de arriesgar y abrir brecha no podrá hacerlo, no al menos al 100 x 100, como quien quiera rodar en una escapada, en grupito o solitario, apostado sobre el manillar, como harían De Gendt o Wellens.
Lo mismo sobre los bidones que se arrojan en sitios con público, con mayores y menores esperando llevarse el souvenir al hogar.
Lo que nos dijo un día Jorge Quintana, la UCI legisla, pues debe hacerlo, tras escuchar todas las partes, pero lo vende mal, o sencillamente no lo vende.
Resulta que se puede tirar un bidón en zona permitida, con riesgo que rebote en el bordillo y vuelva al pelotón, peligrosísimo, pero no a los pies del público en un lugar en el que la pieza seguro no quedará entre la naturaleza.
Un sindiós.
Imagen: Ciclismo Internacional

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Ciclismo de carretera

Entrevista a Eufemiano: el ciclismo viene con la venda puesta

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Puertos de Guadarrama - Pelotón JoanSeguidor
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Eufemiano es la punta del iceberg de la mala imagen que se ha granjeado el ciclismo

Hay un tramo de la entrevista de Jordi Évole a Eufemiano Fuentes en el que se dice lo siguiente:

Empieza preguntando Jordi: «¿Se han protegido más unos deportes que otros?»

Responde Eufemiano: «Yo creo que sí»

«¿El fútbol, por ejemplo?»

«Por supuesto»

«Ya nos ha dicho que el Barça se puso en contacto con Ud. pero que nunca han llegado a un acuerdo. ¿Asesoró Ud. a los médicos del Valencia? ¿Fue Ud. médico o asesoró a los médicos de la Real Sociedad?»

«Oficialmente, no»

«¿Asesoro Ud. a los médicos del Real Madrid?»

«No te voy a contestar a esa pregunta»

Dice Raúl Calabria en la charla previa que mantuvimos a la entrevista a Eufemiano Fuentes que el espectador deberá sacar sus conclusiones, de lo que dice y calla, de los gestos y caras que pone cuando se ponen ciertos papeles sobre la mesa.

En definitiva, que más de uno dará un salto en el sofá.

Desde tiempos mozos, en el ciclismo y su mundo existe la percepción de que ha sido cabeza de turco en toda esta historia, que ha pagado platos rotos que no le correspondía en exclusiva y que en el camino ha perdido mucho.

Es cierto, para que lo vamos a negar, así fue y así seguirá siéndolo.

No podemos pasar hoja como si nada, es un tema de tamaño, el ciclismo es una minucia versus lo que significa, por ejemplo, el fútbol, una anécdota que se resuelve de un plumazo cuando alguien, no sé quién, debe fallar sobre hechos como los que se le imputan Eufemiano Fuentes.

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Hace unos años, surgió una noticia que fue portada, pero no del todo, en la que se hablaba de los vínculos de Eufemiano Fuentes con el Real Madrid.

Aquello prendió rápido, como un calambre, en el colectivo ciclista, que bramaba por una misma vara de medir, si el personaje más oscuro del deporte español se vinculaba a un buque insignia del mismo, había que ir con todo a por él, hasta el último estertor, se barruntaba que con el ciclismo se había hecho lo mismo, cosa que no es exacta, pues en este deporte se arruinaron carreras deportivas por interpretar un código en un papel, sin fallo ni sentencia en firme.

Todo aficionado medio a la bicicleta lamentó esos dos raseros, pero no miró para adentro, no miró en la colla de gente de todo pelaje, condición y sin escrúpulos que había campado a sus anchas por el pelotón, haciendo y deshaciendo, teniendo en su mano la suerte, a veces, de los dos o tres favoritos a una misma carrera.

De eso no se habló, como que tampoco no es de recibido el encaje de ciertos esfuerzo y querer salir indemne, pues el deporte de alta competición es de todo menos salud.

Que el ciclismo pasara por momentos muy duros se lo granjeó solito, tuvo sus miserias y se airearon cómo ningún otro deporte las sacó a la luz, fue incauto y mal gestionado y dio cobijo a mucho indeseable.

Dicen que las cosas han cambiado en el presente, pero esto es como un pez que se muerde la cola, como la pandemia, cuyo virus muta en una u otra dirección para el desconcierto del personal.

En este ciclismo que ha cambiado vemos unas fotos de Pedro Celaya, médico sancionado hasta el año que viene, paseando por entre los equipos de la Volta, una zona en la que este año, los protocolos son más estrictos que nunca…

En fin, que la vida seguirá y lo hará sin Eufemiano.

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Opinión ciclista

Malos tiempos para pedir un autógrafo

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Niños correteando pidiendo un autógrafo son hoy un lejano recuerdo en las carreras

Permitidnos recuperar este artículo de hace seis años sobre los niños del Esport Ciclista Mataró que pasaron por la salida de la Volta con un listado manuscrito con los nombres de los ciclistas cuyo autógrafo querían llevarse a casa.

Una situación hoy impensable que un día formó parte de la «normalidad» de las carreras…

La vida son momentos, y dicen que los que te llegan en la infancia te marcan de por vida. Hoy es un día triste, pues un accidente aéreo nos ha sacudido, quizá por la cercanía de algunos que incluso pudieron estar, quizá por salir desde el aeropuerto de tu ciudad. Sin embargo este post se justifica más que nunca.

Sea como fuere la vida sigue, se dice con razón, en estos momentos desasosiego. Esta mañana, casi al mismo tiempo que más de cien vidas se apagaban sobrevolando esos Alpes que cada año concitan las miradas y las ilusiones de no pocos aficionados al ciclismo, se daba la salida de la segunda  etapa de la Volta a Catalunya desde Mataró, una salida que venía precedida por las imágenes del año pasado, cuando una multitud de aficionados cercó las estrellas que entonces compitieron en la ronda catalana.

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Esta mañana, nuestro amigo Luis Pareja, presidente, sí presidente aunque no le guste en exceso arrogarse el título, del Esport Ciclista Mataró, y técnico de los chavales en el vetusto velódromo de la ciudad, mostró esta foto en su muro de Facebook.

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Un papel manuscrito por uno de sus dos enanos con buena parte de las estrellas que toman parte en la carrera con la sana intención de pedirles un autógrafo. Ver este papel, arrugado, arrancando del blog, de cualquier forma porque la ilusión alimenta el gesto, nos trae a la mente tantos recuerdos, tantos momentos, que en un día triste como el que nos ha caído a plomo, alimenta el alma.

Al poco rato Luis colgaba también esta foto de la piña de los chavales del Mataró rodeando al campeón del mundo de americana Bryan Cocquard, quien espero se lleve a Francia bien vivo el testimonio de que en una ciudad al norte de Barcelona, a unos 45 kilómetros más o menos, hay una pasión desmedida por este deporte, y también hasta por el ciclismo en pista, lo que parece más difícil e improbable.

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Gracias a los chavales de Luis y los del club, porque nos han traído esos años de recortes con las chapas de Angel Arroyo, Marino y Perico, esos veranos de aire puro con la bicicleta por bandera, las salidas de la Volta desde el Mercado de Sants con Mottet, Fignon, Peio, Iñaki Gastón… gracias por demostrarnos que la pasión e ilusión no entienden de moderneces y que se puede admirar y querer, sin más, a un puñado de ciclistas sobre los que no dejamos de especular a diario.

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Flecha Valona: Alaphilippe tiene la medida de Huy

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