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Alejandro Valverde

¿A quién le gusta ver a Valverde de gregario?

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Valverde gregario JoanSeguidor
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Valverde nació líder y creció líder, por eso nos extraña verle de gregario

A nosotros no, no nos gusta ver a Valverde trabajando para terceros, de gregario, desde luego.

Y seguro que a muchos de vosotros también os disgusta ver a Alejandro como un doméstico de lujo, un gregario de Arco Iris.

Que sí, que tienen mucha razón los que elogian su grandeza, su dignidad y sencillez portando el maillot de Campeón del Mundo y trabajando con humildad para su equipo.

Esto no se lo puede quitar nadie.

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Dicho esto, a nosotros nos sigue doliendo ver a Valverde, con sus 39 años y su impresionante trayectoria, marcar el ritmo del Movistar.

De acuerdo que ya hacía más de un mes que lo venía diciendo, que él venía a trabajar para Landa y Quintana.

Nada que reprochar.

Algunos quizás no nos lo creímos, pero no por nada, no porque mintiera, por supuesto, pero sí pensando que se guardaba ese as en la manga que le diera libertad para hacer lo que le diera en gana en carrera.

Sin tener que depender ni sacrificarse por nadie.

 

Incluso el propio Movistar se vanagloria de que Alejandro, “con 39 años y toda una vida como ciclista profesional, con un Arco Iris en su pecho y espalda, no se le han caído los anillos para poner un paso durísimo al frente del pelotón por sus compañeros en todo un Tour de Francia”.

De acuerdo, pero… ¿para eso lo han llevado?

Incluso lo de “paso durísimo” podría ser muy discutible. Que nosotros sepamos no descolgó a nadie.

DT Swiss: la bicicleta se viste por las ruedas 

A nosotros nos dio la sensación de que no iba a tope, tampoco a medio gas, pero no «a full».

Tampoco su relevo, después de quitarse Marc Soler al frente del grupo, fue demasiado duradero.

Tan sólo unos pocos minutos, ¿cierto?

Esta vez fue al principio de la decisiva subida final a la Planche des Belles Filles, pero visto lo visto, parece que ésta será la tónica del tren del Movistar en las etapas de montaña: Soler-Valverde-Landa-Quintana.

¿Por este orden?

O mejor dicho… ¿debería ser éste el orden?

 

Porque hay algo que está muy claro: el eslabón de esta cadena es Alejandro.

Sin él, el Movistar se rompe como las cuentas de un collar.

“El Bala” también lo comentó hace pocas semanas, que él iba a mediar entre Landa y Nairo, porque Alejandro es el que transmite equilibrio, serenidad y templanza a ese tren que sin él corre el riesgo de descarrilar.

La prueba está en que cuando Valverde se aparta, nadie de su equipo le releva.

Y entonces es cuando sobreviene el caos.

De acuerdo que, por galones, tenía que ser Landa el que tirara del grupo, pero ya sabemos que Mikel no ha venido al Tour a trabajar para Nairo.

Quintana, el supuesto “capo”, por otro lado, tampoco dio la cara ni mostró esas ganas que se vienen esperando de él desde hace tiempo, más bien parecía escondido.

¿Vale la pena, entonces, que Valverde se sacrifique por él?

Ni por él, ni por nadie.

 

Cuando Alejandro  se quita del frente del grupo principal, el pelotón se despatarra,  Landa y Quintana se miran, no se mueven, echan un vistazo atrás y me imagino que piensan entre ellos aquello tan manido y divertido de “tira tú que a mí me da la risa”.

Está claro.

Vale que Landa lo intenta, a falta de 4 kilómetros, pero visto el resultado final aquello más bien pareció “un ataque de peseta” o “de fuegos artificiales”.

El caso es que, ante este panorama, Ineos no tiene más remedio que ponerse a comandar el grupo con Kwiatkowski, Bernal y Thomas, aunque por poco rato, ya que el orgullo de Alejandro lo lleva de nuevo a ponerse en cabeza para seguir tirando.

