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Ciclismo

Los eventos de la Sea Otter Europe

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Esta Sea Otter Europe prevé hasta varios eventos deportivos paralelos para todos los perfiles

DMT – KRSL pogi’s edition

Sea Otter Europe Costa Brava-Girona by Continental 2023, tendrá lugar en Girona del 22 al 24 de septiembre. Será ya la séptima edición de uno de los festivales Internacionales de ciclismo de referencia del continente. Como ya es habitual, el programa deportivo es una de las claves del éxito del festival, con una amplia variedad de eventos para todos los públicos y modalidades de ciclismo

La presentación del programa deportivo de Sea Otter Europe Costa brava Girona by Continental es siempre uno de los momentos importantes del año, pues son miles de participantes de multitud de países que esperan esta presentación del programa de eventos para decidir a cuál o cuáles de ellos se inscribirán.

El festival Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental es ideal para todo amante del ciclismo, ya sea profesional o aficionado, el festival ofrece la posibilidad de pasar un fin de semana completo entorno a la bicicleta en un espacio ideal como es Girona. Visitar los más de 200 stands para descubrir las novedades de cientos de productos de ciclismo, probar cientos de bicicletas de test de diferentes marcas y modalidades, hablar directamente con los técnicos y empleados de las marcas, participar o disfrutar como público de la multitud de pruebas deportivas, en las que se mezclan los simples aficionados que salen cada día o cada semana a entrenar con los profesionales más TOP del mundo que acuden a participar en algunas de las pruebas que se celebran durante todo el fin de semana.

CCMM Valenciana

Hasta doce pruebas distintas incluidas en el programa deportivo de Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental 2023

Además, este año la organización apuesta por una apertura conjunta de gran parte de las pruebas deportivas, y con un descuento especial sobre la inscripción durante la Registration Month que comprende desde el 25 de abril hasta el 25 de mayo, ambos incluidos, de 2023.

En concreto las pruebas que abrirán sus inscripciones el 25 de abril son:

– Ciclobrava by Orbea

– Scott marathon

– Half Pirinexus Challenge

– Gravel Ride tour Girona

– Corratec ebike Day

– MTB classic Sea Otter Europe

Cerca de 5000 participantes de medio mundo se dan cita cada año en las diferentes pruebas del programa deportivo de Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental, convirtiendo Girona durante ese fin de semana del 22-24 de septiembre en la capital mundial del ciclismo y en verdadero paraíso ciclista.

La gran mayoría de las modalidades deportivas del ciclismo estarán presentes en un amplio programa deportivo:

Scott Marathon. El circuito de maratón de competición y open más auténtico de España.

Los senderos de Girona serán disfrutados por los amateurs y los mejores ciclistas del mundo. Carrera con puntos UCI con categoría 1, y apto también en categorías open con dos circuitos, de 67 y 42 km. Unos recorridos de ensueño por el Valle del Llémena con senderos divertidos y un trazado apto para todos los aficionados al BTT.

Shimano Super Cup Massi. El campeonato de Cross Country con más asignación de puntos UCI del sur de Europa.

Uno de los campeonatos de XCO de más prestigio y antiguas del mundo, con la participación de los mejores especialistas Internacionales se dan cita en el circuito de Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental. Este año el circuito estaba formado por 6 pruebas y la de Girona es la última donde seguramente se decidirán los campeones 2023. La prueba de Girona es de categoría C1.

La Ciclobrava by Orbea. La cicloturista de carretera de Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental.

Tres distancias para disfrutar al máximo de las carreteras de Girona-Costa Brava. Es la gran cicloturista, la prueba reina de carretera del festival. La Ciclobrava by Orbea forma parte del prestigioso circuito internacional Gran Fondo World Tour y contará con tres recorridos de diferentes distancias a escoger, según preferencias y forma física: 70, 100 y 140 km. Todos ellos discurren por los territorios del macizo de las Gavarres, las carreteres de la Costa Brava con vistas al mar, así como diferentes puertos de montaña del interior de Girona. Cualquier amante de la carretera y del cicloturismo, no puede perderse esta cita cicloturista.

Half Pirinexus Challenge. Una de las pruebas gravel de más prestigio y conocidas de Europa.

Una de las pruebas gravel de más prestigio y solera de Europa, este año se centra en el recorrido corto de forma que muchos más aficionados al gravel se atrevan a probarla.

Se trata de una ruta circular que transcurre por las comarcas de Girona pasando por algunos de los espacios y senderos más bonitos para practicar el gravel en una de las zonas de Europa más reconocidas para la práctica de esta modalidad.

La Gravel Ride Tour Girona. La cicloturista gravel que enseña lo mejor del entorno de Girona.

