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@JoanSeguidor

¿Qué le pasa al ciclismo más pequeño? (II)

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WorldTour 2022 – TopPost

Yo creo que la cultura del esfuerzo no ha variado apenas, lo que pasa que actualmente poseemos de una tecnología que nos hace más fáciles las cosas. 
En el ciclismo actual pasa igual que hace 20 años, solamente hay que trabajar la motivación para que los chavales sepan disfrutar esforzándose. 
El tema psicológico es algo que bastantes veces vemos que pasa de puntillas, pero que los pocos equipos que más éxitos colectivos consiguen son los que realmente lo trabajan. Es relativamente sencillo motivar a quien tiene claro que esto le gusta, lo realmente difícil es conseguirlo en alguien que aún no sabe que le gusta.

Si los niños están practicando un deporte que no les atrae jamás se conseguirá que den el 100% y entonces se verán ciclistas malhumorados y pedaleando sin ganas perdiendo así posibles futuros talentos para este deporte.

También deberíamos alejar a los padres de los aspectos deportivos y confiar en la gente preparada para esos trabajos, los cuales muchas veces pecan en los errores que ya he mencionado, por la presión que supone tener que trabajar con los niños y a la vez “aguantar” a los padres.

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Con la tendencia actual en la sociedad a que todo sea transparente estamos sobrepasando la línea que separa el trabajo de un director deportivo de la educación de los padres. 
Los directores deportivos y monitores deben hacer su trabajo sin interferencias y sin ser atosigados por los padres, que en algunos casos pretenden que sus hijos de la noche a la mañana pasen a ser el nuevo Alberto Contador o el futuro Alejandro Valverde, saltándose los pasos previos de aprendizaje.

Está claro que parte de las soluciones reside en tener dinero, un dinero que las propias federaciones no poseen pero si aún mantienen algo de poder para echar una mano en la búsqueda de patrocinadores a los clubes que lo soliciten, siempre y cuando estos clubes posean ciclistas que tengan unas cualidades y un propósito de futuro, pero esto solo es un paso secundario aunque a mucha gente le parezca que rompe el principio de igualdad y neutralidad, pero recordemos que esos ciclistas van a representar a esas federaciones en campeonatos.

Principalmente debemos desterrar a esos dirigentes anclados en el pasado con una mentalidad del ciclismo de antaño, donde a pesar de las cribas naturales que se van haciendo a medida que pasan de categoría tomaban la salida 200 ciclistas en categoría Junior en una prueba de nivel provincial. Esos tiempos han pasado, Miguel Induráin ya no está ganando Tours de Francia uno tras otro, el ciclismo se ha modernizado y la mentalidad de la sociedad va evolucionando, o en algunos aspectos involucionando, y por lo tanto no debemos seguir con planteamientos de hace 20 o 30 años.


Muchas propuestas son directamente rechazadas por las federaciones al no adaptarse a la manera de pensar de sus dirigentes, aunque haya una gran mayoría de sus asociados que son los que financian a estas federaciones piense lo contrario.
 Otras veces son los propios clubes, o representantes de los clubes en las asambleas las que rechazan las propuestas, incluso partiendo de las propias federaciones, porque recordemos esto no es un cortijo personal donde los mandatarios pueden o deben, según el caso, hacer lo que les da la gana aunque por desgracia muchas veces es así.


Por Pablo Martínez Beis, de 32 años y actual director deportivo de Nivel 1 y ciclista de categoría master en el Club Deportivo Pinarium de veteranos. Es también colaborador con los monitores de la escuela de triatlón su club y ha colaborado en las escuelas de ciclismo de varios clubes de la provincia de Pontevedra. Lleva desde que tenía 10 años en el ciclismo y actualmente también es organizador del Trofeo Concello de Pontevedra de ciclocross.

Imagen tomada de

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No cargues con tu bicitodo el viaje, sólo disfrútala

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@JoanSeguidor

El fantasma que persigue a Abraham Olano

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WorldTour 2022 – TopPost

Abraham Olano es uno de los ciclistas más injustamente tratado

Esta tarde Teledeporte se acuerda de Abraham Olano

Lejos queda ya el mundial que dieron al inicio del confinamiento, que alimentó el estéril debate si Olano fue campeón por gentileza de Indurain, para que el astro guipuzcoano vuelva a las pantallas.

