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Tadej Pogacar

«Lo mejor es que Pogacar tiene margen» Matxin

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Pogacar Matxin JoanSeguidor
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El relato de Matxin de cómo Pogacar ganó el Tour de Francia 2020

En las imágenes posteriores a la crono de La Planche des Belles Filles, las imágenes de Matxin zarandeando, casi acosando, a Tadej Pogacar ponían brillo a un triunfo que no es cualquier cosa, acababa de sentenciar un Tour de Francia.

Así las cosas tenemos a Matxin al otro lado de la línea…

Muy buenas Josean, ¿qué tal se duerme en días como estos?

«Con este cansancio, muy bien, tampoco soy de darle muchas vueltas a las cosas en la cama»

¿Qué tal es Pogacar para Matxin en lo personal?

«Un tipo muy normal, educado, que sabe escuchar y entender lo que necesita el equipo«

¿Y en lo profesional?

«Excelente, aunque tiene cosas de la edad. A veces no es tan estricto con la comida como lo son otros, y nos choca. Entiéndeme, come sus hidratos y todo lo necesario, pero a partir de ahí, igual caen unos Doritos o unas chips, cosas que son un capricho pero para nada un desmán en la preparación»

Una de las cosas que nos llamó la atención es cuando ganó Algarve el año pasado con esos mofletes…

«Es que tiene margen, también en este sentido. En esa carrera que dices no estaba definido y mira lo que hizo. Yo le conozco desde febrero de 2017 y entonces era una persona de constitución normal. Sus piernas eran normales, de hecho en un masaje de este Tour, le vi por primera vez una vena aflorar»

 

¿Puede Matxin decir que Pogacar vino con idea de ganar el Tour desde el principio?

«Eso nadie lo puede decir, al menos de inicio, a sabiendas que no eres el único que compite y que hay rivales muy duros. Hay que ser realista, progresar siempre recordando quién es tu rival»

Visto ahora, la etapa en la que perdió tiempo Pogacar hasta os benefició viendo lo mermado que estuvo el UAE

«No hay que olvidar que perder tiempo nunca es bueno, pero fue un incentivo. Tadej es muy de mi estilo, le gusta atacar y dejarse ver. Sabíamos que podía remontar, mira la Vuelta que hizo el año pasado en la que nunca dejó de explorar sus límites»

¿Por qué se cortó ese día?

«Pinchó un par de kilómetros antes, cuando la caída de Mohoric y Bilbao. Llegó al grupo cuando el corte ya estaba hecho, a partir de ahí ya sabes que corres para perder tiempo, con cuatro o cinco equipos por delante a tope contra ti»

Pirineos, cuando ataca en Peyresourde ¿es con idea de meterse en el podio?

«Desde luego que sí, pero la estrategia no nos salió bien del todo, pues Formolo debía pillar escapada, esperarle y tirar con él hasta meta. Se llevó cuarenta segundos, pero podían haber sido más, aunque también al revés, si los demás ven que Formolo está ahí, quizá no le habrían dejado. No es sencillo»

Roglic ahí pareció correr con el freno de mano o es que no tenía más

«Eso deberías preguntárselo a él»

Ya, pero ¿qué percepción merodeaba vuestro coche?

«Que Roglic intentaba controlarlo todo y mucho, minimizando cualquier riesgo de ceder tiempo. Hemos de pensar que con la crono al final, él también estaba confiado, es un especialista, de haber sabido que se iba a hundir de esa manera, habría sido más agresivo» 

Nos dice Manolo Saiz que «no puedes defender nada sin atacar antes» ¿qué impresión te causa el Tour de Jumbo?

«Han ejercido un control excepcional y lo han logrado. Han sido el mejor equipo del Tour, hay que felicitarles»

Pero no han ganado…

«Ya, visto ahora quizá habría cambiado algunas cosas de la estrategia, pensaron que era suficiente superar al Ineos y luego mimetizar su patrón, se fijaron mucho en ellos. Es que han ganado siete Tours en ocho años. Eso les dio para dominar el Tour de l´ Ain, el Dauphiné… pero el Tour es otra cosa»

Algunos pensamos que tras el Col de la Loze Pogacar no podía optar al Tour…

«Puede ser, pero hay que tener en cuenta que esa etapa para Tadej es la primera de su carrera de esas características, con puertos de 2000 metros y varias horas de ascensión. Roglic fue quince segundos mejor, pero salió vivo»

¿Cómo preparasteis la crono final?

