Ciclismo
Volta: Una etapa para pasar a la historia
La etapa del Berguedà en la Volta está hecha para trascender
Hace tiempo lo venimos escuchando, hay una comarca “al cor de Catalunya” que es terreno abonado para una etapa histórica, por paisaje, dureza y entorno, una etapa que la gente lleva años pidiendo para la Volta y que este año tendremos.
Así se explica en la nota de prensa de la presentación de la carrera:
Uno de los platos fuertes de esta Volta llegará el sábado 23 de marzo con la sexta etapa, una jornada muy esperada en la que el Berguedà mostrará todo su potencial ciclista y paisajístico. Será una etapa de 154,7 kilómetros con salida desde la ciudad de Berga, que no formaba parte del recorrido de la Volta desde el año 1959, y llegada en altura al santuario de Queralt, un puerto de primera categoría que se estrenará en la prueba catalana. Por el camino, otros cuatro puertos de montaña, entre los que destaca el estreno en competición del temido Coll de Pradell (categoría especial), que forman un cóctel explosivo de altas expectativas deportivas para decidir la Volta en su penúltima jornada.
Recuerdo que en el primer podcast que tuvimos con Sepp Kuss le preguntamos por su afición a diseñar recorridos, a idear trampas y pensar por dónde llevar un pelotón.
Sepp is good at designing stage profiles. It was so good that #VoltaCatalunya organizers were influenced by it. Profiles have quite a lot in common. When one day Sepp retires as a procyclist, he could certainly start a new career as a route planner.
(thx @Net_serk for reminder) pic.twitter.com/BBXM4nANFL
— ammattipyöräily (@ammattipyoraily) February 28, 2024
También hablamos del Berguedà, ese gran desconocido, como otras zonas del Prepirineo catalán, se me ocurre el Solsonès, terreno que cruzó el Tour 2009.
En esa charla Sepp nos hablaba de las posibilidades de la zona, un potencial enorme de dureza y espectáculo que un día, Jordi Escrihuela nos describió hablando de Pradell.
Sepp estará en la próxima Volta, con Tadeg Pogacar, Egan Bernal y Nairo Quintana, como cabeza de cartel
Descontadas las dos etapas fruto del acuerdo con Ferrocarrils, llegadas a Vallter y Port Ainé, el resto de la carrera sigue patrones similares, pero lo cierto es que esta etapa cambia el cuento.
Es una jornada de gran vuelta insertada en una carrera de siete días, es una jornada de gigantes, hecha para trascender y poner en el mapa una zona que necesita de estas cosas para ser conocida, claro que hasta la fecha no sé muy bién hasta qué punto quería ser conocida.
Es una etapa que ha provocado una pequeña revolución en la zona, con nuestro amigo Isaac Vilalta de Catalunya Ràdio al frente de un programa de acciones que tienen el ciclismo en el Berguedà en el foco.
Si el ciclismo puede ser transformador de un lugar, éste es el momento.
Imagen: Guillem Riera.





Manel
29 de febrero, 2024 at 22:46
Sigue faltando la crono, que yo la pondría el ultimo día, en un trazado con varias subidas por la zona del Castillo de Montjuic. 15 km, estaría bien. Dicen algunos que esta crono limitaría la carrera, pero habiendo tres finales en alto, no lo creo. De hecho, en la Vuelta Suiza, la crono es el último día y no altera la carrera, la gente no espera al último día.