Es el Mundial CRI de Valkenburg año 98, aquel famoso año.

Una tarde de perros en octubre -la Vuelta prevé salir de allí en noviembre- y oro para Abraham Olano, tres años después de la plata en Colombia, y plata para Melcior Mauri, uno de los héroes de Mende.

Esa tarde Abraham Olano fue el primer ciclista, y creo que hasta la fecha el único, que ha sido campeón de ruta y contrarreloj.

Tras un serial dedicado a Miguel Indurain y un empacho de Perico, creo que era ya hora se acordaran del de Tolosa.

 

No hace mucho corrió por las redes un polvorín de felicitaciones para Abraham Olano.

50 años cumplió el guipuzcoano. Curiosamente cada felicitación, cada retweet que sonaba en el espacio, tenía una respuesta, una retahíla que quienes vivimos la época del tolosarra nos recuerda a la de entonces.

Miembro de la generación del setenta, Olano fue posiblemente el mejor de esa hornada. Coincidió con Eugeni Berzin, ejemplo de devaneo de grandeza acompañado por la total desaparición, el vacío. Hoy vemos al ruso vendiendo coches con una figura que no insinúa su percal de ganador del Giro. También Francesco Casagrande, grande pero lejos de sus limites, y Michele Bartoli, enorme en lo suyo, en las Árdenas. Coincidió con Marco Pantani, sobran palabras, pero su palmarés es menos extenso que el de Olano. También Erik Zabel, Eric Dekker, Peter Van Petegem y otros rodaron con más o menos fortuna y no buenos finales en todos los casos.

Hace cuatro meses nos felicitó las Navidades desde Gabón, aquí al lado…

Abraham Olano acumula un bagaje que le sitúa entre los cinco mejores ciclistas de la historia del ciclismo español y sin necesidad de haber ganado el Tour, la carrera que marcó su techo. Ganó el primer mundial para España, sí con la ayuda de Miguel indurain, pero arrimado a la grandeza de un pedaleo que fue grande hasta el final, incluso con la rueda pinchada. También ganó el mundial contrarreloj tras la hacerlo en la Vuelta y a ello le añadió muchas e interesantes piezas que para muchos sólo una de ellas justificaría una carrera entera.

Con estas credenciales, a Olano, sin embargo le persigue un fantasma, un estigma, una especie de reproche generalizado porque no llegó a donde no sé quién pensó que debería haber llegado. Cuando Miguel Indurain colgó la bicicleta todos les miraron. En el Tour de 1997 Olano demostró que nunca ganaría a carrera francesa y que su regularidad, siempre coronaba noveno los puertos, no le valdría en el empeño.

 

Decepción, amargura, frustración,… cuando se siembra de falsos argumentos el camino, pasa lo que pasa y Olano fue una estrella ahogada en las nunca cumplidas proyecciones, proyecciones que por cierto él nunca lanzó. En la Vuelta del 98 se vio claro, el público en general y su equipo en concreto se decantó por el Chaba Jiménez. Emoción frente a razón. Momento ante gesta. En los peores instantes de aquella relación imposible, pocos dudaron en ponerse al lado del abulense.

Pero a Olano le quedó un segundo capítulo de ingratitud por parte del ciclismo, ese que le vino desde Unipublic, que prescindió de él cuando se sacó el famoso listado de ciclistas manchados en el Tour de 1998. Sabiendo lo que se sabía, resultó curiosa la sorpresa mostrada, pero en fin, esto es el ciclismo, esto es la vida y a Olano, felicidades por tus 45 primaveras, siempre le tocó bailar con la más fea.

Imagen tomada de diariodeltriatlon.es

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@JoanSeguidor

El veredicto de los adoquines, Juan antonio Flecha

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WorldTour 2022 – TopPost

Al habla Juan Antonio Flecha, el hombre de ciclismo de Eurosport, que nos da algunas de las claves de la campaña de adoquines

Juan Antonio ¿Quién se lo habría dicho a Mathew Hayman?

