Opinión ciclista
Lo que se llama escuela de ciclismo
Esta mañana al saltar a ese corral que es Facebook, he leído esta reflexión de Jesús Ruiz, el presi del CC Sant Boi, respecto a los parámetros en los que se mueve una escuela de ciclismo, un término muy usado y no siempre preciso, aunque el molde del Sant Boi no es el único que conozco. Hay, afortunadamente, alguna más que se precia de tal etiqueta.
Como siempre, no he podido hemos más que estar de acuerdo en lo que dice y, con su permiso, traigo aquí la integridad de su reflexión alrededor el apasionante mundo del ciclismo de los más enanos.
He podido ver hoy los mínimos que nuestra federación exige para ser una ESCUELA DE CICLISMO. Claro, aquí como en todo surgen discrepancias, pero una cosa es clara, nadie que lleve dos años haciendo esta labor puede querer estar al nivel de quienes llevan desde 1982 trabajando de lo lindo en ello. Es lógico, razonable, y se demuestra en el tiempo unas ganas de trabajar sin caer en la desidia a pesar de las muchas vicisitudes que hemos pasado, evidentemente el trabajo ha dado resultado.
Ahora que todo rueda se ve fácil, la dificultad fue echarlo a rodar.
El término ESCUELA DE CICLISMO estaba muy desgastado, muy usado sin propiedad, en cualquier coche de equipo o maillot figuraba esa coletilla, pero ser una escuela es mucha responsabilidad, es algo mas, es una programación y una regularidad. Es mantener los valores que lleva intrínseco la palabra » escuela » y llevarlos en el tiempo, porque sí, existe un perfil de escuela y un perfil de alumno de la misma, y eso creo que lo estamos mimando con esmero. No hay lugar para los súper campeones de escasa edad en esta casa (a pesar de que se gane, y lo celebremos, como no, pero no es ahora el objetivo). Con el tiempo si , nos gustará verles alzar los brazos, y el hecho de que ahora no les dejen elevarlos solo servirá para que tengan mas ganas de disfrutar para un día hacerlo.
Nada de lo que se solicita para la homologación como escuela a los clubes es fácil ni sencillo de conseguir.
* Se habla de una cantidad mínima de técnicos, en esta casa 9 titulados
* Se habla de una cantidad de alumnos (entiéndase por el que asiste a sesiones guiadas formativas y de entreno, no solo se trata de «hacer millas» indiscriminadas para luego ganar carreras). Pues eso de alumnos también vamos bien servidos.
* Se habla de que los clubes para homologarse deberán disponer de un lugar seguro para la práctica del ciclismo infantil, aquí disponemos de él, y aunque hay quien piensa que somos gente con suerte, puedo dar fe en primera persona que hubo que trabajar y pelear para acreditarlo y ganarse un hueco (años, demasiados de reuniones y proyectos, de mil horas….). Pena que cuando las cosas ya son realidad parece que se han hecho solas.
Y sobretodo, y una de las cosas mas importantes, habla de un requisito del que yo personalmente me he quejado siempre, los clubes con escuela deben organizar eventos de base: ya sean Ginkanas, carreras infantiles federadas, o lo mismo me da que populares abiertas.
El ciclismo sin promoción ni organizaciones pierde toda su esencia.
Vivimos en el mundo ciclista en el que casi nadie organiza, todos tienen un equipo y organizamos los de siempre.
Las quejas a esa normativa exigida está claro que saldrán en nada, pero que a nadie se le olvide, los que están en algún sitio, han tenido que llegar hasta ahí andando, y no rápido, con paciencia, tesón y mil trabas, para que hoy nos llamen afortunados, que lo somos, pero a base de «feina, molta feina».
Muchos hemos paseado infantiles hace 17 años por sitios que ahora no pasaríamos ni locos. Hemos dado sesiones de habilidad en los rincones que buenamente nos habilitaban, pero sobre todo hemos trabajado infatigablemente para tener lo que hoy es una realidad, una de las escuelas con sus respectivos equipos, yo diría que de las mas grandes de España, por no decir la que más seguramente (90 licencias entre infantiles, cadetes y júniors en el mismo club). Y un circuito, una instalación digna que no ha sido más que el colofón a algo que ya existía, herramienta indispensable para el buen desarrollo de nuestra actividad con los mas pequeños.
