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Ciclismo

El ritmo pasa factura a Remco Evenepoel

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Remco Evenepoel quiere bajar el ritmo y la exigencia de la temporada

DMT – KRSL pogi’s edition

Esto ha dicho Remco Evenepoel sobre la temporada que acaba y el ritmo que ha tenido que asumir:

«Hay vida más allá de las carreras, con Oumi, mis padres, mis amigos y la familia. He estado muy poco en casa este 2023 y eso tiene que cambiar para 2024. No te das cuenta mientras van pasando los días, pero cuando llega el final, te paras y te das cuenta que no puedes mantener este ritmo infernal durante tres años»

 

GFWT -EPIC Leaderboard

Las reflexiones de Remco Evenepoel sobre el ritmo de los acontecimientos y la exigencia del calendario no son cualquier cosa, las dice uno de los adalides de la nueva generación, la que se ha hecho con el poder en tiempo récord.

Evenepoel no fue el primer juvenil en subir al World Tour, pero su salto fue sonado, viniendo de arrasar en la categoría y ser campeón del mundo.

Pronto empezó a ganar, aquella trepada en San Sebastián y desde entonces no ha parado de crecer hasta convertirse en una de las superestrellas del ciclismo actual, destacado por una cosa, la casi obsesión por prepararse de forma exhaustiva y específica, con muchos días fuera de casa, cuando no compitiendo, concentrado, viviendo como un auténtico ermitaño.

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

Lo que le he preguntado a muchos «veteranos» del negocio, lo que hablamos con Andrey Amador, Juanjo Lobato, Ion Izagirre o Luisle, en un par de ocasiones, flota en el balance que hago sobre las palabras de Remco Evenepoel.

El belga sigue siendo muy joven y pide un respiro, a ver cuánto puede o le dejan, pero pide aire, más tiempos en casa y concreción de objetivos, con el Tour de Francia en lo más alto.

Aún es pronto para vaticinios, pero estas palabras de Remco confirman lo que muchas veces he pensado sobre esta generación, que lo hacen todo y lo tienen todo tan rápido que los costes se podían volver inasumibles.

Remco ha encendido la luz roja.

Imagen: Guillem Riera

Shimano Sep 2022 – Post
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1 Comentario

1 Comentario

  1. MarioVit

    17 de octubre, 2023 En 10:38

    No entiendo del todo el sentido del comentario de Remco Evenepoel. Me explico.
    Remco no es un chico normal de 23 años. Es un deportista profesional y pertenece a la élite de su deporte. No puede llevar una vida como un oficinista que trabaja de 9 a 5, se va tranquilamente a casa cuando termina y libra el fin de semana para estar con su familia.
    Llegar a la élite y mantenerse en ella, que suele ser mucho más difícil, exige el pago de una serie de peajes y sacrificios. Eso es así y no va a cambiar. Por eso es por lo que estos superdotados ganan el dineral que ganan, muy merecido por cierto. Las cosas tienen que cambiar en 2024…¿ que significa eso?. ¿ Que va a bajar la dedicación y el nivel de entrenamiento? ¿ Qye dice a esto Lefevre, en el momento en que están negociando el nuevo contrato?.
    Es humano pensar y sentirse agobiado por la responsabilidad y el estrés. En la vida laboral digamos normal, hay gente que renuncia a ascensos porque el nivel de trabajo y de responsabilidad no le compensa con la subida del sueldo ofrecida. Es una decisión personal, muy respetable. Te quedas donde estás y otra gente asume esos riesgos y ese mayor desgaste personal.
    ¿ Es esto a lo que se refiere Remco?. Si es así, lo más honesto es revisar tu contrato a la baja, pienso yo.
    La élite y la vida más cómoda y facil, creo que por desgracia no es compatible.

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Ciclismo

No hay O Gran Camiño tranquilo

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Lección de «realpolitik» en O Gran Camiño

En fin, que es lo que hay, lo que comentábamos hace unas horas ha sucedido limpio y cristalino en O Gran Camiño.

Hasta el mismo Ezequiel Mosquera, el responsable de la organización, lo admite sin vacilar.