Porque Valverde no se había descolgado, simplemente se había ido a la sala de recuperación por unos instantes.

Tampoco dura mucho este intento de estirón, viendo que así no iba a ningún lado, vista la actitud de sus otros dos compañeros de equipo, no iba a hacerle el trabajo al Team Ineos.

Eso estaba claro.

 

De acuerdo que puede ser la primera vez que veamos a Alejandro sacrificarse y trabajar por el equipo y no tendríamos que alarmarnos por este hecho: es su trabajo y punto.

Está cumpliendo con su palabra y su deber de gregario.

Pero duele verlo así, sobre todo si luego su esfuerzo es en balde y ni Nairo ni Landa son capaces de ganar este Tour, teniendo un gregario de lujo y después de cargarse y quemar a todo un campeón del Mundo y de España.

Es algo a lo que no estamos acostumbrados, la verdad.

Marc-Alejandro-Mikel-Nairo… ¿cuál sería vuestro orden preferido?

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2 Comentarios

2 Comments

  1. Norbert

    13 de julio, 2019 En 10:22

    Estoy de acuerdo. Alejandro tiene que ir a por etapas. Ademas como gregario no vale gran cosa. Lo suyo no es ponerse a tirar, sino que economizar y ganar al sprint. Y mas este año que se le intuye cierto bajon. Respecto a Landa/Nairo, yo apuesto por Landa sin duda. Por capacidad fisica y por talante. Nairo es un engreido. El ataque de landa no fue demoledor pero tampoco de peseta. Mira como paso a barguil. Lo que pasa que gudu puso atras un ritmo bestial (compara con el de valverde…). Y aun y todo llego casi a la vez que Nairo…

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Alejandro Valverde

El ciclista total sería un Indurain + Valverde

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Imaginaros un ciclista que fuera la suma de Indurain y Valverde

Hace un par de semanas, cuando Alejandro Valverde volvía a la senda del triunfo, nos quedamos con la imagen que ilustra este artículo, en el podio recogiendo el trofeo del Gran Premio Miguel Indurain de manos del titular del evento.

La imagen nos trajo a la mente, unos cuantos contenidos que dejamos escritos en este mal anillado cuaderno, hace unas semanas, cuando en un particular, y totalmente subjetivo, ranking históricos de ciclistas españoles, situamos a Valverde como el segundo mejor de siempre tras Indurain.

Apostamos, entonces, por la singularidad de Alejandro Valverde en la historia del ciclismo español, un corredor diferente y alejado del estereotipo, que siguió en parte los pasos de Oscar Freire para llegar a un palmarés que por cantidad, calidad y variedad abruma.

Valverde nos parece un tipo original, eso hoy, pero no menos nos lo pareció hace treinta años Miguel Indurain, un español grande y «pesado» que ganaba las vueltas en las contrarrelojes, para luego mantener en montaña.

El perfil de español flaco y agónico en montaña quedaba atrás, las cronos ya no eran el enemigo, y sí el aliado, el terreno abonado para la gloria

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En todo caso, ver ambos en el podio de la preciosa Estella nos sugirió idear cómo sería un ciclista que sumara la calidad de Alejandro Valverde con el motor de Miguel Indurain y podemos decir que tendríamos el competidor total.

En las cronos el radio de acción sería abrumador, por el conocido poder del navarro, sabedores que la suya era una carrera que decantaba en el ejercicio individual, una especialidad en la que Valverde sin ser top, ha tenido buenos momentos.

Con el hueco abierto en la crono, la montaña no sería un problema y la estrategia de Valverde de correr en grupo para rematar en las llegadas con una excelsa punta de velocidad sería buena.

Cabría saber si Indurain con la velocidad del murciano se hubiera granjeado esa fama de «regalar etapas» que le acompañó, y le sigue acompañando hasta hoy.

