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Opinión ciclista

El Tour de Francia ya no es de los franceses

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Shimano 1024×140 – Ultegra
Shimano Dura Ace 2 – 1024×140
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Hace unos días, como eco a la presentación del recorrido del Tour de Francia, comprobé con sorpresa ciertos comentarios que retratan el sentir del aficionado ciclista medio en país que acoge tan magno acontecimiento. Podían estar de acuerdo o no con el recorrido, verían más o menos adecuadas las proporciones de crono, llano o montaña, pero muchos coincidían en el hartazgo que les implica ver la carrera pasar días tan importantes, como los de su salida, fuera del hexágono galo.

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El año que viene el Tour sale de Inglaterra, del norte en concreto, de Leeds. Desde el arranque de Londres en 2007, el paso por tierras internacionales en la salida ha sido usual pues a la urbe británica le han seguido Mónaco en 2009, Rotterdam en 2010, Lieja en 2012 e incluso está comprometida y anunciada la partida desde la holandesa ciudad de Utrech en 2015 y se rumorea con Amberes ¡para 2020! Pero es más, por el camino quedan incursiones en cimas italianas, pasos usuales hacia España, en 2009 se vivió una etapa íntegra entre Girona y Barcelona, y visitas más o menos constantes a países de la frontera oriental con Francia, es decir Suiza, Alemania y Luxemburgo, enclave muy frecuentado con doble carga para el ciclismo español, pues allí Perico sepultó el Tour de su renovación y Miguel Indurain se perpetuó con la mejor crono jamás vista.

Las salidas del Tour de Francia del entorno francés siempre han sido habituales. Recuerdo la edición de 1992 que en homenaje a la Unión Europea, salió desde San Sebastián, llegó a Bruselas y Valkenburg, también a Alemania, y tuvo una etapa de montaña en Sestriere, al margen de la crono luxemburguesa antes cita. El Tour siempre ha visitado países ajenos y esa tónica se mantiene en la actualidad en un momento además donde se hablan de salidas exóticas y lejanas como Nueva York o Doha.

De lo que no cabe duda es que la aureola de la carrera es más grande que el territorio que pisa su país. Lo dijimos muchas veces, la palabra “Tour de France” es una franquicia mundial del ciclismo y como tal no es patrimonio exclusivamente francés y así lo entienden quienes manejan esta cuña. Al igual que el Louvre tiene su réplica en Abu Dhabi, el Tour puede acabar yendo lejos de Francia en cualquier momento, sobre todo ahora que ingentes cantidades de dinero se mueven lejos de Francia y la vetusta Europa. El dinero árabe se ve que ya ha llamado a las puertas del organizador.

Y en este tema ASO lo tiene muy claro. Respetando ciertas dosis sin las cuales el Tour se desnaturalizaría, como por ejemplo salir de Francia más de lo convenido, la empresa que gestiona la carrera nunca le hará ascos a salir de lugares cuyas arcas públicas seguro están más saneadas que las propias. Y eso es innegociable, por mucho que a una mayoría de los franceses les disguste ver su emblema fuera de la patria. El dinero no entiende de localismos, ni identidades, el dinero entiende de cuentas de resultados y márgenes y si el Tour debe defenderlas yéndose al infierno, lo hará.

Foto tomada de deportes.terra.es

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Opinión ciclista

No es justo comparar el ciclismo con el fútbol

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Shimano 1024×140 – Ultegra
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Hay muchos matices que no hacen comparable el ciclismo con el fútbol

El ciclismo popular, como el fútbol, me parece una manera perfecta de disfrutar de la bici y todo lo que ésta ofrece. Ocurre, no obstante, que en este mundillo nos con muchas y diferentes mentalidades, todas muy respetables. Estamos los que nos gusta la competición y machacarnos porque nos apasionan las carreras, y otra mucha gente que se lo toma más relajadamente.