«Dos meses y medio antes fue un grupo del equipo con masajistas, técnicos y mecánicos. No hicimos nada estratosféricamente diferente al resto, pero lo controlamos absolutamente todo»

DT Swiss: la rueda mejora la experiencia sobre la bicicleta

¿Como qué?

«Desde los vatios a mover, a la actitud, cada curva y los desarrollos. Ensayamos el cambio de bicicleta, la primera llevaba un 58 y las bielas más aerodinámicas del mercado, la segunda las más ligeras y un plato único…»

Eso es ir muy convencido para el amarillo…

«No podemos ocultar que era un objetivo que veíamos realizable, esa era la idea ganar: pero no dependía sólo de nosotros, había otras cuestiones, Pogacar debía tener una superprestación y Roglic no estar en su mejor día«

Se dio todo…

«Ya lo viste»

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Ahora viene lo difícil… mantenerse

«Los ciclos no son eternos, eso está claro. Tenemos el ejemplo de Bernal, el año pasado todos hablaban de su época y su dominio y mira cómo le ha ido este Tour»

A parte de Pogacar, quiero leer un par de comentarios de Matxin sobre dos nombres, el primero es Fabio Aru

«Sabíamos que no estaba en los parámetros de ganador del Tour, pero sí en los mejores números de los últimos tres años. No fue grato verle retirarse, lo tengo que decir así pues debo defender al grupo y no permitir que la individualidad pase por encima del resto. Necesitábamos a Fabio Aru en el equipo, es sencillo, y lo que habíamos apreciado de él no era malo, al contrario, mira lo competitivo que estuvo en Ventoux y Ain»

El otro es David de la Cruz

«Chapeau, olé sus huevos. Es su mejor versión de siempre, y mira que hace tiempo que lo conozco. Aguantó los peores días en el grupo de velocistas con su fisura de sacro, y estuvo hasta el final con nosotros, haciendo una gran carrera junto a Pogacar. Llegó a aguantar en el top 6 del Col de la Loze»

Ahora que Matxin gana el Tour con Pogacar, vuelven a aflorar los recuerdos a tu pasado con Riccó, Cobo y cia…

«Es mi historia, es lo que he pasado, no puedo obviarlo , pero ahora me debo a UAE. Al final son opiniones y las respeto y cada uno cree tener la razón, en cada opinión. Prefiero dedicar esas energías a gente que me felicita y se alegra, sinceramente»

Imagen: FB UAE Team Emirates

 

 

 

 

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Tadej Pogacar

Dosificar a Tadej Pogacar

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La lectura de la Tirreno es que a Pogacar no se le permite salir sin más

En la Tirreno de las maravillas, Tadej Pogacar fue la guinda, un ciclista que parece de videojuego, que lo hace fácil lo difícil y sublime, lo sencillo, y cuyo calendario ahora mismo es de interés público y general.

Esloveno de 22 años , en el World Tour hace dos, lo más atrás que ha quedado en una vuelta por etapas fue la sexta plaza de la última Itzulia, 2019, pues trabajó en favor de Daniel Martin, entonces en el UAE.

Este monstruo es Tadej Pogacar y no son pocos los que nos preguntamos cuánto va a durar, corriendo de esta manera, disputando desde la primera carrera y no sólo eso, yendo a ganar y hacerlo.

Lo vimos en el UAE Tour, también en Tirreno, a Tadej Pogacar no se le permite salir a rodar, el objetivo de ganar se da por descontando.

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En el UAE Tour existía el compromiso con el mecenas del equipo, el mismo que sostiene ese contrato a lago que ha firmado y sobre el que existe un baile de cifras.

En la Tirreno, Pogacar se jugaba varias cosas, primero marcar terreno frente a rivales que seguramente se le cruzarán este y otros años y luego el título en una de las mejores carreras de la campaña, entrar a formar parte de grupo en el que figuran Nairo, Contador y Nibali, entre otros y escogiendo ciclistas en cuyo espejo el esloveno seguro que se mira.

Sea por lo que fuere al jovencito imberbe siempre se le impone el horizonte del triunfo.

Ahora bien, estos esfuerzos tienen un coste y sobre lo que le implique hay mucha gente opinando.

Hace unas semanas, Matxin lo explicó cuando nos adelantó que le evitaba estar en Valencia pues no se podía dar el 110% en cada carrera en la que tomara la salida.

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Y ello llevando el dorsal uno.