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Desde luego, quién lo hubiera dicho más saliendo de una lesión de brazo y habiendo corrido tan sólo Miguel Indurain y La Rioja. Tuvo una fractura en la Het Nieuwsblad y ha sabido mantener un estado de forma que entonces ya sería buenísimo. Lo que ha hecho no es algo tan raro, el año que yo fui cuarto en Roubaix me rompí la mano y necesité cirugía para fijarlo, incluso una semana después que él, pero mantuve el ritmo y pude llegar a Flandes en buenas condiciones

Tú coincidiste con él…

En Roubaix era la persona que debía estar cerca mío los años de Rabobank. Estaba siempre detrás por si tenía algún problema, o algún cambio de rueda. Recuerdo la Roubaix que perdí por un pinchazo en la zona anterior a Arenberg. Aquello le enfadó mucho porque él había cumplido su misión y otros no. No es usual ver gente tan desinteresada. Cuando salió la opción de irnos al Team Sky le animé a que me acompañara. Me ayudó mucho en la Het Nieuwsblad que gané, me dio la rueda de atrás, sin él no habría ganado

Por cierto qué Roubaix la de este año

Ha sido una carrera muy bonita, quizá la mejor de los últimos tiempos, con un grupo de hombres importantes que anticipa el ataque y lleva los favoritos a la contra toda la carrera. Cuando atacas como lo hizo Etixx el otro día, tienes que estar muy seguro de tus fuerzas porque no siempre sale bien. Sea como fuere creo que a un corredor que ha ganado cuatro veces Roubaix como Boonen no se le puede dejar ir aunque quede mucho para meta. Cuando un favorito ataca debe responder otro favorito

Parece que Boonen se nos va

No acabo de ver claro que deje el ciclismo. Ha estado ahí, muy cerca, y él ya ha declarado que una quinta Roubaix es su sueño

Cancellara también lo puede dejar ¿no te apena que se planteen dejarlo estando tan bien?

El año de tu retirada no tiene porque se un mal año. No obstante todos tienen su motivo y Cancellara tendrá el suyo, quizá no le llene como antes, o no quiera más sacrificios,… es muy subjetivo. Yo por ejemplo dejé el ciclismo porque me apetecía probar otras cosas en la vida, y varios años después puedo decir que lo estoy consiguiendo. A ello se unía, tengo que ser sincero, que mis objetivos en estas carreras cada vez estaban más lejanos

Eurosport-ParisRoubaix

Y Sagan ¿qué te ha parecido su primavera?

Excelente, ha ganado un monumento y le ha sumado la Gante-Wevelgem. Sagan fue un valiente en Flandes y nos ha dado una de las mejores ediciones de los tiempos recientes, y eso que no siempre es sencillo con ese circuito

¿Qué te parece el circuito de Flandes?

Que pierde la esencia de lo que es la carrera. Un monumento dando vueltas a un circuito, no lo acabo de ver, llámame clásico, pero así yo no recuerdo Flandes. Yo recuerdo el final del Muur y Bosberg… la generación que está ahora dentro de diez años podrá decir que para ellos Flandes es este recorrido porque es lo que han visto siempre, pero no es mi caso. No obstante el circuito es el que es, y lor organizadores que son los que tienen que rentabilidad la carrera saben qué tienen que hacer”

Volviendo de Sagan, es increíble el manejo que tiene de la bicicleta

Viene de BTT y eso es juega a su favor. Siempre ha tenido una gran destreza sobre la bici, otro en su lugar se hubiera caído con Cancellara en Roubaix, él pudo salvarlo de un salto. Pero en su caso no todo es técnica, hay que sumarle un estado de forma excepcional. En el pelotón hay gente con una técnica increíble, mira por ejemplo las cromos de Fabian, su forma de trazar, de entrar y salir en las curvas. Todo eso viene de base, desde pequeños, en mi caso lo logré en el velódromo, rodando mucho, cogiendo cadencia en el pedaleo y acostumbrándome a no usar los frenos cuando las cosas se ponen feas

Además Sagan tiene la enorme presión de ser el objetivo de muchos

No creo que sea diferente a la presión de otros grandes campeones, por ejemplo todo el mundo espera que Contador siempre esté delante o gane, como el gran campeón que es

Otro que sale reforzado de la primavera es Michal Kwiatkowski

Es que es campeón del mundo, es un todo terreno que es capaz de muchas cosas. Quizá su hándicap sea la escalada, pero todo se andará

Ahora vienen las Árdenas

Son cosas que no se pueden comparar. Carreras como Amstel o Lieja son excelentes y tienen mucho prestigio, pero como ellas ves muchas todo el año. En la Vuelta al País Vasco puedes ver una Lieja cada día. La gente aprecia Flandes y Roubaix porque no hay nada que se les parezca, son únicas

Por último ¿qué te ha parecido lo de Erviti?