El poder rodador del navarro, su capacidad para coger escapadas buenas, jugárselo solo o en pequeña compañía maridaría perfectamente con la velocidad del mejor Valverde, ese que en sus años mozos llegó a ganar algún sprint masivo.

Aunque no conviene despreciar la velocidad de un Indurain que en el mundial de Oslo, en 1993, batió a Ludwig y Museeuw en la lucha por la plata.

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Para las clásicas, tendríamos una máquina de matar que, si pudiera afinarse sin las sabidas alergias de Indurain, podría tirar millas tanto en Flandes como en las Árdenas, dejando a un lado Roubaix.

El complemento de virtudes le valdría jugárselo de lejos, con el rodar portentoso de Indurain, o meterse en los cortes y rematar con el sprint de Valverde.

Hasta San Remo y Lombardía cabrían en ese objetivo

Lo que no tenemos muy claro es si ese ciclista resultante sería de coger muchas escapadas y jugar a «caza etapas», la obsesión por la general de ambos les dejaría lejos de los triunfos parciales.

En lo que no encontraríamos consenso entre ambos sería la fecha de la retirada.

Indurain lo dejó antes de cumplir los 33 años, Valverde va camino de los 41, si no los tiene ya, en esos ocho años existe una eternidad, como hemos visto en el murciano, pues para él, ese tiempo es prácticamente el que ha pasado desde que volviera de su sanción, con todo lo que ha ganado por el camino.

Imagen: ©PhotoGomez

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Alejandro Valverde

Las Árdenas esperan a Valverde

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Valverde entra en su combinación perfecta: Árdenas y vueltas en España

Tres años después Valverde vuelve a las Árdenas a full.
La dupla de vueltas españolas en el World Tour dejó una imagen que recordábamos lejana, como casi todo lo anterior a la pandemia: Alejandro Valverde en las primeras posiciones.
Se supo, se vio, que la campaña pasada fue muy compleja para el murciano, el confinamiento, la llegada abrupta de la competición es muy complicada de asimilar para un cuerpo en el zaguán de los cuarenta.
De hecho, esta pandemia ha acelerado el proceso natural de relevo que cada cierto tiempo acontece.
La jornada de Vallter 2000 de la Volta ya puso a Valverde en el mapa, verle delante, no lejos de Adam Yates, siendo uno de los primeros favoritos en mover la carrera, una carrera que ha ganado tres veces, le devolvió a sensaciones que tenía olvidadas.
Luego la Itzulia, con la previa victoria en el Miguel Indurain, para perpetuar esa fama de ciclista infinito, de corredor que, mientras otros de su generación como Philippe Gilbert pide tiempo muerto, sigue en el redil.
Que Valverde esté a este nivel es bueno y malo para Movistar, lo primero, pues es un tío que sencillamente trae luz por donde pasa, lo otro por que no se atisba corredor o corredores capaces de llenar su hueco.

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El calendario que tiene Alejandro Valverde por delante define muy bien lo que ha sido su trayectoria: carreras por etapas en España más clásicas valonas

Esquivando la Amstel, la única del tríptico, por estar en Valencia, las Árdenas esperan a Alejandro Valverde, el mismo ciclista que las domó hace tres años como acabó aborreciendo hace dos y descartando el año pasado.
Vuelve Valverde a las Árdenas tras pasar por Valencia, carrera que conoce en todas sus etapas, antes y después de su suspensión, y luego Mallorca, Andalucía, Murcia… (*) a lo largo del día de hoy hemos sabido que ha omitido su presencia en la Vuelta a Valencia.
Es la vuelta a los orígenes.
Sobre la suerte que Valverde corra, por eso, en las carreras valonas, cabe esperar que sepa mover ficha como nunca ha tenido que hacer hasta la fecha.
Las victorias de Valverde en Lieja son hijas del muro de Ans, y éste ya no está, anticipar un sprint con gente que ahora mismo parece más veloz, como Alaphilippe, Roglic o Hirschi, parece una mala opción, la «vía Fuglsang» sólo valdría si la forma te rezuma por todos los lados.
No será sencillo «campeonar» en Lieja, pero más complicada nos parece la Flecha Valona, a donde la historia dice que todos llegan juntos hasta la base de Huy y ahí, marica el último.
Llegar a ese punto, sin exhibir la pegada de los buenos tiempos, sería ir al matadero.
Sé que muchos dicen que sólo verle correr es un premio, pero a nadie le cabe en la cabeza que un chance de victoria no pase por la cabeza de Valverde en las Árdenas, al fin y al cabo son su ojito derecho.