Tras Tirreno, Pogacar «cuelga» el dorsal hasta Itzulia, donde estará con los ganadores de Vuelta y Giro para luchar por suceder a Ion Izagirre, luego Árdenas, sin Amstel, más Dauphiné, antes de las dos grandes que quiere acometer este año: la defensa del Tour y el asalto de la Vuelta que concluyera segundo hace dos años.

Dosificar al «soldado Pogacar» es la norma, que cuando salga al redil lo haga para ganar o ser protagonista y luego repliegue.

Cuando nos preguntamos por la caña que se meten estos chavales, olvidamos con frecuencia la legión de preparadores, analistas, psicólogos, especialistas en rendimiento y médicos que tienen detrás, un séquito que es la base de su éxito y encargado de sacar conclusiones del «big data» que genera en cada pedalada.

Pogacar no está solo, aunque al podio sólo suba él.

Imagen: FB deTo Gir

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Tadej Pogacar

Pogacar: la defensa del Tour empieza en casa

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El camino de Pogacar al Tour empieza en los Emiratos

Cuando hablamos hace unas semanas con Matxin sobre la defensa del Tour de Tadej Pogacar flotaba en el ambiente una cuestión, muy manida, pero a mano de lo que sucede: «Lo difícil no es llegar…».


Con esa premisa de mantenerse, de demostrar que esta hornada de jóvenes que vienen aprendidos de cuna no es flor de un día, parte una campaña llena de retos para el prodigio esloveno.

Tadej Pogacar inicia la defensa del Tour que ganara en septiembre en la carrera de casa, el UAE Tour, una prueba que tiempos atrás sería de mero protocolo y puesta de largo, pero que a la vista de este ciclismo que todo lo compite, seguramente le obligue a algo más.

Ya lo hizo el año pasado, en una edición que se suspendió por los primeros coletazos de la pandemia, cuando Adam Yates le tomó la delantera en la primera de las dos ascensiones a Jebel Hafeet, para cuando quiso ganar en la segunda llegada a la misma cima, el británico ya era inalcanzable.

En todo caso, ese segundo puesto, más el primero en Valencia, días antes, demostró que este esloveno no sabe de competir sin gasto.

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Un tren de vida que ya sabemos que no es sencillo de mantener, pero que es el que se ha impuesto un ciclismo que ya no entiende de carreras de transición.

Y más cuando eres Pogacar, como antes Bernal, y un Tour luce en tu vitrina, pues las miradas recaen sobre tu espalda y las expectativas son las más altas.

Pogacar tiene ya la hoja de ruta para el Tour que con 22 años combinará con la Vuelta a España.

Una campaña en la que no abundará la competición, a groso modo Strade, Tirreno, Itzulia, Ardenas y Dauphiné, antes de ir a Francia a defender la corona, pero en la que será rueda a vigilar allí donde tome parte.

Y lo hará con un equipo a su lado que toma tintes de Jumbo e Ineos.

Ahora mismo podrían tener un ocho en el Tour formado, entre otros, por Hirschi, Majka, Formolo, De la Cruz, Conti, Ulissi y Polanc como guardia pretoriana.

Cabrá ver si esa manera diferente de hacer las cosas que comenta siempre Matxin, de su asumir riesgos, de conectar con los gustos del respetable, que no pide trenecitos y sí arrojo y espectáculo en las mejores carreras.

Pogacar entiende de eso, pero no le va a resultar sencillo, ha puesto el contador en marcha y en ocasiones el ciclismo premia la ciencia y el cálculo, por encima de todo lo demás.

Imagen: Gobik

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Ciclismo

Gobik viste el UAE Team Emirates que defiende el trono de Pogacar

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El UAE Team Emirates y Pogacar sitúan a Gobik en el World Tour

Gobik da una vuelta de tuerca más en su desembarco en ciclismo profesional de carretera y será el proveedor oficial del UAE Team Emirates, entre otros ciclistas Tadej Pogacar, para el año 2021 y 2022, lo que significa el salto de la firma murciana a la máxima categoría reconocida por la Unión Ciclista Internacional de la mano de uno de los equipos más destacados.

Como decimos, en el UAE Team Emirates recala el vigente ganador del Tour de Francia, el esloveno Tadej Pogacar, el prodigio de 22 años que consiguió el triunfo en la carrera más importante del mundo en su debut sumándole tres etapas, una de ellas contrarreloj, junto al maillot de topos rojos de la montaña y el blanco de los jóvenes.

