Opinión ciclista
El ciclista debería escuchar lo que se dice y se piensa de él
El ciclista forma parte de un engranaje en el que no sólo debe defenderse
La tarde de ayer no fue, por desgracia, sólo de Tour, fue tarde de furia e insultos en redes por el atropello a Alejandro Valverde.
La narración de la historia, el surrealismo que desprendía, fue suficiente para prender el enfado, un enfado que, como siempre en estos casos, viene de todas las partes implicadas y no conduce a nada bueno.
Sea como fuere, al margen de lo que se dijo en redes, lo que leímos en medios de comunicación, en los comentarios a la noticia del atropello, nos da la pista de cómo están las cosas.
Más allá del delito en sí (por fortuna, sin consecuencias de gravedad para los implicados), lo que más me aterroriza del atropello del #Bala son los comentarios q se están haciendo en los medios. Y me da miedo pq estos mierdas caminan entre la gente normal sin levantar sospechas. pic.twitter.com/8UqJd2ZVFR
— Nicolás Van Looy (@nico_vanlooy) July 2, 2022
La captura que hace nuestro amigo Nico es brutal, terrorífica y es más, una imagen muy realista de cómo están las cosas.
Decir que los conductores y ciclistas no se soportan sería exagerado, pero admitir que hay un problema latente es hacer honor a la realidad de lo que estamos viendo.
Sé que muchos ciclistas dirán que esas respuestas son un asunto de tarados, de dementes que sólo saben ir a los sitios en coche, de gentuza comodona con barriga generosa y voluntad inexistente.
Pero son personas, como cualquiera de los que salen en bici, y son la fotografía de un sentir del que no podemos ser ajenos.
A cualquiera que le comentes que sales en bici, te mira muchas veces con cara de póquer.
“Tío, no lo ves peligroso”
“Yo no podría”
Son algunas frases de manual que surgen en esta conversación.
Yo, personalmente, veo peligro en la ruta, cada dos por tres, en un adelantamiento puntual, en un coche que viene de cara porque acaba de adelantar a una grupeta que viene por el fondo…
Yo con mis padres casi no hablo de mis salidas en bicicleta, prefieren no saber nada
Y ellos poco o nada tienen contra los ciclistas, por no tener no tienen ni carnet.
Sin embargo, son conscientes del caldo de cultivo que se ha creado en las carreteras y del peligro al que nos sometemos.
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Por eso, más allá de los cuatro imbéciles que sueltan bilis en los comentarios de una noticia, los ciclistas deberíamos escuchar a la sociedad y saber qué piensan de nosotros cuando nos ven haciendo una tropelía en la carretera, pues al final, el subnormal que ayer frena y atropella macha atrás a la grupeta de Valverde, se cree con razones para hacer esa barbaridad.
Y no estoy justificando a nadie, sólo digo que agarrarse al discurso de víctima constante no nos ayuda.
Tenemos que ser conscientes de cada paso que damos y cada decisión que tomamos en la ruta, pues formamos parte de un engranaje del que no podemos ser ajenos, ni estar siempre defendiéndonos.
Es necesario escuchar a la gente que tenemos alrededor, a la gente coherente y que dice cosas con sentido, es imprescindible.
Antonio García Vázquez
3 de julio, 2022 at 18:08
Totalmente acertado este punto de vista, porque en mi modesta opinión, para pedir respeto, no ya exigir, primero hay que ser ejemplar.
Lamentablemente, en el tráfico en España no existe ningún colectivo ejemplar. Se presume de no respetar las normas, y así nos va. Y en este sentido sí que hemos empeorado porque el nivel de conducción ha ido disminuyendo año tras año. La suma de agresividad y torpeza sólo puede ser igual a desastre.
Ah, yo vivo en Barcelona, voy a trabajar en bicicleta y soy del 10٪ de los raros que respetamos los semáforos.
Iban Vega
4 de julio, 2022 at 8:12
yo admito Antonio que no, que no los respeto al 100%. Sólo los salto si veo que no perjudico a nadie y a mí mismo
Luis Pied
3 de julio, 2022 at 20:15
Entiendo lo que dices, pero esta auto-exigencia de perfección para los ciclistas para evitar “que nos traten mal”…me chirría un poco.
