El Giro está poniendo la guinda al gran año de Lidl-Trek

El equipo Lidl-Trek está siendo uno de los más destacados en este Giro de Italia, sólo igualado por el UAE y por que estos tienen las dos plazas más importantes de la general.

Ya han ganado cinco etapas, con la de Pedersen en Vincenza, y su líder para la general, Giulio Ciccone, aún no ha entrado en acción más que lo justo para estar en el top 10 bien acomodado.

A mí Giulio Ciccone me encanta, es un italiano como los de antes, de esos con palmarés pequeño pero fruto de un auténtico killer.

Ya ha brillado ganando en el Giro etapas y llevándose el maillot de la montaña, pero esta vez parece querer pelear por la general.

Después de más de medio Giro, va séptimo aunque lo que queda es traca.

Giulio Ciccone lo sabe, lo más duro todavía no ha llegado.

La última semana está llena de dureza, en especial las etapas 16 y 19, y sobre todo la famosa subida al Colle delle Finestre el día antes de acabar en Roma.

Él está contento con su forma física y confía en que puede hacer una buena actuación en esa parte final, pero también es consciente de que será muy duro.

Lo mejor es el equipo a su alrededor, con corredores como Carlos Verona, Patrick Konrad y Mads Pedersen, que lo están apoyando mucho, donde reina una camaradería excelente.

Ciccone trabajó para los primeros éxitos de Pedersen y ahora sabe que Lidl-Trek le va a apoyar en lo que queda de Giro.

Aunque su estilo natural es más agresivo y le gusta atacar y meterse en las escapadas, esta vez está corriendo con más cabeza, ahorrando fuerzas para los días clave.

Supongo que le costará no liarse la manta a la cabeza, pero si hay un bien mayor, las etapas quedan al margen.

Quiere un top 10 y por qué no algo más.

Yo le veo ahí, está enchufado por su marcha en la general y el balance de su equipo, ahora bien, soñar con el podio, no, hay unos cuantos que están volando.

Prefiere ir etapa por etapa, dando siempre su máximo, y ver qué pasa al final en Roma.

Para él, lo importante es saber que lo está dando todo.

De momento, Ciccone y su equipo deben estar contentos con el Giro que están haciendo, y aunque el camino es largo y complicado, mantienen todas las opciones.

Visma ha estado cerca de llevarse a Enric Mas

El otro día dábamos cuenta de lo que nos parecía la renovación orgánica y lógica de Enric Mas por Movistar, quizá azuzada por los rumores de Visma.

¿Os imagináis a Enric Mas corriendo junto a Jonas Vingegaard en el mismo equipo?

Aunque suena imposible ahora, estuvo más cerca de lo que muchos piensan.

Enric Mas estuvo cerca de hacerse del Junbo, como diría Txente. 

Según Marca, el potente equipo neerlandés Team Visma | Lease a Bike tanteó al ciclista mallorquín para ficharlo, al estilo de lo que hicieron con Simon Yates el invierno pasado.

Mas, especialista en las tres semanas y habitual en los puestos altos de las clasificaciones generales, era un nombre muy atractivo.

Pero la propuesta no cuajó.

Enric Mas lo tuvo claro desde el principio: su prioridad era quedarse en Movistar. Y así fue.

Después de meses de negociaciones, y aprovechando el segundo día de descanso del Giro de Italia, Movistar anunció oficialmente la renovación del ciclista hasta 2029.

Una apuesta fuerte por parte del equipo español, que asegura así a uno de sus corredores más valiosos por varias temporadas más.

Mas no gana desde hace un tiempo, es cierto, pero eso no le ha impedido sumar podios en la Vuelta a España, ya lleva tres para el equipo, y aportar importantes puntos UCI al equipo, algo vital hoy en día.

Su regularidad y compromiso lo han convertido en una pieza clave chez Unzué, que ve en él una especie de «seguro de vida» para seguir compitiendo al máximo nivel.

Este 2025, Enric Mas vuelve a tener entre ceja y ceja el Tour de Francia y la Vuelta a España.

Su intención es volver a estar entre los mejores y, quién sabe, quizá pelear por un podio más o incluso una victoria grande.

Con la confianza de su equipo renovada y la seguridad de tener un contrato a largo plazo, Mas tiene todo para seguir brillando sobre la bicicleta, por suerte liderando un equipo y no formando parte de un trenecito infernal.

Los latinoamericanos suelen estar cómodos en el Giro

Entre los latinoamericanos, el Giro de Italia siempre ha sido una carrera propicia, incluso para ciclistas que han brillado en Italia, pero no necesariamente en otras pruebas del calendario.

En estos días de dominio de Isaac del Toro, es imposible no recordar a Julio Alberto Pérez Cuapio y su maillot naranja del Panaria, otro mexicano que voló alto, especialmente en esta carrera.

