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#Profile2017 Si Wellens gana, gana el ciclismo

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Corrió ayer por la tarde el rumor de que por las curvas que llevan a Deià, por las crestas de la Tramuntana, pasó un avión que iba recto y veloz. Era valón, iba de rojo Lotto y respondía al nombre de Tim Wellens. Quienes le vieron en el resumen enlatado de Teledeporte dicen que fue brutal, espectacular, por las mismas rutas, remojadas, muy remojadas, en las que perdió contra Fabian Cancellara, él quiso homenajear el mito suizo midiéndose en ambición y arrojo.

Pero, con todos los respetos para el prólogo mallorquín, esto es el entremés de la campaña, el primer cerrojazo al amanecer de una temporada que idea y busca ahora qué será de ella en los grandes momentos. Con Wellens sabemos que no nos equivocamos si decimos que será protagonista, estelar o no, dependerá de su suerte y acierto en la elección. En un ciclismo trufado de racanería e intrascendencia, gente como él tiene las horadas contadas, sin embargo hasta que podamos, debemos disfrutar de ellos.

Wellens explotó hace ya un tiempo. Lo hizo en 2014, en los estribos del otoño valón de mes de agosto, cuando le ganó un Eneco Tour a Tom Dumolin jugando a lo grande por los escenarios que llevan a Lieja. Ese día anotamos su nombre, en rojo y con letras marcadas, casi rehundidas en en papel. Una exhibición de esas que perturban, que quedan en la memoria, jugando a grande siendo un mocoso de 23 años y un pelotón de estrellas persiguiéndote.

CCMM Valenciana

Ganó ese Eneco, y ganaría el del año siguiente, también jugando fuerte, a lo grande, esta vez contra otro que no se esconde, Greg Van Avermaet, otro rara avis en el pelotón de pinganillos y órdenes de contener. Otro Eneco Tour, una de esas carreras que todos discutimos cuando la calzaron en el máximo circuito y que ha resultado excepcional por estos ciclistas. Al poco ganó en Montreal, una de las carreras canadienses que nada tiene que envidiar en plástica y calidad de artistas a un mundial.

Esas son las medidas de Wellens, las de un ciclista grande, con 25 años aún, en mayo cumplirá 26, con hechuras para volar alto, muy alto, como cuando ganó una etapa en el Giro, descubriendo que el Tour, por el momento, no le va y comprendiendo que quizá mejor dar un paso atrás en la más grande de todas y hacerte notorio en otras carreras.

Pero Wellens mira a su casa, a sus carreras y seguro que por Deià, mientras sorteaba los culebreos de la zona, pensaba en Lieja y en Huy, porque si alguien siemore busca romper antes del gran muro de la Flecha Valona ese es Wellens quien año tras año no ha podido llegar delante y sin embargo no renuncia a su estilo y forma de hacer.

Por todo eso no lo olvidéis, si gana Wellens gana el ciclismo y para muestra ir al resumen de Mallorca. Veréis lo que entendemos por CICLISMO.

Imagen tomada de Ciclo21- Iraia Calvo

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Ciclistas

Filippo Ganna, sólo carretera

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Desquitarse del Tour, junto a San Remo y Roubaix, son objetivos realistas para Filippo Ganna

Filippo Ganna anda liado por Gran Canaria bajo la dirección de Leonardo Basso, con el objetivo de afrontar una temporada de 2025 que se centrará principalmente en las grandes clásicas y el Tour de Francia.

La pista, por el momento, pasa a mejor vida. 

Ganna ha marcado tres grandes retos personales: la Milán-San Remo, la París-Roubaix y el Tour de Francia, tres competiciones donde, hasta ahora, no ha logrado victoria alguna, ni siquiera una etapa.

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De hecho no guarda el mejor recuerdo de su debut en el Tour, cosa que no sucede con las otras dos.

Su meta para el próximo año es cambiar la tendencia y conseguir buenos resultados, especialmente en el contexto de estas pruebas que siempre han sido una asignatura pendiente para él.