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Alejandro Valverde

El mejor día de Alejandro Valverde

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En Cumbres Verdes, Valverde sacó y remató el córner

Hace unos días nos decidimos a abrir un serial, ciclistas que tenemos de cabecera y el mejor día que les recordamos y queremos empezar por el hombre de la jornada, el ganador de GP Miguel Indurain, Alejandro Valverde, en una jornada que tenemos grabada a fuego: aquella de Cumbres Verdes en la Vuelta de 2014.
Somos muy conscientes que para elegir un día en la vida del murciano hay que sudar tinta, son 130 vicrtorias, pero en este caso lo hemos tenido muy claro, pues aquella llegada en alto de la Vuelta, fue el ejemplo de lo que es y era este corredor: pura y dura magia al servicio del ciclismo.
Llegaba la Vuelta 2014 al municipio de La Zubia con una novedad, las Cumbres Verdes, una suerte de camino recto cual cicatriz por la montaña.
Una recta, nada menos, algo original, que seguramente los puristas del cicloturismo cuenten con los dedos de la mano.
A mí rectas míticas en este bendito deporte no se ocurren muchas. La Marmolada, quizá, ese puertaco que enterró el mejor Giro que Marino Lejarreta tuvo en su mano.

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Ocurría que esos días Valverde parecía entregado a la causa de Nairo Quintana

Cuarto en el Tour, el murciano, ganador del Giro, el colombiano, el joven Nairo era la baza más obvia para una Vuelta que tenía llenazo de estrellas, pues alrededor de ellos estaban Contador, Froome y Purito.

Aquella jornada Valverde curró y bien para Nairo.
El murciano se puso al comando desde abajo y fue haciendo la selección.
A kilómetro y medio de Cumbres Verdes, Valverde era la punta al grupo de elegidos, secundado por Esteban Chaves y Mikel Nieve, que tapaban a los grandes rivales del Movistar.
La entrega de Valverde empezaba a desgajar miembros del grupo, se queda Chaves, luego Nieve, Fabio Aru un poco después…
A 800 metros de meta, Chris Froome, entonces ganador de un «solo» Tour, trepa hasta cabeza, va a la derecha de Valverde, pero por la izquierda, a 700 de la cima, emerge Purito.
Valverde, lejos de olvidarse de la carrera, se levanta y va a por el catalán, en su aceleración, las Cumbres Verdes ya a la vista, descuelga primero a Nairo, luego a Contador y Froome.

El tipo que llevaba rato tirando sigue estando más fuerte que sus rivales

Valverde cambia el chip, apacigua a Purito y se va a por la victoria.

Descartado a kilómetro y medio, resulta el ganador de la etapa, cuya culminación hizo, sin excepción, toda en cabeza, salvo el tramo en el que asomó Purito.
Aquello fue como sacar y rematar el córner, hubo otros días así, pero aquella tarde de verano plomizo de ese 2014, lo de Valverde nos pareció magia.

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Alejandro Valverde

Volta ¿y si Valverde acaba en el podio?