La Gravel Ride Tour Girona dentro de Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental, es una de las pruebas más bonitas para los participantes y a su vez relajada pues es en formato cicloturista, no competitiva y que recorre algunos de los parajes más bonitos del entorno de Girona y además con una distancia muy adecuada para los principiantes en el gravel

MTB Classic Sea Otter Europe.

Esta una de las pruebas más bonitas y simpáticas del festival, es una “carrera” divertida y llena de nostalgia, participantes con bicicletas de museo, verdaderas joyas del mountain bike con anteriores a 1996. Los participantes incluso visten equipaciones vintage recordando antiguas marcas y equipos de los años 80 y 90, todo ello en un gran ambiente muy distendido. Un homenaje a los inicios del Mountain bike.

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La Corratec eBike Day, una salida en bicicleta eléctrica que combina turismo, gastronomía y deporte por el entorno de Girona.

La bicicleta eléctrica es una de las tendencias de moda del ciclismo, y Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental por supuesto siempre quiere estar a la Vanguardia de las nuevas tendencias, es por ello que propone, nuevamente, esta salida cicloturista de 30Km por rincones de bosques increíbles del entorno de la Ciudad de Girona, sin ningún tipo de presión, ni prisa. Una combinación perfecta entre deporte y turismo.

Girona Urban Ride

Un paseo urbano por el centro histórico de la preciosa ciudad de Girona, una ciudad muy bien adaptada a nivel de ciclismo urbano. Girona ofrece rincones de gran encanto. Durante el trayecto se hace una parada para un pica-pica. Formato con guía. Posibilidad de test de bicicleta urbana.

Super Youth Cup

La cantera del mountain bike también estará presente en Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental, como ya es habitual durante las últimes Ediciones Ocisport apuesta por potenciar la base de este maravilloso deporte que es el ciclismo con las Super Youth Cup en el que participaran tanto los niños y niñas que se inicien y quieran conocer y formar parte de la comunidad (en categoría OPEN), como las futuras promesas que ya están empezando su recorrido (en categorías PRO).

World ebike Series UCI emtb World Cup

Las World eBike Series es el primer circuito mundial de bicicleta eléctrica sujeta a puntuación UCI donde cada carrera puntúa para el Campeonato del Mundo. El maillot arco-iris está en juego. Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental acoge este evento por tercera vez consecutiva.

MTB Eliminator Continental Series

Las pruebas en modalidad ELIMINATOR son de las más novedosas y espectaculares en el cross country, los corredores compiten de 4 en 4 en un recorrido urbano corto y explosivo aclamados por el público que anima sin parar, los dos primeros de cada salida pasan a la siguiente fase hasta llegar a la gran final a 4 de cada categoría en hombres y féminas.

Este año, Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental acogerá por primera vez una prueba de las MTB Eliminator Continental Series.

Los mejores especialistas del mundo se verán las caras en Girona para luchar por la victoria. ¡Nadie querrá perderse este espectáculo!

2º Trial Sea Otter Europe Peu a baix Girona

También el trial tendrá cabida por segundo año consecutivo con una prueba de promoción de la especialidad dentro del mismo recinto del festival.

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Ciclismo

El casi trébol de arcoíris de Mathieu Van der Poel

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Con el de gravel, sólo le queda el arcoíris de MTB a Van der Poel para cerrar el círculo

Lo que vimos en el mundial de gravel en Lovaina me parece el anticipo de lo que va a ser la campaña de ciclocross en unas semanas: Mathieu Van der Poel batiendo a belgas, aunque esta vez por el arcoíris de gravel.

Lo comentábamos ayer, fue curioso que en el mundial de gravel y la Paris-Tours que frecuenta caminos de tierra entre viñedos coincidieran en la fecha y de paso la cita flamenca que quitara alguna estrella a la centenaria carrera francesa.

En todo caso no deja de ser el tercer maillot arcoíris en otras tantas disciplinas para Mathieu Van der Poel desde que se calara el de carretera en Glasgow, agosto del año pasado.

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En este periodo, Van der Poel renovó por aplastamiento su título en ciclocross, situándose a uno para ser el mejor de todos los tiempos y ahora éste de gravel, que tarde o temprano debía caer de su lado sabedores que era el primer corredor en el que todos pensábamos cuando la competición irrumpió en el mundo del gravel.

La carrera de Lovaina, leo, porque no he podido verla, ha ofrecido esa estampa tan de mundial de ciclocross, de un maillot orange entre las celestes belgas.

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Aunque pueda existir cierta labor de equipo, en el gravel, las cosas acaban siendo siempre a título individual, y Van der Poel se fue haciendo la cena plato a plato desde bien lejos, dejando atrás corredores hasta quedarse solo con Florian Vermersch.

