La presión de las ruedas no es cosa menor en Roubaix

Un regulador de la presión de las ruedas ya se lleva titulares de Roubaix

A la industria de la bicicleta hay que admitirle la suficiente creatividad para dar que hablar cada cierto tiempo: ahora, a puertas de Roubaix, leemos que el Team DSM estrenará unos reguladores de presión de las ruedas el próximo domingo.

Un mes después de la tija telescópica de Mohoric en San Remo, nos llega otra vuelta de tuerca de estos genios, conocemos a algunos, que admiten en privado que en estas cositas va buena parte de la rentabilidad del negocio en el futuro.

Esta vez, por eso, han cuadrado el círculo, pues han ido con la autorización de la UCI bajo el brazo y dos semanas antes que se dispute la carrera en la que la presión de las ruedas juega un papel fundamental, la París-Roubaix.

El otro día tuvimos una charla con Iván García Cortina para nuestro podcast, y con el chaval nos dejamos unos minutillos hablando de las presiones y las ruedas para buscar el equilibrio entre adoquín descarnado y punzante y el liso asfalto de entre tramos.

Y no es sencillo, Iván pone este tema, antes incluso de salir la noticia del regulador de presión, sobre la mesa, como una de las preocupaciones del ciclista ante este reto.

El regulador que el Team DSM va a poner en Roubaix en marcha para la presión de las ruedas de sus muchachos es un artilugio que se sitúa en el buje de la rueda y se activa con otro dispositivo en el manillar del ciclista que a este paso será como el tablero de mando de un F1.

El sistema cuesta un poco menos de 4000 euros y más de uno estará con los dedos cruzados para que funcione y dé que hablar.

Recordad que las tijas telescópicas en carretera se agotaron a poco del sableo de Mohoric en el descenso del Poggio.

Y ahora la pregunta que nos hacemos los clásicos ¿dónde quedan la calidad y estado de forma del ciclista?

Pues obviamente son la clave de todo, son el motor y el alma, todo lo demás es accesorio, pero no lo dudéis, como John Degenkolb ande como en la París-Roubaix de 2015 o la etapa del Tour en adoquines de 2018, más de uno sale corriendo a la tienda a pedir presupuesto.

Imagen: ASO/Pauline Ballet