El trabajo en Gran Canaria, junto a Basso, se enfoca en mejorar su resistencia y preparación física para poder afrontar mejor los tramos finales de las grandes competiciones.

En cuanto a la San Remo, Ganna destaca que la clave está en la resistencia, especialmente para afrontar los últimos kilómetros, en los que se deciden las posiciones importantes.

El entrenamiento en la isla busca incrementar su capacidad aeróbica, con horas largas de trabajo que le permitan estar en óptimas condiciones para afrontar el Poggio y, si es posible, disputar la victoria en el sprint final.

Por otro lado, Ganna se muestra consciente de la dureza de la Roubaix, una carrera que define como una experiencia casi «salvaje», más allá del ciclismo tradicional.

En este tipo de pruebas, la clave está en la preparación minuciosa, pero también en saber escuchar la intuición durante la carrera.

En cuanto a la bicicleta, la diferencia para la Roubaix será principalmente en los neumáticos, más anchos para adaptarse a los adoquinados, así como un manillar especial para absorber las vibraciones.

En relación al Tour de Francia, Ganna se centra en llegar bien preparado, especialmente para las etapas contrarreloj, aunque ya anticipa que la cronoescalada será más difícil para él.

A pesar de su éxito en la pista, Filippo Ganna ha sabido alternar ambas disciplinas y en carretera siempre suele ganar, incluyendo etapas en el Giro de Italia y la Vuelta, lo que demuestra su capacidad como ciclista completo. En el horizonte, su debut de la temporada 2025 probablemente será en la Etoile de Bessèges, donde ya ha obtenido victorias en ediciones anteriores.

 

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Ciclistas

Vingegaard al Tour y Vuelta ¿y Pogačar?

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Como en 2023 Vingegaard quiere atentar por el doblete Tour y Vuelta, pero entonces se cruzó Sepp Kuss

Nadie acaricia el doblete Tour y Vuelta desde Chris Froome en 2017, si bien Vingegaard anduvo cerca hace un par de años.

Ganó el Tour y anunció su presencia en la Vuelta nada más bajar del podio de París.

Pudo haber ganado, pero los asuntos internos del entonces Jumbo pesaron, haber desplazado a su compañero Sepp Kuss no habría sentado bien en una estrcutura que se basa tanto en el colectivo.

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Esta vez las cosas vienen de inicio: Jonas Vingegaard ha confirmado que en 2025 no sólo se enfocará en el Tour de Francia, sino que también participará en la Vuelta a España.

El ciclista danés, en la entrevista del media day de su equipo, aclaró que no tomará parte en el Giro de Italia, como se había especulado.

Su compañero Wout van Aert, por su parte, competirá en Italia y compartirá el liderazgo del equipo con Simon Yates.

Vingegaard, quien buscará su tercera victoria en el Tour de Francia, tiene la intención de mejorar su segundo puesto en la Vuelta de 2023, como decimos en la que fue superado por su compañero de equipo Sepp Kuss.

Si Tadej Pogačar, uno de los grandes rivales del danés, decide también participar en la Vuelta, se abriría la posibilidad de ver un duelo entre los dos ciclistas más destacados de la última década en dos grandes vueltas en un mismo año.

El danés también detalló sus primeros objetivos de la temporada 2025, destacando que su mayor meta es el Tour de Francia, y para llegar al mismo programa París-Niza, Volta a Catalunya y la Vuelta a España.

Vingegaard expresó su motivación por ganar estas pruebas, mencionando especialmente París-Niza, en la que aún no ha logrado el triunfo, y la Volta a Catalunya, en la que debuta este año.

El ciclista también mencionó que su participación en la temporada comenzará con la Volta ao Algarve y que se preparará para el Tour con el Critérium du Dauphiné.

Además, el Mundial de Ciclismo figura de manera provisional en su calendario.

En cuanto al Tour de Francia, Vingegaard sólo pide llegar en la mejor forma posible para defender su título.