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No es descabellado que Valverde pise el podio de la Volta

Sí, sí, lo sabemos, muchas veces se vincula este mal anillado cuaderno con la crítica reiterada e incisiva sobre Alejandro Valverde, un espacio que no ha reconocido sus méritos, que no ha cantado sus éxitos, que no ha explicado sus victorias, pero nada más lejos de esa realidad, lo que siempre nos ha movido con el murciano es buscarle matices a la excelencia en la que ha movido gran parte de su trayectoria profesional, lamentando lo que pudo haber sido, sabedores que lograrlo todo es imposible, y disfrutando de momentos como los de esta Volta a Catalunya.

Y es que Alejandro Valverde tiene eso, tiene don, algo que escribimos hace tiempo, cuando volvió tras la sanción, pues entonces este mal anillado cuaderno ya tenía páginas escritas, tiene una cosa, que otro aficionado nos dijo también años atrás, algo que no se compra, que es carisma.

Con ambas cosas, con ese don, con ese carisma, Alejandro Valverde está vivo en la lucha por el podio de la Volta a Catalunya.

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Esa es la realidad, que él ahora mismo es la principal amenaza para Geraint Thomas en la tercera plaza, lo tiene a catorce segundos, a la vista que ahí están también corredores que ni frío ni calor, como Kelderman, o que posiblemente hayan tocado techo, como Chaves y Almeida.

Catorce segundos para subir al podio de una carrera que, como la Volta, Valverde ha ganado tres veces pero que ya hace dos años no pudo disputar por quedarse muy lejos de los mejores ya en Vallter 2000.

Dos años después, tras un veinte veinte para olvidar, Valverde hace lo que nos ha hecho mil veces, cuando crees que ya tiene suficiente, que no hay más, redobla la apuesta y vuelve a escena.

No será sencillo asaltar el podio, pero él sabe, mejor que nadie, que abordarlo con éxito sería un guinda con la que muchos ya no contábamos.

Se deben dar varios factores, primero la fortaleza que establezca Ineos en el control, que podemos prever que será potente, pues se juegan el copo de un podio en el World Tour, y luego el valor colectivo de Movistar para buscar las rendijas en el recorrido que le den chance a su líder.

Mas, Soler, Verona, Pedrero y cia a merced de Alejandro Valverde, como en los buenos tiempos, como en los malos tiempos, como siempre vamos, algo que, ni con el murciano superando las cuarenta primaveras cambia.

Atención a Montserrat y la subida que nunca se acaba, como nos decía Xavier Gilabert en el #VoltaTime posterior a Port Ainé, pero ojo a la trampa de Montjuïc.

Desconozco si Richie Porte y Geraint Thomas vieron alguna vez algún vídeo de la Escalada a Montjuïc antigua, de las que subían al castillo por el monumento de la Sardana y el Parque de Atracciones, por que ahí un murciano les podría levantar la camisa.

Ciclo21
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Los frenos de disco son un invento cojonudo, pero mejorables, sobre todo en carretera, por eso su imposición sobre las zapatas es un error garrafal...

https://joanseguidor.com/frenos-de-disco-bicicleta/

@ramacabici @joseamartinmdv @ClubRACC Hola, no es cierto. DGT apuesta por la Formación y no tiene ninguna intención de implantar un carnet para ciclistas. Un saludo.

Carlos Betancur se toma un respiro, pero lo cierto es que hace mucho tiempo que no sabemos de él como ciclista.
Como quizá pase como Dumoulin, le veo de salida en todo esto...
Aún no me explico qué pensó Movistar que podía sacar de él...

https://joanseguidor.com/a-carlos-betancur-se-lo-trago-la-tierra/

Excelente artículo de @ikguallas sobre el grafismo de los grandes organizadores de pruebas ciclistas. Estoy de acuerdo con lo que dice, y eso que creo que voté, por deformación italófila, por RCS. https://twitter.com/JoanSeguidor/status/1383028147302567948

Carlos Betancur se toma un respiro, pero lo cierto es que hace mucho tiempo que no sabemos de él como ciclista.
Como quizá pase como Dumoulin, le veo de salida en todo esto..
Aún no me explico qué pensó Movistar que podía sacar de él

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