Pero también hubo otros, como los venezolanos José Rujano o Leonardo Sierra, sin olvidarnos del triunfo de un ecuatoriano como Richard Carapaz y la gran cantidad de colombianos que han ganado aquí, tanto etapas como las generales de Nairo y Bernal.

Con todo, los ciclistas latinoamericanos vuelven a destacar en el Giro como hacía tiempo no veíamos.

Nosotros hemos destacado a cinco.

Isaac del Toro no tiene rival, ahora mismo.

El mexicano lidera, y de qué manera: sin fisuras, transmitiendo tanta tranquilidad como dominio y fortaleza.

Responde a los ataques, saca el látigo —como en el sterrato— y protege las espaldas de Ayuso cuando es necesario.

Ahora mismo es un libro abierto; quienes más dudan se aferran a su juventud, como si en este ciclismo los jóvenes no vinieran ya formados.

Yo no me atrevo a anticipar nada con él.

Richard Carapaz nunca se fue

Es cierto que parecía uno o dos peldaños por debajo, pero el Giro le motiva, se acopla a él, y algo muy importante: sabe cómo se gana. Han pasado seis años, pero no es tiempo suficiente para sacarlo de las quinielas.

Por lo pronto, ya tiene su etapa.

Egan Bernal es siempre top

No está entre los diez mejores debido a una caída en la crono; de no ser por eso, estaría ahí.

Es un ciclista superlativo, que no se esconde, incluso en un tono menor respecto al que ganó aquí hace cuatro años. Lo demostró en San Pellegrino Alpe, donde dejó claro que quizás no gane el Giro, pero quien tome su rueda podría tener pista directa hacia la maglia rosa en Roma.

Nairo Quintana ya asoma

Consciente de que no es el mismo de hace once años, cuando ganó esta carrera, Nairo ya trabaja en lograr esa etapa que le recompensaría y premiaría el esfuerzo de su regreso a la élite.

El control sobre las fugas juega en su contra, pero si atrapa la buena, no lo pillan.

Einer Rubio está cómodo en el Giro

Es el mejor ciclista posible del Movistar para esta carrera: tiene carácter, toma el mando en las persecuciones y no se le ve lejos de los mejores.

Yo lo veo en el top 5, progresando en la general, y viendo cómo evolucionan las etapas, incluso con un posible triunfo parcial.

No queremos dejar de lado a Orluis Aular, muy solo en la jauría de los sprints, pero si en una de estas etapas con criba logra pasar los puertos, puede culminar como se merece. Ya ha estado cerca.

En esta escalada, Vingegaard dice tener los mejores números menos de dos meses del Tour

Mientras miramos all Giro, los capos del Tour trabajan fuera de los focos aunque localizados por el aficionado medio, pues tanto Vingegaard como Pogacar se mueven por Sierra Neda.

A diferencia de su gran rival, Jonas Vingegaard ha optado por tomárselo con más calma y estar presto para el Tour, aunque no solo por decisión propia: en la París-Niza sufrió una caída que le dejó fuera de combate con una conmoción cerebral incluida, lo que le obligó a parar y perderse carreras como la Volta a Catalunya.

Su gran objetivo en 2025 es claro: el Tour de Francia.

A día de hoy, solo ha competido diez días en todo el año –cinco en la Volta al Algarve, que ganó, y otros cinco en esa París-Niza que tuvo que abandonar–.

Pero el momento de la verdad se acerca.

Próxima parada en el Critérium du Dauphiné dos semanas y pico, un ensayo general antes de la gran cita de julio.

Como digo se le sitúa en Sierra Nevada, donde está concentrado para preparar el Tour, el danés del Visma | Lease a Bike ha hablado con el medio belga Sporza.

Se le ve animado: «Este año hemos trabajado mucho para recuperar la fuerza que perdí el año pasado«, cuenta.

Y cuando le preguntan si está volviendo a su mejor versión, no duda: «Eso espero, sin duda. Mis datos ya son buenos. Creo que estoy mejor que en 2023 y 2022«.

Sobre su caída en París-Niza, Vingegaard la recuerda con ironía: “Probablemente fue el accidente más estúpido de mi carrera” aunque no comparable al de la Itzulia, por suerte.

Ahora, con la motivación en ascenso, mira al Dauphiné con ganas de probarse contra Pogacar.

“Vi lo que hizo en primavera y sí, fue increíble. Pero eso no significa que en el Tour vaya a ser igual. Yo solo pienso en mi carrera. Estoy más hambriento que nunca”, remata.

Suena bien, porque si hay uno que puede intimidar al monstruo esloveno es Vingegaard en el Tour.

Y no lo olvidéis, a más igualdad entre ambos, más mamporros, más emoción, más espectáculo, la rivalidad de estos dos es sin duda lo mejor que le ha podido pasar a la mejor carrera del mundo.

Imagen: ASO