Lidl-Trek contribuye a la escalada

Nueva vuelta de tuerca en el pelotón, ahora de  Lidl-Trek  

El equipo ciclista Lidl-Trek está a punto de vivir un cambio importante: Lidl, el gigante europeo de la distribución, está en conversaciones avanzadas para convertirse en el accionista mayoritario del equipo, mientras que Trek, la marca de bicicletas estadounidense que lo fundó hace 12 años, seguirá siendo co-propietaria y socio técnico.

El acuerdo, pendiente de aprobación oficial, podría cerrarse en las próximas semanas.

Desde que Lidl se unió al proyecto en 2023, tanto el equipo masculino como el femenino han crecido a pasos agigantados.

“Con Lidl compartimos la visión de llegar a lo más alto del ciclismo. Su apoyo nos permitirá aspirar al top mundial”, dice Roger Gierhart, vicepresidente de Trek.

Con esta nueva estructura, Lidl-Trek dejará de ser solo un patrocinador para convertirse en uno de los motores clave del equipo.

Esto implicará más inversión en infraestructuras, fichajes de talento y un nuevo centro de alto rendimiento para mejorar el rendimiento de los ciclistas, poniendo el foco en su salud y recuperación.

Además, podrán aprovechar las inversiones del Grupo Schwarz (matriz de Lidl) en inteligencia artificial, algo que dará una ventaja competitiva en análisis y estrategia.

Luca Guercilena, director general del equipo, se muestra optimista: “Desde 2014, Trek ha construido una base sólida. Con Lidl como co-propietario, el futuro es aún más prometedor. Pero no cambiaremos nuestra esencia: seguiremos siendo ese equipo con espíritu de lucha y buen rollo que la afición apoya”.

Thomas Rohregger, de Lidl, destaca que este paso no solo tiene que ver con competir, sino también con usar el ciclismo para promover hábitos saludables: “Vemos en este equipo una plataforma poderosa para hablar de nutrición y vida activa”.

Con todo esto, Lidl-Trek se prepara para seguir creciendo, con los pies en la tierra pero la mirada puesta en lo más alto del podio.

La cadena sigue girando y se estira por momentos, ya lo veis, lo que comentábamos el otro día, ciclismo de dos velocidades entre los equipos, por un lado los grandísimos y alrededor muchos con problemas.

Celebramos que Lidl invierta en ciclismo, como Red Bull y otras tantas, pero si se quedan si rivales el ciclismo se queda sin meollo.

Imagen: ASO/Charly Lopez