Con todo, creo que el éxito del ciclismo reside en que es un deporte poco lesivo para las articulaciones en general, y que se puede practicar hasta edades muy avanzadas.

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Como en general, las personas que me suelo encontrar en las carreras en las que participo son una mezcla de enamorados de la competición, además de los profesionales y gente menos competitiva, si bien he de apuntar que prácticamente sólo corro carreras competitivas.

Cuando voy tranquilo en bici, que también me gusta, lo suelo hacer con amigos, pero sin apuntarme a marchas. Una cosa que sí noto por donde voy en todos los corredores, es la pasión por la bici, sea cuál sea la modalidad. Es algo común a la mayoría de gente.

DT – Swiss 400×400
Cambrils 400×400



Dado mi pasado futbolista, no son pocas las veces que la gente se acerca para compararme el ciclismo con el fútbol. “¿Esto sí que es duro comparado con el fútbol?” me comentan muy a menudo.

Yo le quito hierro y les digo: “No debe serlo tanto, puesto que yo lo practico sin que me den nada a cambio y estoy encantado”.

Lo que yo pienso realmente es que no deberíamos comparar deportes diferentes, porque siempre nos va a llevar al error. Los futbolistas hacen el entrenamiento que los preparadores físicos consideran oportuno para rendir al máximo en su especialidad, exactamente lo mismo que hacen todos los deportistas en sus respectivos deportes.

En mi experiencia personal lo peor del mundo del fútbol son los golpes o lesiones crónicas que no incapacitantes. La gente se sorprendería si supiera, el sufrimiento que para muchos jugadores es el simple hecho de salir a entrenar y no digo ya a competir, debido a diferentes lesiones.

En mi caso, y yo he sido bastante afortunado, he sufrido muchos esguinces de tobillo a lo largo de mi carrera, y te puedo asegurar, que en esos momentos es cuando de verdad he sufrido físicamente, aunque desde fuera no se perciba.

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Por ejemplo en el ciclismo, en el nivel que yo lo practico, siempre comento que la dureza verdadera la marcan las inclemencias del tiempo, ¿quién no se ha quedado helado en la bici?, y las caídas.

Si hablamos a nivel físico, son deportes totalmente diferentes, y la resistencia es el ejemplo claro de lo que hablo. En el fútbol priman aspectos técnicos sobre los físicos en una proporción muchísimo más grande que en el ciclismo y eso que estoy convencido que el ciclismo es mucho más que fuerza pura.

A mí el ciclismo profesional me apasiona como espectador, pero está claro que todo lo que lo ha rodeado estos años no ha ayudado a que tenga buena imagen. No obstante no soy tonto y sé que la porquería no es una cosa exclusiva de este deporte.

Mi opinión es que en todos los deportes se debería tener clarísimo cuales son las cosas que uno puede hacer o tomar, y luego sería extremadamente duro con los que infrinjan las reglas.

Me parece muy injusto que el que respeta las normas se pueda ver perjudicado por los que no lo hacen 

Como deporte popular espero que el ciclismo siga en alza, por todo lo bueno que creo que puede hacer a los individuos y a la sociedad en general. Y en cuanto al ciclismo profesional, sin tener una opinión clara, lo reconozco, a hacia dónde debería ir, tengo la misma sensación que en otras facetas de la sociedad: el progreso es bueno a priori, pero veo en muchas cosas, pongamos el futbol por ejemplo, que hemos llegado tan alto, que ocurre que nos olvidamos del deporte en sí y se convierte en otra cosa. No sé quizá se llame nostalgia, pero me pasa muchas veces.

Por Roberto Solozábal

Imagen: PHOTOGOMEZSPORT/Antonio Baixauli

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Opinión ciclista

Espero que los caminos de Tom Dumoulin y Fabio Aru no sean paralelos

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Puertos de Guadarrama - Fabio Aru JoanSeguidor
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Fabio Aru y Tom Dumoulin son el espejo de cuán caro se ha convertido estar en lo más alto

No hace mucho, en la charla que tuvimos con Johan Bruyneel, se nos dijo que en el ciclismo íbamos a ver más casos como el de Tom Dumoulin, con pasos a un lado, o el de Fabio Aru, con una retirada ya efectiva a los 31 años.