Ha sido excepcional, pero en honor a a verdad yo nunca he oído a Erviti que quiera ganar Flandes o Roubaix, ni siquiera ahora que ha hecho top ten en ellas. Primero deberíamos preguntarle si quiere ganarlas. Está en un equipo con una cultura muy marcada. Yo recuerdo una presentación en Banesto que presentaba Perico. Me preguntó cuál era mi sueño ciclista y le respondí que Flandes y Roubaix. Se oyeron risas y me miraron extrañados. Erviti ha dicho que ya sabe que puede estar hasta el final en estas carreras

Imagen tomada de FB de París-Roubaix

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@JoanSeguidor

Holanda y las bicicletas, el equilibro holandés

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WorldTour 2022 – TopPost

La pasión de Holanda por las bicicletas no conoce límites

Holanda y las bicicletas. En esta vida nos asombramos muchas veces por lo instaladas que están ciertas cosas y asimilados algunos tópicos en muchos sitios.

Hablamos estos días, los enfermos de todo esto, de la grandeza de Flandes, de Roubaix, de las clásicas valonas, y a veces, con el presente presionando, no nos damos cuenta de que hablamos de cosas ancestrales, tan arraigadas en esos sitios que son parte intrínseca de la gente y el lugar.

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Holanda y sus bicicletas

Pasa algo similar con la bicicleta y Holanda, un mito, un eco, que lejos de serlo, es más que nada un rasgo, como otro cualquiera, de la gente de ese país. Muchos de los que lean estas líneas habrán estado el Delft, en Utrech, en La Haya y en Amsterdam.

Yo lo estuve, en rol de peatón y me asombré con lo que vi, allí las bicicletas te arrinconan, literalmente, te dejan en un segundo escalón.

Cuando volví de allí hice un post sobre ellas por Amsterdam, las llamé las “vacas sagradas” porque alcanzan el nivel de deidad que tiene este animal en la cultura de un país como la India.

Estos días estoy leyendo un interesante ensayo francés sobre la bicicleta en las ciudades que habla no sólo del presente, también se va a los primeros tiempos de esta mágica máquina por las calles y la proyecta al futuro.

La bicicleta y la Gran Guerra

En el viaje al primer pasado, a los días originales, este libro cuenta cosas muy curiosas de los Países Bajos. Al parecer la bicicleta se trenza con la idiosincrasia que el país tuvo que adoptar durante la Gran Guerra.

Los Países Bajos, en medio de los bloques alemán e inglés, se declararon neutrales, ni con unos, ni con otros, y e ese inestable equilibrio la bicicleta, siempre en movimiento, representaba mejor que otro objeto la equidistante situación.

A ello se le añadió una red de pistas ciclables realmente amplia, si tenemos en cuenta el tamaño del país respecto a Alemania, por ejemplo, la comparación de 2600 kms holandeses contra 8500 germanos habla del tamaño de apuesta.

Estamos en el año 1938. También influyó la sequía de carburantes en la época, cosa que obligó a dejar los primeros coches por las ciudades bien aparcados en el garaje.

Y por último, y muy importante, como en el presente, la propia actitud de las personas encarnada en las asociaciones de ciclistas holandesas, que fueron muy activas en la promoción de la bicicleta e incluso en el coto a las posibles tasas que las autoridades quisieron cargar sobre la emergente máquina.

Aunque a grandes rasgos, esta pequeña historia es perfecta entender aquello y ver lo lejana que está por ejemplo España en esta materia, aunque sólo sea por la cantidad de años de desventaja que lleva.