A pesar de las dificultades que vivió en 2024, con una grave caída en la Itzulia que le obligó a recuperarse, Vingegaard se siente optimista sobre su capacidad para afrontar desafíos.

A pesar de no haber tenido una preparación óptima para el Tour 2024, logró un segundo puesto con todo en contra, hasta un Pogačar monumental.

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Ciclistas

Rémi Cavagna deja en uno sus tres años en Movistar

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El temporada de Cavagna en Movistar ha sido inédita

Qué poco ha durado el periplo de Rémi Cavagna en el Movistar, qué poco y qué mal sabor de boca ha dejado.

El ciclista francés de 29 años, dejó el equipo azul este invierno, a pesar de tener contrato hasta 2026, es decir uno de tres años para una de las incorporaciones más interesantes para la temporada pasada.

Una temporada que resultó tensa, algo que él mismo reconoció en una entrevista, en la que Cavagna explicó que se sentía insatisfecho con su rendimiento y el trato recibido, ya que, aunque había llegado para progresar, sintió que había retrocedido.

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Ojo el dardo.

La falta de comunicación fue uno de los problemas más destacados, a pesar de su esfuerzo por integrarse mejor aprendiendo español.

Cavagna se va a Groupama-FDJ en 2025, un equipo francés, vuelta a casa, un cambio que llega después de una temporada difícil, tanto física como mentalmente.

Dice que quiere compartir su experiencia con los jóvenes ciclistas del equipo, que no solo competirá en el World Tour, sino también en el equipo continental, donde había varios talentos prometedores.

Además, se mostró impresionado con la infraestructura del equipo y su enfoque en el rendimiento, especialmente en contrarreloj, su especialidad.

La salida de Cavagna ha dejado un vacío en Movistar, que ya había anunciado varios fichajes para la temporada 2025, pero aún no contaba con un especialista en contrarreloj

Rémi Cavagna ya había sido campeón nacional en 2020 y 2023. 

Si unimos la salida del galo a la Jorgenson y todo lo que ha ido soltando durante este tiempo, está claro que en Movistar las cosas no siempre resultan como debieran, pues otro de los fichajes que tampoco ha brillado como podíamos imaginar, fue Davide Formolo.

Imagen: A.S.O./Billy Ceusters

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Caleb Ewan

Caleb Ewan en la cuerda floja

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Es increíble el declive tan rápido que está viviendo Caleb Ewan

Caleb Ewan, que ya va por lows 30 años, sigue dando que hablar incluso con su carrera en declive.

A pesar de contar con 63 victorias en la máxima categoría, incluyendo 11 etapas en las grandes vueltas, su futuro en el ciclismo está incierto.

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Ewan aún tenía un contrato con el equipo Lotto Dstny, pero los problemas comenzaron cuando el equipo lo desplazó en las jerarquías internas.

A su regreso a Australia al Jayco, intentó encontrar su sitio, pero su rendimiento nunca volvió a ser el mismo, quedando superado por Dylan Groenewegen, quien destacó con victorias importantes como en el Tour de Francia.

En el Giro de Italia, Ewan no logró brillar, con solo un sexto puesto en Lucca y otros resultados discretos.

Tras algunos éxitos menores en la Vuelta a Castilla y León y Vuelta a Burgos, las tensiones con su equipo aumentaron, y finalmente fue excluido de la lista para la Vuelta a España. Todo esto, sumado a su ausencia en el primer campamento de pretemporada, aceleró la ruptura con Lotto Dstny.

Ahora, Ewan se encuentra sin equipo para la próxima temporada.

Aunque su nombre ha sido vinculado con INEOS Grenadiers, reemplazando a Tom Pidcock, parece difícil que logre un puesto en el World Tour debido a su largo período sin victorias importantes.

Si no se concretara esta opción, lo más probable es que termine en un equipo de categoría inferior, pero los equipos interesados son escasos.

En resumen, la situación de Ewan es complicada y su futuro en el ciclismo profesional está en el aire.

Imagen: A.S.O./Oman Cycling Association/Pauline Ballet

 

 

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