La carrera no es nada sin los equipos ni las estrellas que vienen a competirla y O Gran Camiño este año se ha asegurado otra vez el estreno del ganador del Tour, Jonas Vingegaard, la puesta de largo de Cian Uijtdebroeks con Visma y otra ristra de estrellas para darle brillo y difusión a su carrera.

«¿Cómo le voy a pedir a uno que no tiene sus objetivos en esta carrera que se arriesgue en la crono?» Mosquera no ha rodeado para admitir la realidad.

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

Una realidad que deja en evidencia la debilidad de la organización en esta relación entre carrera, equipos y ciclistas, pero que al mismo tiempo le da la vida para seguir adelante con a carrera, éste y años venideros.

No hay otra vuelta de hoja, si los equipos -no sólo Visma- convienen que esto es peligroso, ya podemos jurar en arameo que se tomará esta decisión, por muy mal que nos parezca.

Yo no estoy para nada de acuerdo con lo acordado y visto, es que no se puede admitir, como en la primera etapa y en la de Caravaca en la Vuelta, que se parta el pelotón en todos, entre los que quieren disputar y los que no, entre los que arriesgan y los que no.

Una vez tomada la decisión de no sacar las cabras por el viento, que la competición siga su curso y no convirtamos la cancelación o modificación de etapas en la norma, cuando hasta no hace tanto era la excepción.

Y aquí no hablo de ciclismo épico, guerreros y leyendas, hablo de deporte de alta competición que se debe involucrar a todos los actores.

En La Coruña ha habido ciclistas que han salido a calentar el sillín un rato, mientras algunos se han jugado el bigote para una clasificación que no computa.

Increíble, pero cierto.

No creo que el gran culpable de eso sea el organizador, éste ya tiene bastante con reunir lo necesario para montar el evento y sacarlo adelante, es el propio ciclismo, la «familia» que le llaman y que va de aquí para allá que tiene que sentarse y dejar estas cosas bien atadas y habladas antes que los acontecimientos les superen.

No creo, por eso, que esto mate al ciclismo, desilusionará a más de uno, pero todos sabemos que tras el cabreo, en cuanto oímos la cantinela de una carrera en la televisión, volvemos rápido a ver qué sucede

Imagen: @Vismaleaseabike

Shimano Sep 2022 – Post
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Ciclismo

Lefeve se pasa tres pueblos con Alaphilippe

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La forma de «motivar» de Lefevere a Alaphilippe es zafia y ofensiva

Ya conocemos a Patrick Lefevere y sabemos de las dos últimas temporadas de Julian Alaphlippe.

Otra cosa no, pero Lefevere tiene más kilómetros que todos nosotros juntos en este deporte llamado ciclismo.

Siempre vehemente, nunca conforme, no ha dado puntada sin hilo en su vida, bien fuera de puertas hacia adentro, pero también señalando públicamente a sus estrellas cuando no le han dado los resultados que persigue.

Sus columnas el año pasado en un diario belga fueron un género en sí mismo y tenían más valor que las declaraciones de los protagonistas nada más acabada la carrera.

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

Esto ha sido siempre así, lo aceptamos y queremos tal cual es, porque creo que al final en cada mensaje va un giro de ánimo y empatía para el corredor, una forma de ponerle en alerta, pero en alerta de verdad, pues cuando tu jefe te aprieta en público las cosas se toman muy en serio.

No es la primera vez que Lefevere se refiere a Alaphilippe, ni siquiera citando su sueldo, pero sacar que le gusta beber me parece excesivo y no sé si contraproducente.

Entiendo que al hombre las cosas se le deben hacer bola cuando su chico no camina, más cuando ya debe estar bastante de vuelta de todo, pero llegar a este nivel es poco elegante y convierte todo en zafio y gris.

Imaginaros que Alaphilippe gana el sábado la Het Nieuwsblad, o una etapa del Tour ¿qué habría de decirle a Lefevere?

Porque seguro que la prensa le preguntará por ello, a merced de las palabras de su director.

No sé, me parece que esta gente ya tiene bastantes cuestiones sobre la mesa y de que preocuparse como para estas riñas gratuitas y ofensivas.