Imágenes tomadas de www.dutchjewry.org & www.rionegro.com.ar

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El Mundial de ciclismo en Ponferrada no deslumbró a nadie

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Mundial de ciclismo

“Ponferrada deslumbra a España con el reclamo del Mundial de Ciclismo” reza el titular de la crónica del Diario de León de este sábado como resultado de la presentación del Campeonato del Mundo de ciclismo en el marco de la feria de Fitur, en Madrid.

En el artículo se da cuenta del acto que contó con Perico Delgado, el perejil de todas las salsas ciclistas, el presidente de la RFEC, José Luis López Cerrón, y el periodista de voz potente, Javier Ares. También hubo políticos, algo que en Fitur nunca falta, y poco más.

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Curiosa para un servidor fue la ausencia de Javier Guillén, el primer ejecutivo de la Vuelta a España, que sólo 24 horas antes dio cuenta de las etapas asturianas en el vecino stand de la comunidad.

El rotativo de cabecera para León habla de éxito y deslumbre de evento.

La prensa local y el ciclismo

Ya se sabe que la prensa local en este país adorna el percal sin rubor, quizá por la usual connivencia entre prensa y entes públicos que se da por todas las tierras  de este bendito país.

Lo que no cabe en la cabeza es hablar de éxito rotundo del evento, pues si el 1% del público asistente a la feria supo de él, posiblemente seamos generosos en la estimación.

El mentado acto de presentación tuvo lugar en la prórroga de las presentaciones en Fitur.

Es decir viernes a la tarde, casi a última hora, con la bocina sonando.

Fitur y el ciclismo

En Fitur las cosas gordas, aquellas que atraen al presidente de la comunidad en cuestión pasan el jueves y si me apuran el miércoles, rara vez en viernes y mucho menos por la tarde.

En los días previos a la puesta de largo el stand de El Bierzo, una provincia más en la promoción castellano leonesa con entidad y mostrador digna de Zamora, Palencia o Burgos, tenía cuatro folletos mal contados sobre la cita.

Folletos ambiguos además en los que sólo se daba cuenta de patrocinadores –sólo Gadis y Nautalia en el porfolio de la organización ponferradina- que poco menos encriptaban el mensaje.

Había que saber del evento para deducir que la papelería hablaba del mismo porque el díptico que hablaba abiertamente del evento encima tenía mal reflejado el calendario de las competiciones.

Porque si algo deslumbró en Fitur fue la Copa del Mundo de Baloncesto Fiba que tendrá lugar en España entre agosto y septiembre próximos.

Las sedes de Bilbao, Granada, Gran Canaria, Sevilla, Madrid y Barcelona daban cuenta de la disputa del torneo, luego numerosos puntos en la feria servían para recordar el evento y  a ello se sumaba abundante papelería y publicidad.

Obviamente hablamos de dos acontecimientos muy dispares por tamaño e inversión, pero con todos los respetos, cuando el dinero no da de sí, porque es el que es, cabe esperar algo de originalidad más allá del simple reparto de ambiguos folletos y apolilladas presentaciones.

Decir que Ponferrada deslumbró es exagerar, decir que “las ruedas de las bicicletas parecen dispuestas a adelantar al botillo” es nadar en la demagogia.

Está claro que son tiempos de penumbra económica, pero ya que te traes un evento que paraliza otros países, aprovecha la ocasión y no seas cicatero, pues el poco dinero que estás dispuesto a invertir se podría dedicar a cuestiones más perentorias.

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Mikel Landa ha pasado las mil cribas de la carrera, ha tenido alguna caída, ha sorteado un día malo y mantiene opciones de algo más, aunque con un minuto de retraso, que no es poco en este ciclismo. 
Quedarse quieto sería imperdonable...

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#Giro2022

Ahora mismo a nadie del podio le vale el #Giro2022 como está ahora. Los tres tienen motivos para moverse.
Landa, a por +
Hindley, a compensar la crono
Carapaz, a lucir de verdad

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#Giro2022

Aunque líder, el Giro de Carapaz está lejos de otras grandes actuaciones. Sus ataques no causan estragos y corre como conteniendo daños, la situación le vale, pero está lejos de la carrera que seguro imaginó

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#Giro2022

Hindley ha vuelto al primer plano. Parece que está en la forma de su vida y el equipo le acompaña, además sabe que si va a la crono así va al matadero.
Quedarse quieto no es una opción

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#Giro2022

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