En las filas del UAE Team Emirates que vestirá Gobik, destacan nombres, además de Pogacar, como Alexander Kristoff, noruego ganador del Tour Flandes y Milán-San Remo; Diego Ulissi, con varias etapas en el Giro de Italia; Rui Costa, portugués campeón del mundo; el velocista colombiano Fernando Gaviria o el italiano Matteo Trentin, con victorias de etapa en las 3 grandes.

También figura el catalán David de la Cruz, mientras que en la dirección del equipo está el experimentado técnico de Basauri, Joxean Fernández Matxín, en el rol de Team Manager.

En este sentido Matxín argumenta que “Gobik es un socio muy importante para nosotros por su ambición de ser el número 1 mundial en prendas de ciclismo, como nosotros a nivel de equipo. Ambas partes perseguimos la perfección, no solo en términos de personalidad y de diseños limpios y vibrantes, también en términos de calidad”.

Continúa, el director de Pogacar, apuntando que “su inconformismo, su disponibilidad, la pasión y profesionalidad en el trabajo… todo esto son los ingredientes ideales para que la unión UAE Team Emirates-Gobik sea una seña de identidad ganadora”.

Una apuesta logística y humana enorme

Las exigencias de ropa en un equipo de World Tour son enormes, ello implica movilizar más de 12.000 prendas para un calendario exigente y extenso. Mucha de esta ropa concebida además con un fitting especial para las necesidades del ciclista profesional, destacando modelos como los nuevos maillot Infinity, la chaqueta de agua Envy y la revisión del mono Aero.

Para Alberto García, CEO y responsable de Desarrollo de Producto de Gobik, este desafío significa “un punto de inflexión en nuestra trayectoria”. Y continúa aclarando que “ya no es exclusivamente una cuestión de visibilidad global de la marca, sino también de innovación y de cómo nuestro producto asciende a un siguiente escalón gracias al trabajo, codo a codo, con un equipo World Tour”.

Al margen del diseño del maillot convencional para la temporada, se suman las versiones de campeones nacionales y un concepto diferente y sorprendente para la disputa del Tour de Francia 2021. Todo ello implica una ingente apuesta por parte de la marca que en seis meses prácticamente duplicó el tamaño de su departamento de innovación y desarrollo de producto.

Más sobre Gobik

Gobik es una joven e inquieta empresa textil que cumplió su décimo aniversario en 2020 y sede en Yecla (Murcia). Desde sus inicios cinceló la personalización de ropa ciclista en su ADN. Hoy es una compañía con más de 120 empleados que apuesta por un crecimiento sostenido y sostenible.

Como embajadores globales de la marca, a los nombres de Alberto Contador, Julien Absalon, Ivan Basso y Carlos Coloma, se ha unido recientemente el de Juan Antonio Flecha, ciclista profesional durante 14 temporadas (Sky, Rabobank, Fassa Bortolo, iBanesto…..), destacando en aquellas clásicas donde el pavé era protagonista.

Con la entrada en el UAE Team Emirates, Gobik amplía su presencia en el pelotón profesional vistiendo el remozado Kometa Eolo y el equipo femenino Burgos Alimenta Women Cycling, y al margen de vestir los líderes de la Volta a Catalunya, Itzulia-Vuelta al País Vasco, Vuelta a la Comunidad Valenciana y Vuelta a Burgos.

Así mismo, 3 serán los equipos vestidos por Gobik dentro de la Copa del Mundo UCI de Mountain Bike en la temporada 2021: BMC Absolute Absalon, Primaflor Mondraker y BH Templo Cafés UCC.

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#Top2020 Tadej Pogacar, la apuesta se complica

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Tadej Pogacar Tour joanSeguidor
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Puede pasar mucho tiempo hasta que alguien iguale lo logrado por Pogacar

Sea como fuere este ciclismo goza de buena salud y en ello tiene que ver esa generación de la que Tadej Pogacar es ahora mismo el líder…
Poco más o menos me decían esto el otro día, cuando el tema de la nueva hornada salió en la conversación.
Y es la realidad, ni más ni menos, el cuadro de un deporte que hasta no hace tanto se dirimía entre nombres con poso y recorrido y hoy está en manos de críos que aterrizaron para ganar directamente.
Por que aprender, lo que se dice aprender, salen de casa aprendidos, con el cuajo de un veterano y el vigor de un jovenzuelo, una mezcla explosiva a la que no estábamos acostumbrados.

