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Selle Italia se suma al proyecto de Felipe Orts
Los sillines de Selle Italia estarán en el mejor ciclocross con Felipe Orts
Felipe Orts y Selle Italia acaban de anunciar que la marca premium de sillines colaborará con el Forts Team, el proyecto personal de nueva creación del ciclista de Vila Joiosa.
Orts, que acaba de revalidar el título de campeón de España de Ciclocross en Amurrio, está ya compitiendo con el sillín Flite Boost Superflow S3 de la marca, con raíl de carbono y de poco más de 150gr de peso.
El modelo presenta una forma plana y un estilo corto y aerodinámico. Además, la construcción “Superflow” de la parte central ayuda a aliviar la presión en el perineo. Es la misma versión de sillín que utilizan corredores como Mathieu Van der Poel.
Para Felipe Orts, “la iniciación del proyecto y el apoyo de las marcas está siendo inmejorable. Las primeras sensaciones con Selle Italia son fantásticas, es una marca con un bagaje enorme. Las primeras pruebas y competiciones han ido muy bien, me he adaptado perfectamente a su producto”.
Borja Andreu, Brand manager de la marca en España, cree que “Selle Italia y Felipe Orts comparten valores comunes”. Y añade: “buscamos que la excelencia deportiva que Felipe está alcanzando también tenga un paralelismo con la excelencia en el rendimiento que vamos a transmitirle con el producto”.
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Ciclocross: Van der Poel a las puertas de ser el mejor de siempre
A una semana del Mundial de ciclocross, Van der Poel luce perfecto
La Copa del Mundo de ciclocross en Maasmechelen puede ser el evento clave de la campaña de ciclocross, marcando el esperado regreso de Mathieu van der Poel tras una lesión en las costillas.
Además, representaba el último enfrentamiento entre el campeón del mundo y su eterno rival, Wout van Aert, antes del Mundial.
El circuito presentó condiciones duras, con abundante barro y pasos técnicos que prometían ser decisivos. Aunque tanto Van der Poel como Van Aert partieron desde posiciones complicadas, ambos remontaron rápidamente al grupo líder.
Van der Poel fue el primero en tomar el mando, dejando claro desde el inicio que estaba físicamente en gran forma. Van Aert, por su parte, mostró fuerza física, pero las zonas técnicas le pasaron factura, evidenciando dificultades que acabarían siendo cruciales.
El punto de inflexión llegó cuando, tras alcanzar a Van der Poel, Van Aert cometió un error técnico y sufrió una caída. Esto permitió al neerlandés consolidar su liderazgo con un ritmo constante y una técnica impecable en el complicado terreno de Maasmechelen.
Mientras tanto, Van Aert, aunque logró recuperar la segunda posición, ya no pudo acercarse al líder, dejando sin efecto la posibilidad de un duelo cerrado entre ambos.
Van der Poel cruzó la meta con una ventaja notable, firmando su cuarta victoria en la Copa del Mundo de esta temporada.
Su precisión en un recorrido tan desafiante resaltó su extraordinaria habilidad técnica y su capacidad para mantener la calma bajo presión. Por su parte, Van Aert se conformó con el segundo puesto, mientras que el podio lo completó Joris Nieuwenhuis tras una emocionante disputa con Wyseure en la última vuelta.
El rendimiento dominante de Van der Poel en Maasmechelen refuerza su estatus como el máximo favorito para el próximo Mundial de ciclocross que puede coronarle como el mejor de siempre, si no lo es ya.
La gran incógnita que queda tras la carrera es si Van Aert, dado su notable estado físico, reconsiderará su participación en el Campeonato Mundial, donde inicialmente no estaba previsto que compitiera.
No creo que vaya, pero de ir sería de lo poquito que podría amenazar a Van der Poel, quien sigue marcando la pauta, combinando fuerza, técnica y estrategia como ningún otro en el panorama actual del ciclocross.
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Benidorm, otra vez la catedral del ciclocross
Lo que pasé en Benidorm será clave para la Copa del Mundo de ciclocross
Mediados de enero y esa cita que parecía una rareza vuelve a primer plano, volemos a tener ciclocross del bueno en Benidorm, para espanto de unos cuantos.
La Copa del Mundo viene este finde para celebrar su tercera edición entre los parques de El Moralet y Foietes de Benidorm.
Hablamos de la manga más meridional del torneo, y la carrera de Benidorm será decisiva para determinar a los ganadores finales de la Copa del Mundo, si bien el gran favorito no es otro que el vigente ganador aquí, Wout Van Aert.
Tras las ocho primeras pruebas disputadas en Europa, con una cancelación en Italia debido a malas condiciones climáticas, Michael Vanthourenhout llega como líder, con una ventaja de 24 puntos sobre su compatriota Toon Aerts, quien no ha logrado ganar ninguna prueba este año pero ha subido al podio en varias ocasiones.
Vanthourenhout, ganador en Dublín y Namur, se presenta con la calculadora en la mano, sabiendo que una mala actuación en Benidorm podría costarle el liderato.
La carrera será estratégica para él, ya que además de luchar por el podio en la prueba de Benidorm, también tiene que defender su posición en la clasificación general.
Detrás de Vanthourenhout y Aerts, la lucha por el tercer puesto del podio está muy reñida. Joran Wyseure ocupa actualmente esa plaza, con un margen ajustado frente a Pim Ronhaar y Eli Iserbyt, quienes podrían desbancarlo si tienen un buen rendimiento en Benidorm.
