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Tecnología DF by DT Swiss: Más control y menos pedal kickback
Así es la novedosa tecnología DF de DT Swiss
La nueva tecnología DF de DT Swiss es una solución sencilla pero muy potente para reducir el pedal kickback, ese tirón incómodo que sentimos cuando la suspensión trabaja.
Lo hace directamente donde se origina: en el núcleo del buje. Así, evita que la tensión de la cadena afecte al pedalado, mejorando la respuesta de la bici y haciendo que la conducción sea más fluida, especialmente en descensos.
El secreto está en que el núcleo puede girar un pequeño ángulo antes de engancharse. Esto da grados de libertad, una forma técnica de decir que tienes más margen para ajustar la bici a tu terreno y estilo de pedaleo. Y lo mejor: no necesitas herramientas para hacerlo.
Fácil de instalar
La tecnología DF funciona con todos los núcleos Ratchet DEG. Solo hace falta cambiar el anillo roscado del buje y los dos ratchets. El resultado: tres configuraciones distintas:
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0° – El buje engancha rápido, ideal para Cross Country, donde cada pedalada cuenta.
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10° – El núcleo gira un poco antes de enganchar, reduciendo el retroceso del pedal. Perfecto para All Mountain.
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20° – Máxima libertad de giro para minimizar el pedal kickback. Lo mejor para Enduro o Downhill.
Cómo funciona
Cuando pedaleas, la suspensión absorbe impactos sin tirar de la cadena. Y cuando la rueda gira en piñón libre, el sistema DF vuelve solo a su posición inicial gracias a la resistencia natural de los ratchets. Así siempre tendrás el ajuste que elegiste sin complicaciones.
Versión para eMTB
Próximamente habrá versión DF para eMTB, pensada para pares más altos. Con opciones de 0° o 10°, estará disponible para bujes Ratchet DEG Hybrid con ratchets de 60 dientes.
En pocas palabras, la tecnología DF de DT Swiss ofrece ajuste fácil, menos mantenimiento, peso reducido y más control, para que disfrutes al máximo cada ruta.
