Ciclismo
Aquí tenemos los renovados CUES de Shimano
Los nuevos CUES by Shimano de 10 velocidades llegan en versión pulida para manillares curvos y planos
Hay cosas que nunca pasan de moda. Shimano lo sabe. Por eso, treinta años después de tantos inventos, tecnologías y siglas, la marca japonesa vuelve a su raíz: el metal trabajado, pulido, casi artesanal. Nacen los CUES de aluminio pulido, una edición especial que huele a tradición y precisión, a esa excelencia metalúrgica que ha definido a Shimano durante más de un siglo.
“Celebrar el metal, volver al brillo.” Ese parece ser el mensaje.
La firma japonesa viste de plata su gama CUES, los componentes que democratizan la fiabilidad y la suavidad de los cambios.
Lo hace con una línea que mezcla nostalgia y modernidad, forma y función. Un guiño a los que aún se detienen a mirar una biela y piensan: esto es una pieza de ingeniería.
Los nuevos CUES de 10 velocidades llegan en versión pulida para manillares curvos y planos, con la suavidad que da nombre a la serie y la estética que recuerda a los tiempos del cromado y el brillo limpio.
Bielas, cassettes, desviadores, bujes, frenos hidráulicos o mecánicos… todo pensado para combinar rendimiento y belleza.
“Simplicidad, versatilidad, durabilidad.” Esas son las palabras que repite Shimano con CUES.
Un sistema con engranajes intercambiables, mantenimiento sencillo y compatibilidad total.
Desde la ciudad hasta el sendero, pasando por el gravel o la carretera.
El acabado pulido da a los CUES un aire de colección, pero no se queda en lo visual. Detrás sigue la tecnología LINKGLIDE, esa transmisión que dura más y cambia mejor, con la solidez de siempre. Los frenos hidráulicos Flat Mount, las manetas Dual Control y las bielas de una sola pieza completan el conjunto con la elegancia de lo eterno.
“Brillan como antes, funcionan como ahora” Shimano vuelve a mirar su historia sin dejar de avanzar.
Estos CUES en aluminio pulido no son solo componentes: son un homenaje a la alquimia del ciclismo, a cuando el metal relucía bajo el sol y una bicicleta era, ante todo, una obra de arte.
+ INFO