Felipe Orts corre en casa con el sueño de alcanzar el podio en su tierra, lo que le permitiría consolidarse en el top 5 del campeonato.
Ahora mismo Felipe Orts es el mejor especialista español de siempre en ciclocross.
En la categoría femenina, la neerlandesa Lucinda Brand lidera la clasificación con una ventaja de 61 puntos sobre Fem van Empel, quien ha demostrado una excelente adaptación a los circuitos de Benidorm en años anteriores.
Aunque la victoria final parece más decidida en favor de Brand, la lucha por el podio sigue siendo intensa. Van Empel y otras ciclistas como Zoe Backstedt, Marie Schreiber, Blanka Vas e Inge van der Heijden están luchando por las posiciones de honor, mientras que Puck Pieterse, quien fue subcampeona en las dos ediciones anteriores de la Copa en Benidorm, es otra de las favoritas a estar en el podio.
También destaca la presencia de figuras como Marianne Vos, que a pesar de su edad sigue siendo competitiva.
El evento también contará con un gran número de asistentes, con 16.000 espectadores en su segunda edición, y este año se han habilitado diferentes tipos de entradas: General, VIP y Super VIP. Además, se ha implementado un sistema de entradas para niños, cuyo dinero recaudado será donado a organizaciones benéficas. los aficionados.
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Van Aert debería estar en el mundial de ciclocross
Las opciones de Van Aert de ganar el Mundial de ciclocross no son imposibles
¡Qué emocionante fue la carrera del Superprestigio de Gullegem!
Un mano a mano espectacular, lleno de estrategia y resistencia, que se decidió en un duelo muy igualado entre Wout Van Aert y Eli Iserbyt. Finalmente, un error provocado por el cansancio inclinó la balanza a favor del belga.
Van Aert ha conseguido su primera victoria de la temporada 2024-25 en ciclocross en su segunda carrera, y quizá sea el momento de reconsiderar esa posibilidad que dejó abierta: participar en el Mundial de Liévin.
De hecho, su presencia sería el gran aliciente de esa cita, especialmente con Mathieu Van der Poel confirmado como participante, probablemente en un estado de forma excelente. En ese contexto, la diferencia entre el neerlandés y el resto, salvo Wout, es evidente.
Para Van Aert, el Mundial de ciclocross no debería representar un problema insuperable. Con llegar en una forma aceptable, podría tener opciones reales de luchar por el maillot arcoíris.
Además, los recientes contratiempos del vigente campeón demuestran que incluso Mathieu no está exento de errores o problemas que puedan impedirle rendir al máximo en todo momento.
Es cierto que, sobre el papel, Van der Poel es siempre el favorito en un Mundial, incluso con Van Aert en la línea de salida. Sin embargo, si alguien puede complicarle las cosas y forzarlo a cometer errores, ese es el belga.
La prueba más clara de esto fue la carrera de Benidorm el año pasado, donde una caída de Mathieu fue clave para que Wout se llevara la victoria en la Costa Blanca.
Aunque en aquella ocasión iban igualados y el recorrido no favorecía una gran selección, lo cierto es que Van der Poel rara vez comete errores en una carrera habitual.
Sin embargo, cuando su eterno rival está en pista, esa posibilidad siempre está presente y añade un elemento de incertidumbre al ambiente.
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Ciclocross: La superioridad de Van der Poel es bella y dañina al mismo tiempo
Todos queremos a Van der Poel y Van Aert, pero con ellos hay dos carreras de ciclocross
Qué pena que los Van der Poel vs Van Aert de ciclocross van a quedar en poquito esta temporada.
La quintaesencia de la modalidad, la mejor manera de tener ciclismo en las sobremesas de Navidad, se va a resumir en tres carreras, toda vez que Van Aert no fue a Mol hace unos días.
Va a ser como el café bien cargado, cortito y de calidad, pero sobretodo la mecha de la ilusión de ver que Wout podría hacerle sombra a Mathieu.
Porque en realidad creo que el arcoíris ahora mismo es inabordable, henchido con el buzo de campeón del mundo y ganador de tres carreras sobre tres posibles.
Todos queríamos verle de nuevo en la brecha, ya está aquí y esto es un déjà vû: el abismo que le separa del resto es tan grande que no hay forma de hacer más pequeña la brecha.
En Gavere Nys y Vanthourenhout entraron en sus cuitas personales por la Copa del Mundo, pero ni así lograron cazar ni siquiera inquietar al nieto de Poulidor.
Son tres triunfos los de Mathieu Van der Poel en la campaña de ciclocross que son la excelencia de la modalidad, una belleza que tienes a tocar en los circuitos que se plasma y fluye por los recorridos, sean virados o rectos, pesados o ligeros, sobre tierra, césped o barro.
El dominio del que va a ser mejor ciclocrossman de la historia, veo imposible que no acabe con el récord de mundiales, es tan elevado, que no cabe vacilación.
Mathieu Van der Poel es un espectáculo y al tiempo es letal para el espectáculo, no da margen, sólo cabe sentarse y esperar al momento que abra gas y quiera sentenciar.
Eso es bueno y malo al mismo tiempo, porque mata la emoción de la igualdad entre rivales pero verle es una gozada.
Esto del ciclocross es, a pequeña escala, lo que se ha instalado en la carretera, se vuela más alto que nunca, pero cada vez son menos los que llegan a ese nivel.
A ver si Wout hace de contrapeso, aunque las vibraciones de inicio son las de un duelo desigual…
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