Personalmente diré que por la parte que me toca o nos toca, no necesitamos estar en ningún club del Gourmet de las escuelas, todos podemos estar en un mismo nivel y todos homologados, pero eso sí, que a cada cual se le reconozca el trabajo que realmente hace. No es cuestión de estatus, sino del merecido reconocimiento a mucha gente.
A los Carrero, Moreno, Paniagua, Mañanes, y que narices también a un servidor y a otros que seguro olvido pero estuvieron. A los actuales y presentes por darle continuidad, faltaría más !!.
Imagen tomada de www.fccv.es
Noticias de ciclismo
Qué poco sabemos sobre el Tramadol
Ahora mismo sólo el ciclismo ha prohibido el Tramadol
Cierto es que no es dopaje, no al menos sobre el papel y en la norma, pero a mí que me lo expliquen ¿qué cojones pasa con el tramadol?
En otras palabras, no se puede dejar de golpe https://t.co/34sQQ5uT7n
— JoanSeguidor (@JoanSeguidor) December 10, 2022
Su nombre corre por los mentideros hace tiempo, no da beneficio alguno en el rendimiento, sobre el papel, pero pitar con esto, o similar, te puede valer la ruina.
En ciclismo ya está prohibido, en otros deportes habrá que esperar, como si se necesitara un tiempo de transición para dejarlo estar.
La sensación, si no fuera porque la hemos visto mil veces en el deporte, sería fea, extraña, casi nauseabunda.
La cosa es sencilla, es matar la sensibilidad del deportista para que éste se centre en el rendimiento sin que nada moleste, si quiera eso tan humano que es el dolor por el esfuerzo fuera norma que esta gente practica.
Ver su gestión denota que hay que poner tanta gente, tan diversa, de acuerdo que parece hasta siniestro que a nadie se le hubiera ocurrido antes.
Otra muesca más en quienes dicen mirar por la salud del deportista
Pillaron en Catar, en puertas del mundial de fútbol a un tipo con 2000 pastillas de Tramadol, como aquel auxiliar de Festina cargado de mierda que cazaron en la frontera entre Bélgica y Francia camino de la salida del Tour en Dublín.
No sé si adujo «consumo privado» en su defensa.
En aquel caso, ya sabemos lo que pasó, en este caso es un argumento más para quienes abogan por el tramadol fuera del deporte, no sólo del ciclismo.
Como me decían en twitter este finde ¿qué no sabrá la WADA sobre el tramadol para hacer esto?
Y lo más tétrico: ¿Qué se habría evitado de haberle puesto coto antes?
El Tramadol no es dopaje, insisten, y escribo constantemente aquí, pero todo lo que toca lo pudre y estigmatiza.
Se utilizó como arma arrojadiza para los irresponsables que iban a saco en algunas llegadas, sin miedo ni complejos, y ahora pesa como una losa sobre una de las grandes estrellas del pelotón, el amigo Nairo, que sigue sin equipo, oficialmente reconocido a puertas de Navidad.
Lo lamentable de todo esto es que, como muchas veces digo, es que estamos ante la punta del iceberg… ¿cuánta parte del cuento nos estamos perdiendo?
Opinión ciclista
Luis Enrique y la mal llamada prensa deportiva
Lo que está sucediendo con Luis Enrique es el termómetro de la prensa que se llama deportiva
Este es un tema que cuando empecé este mal anillado cuaderno solía tratar, pero con el tiempo dejé de lado, por ser imposible sacar nada bueno. Hablo de eso que llaman prensa deportiva.
Admito que me gusta el mundial de fútbol, me gusta mucho, desde siempre, su historia, las leyendas, las sedes… es una mística que sólo los Juegos Olímpicos y ciertas carreras ciclistas, diferentes cada año, según resulten, pueden igualar.
Antes del evento en Qatar, ya sabíamos que el ambiente alrededor de la selección española iba a estar condicionado por la figura del seleccionador, un gran aficionado al ciclismo además, Luis Enrique.
Pues bien, no ha hecho más que empezar el evento y tenemos llamas en las redes contra Paco González, en representación de la camarilla, por su diatriba ante el seleccionador.