Tadej Pogacar es ahora el jefe del grupito como lo era Egan Bernal hace un año

A la apuesta del colombiano, el esloveno complica las cábalas: con 22 años ya tiene un Tour de Francia.
Bernal lo logró algo más mayor, dato que pone el vigente ganador como el más joven desde casi el inicio de una carrera más que centenaria, por que pensar que Henri Cornet sea igualado, lo logró con 19 años, es como si nos explotara la cabeza.
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En el año más raro de la historia del ciclismo, la alienación de los astros para Pogacar, una campaña cuya configuración final no servía a los más veteranos, un Tour de esfuerzos sostenidos y reiterados en los que no cabía otra opción que ser paciente y remar entre rivales mucho mejor pertrechados, caso de Roglic, y un final que en casa de UAE se preparó con mimo.
«Dos meses y medio antes fue un grupo del equipo con masajistas, técnicos y mecánicos. No hicimos nada estratosféricamente diferente al resto, pero lo controlamos absolutamente todo»

«Desde los vatios a mover, a la actitud, cada curva y los desarrollos. Ensayamos el cambio de bicicleta, la primera llevaba un 58 y las bielas más aerodinámicas del mercado, la segunda las más ligeras y un plato único…»
Esto lo dijo Matxin, nada muy diferente al resto, aunque el resultado sí lo fue.

La combinación de Cruz para tu portabicicletas

Con esa perspectiva, Pogacar encaró el Tour como tapado, aunque la etiqueta de corredor revelación en la anterior Vuelta, donde demostró que una de las características que históricamente se atribuye a su edad, el fondo y rendimiento con el paso de los días no se iba a dar en su caso, pues Pogacar es, entre otras cosas, una máquina perfectamente engrasada para recuperar como el más veterano de la clase, sin que ello le reste pegada en las llegadas o ganas de arriesgar llegado el punto.
Sólo el corte previo a la montaña le supuso un problema, todo lo demás fue sencillo, tanto como ganar un Tour, vamos: aguantar con Roglic, sentenciarle en las llegadas propicias y resistir en el día D, el Col de la Loze, ahí, a más de dos mil metros en los Grandes Alpes, donde la renta de Roglic parecía definitiva.
Todo eso fue clave, pero ante todo creer en la crono final, salir sin nada que perder y el cielo que ganar.

¿Cuál fue la explicación de la Planche des Belles Filles?

No hubo una, en todo caso, la suma de dos, perdió Roglic el duende y Pogacar rindió genial, lo uno con lo otro dio el resultado que conocemos en uno de esos días que siempre recuerdas qué estabas haciendo, como aquella tarde de domingo que Lemond le sacó los colores a Fignon.
¿Y ahora qué…?
Viene la parte de la reválida, reafirmar qué hubo de cierto en La Planche des Belles Filles y confirmar lo que Matxin nos contó el día después de ganar el Tour…
«Es que tiene margen, también en este sentido. En esa carrera que dices no estaba definido y mira lo que hizo. Yo le conozco desde febrero de 2017 y entonces era una persona de constitución normal. Sus piernas eran normales, de hecho en un masaje de este Tour, le vi por primera vez una vena aflorar»
Si este chaval tiene mucho margen, ataros los machos.

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Los frenos de disco son un invento cojonudo, pero mejorables, sobre todo en carretera, por eso su imposición sobre las zapatas es un error garrafal...

https://joanseguidor.com/frenos-de-disco-bicicleta/

@ramacabici @joseamartinmdv @ClubRACC Hola, no es cierto. DGT apuesta por la Formación y no tiene ninguna intención de implantar un carnet para ciclistas. Un saludo.

Carlos Betancur se toma un respiro, pero lo cierto es que hace mucho tiempo que no sabemos de él como ciclista.
Como quizá pase como Dumoulin, le veo de salida en todo esto...
Aún no me explico qué pensó Movistar que podía sacar de él...

https://joanseguidor.com/a-carlos-betancur-se-lo-trago-la-tierra/

Excelente artículo de @ikguallas sobre el grafismo de los grandes organizadores de pruebas ciclistas. Estoy de acuerdo con lo que dice, y eso que creo que voté, por deformación italófila, por RCS. https://twitter.com/JoanSeguidor/status/1383028147302567948

Carlos Betancur se toma un respiro, pero lo cierto es que hace mucho tiempo que no sabemos de él como ciclista.
Como quizá pase como Dumoulin, le veo de salida en todo esto..
Aún no me explico qué pensó Movistar que podía sacar de él

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