Cuando hablamos de ambos ciclistas lo hacemos de quienes hace sólo cuatro años lideraban este mundillo

Entre 2014 y 2018, Fabio Aru y Tom Dumoulin ganaron grandes vueltas, etapas importantes y hasta mundiales.

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Con veinticinco años eran todo en este deporte, cabeza de cartel por donde competían, aspirantes a todo lo que se les cruzara hasta… que este rodillo llamado ciclismo profesional les pasó por encima.

DT – Swiss 400×400
Cambrils 400×400



Como bien sabéis Fabio Aru dejó el ciclismo hace casi dos meses, en medio de la Plaza del Obraboiro, en el epílogo de la Vuelta, la misma carrera que había ganado seis años antes.

Fabio Aru entró en el ciclismo a través de Astana, con quienes logró sus mejores éxitos.

Aún le recuerdan la humildad de sus primeros días entre monstruos como Nibali, Scarponi o Vinolourov, una actitud muy diferente a los críos que llegan con todo aprendido al World Tour.

Fabio Aru se hizo hueco a base de una entrega incondicional, una forma de hacer que le hizo hasta querido y entrañable, esa forma de retorcerse y exprimirse sobre la máquina, alcanzando triunfos muy, pero que muy notables para lo que un servidor llegó a imaginar.

Su paso a UAE fue el inicio de la pesadilla, nunca más volvió a rendir igual, su nombre se escurría de la parte alta de las apuestas, al tiempo que no encontraba explicación a sus dolencias: la famosa arteria iliaca.

Hubo un día que recordamos con nitidez, la etapa de Lauruns el año pasado, mientras Hirschi volaba por delante, Aru se arrastraba y tocaba fondo, en un año ya estaría fuera del ciclismo.

Pues no admite Aru haber pasado noches sin dormir por pensar que no volvería a ser el que fue

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Joven, ganador y con talento: eso fue Fabio Aru y eso fue también Tom Dumoulin, lo tenían todo en su mano, como otros tantos chavales jóvenes hoy en día.

Pero no es nada sencillo mantenerse ahí

Recordaréis la etapa de la Sierra de Guadarrama en la Vuelta de 2015, cuando Aru lanzó toda la artillería para ganarle la carrera a Dumoulin a 24 horas de llegar a Madrid.

Aquella Vuelta, Dumoulin la había corrido de forma admirable, en terreno muy hostil para él y su corpachón, pero sacó la cabeza, como otras tantas veces que le ha tocado hacerlo.

Fichado por el Jumbo, el equipo de casa, top 3 a nivel mundial, el cuento de hadas no ha sido tal para Dumoulin que se borró de la competición antes que la misma empezara en enero.

Volvió en junio, tiempo justo para ser campeón contrarreloj de los Países Bajos y subcampeón olímpico tras su compi Roglic, el mismo que le marca un listón de líder dentro del equipo que el ganador del Giro 2017 no parece en disposición de alcanzar.

No sé si el tren ha pasado para Dumoulin, pero de lo que no tengo duda es que en su caso vemos que este negocio es duro, muy duro, complicadísimo y que hasta los que consideramos superhombres tiemblan y lo pasan mal para mantenerse a flote.

Sólo espero que Tom Dumoulin encuentre los resortes para reconducir esa clase inmensa con la que ha sido bendecido, pues Fabio Aru ya ha dicho basta.