Al margen que me parezca que tenga o no razón, el fútbol es algo tan apasionante como espectáculo colectivo, que esto, para mí es una menudencia, lo que me alucina es el ensañamiento gratuito contra una persona que podrá caerte mejor o peor pero que si está será por haber demostrado méritos suficientes para ejercer.
Es la bronca política, el negarle toda cualidad al adversario, llevada a la prensa que se dice deportiva.
Para la gente del ciclismo, la verdad, lo que tenga que decir esta gente poco o nada nos va a sorprender.
Con los años nos han regalado análisis sesudos como aquel que decía que el ciclismo es un deporte fácil porque van sentados o los mismos que medían la salud del ciclismo español por la cantidad de corredores que iban al Tour.
No entremos en cuando hablaban de dopaje.
Ahora, parece que a muchos se les ha caído la careta de esta camarilla.
España, lo siento, no tiene prensa deportiva, tiene una banda de malos actores, aireando lo peor de algo tan hermoso como el fútbol, para sacarse el sueldo a final de mes.
Lo triste es cuando se acuerdan de otros deportes, tipo ciclismo, y sale a flote toda su desconexión con la realidad del deporte.
A mí personalmente Luis Enrique me cae bien, sé que no es políticamente correcto pero al menos lo ves venir.
Y como repiten muchos, por cualquier cosa, hay que bancarle: que en sus famosos streams diga que está pendiente de la campaña de ciclocross me parece genial.
Tenemos aquí un buen embajador, un ciclista de papear kilómetros y sacarle todo el partido a la flaca.
Sólo por eso, y por destapar el disparate que algunos ejercen cada día en nombre de la prensa deportiva, le tenemos que querer.
Nosotros somos modestos, hablamos de nuestro deporte, nos equivocamos mil veces, pero somos directos y transparentes en nuestra opinión, pero sobretodo hablamos de algo que nos apasiona y lo hacemos con cariño infinito.
Opinión ciclista
Faltan datos para valorar el convenio de Movistar con Arabia
El anuncio de colaboración de Movistar y Arabia es incompleto
Dinero e influencia árabe en el deporte occidental es algo tan corriente, que a veces no entiendo tanto revuelo como ayer, cuando supimos del acuerdo de colaboración entre el Movistar Team y Arabia Saudí, a través, tengo entendido, de su federación.
Lo cierto es que el anuncio de ayer entra el molde habitual de estos comunicados.
Hablan de colaboración, lo centran en personal técnico y métodos de entrenamiento, pero poco hablan de lo que todos queremos saber: la panoja.
Y es así, y así lo refleja, por ejemplo, Cyclingnews, que deja la duda en el ambiente, cosa que no he leído en otros sitios.
Hace unas semanas, durante la Vuelta, Eusebio Unzue habló de dinero fresco para la estructura, luego vinieron los efímeros rumores de Repsol y ahora esto.
¿Es Arabia el mecenas que va a incrementar el presupuesto del Movistar Team?
Esa es la madre del cordero y la pregunta para la que nadie tiene, ahora mismo, una respuesta, por mucho que nos podamos imaginar que así habría de ser.
Como decía al principio, dinero e influencia árabe en el carísimo deporte occidental es un hecho que ya sabemos no es exclusivo del ciclismo.
En el caso de Arabia Saudí, es obvia su relación con el fútbol español, además de invertir en otros deportes como Fórmula 1, golf y ciclismo, con el Saudi Tour que les organiza ASO, como uno de esos bolos de pretemporada en medio del desierto, antes que empiece la campaña trascendente.
Para los países de la zona, es capital sacarse de encima el yugo del petróleo activando acciones ajenas al mismo, bien asesorados desde occidente.
Empezaron entrando en marcas de lujo de moda, colonias y esas cosas, siguiendo por infraestructuras y llegaron deporte, viendo el ciclismo como algo muy occidental en lo que también les interesa estar presentes y de paso blanquear su imagen.
A nadie se le escapa que estos países no son paradigma de derechos humanos ni tde rato igualitario entre mujeres y hombres, pero eso no ha sido óbice para negar su dinero y que siga la fiesta.
Porque cuando aplaudimos a un corredor del Bahrain o el UAE, o a ver el año que viene el Movistar, nos desproveemos de todos los prejuicios que podamos tenerles.
