Opinión ciclista
Team INEOS: cada uno gasta lo que le viene en gana
La llegada del Team INEOS debe ser para mejor siempre
Cada paso que da Dave Brailsford es como el aleteo de la mariposa.
Cada cosa que se dice del Team Sky se multiplica las veces que su presupuesto multiplica el de sus rivales
Recuerdo cuando leímos «Sky´s limit», hace unos seis o siete años, que narraba el aterrizaje del Team Sky en el pelotón y el miedo que existía en el seno del equipo inglés sobre la recepción que le brindarían los equipos rivales.
De aquella experiencia, se sacan muchas conclusiones hoy, porque diez años después, ahora que está tan de moda eso del challenge de los diez años, vemos que las cosas siguen en el mismo punto.
Entonces hubo un paladín del «viejo ciclismo» Paolo Bettini que se mostró incrédulo sobre lo que el Team Sky quería incorporar al ciclismo.
Aquel sistema de «marginal gains» fue el paradigma de su aterrizaje.
Ese en el que, como cualquier lobo de la City, se apretaba el limón en todos sus recovecos hasta dejarlo seco en pos del mejor rendimiento.
En sus primeros días el Team Sky sufría por dentro cada gesto, cada mirada del resto y lo hacía propio como termómetro del recelo que generó desde el minuto uno.
Hoy ese recelo sigue vigente.
Con la entrada del Team INEOS y la no confirmada noticia de que el equipo dispondrá de más dinero aún para mejorar la cosa se ha ido de madre.
Hasta uno de los directores del Movistar, Max Sciandri ha hecho chanza sobre los coches que tendrán en las carreras.
Así las cosas volvemos al vil metal.
En este mal anillado cuaderno ya hemos hecho referencia a lo triste que resulta lo desigual que es el ciclismo a estos niveles.
Una desigualdad que copa especialmente el Tour de Francia, la carrera más esperada y decepcionante de los tiempos recientes.
Ya sabéis lo que pasa cuando los ingleses ponen el tren: que nadie tose, nadie se mueve y no quizá por falta de ganas y sí por un puro y duro ejercicio de realismo.
De esta manera el Team Sky que será Team INEOS el dos de mayo ha ganado seis de los nueve Tours que ha corrido, seis de los siete últimos para ser más precisos sobre el dominio que han ejercido.
Sin embargo, y a pesar de que el presupuesto juega un papel muy importante, no sería justo decir que todo se basa en el dinero sin más, sin que haya un trabajo casi obsesivo detrás.
Porque los ingleses si algo han demostrado veinte años después de poner sus ojos en el ciclismo es que saben hacer cosas pero que muy bien.
Cuadran el círculo con dinero, pero ceñirlo a esto, sería injusto.
Otra cosa es saber qué rédito en imagen obtienen fuera de UK cuando chafan la guitarra a millones de aficionados que esperan cada año el Tour.
El concepto de espectáculo del Team Sky, y creo que así será el del Team INEOS, es muy discutible.
Ganan, qué duda cabe, pero monopolizan de tal manera que aburren a las ovejas.
Lo siento y me podéis insultar!! Pero se deberían de quedar con el 70% que da Sky y demostrar que saben hacer ciclismo con el dinero Justo!!! @TeamSky Hace tiempo dije que se debe desinflar la burbuja, ahora digo “es el hundimiento de la competición” https://t.co/sh6MQjt0wo
— Manuel Saiz Balbás (@Manolo_Saiz) March 19, 2019
No obstante no vemos bien que cada vez que se hable del Team Sky ahora o del Team INEOS en un unas semanas salga siempre la cuestión de los sueldos, ni de los presupuestos.
Porque igual que Dave Brailsford sale a la caza del pez más gordo, los demás managers también pueden ir a ello.
Estamos muy de acuerdo con lo que dice Nico Van Looy aquí, y no tanto con lo que expresa Manolo Saiz en su tweet -por cierto que insultar está muy feo-.
Cruz Race, el portabicicletas de techo…
Si hay burbuja, ya estallará, como todo en la vida, pero si por el camino esta burbuja sirve para mejorar los sueldos de los corredores, los artistas de todo esto, bienvenido sea.
Si el Team INEOS pone, si cabe, el listón más alto, que los demás se esfuercen en acortar distancias.
El victimismo estará muy de moda en muchos círculos, pero a la larga siempre es una mala estrategia.