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Movistar: José Luis Arrieta paga los platos rotos

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Que Movistar rompa con José Luis Arrieta es una decisión de calado

Sobre el documental de Movistar en Netflix, en el que no sale muy favorecido José Luis Arrieta, dice Héctor Carretero en el Biciescapa Podcast de Radio Marca…

«Eso le tiene que gustar a Telefónica, no a mí. Creo que se enseñan cosas en público que quizá deberían ser más privadas, pero al final lo que pretende el documental es eso: enseñar la parte privada de un equipo que nadie más ha hecho. Se enseñen más cosas de lo debido o no, es un paso adelante en el que Movistar se ha avanzado al resto de equipos, y más en esta era»

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La reflexión del ciclista que el año que viene vestirá los colores del Kern Pharma, uno de los grandes apoyos para que Carapaz ganara el Giro 2019, es perfecta para poner en contexto lo que ha pasado en la salida de José Luis Arrieta del Movistar.

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Siempre hemos dicho, por que así además nos lo habían contado en varios sitios, que «El día menos pensado», el serial azul de Netflix, era un petición expresa del presidente de Telefónica, entusiasmado por todo lo que se movía y se cocía en un evento como el Tour.

Así nos contó Mónica Marchante la producción de documentales en Movistar 

Digamos que metieron la cámara hasta la cocina y que en el equipo, como verbaliza el propio Carretero, no acabó de convencer.

El propio Unzué admitió que había cosas que le habría gustado no se vieran, pero todos pudimos apreciarlas

Visto ahora, supongo que a Eusebio no le disgustarán ciertos momentos de la segunda temporada del documental de Movistar, momentos en los que José Luis Arrieta no sale muy bien parado.

El más morboso, sin duda, el de La Covatilla; el más relevante, a nuestro juicio, la sentencia de Arrieta de que «Roglic no viene a ganar la Vuelta» en los prolegómenos de la salida de la primera etapa, ya sabéis, en Irún.

Pues bien, el ciclismo que representa ese documental, el ciclismo de rendimientos, de redes sociales, el ciclismo que cambia y que como hemos dicho más veces pilló con el pie cambiado a Movistar ya no entiende de sentimentalismos: José Luis Arrieta, fuera del equipo tras diez años a los mandos.

Cualquiera que mire atrás cuarenta años, sabrá del valor que se la da a las relaciones y raíces navarras en esta casa para entender la dimensión del evento.

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En esta ocasión el documental ha ido a favor de obra en «chez Unzue»

Yo no sé si José Luis Arrieta era o no la persona que frenaba los cambios que el equipo hace tiempo necesita ante lo que acontece a su alrededor, cambios que, por cierto, son extrapolables y necesarios para todo el ciclismo español, como en su día hablamos con el seleccionador Momparler y el periodista Antonio Alix.

Lo que sí intuyo es que el carácter conservador que parece definir al técnico navarro no ha resistido en este entorno.

Arrieta ha sido clave en las victorias de Nairo en Giro y Vuelta, pero también, entiendo, en la decisión que el colombiano no corriera el Tour 2014, al que habría acudido como mejor joven y segundo clasificado del año anterior.

Aquella decisión explica en parte que ese proceso de maduración lenta que siempre se ha estilado en Movistar ya no tiene lugar en este ciclismo en el que si un juvenil arroja buenos datos se le pasa directo a la estructura del World Tour.

Empujados por esta realidad, en Movistar emprenden un camino inexplorado para ellos bajo la guía de Patxi Vila, quien lleva ya dos años en la estructura, no olvidemos.

La ruptura de Movistar con José Luis Arrieta no es cualquier cosa, es una renuncia a los principios que mueven al equipo desde su creación, ello, sumado al revolcón que ha sufrido la plantilla y fichajes controvertidos como el de Piepoli en la preparación e Ibarguren como médico, habla de la profundidad del meneo que le han metido a la casa sin olvidar que al timón sigue Eusebio Unzue, la persona última que toma las decisiones gordas.