Hay en este sentido una entrevista muy interesante a Gino Mäder, corredor que ha tenido cierto compromiso con temas como el medio ambiente, en la que se encoge de hombros cuando se le pregunta por el sueldo que percibe y su pagador, el estado de Bahrain.
Vengo a decir que sí, que no es estético, que no es edificante de primeras, pero que el tinglado necesita de pasta y ésta ahora mismo está en ese lado del hemisferio y aunque nos hagamos cruces, el que gestiona las estructuras no dudará en cogerlo si en ello le va el futuro.
No olvidemos que en breve veremos un mundial de fútbol sacado del verano por jugarse en Qatar y que todos acabaremos mirando para otro lado en estas cuestiones.
Como en todo, el diablo está en el detalle y no sabemos el 100% del contenido de ese acuerdo, cuánto le supone a las arcas del gestor del equipo y que contraprestaciones tendrá, por ejemplo, en el maillot.
Por eso practicar la autopsia antes de cualquier saber el precio de todo esto, me parece precipitado.
Opinión ciclista
La llegada de la Vuelta a Croacia es criminal
La cantidad de peligro de los finales de la Vuelta a Croacia supera muy por encima la media
No he visto la Vuelta a Croacia mucho, pero lo que he podido apreciar, me ha parecido un desastre.
No me gusta hablar así de las organizaciones ciclistas, sé lo que hay detrás, el cariño e ilusión que ponen, la necesidad de los países y ciudades por enseñar qué ofrecen.
Todo eso lo sé, y lo valoro, pero hay veces que se diseñan circuitos y llegadas que parecen tiros en el pie.
Mirad la llegada final del Tour de Croacia, y decidme si es medio normal.
La vuelta a Croacia ha tenido finales criminales. Éste es una fiesta https://t.co/m5Sfsm7fJW
— JoanSeguidor (@JoanSeguidor) October 3, 2022
La cantidad de cambios de sentido y rasante, diferentes superficies por la ruta, elementos en medio de la misma, hasta aceras separadas con mini bolardos (recordar la que se lio en una Itzulia con Pardilla) y ciclistas esquivándolos.
Me pareció increíble -por suerte- que no pasara nada, nada más serio y grave, una caída de esas que te quitan las ganas de comer y te dejan mal cuerpo para todo el día.
Había motivos para pensar que eso podía acabar así.
Es alucinante que haya asociaciones y entes como la UCI diciendo que hacen su trabajo y se cuelen cosas así.
Pusimos el grito en el cielo una de las llegadas en la Vuelta a Burgos y ahora esto.
Entiendo que haya mucho cachondeo con la UCI y la longitud permitida de los calcetines.
La norma, aunque nos parezca ridícula, tendrá sus motivos, como las muchas que el gran ente del ciclismo mundial aplica y mejoran este deporte -de esas no se habla- pero es que deja en bandeja el meme cuando se les cuela una llegada como ésta.
Que no es la primera que vemos recientemente, ni será la última que nos toque padecer.
Entre semana la Tour de Croacia ofreció otra llegada en mojado que tenía mil cambios de sentido, me parció increíble no se produjera una buena hostia, más allá de algún ciclista que se fue al suelo.
Todo esto nos hace pensar en los mecanismos de control en el ciclismo y si la precariedad que detectamos muchas veces no es más que la economía de este deporte, a nivel profesional, que no se puede permitir ciertos calendarios ni nivel de competiciones.
Lo curioso es que estas llegadas las vemos, nos lamentamos, se arma el pollo y poco después, aquí paz y después gloria.
No sé pues a qué tanta asociación, gremio e historias.
Imagen: @cro_race
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Janeth henao parra
7 de marzo, 2021 En 18:34
Buenas tardes somos colombianas con residencia en chile mi hija esta próxima a cumplir 15 años desde los 11 años entrena ya a participado en varias competencias regionales acá en Chile hace 2 años compitió a nivel de todas las regiones ganando el trofeo a la mujer más combativa una bendición ella quiere viajar a Europa ojala nos pudieran orientar mil gracias buenas tardes
Iban Vega
7 de marzo, 2021 En 19:10
sinceramente, no te podemos ayudar. Quizá mejor consultar en entornos más cercanos.
gracias