¿Cuántos coches respetamos 100% un ceda el paso, stop, límite velocidad?…¿Por qué nos exigimos infinito más como ciclistas que como conductores, y asumimos que eso nos hace culpables de algo?
Para mí, es como si aceptasemos que si a alguien le roban un móvil, es porque lo estaba usando en público en lugar de esconderse. O la violencia con la chicas por no ir “bien tapadas”.
Hay que condenar al que hace la tropelía, sea peatón, ciclista o coche. Pero con el mismo nivel de exigencia.
Iban Vega
4 de julio, 2022 at 8:10
así es, hay que condenar todas las tropelías, vengan de dónde vengan, por eso el papel de víctima eterna no me gusta. Hay que abordar el problema sabiendo que en todos los sitios hay impresentables.
Wolfgang Pineda
4 de julio, 2022 at 1:13
Estoy de acuerdo acordó con tu artículo mi apreciado Joan, en esta suerte de mezcla de sentimientos, acusaciones y “mea culpa” falta de convivencia ciudadana, legislación y sanciones. Esto no solo ocurre en Europa, la situación se expande en todos los continentes. Sin ánimo de justificar absolutamente a ningún actor de la sociedad que transitan en las vías; lo relacionado con los valores, el respeto y el cumplimiento de nuestras obligaciones como ciudadanos está siendo opacados por altos niveles de Intolerancia y negligencia por parte de algunos ciudadanos (conductores de 4 o de 2 ruedas). Personalmente he sufrido tres atropellos por conductores que se dado a la fuga, pero también me asombra, que colegas de bielas exigen derechos sin tan solo detenerse a cumplir con sus obligaciones. sin el concurso y voluntad de cada uno de los actores de la sociedad, la solución no está tan cercana. Todos tenemos el derecho pero también tenemos deberes y no es posible que a estas alturas de la evolución de la humanidad, todavía no nos ponemos de acuerdo.
ALFONSO
5 de julio, 2022 at 14:00
Muy de acuerdo con todo el artículo. Soy transportista y ciclista (bueno…sábados, domingos y fiestas de guardar 😌). Estoy en los lados y por lo que yo percibo en la bici, creo que poco a poco los conductores se han ido concienciando y cada vez hay más respeto. Evidentemente gente absurda siempre habrá, tanto el las 4 como en las 2 ruedas.
Personalmente siempre intento ponérselo fàcil a los coches, camiones etc…creo que al final aunque como ciclista tenga mis derechos, se trata de ponerle sentido común a las cosas.
Como último apunte diré que veo mucha bici de 10.000€ però poca luz trasera de 60, veo mucho Airpod en plena ruta, veo mucha piel de plátano que sale volando de entre alguna grupets…lo dicho, sentido común.
Iban Vega
5 de julio, 2022 at 16:17
ir con auriculares… tremendo
Daniel
5 de julio, 2022 at 20:00
El tal Nicolás Van Looy comienza insultando a gente que ha comentado con sentido común. Así van por la carretera. Con esa prepotencia y falta de respeto, A SU PROPIA VIDA! Es absolutamente incompatible un vehículo que circula a 25 k/h con otros que van a 90 k/h, y no hablemos cuando hay una subida y casi se quedan parados. Es absolutamente real que por más derechos que tengáis es una “ruleta rusa” que te pase un autobús, un camión o un coche a un metro y medio de distancia. Sin mencionar al grupo que van en pelotón aunque la carretera tenga arcén. Aunque la DGT se empeñe la realidad los superará y tendrán que dejar las bicis para su carril específico.
Miquel
9 de julio, 2022 at 18:01
Lo único que hay que escuchar o leer es lo que dice la ley de trafico o ¿acaso queremos escuchar las razones que llevan a alguien a matar a su esposa?
Lo que hay que hacer es cumplir la ley y punto, que para eso esta documentada y si les molesta la presencia de ciclistas…. a mi me molesta el humo que generan y a otros les molestan los vehículos especiales lentos, pero si no esta prohibido, esta permitido asi que hay que tener la educación que si tienen en los países nórdicos
Iban Vega
9 de julio, 2022 at 18:22
es que no sólo hablo de que moleste la presencia de los ciclistas, hablo de ciclistas malhumorados en carretera que incumplen las reglas y toman riesgos innecesarios. Por cierto, ya que hablas de los países nórdicos, sabes lo mal admitida que es la bicicleta en Suecia???