Espero que los cimientos aguanten…

Imagen: Movistar Team

 

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Opinión ciclista

Bahrain y tizanidina, espejo de un despropósito

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El hallazgo de tizanidina en Bahrain es una noticia que ahonda en el descrédito histórico del ciclismo

El ciclismo profesional tiene un problema irresoluto y el caso entre Bahrain y la tizanidina es el reflejo de lo que decimos.

Cuadernos del Ventoux, en su newsletter, nos pone la cronología en bandeja.

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El 15 de julio se produjo el registro de la policía a las dependencias del equipo Bahrain en el Tour de Francia.

En su día, lo que tomamos como el rutinario registro de cada año de la gendarmería a uno de los equipos del Tour ha dado de bruces con una sustancia de esas que harán de los aficionados al ciclismo entendidos en medicina: la tizanidina.

Se ve que buscaban eso y lo encontraron y lo sabemos por que publican los resultados del análisis de pelo de los ciclistas en una revista científica.

Todo muy simple…

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Hablamos de un relajante muscular que seguro procura mejor sueño y descanso a ciclistas al borde de todo durante una competición, una forma de procurarle recuperación a los competidores mediante una sustancia endemoniada, pues no está prohibida por la UCI ni la AMA, pero sin embargo sólo se puede comprar a través de hospitales.

Tema peliagudo, pues se incurre en la compra «sin justificación».

Para quienes pensaban que Bahrain no era trigo limpio, la tizanidina es la excusa perfecta, la guinda para explicar el rendimiento estratosférico de Colbrelli, Mohoric, Caruso y compañía, cosa que resulta sencilla de creer, por mucho que piense que no se les hace justicia ni a ellos ni al ciclismo si simplificamos tanto las cosas.

Claro que si les pillaron la sustancia durante el Tour y el rendimiento no se resintió, debemos creer que siguieron usándola, incluso después del sonado registro.

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Pero detrás del éxito de Bahrain hay también trabajo y planificación de los técnicos y corredores, aliñados por un staff médico que ha demostrado que con algo como la tizanidina hay lagunas en el sistema, el mismo en el que nos recomiendan creer.

Una vez más, la ley hace corto y eso en suma es descrédito para el ciclismo, quien no anda con mucho margen en estas cuestiones.

Ahora es tizanidina en Bahrain, mientras el tramadol sigue sin un marco claro y sustancias como las cetonas, siempre vinculadas al Jumbo, entran y salen de la escena.

Usar estas substancias no es trampa, no están en las listas, pero ¿es ético?

Evidentemente lo ético en estos niveles es algo muy relativo, un concepto moldeable a la mente de cada uno, pero conviene no olvidar que cuando se juega con fuego quemarse no es una opción.

El ciclismo viene de tiempos muy duros y aunque nos digan que hay que creer, cuesta hacerlo, incluso con el cariño que le podamos tener a los Bahrain y comprensión con la razones que vimos en Mohoric cuando cruzó la meta mandando callar a la concurrencia por el registro policial.

Al final, entre unos y otros consiguen que la duda siempre flote en el ambiente.

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Baile de nombres de UAE para #ChallengeMallorca
Del 26 al 30 de este mes, es decir pasado mañana empieza el baile...

Si Enric Mas quiere aspirar a ganar la Vuelta, incluso el Tour, ya sabe que lo hecho hasta ahora no es suficiente. Y no hablamos de inmolarse, hablamos de pensar en algo nuevo para progresar entre no pocos rivales...

https://joanseguidor.com/enric-mas-temporada-2022/

Charly Mottet sería un ciclista muy apreciado en la actualidad, con muchas virtudes en todo tipo de terrenos. No ganó una grande, pero sus más de 60 triunfos hablan de un peso pesado de tiempo

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Si queréis un libro bueno de ciclismo, el de Tyler Hamilton, un thriller sobre ruedas con buenos, feos y malos tipo Riis, Armstrong, Bruyneel, los médicos pululando por este circo ambulante.

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