Al final son todos profesionales y como tales existen cláusulas por resultados y rendimiento que te evitarían estas pataletas, otra cosa es que el viejo Patrick no reparara en ellas.

imagen: A.S.O./Charly Lopez

Shimano Sep 2022 – Post
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Ciclismo

Que sea un gran O Camiño

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En tres años O Gran Camiño ha roto los moldes

Lo de organizar carreras es un milagro, lo digo como lo pienso y siento, lo digo tras lo presenciado la semana pasada en la Vuelta a Andalucía y lo que nos espera estos días en O Gran Camiño.

A las mil vicisitudes e imponderables, el organizador lidia con un cambio de poderes en este ciclismo, una permuta de roles que pesa en el tapete.

Los ciclistas y por ende los equipos han ganado ese poder y respeto que antiguamente tantas veces se pasaba por algo.

Hoy si un tío con carisma en el pelotón dice que la carrera se para porque hace frio, llueve mucho o nieva, se hace y punto.

O Gran Camiño lo tiene claro eso y lo lleva a la práctica, por eso cuando muchos se rasgaban las vestiduras el año pasado en el momento de cancelar la primera etapa por la nevada sobrevenida y los peligros del descenso, los mentores de la carrera gallega plegaron velas y todos para casa.

Sabían que en su crecimiento necesitaban algunos de los que posiblemente incitaran el parón y ayudaran a ejecutarlo.

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

O Gran Camiño 2024 presenta un cartel envidiable, quizá en parte por eso, por ponerse en el lugar del ciclista y congraciarse con él, en un entorno agradable para el competidor en un entorno como el gallego, tan entendido en ciclismo como bello para este deporte.

Y as tenemos en la carrera

Ciclismo en Galicia en febrero, es posible, y vienen muy buenos a jugarse los cuartos en cuatro etapas, tantas como provincias que hacen justicia a la tierra, con desnivel acumulado y kilometraje contenido, que para muchos es la primera carrera del año.

Todo con una crono mediana nada más empezar, como elemento disruptivo y juego de despiste.

La carrera es una delicia en todo, los montajes que percibimos desde la televisión, en el acompañamiento mediático, en el amor por el territorio…

Si hasta tendremos los Twichts de esos dos locos David y Albert de A pie de puerto y A cola de pelotón

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Ciclismo

Indurain y Chavanel en la Alpinum TotalEnergies, antes Alp Cerdanya Cycle Tour

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La la Alpinum TotalEnergies toma el relevo de la Alp Cerdanya Cycle Tour

Dos leyendas del Tour de Francia. Dos ciclistas que han batido récords en la ronda francesa. Miguel Indurain es el único de la historia que ha ganado el Tour cinco veces de forma consecutiva (1991-1995). Por su parte, Sylvain Chavanel ostenta la plusmarca de participaciones en la Grande Boucle, con un total de18 (2001-2018). Indurain y Chavanel animarán con su presencia la Alpinum TotalEnergies, que toma el relevo de la Alp Cerdanya Cycle Tour, y que transcurre precisamente por los dos países de ambos (España y Francia).

Será el próximo 15 de junio cuando formen parte de un pelotón que se adentrará en el corazón de los Pirineos para superar cuatro puertos (Col du Calvaire, Col de la Llose, Col de la Creu y Collada de Tosses). Indurain y Chavanel, que siguen disfrutando de su deporte favorito en muy buena forma, aconsejarán y guiarán a los ciclistas, que tendrán la posibilidad de escoger entre tres distancias (185 kilómetros y 3.635 metros de desnivel con los cuatro puertos citados; 145 km y 2.673 m; y 89 km y 1.267 m), en función de su nivel y entrenamiento.

Gran canaria 400×400
Cruz 400×400

Con salida y llegada al municipio de Alp (Girona), destaca por ser la marcha cicloturista con las panorámicas más impresionantes sobre el valle de la Cerdanya, tanto la catalana como la francesa. Y también recorre parte de la comarca gala del Capcir.

La Alpinum TotalEnergies, que ya existía desde 2016 con el nombre de Alp Cerdanya Cycle Tour, toma un nuevo impulso para mejorar la experiencia del participante. Así, formará parte de la IV Edición Circuito Cicloturismo TotalEnergies Challenge (challenge.totalenergies.es), que también incluye otras cuatro pruebas de prestigio: La Indurain (20 de julio), La Perico (11 de agosto), Gran Fondo Alberto Contador (21 de septiembre) y Gran Fondo Pico de las Nieves (1 de diciembre).

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