No sé si le vendría el fantasma de las Navidades pasadas o no, pero escaparse con el belga, le supondría un extra de emoción por aquella París-Roubaix, muy similar a la París-Tours del año pasado,  en la que el mismo Florian y Sonny Colbrelli le dejaron tercero en el sprint del velódromo.

El arcoíris de gravel tiene un valora hoy muy testimonial, sin casi calendario para lucirlo, más que nada por que se centra en la carretera, pero veremos si en el futuro el hecho de Van der Poel sea campeón, como lo fue Mohoric o Gianni Vermersch, supone una carga de prestigio para la competición.

Van der Poel ya tiene un casi trébol, le falta el mundial de MTB, modalidad que ha arrinconado en cierta medida, quedándose a uno de las reinas Pauline Ferrand-Prévot (oros en MTB, ciclocross, ruta y gravel) y Marianne Vos (oros en pista, ciclocross, ruta y gravel) porque a Mathieu no le veo en un velódromo que no sea el de Roubaix.

Imagen: Alex Whitehead/SWpix.com – FB UCI

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Ciclismo

Laporte, en la París-Tours para los álbumes

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La Paris-Tours de Laporte puede ser la carrera más icónica de la temporada

No es la primera vez que utilizo este mal anillado cuaderno para explicar la admiración que me produce la mal llamada París-Tours, por salir de la bellísima filigrana gótica de Chartres y no de París, su historia y esta edición en el bolsillo de Christophe Laporte.

Curiosamente, en el mismo día del Mundial de gravel hemos visto más porquería y barro en los caminos de viñas de Tours.

Una carrera que desde lejos sabíamos que iba a ser resultona y nos dio una excelente tarde ciclismo, ya en octubre, contando los días para que la temporada eche la cortina.

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La victoria de Christophe Laporte en esta París-Tours es la redención a una temporada muy extraña para el francés, y por ende para su equipo.

Ausente en las grandes citas de la temporada, inédito en el Tour, la carrera que se le había dado a las mil maravillas años antes, sin opción para defender el título europeo, al menos le cae una de las clásicas más prestigiosas pero más desprestigiadas de la campaña.

Ganar la París-Tours debe ser un premio enorme para cualquier ciclista francés que esté medianamente versado en historia de ciclismo, como creo que es el caso de Laporte.

Grandes velocistas de todas las épocas llenan las casillas de sus 119 ediciones, en un clásico renovado que ha sabido encontrar, yo creo, el tono adecuado, pues los famosos «chemins de vigne» le han renovado el atractivo a una carrera en evidente declive a pesar de ofrecer uno de los finales más emocionantes del año en la avenida de Grammont.

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La victoria de Laporte volvió a mostrarnos un ciclista que bien alienado es un puñal táctico para los rivales.

El francés juega como nadie su balance entre rodar fuerte y sprintar muy bien para adjudicarse pocas pero muy buenas victorias.

Esta vez en especial saco petróleo a la inexplicable táctica del Lidl con Mads Pedersen jugando a Pogacar muy lejos de meta y quemando sus opciones.

Dejarle al checo Mathias Vacek la tostada de jugársela con el francés del Visma fue demasiado en una jornada que, como la Roubaix de hace tres años, pasará a ser icónica y recordada en ese libro de carreras sucias y heroicas que cada vez menos episodios nos ofrece.

Que los ciclistas lleguen irreconocibles, que el barro se adueñe de la foto, que lleguen como los de antaño.

Todo eso, mola.

Imagen: A.S.O./Gautier Demouveaux

 

 

 

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Ciclismo

Pogacar habría ganado la Vuelta pero…

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La Vuelta ya es de lo poco que le queda por ganar a Pogacar

En la cada vez más certera y reiterada comparación entre Tadej Pogacar y Eddy Merckx, es sin duda el ciclista que más se ha aproximado al belga, incluso más que Hinault, hay una cosa que sucede con el esloveno que sucedió con Caníbal, y es que podemos relatar su palmarés comentando aquello que aún no ha ganado, entre otras cosas la Vuelta a España.

Es curioso que el idilio de Pogacar con las carreras de tres semanas empezara hace cinco años en la Vuelta a España, en la antesala del Covid, aunque marcando las pautas de lo que sería su futuro inmediato y no haya vuelto a esta carrera.

La jornada aquella de Gredos, atacando a más de 30 de meta, para asaltar el podio y llegar solo a meta, fue la carta de presentación de este corredor, que con ecasos veinte años se batía con Alejandro Valverde y Primoz Roglic, casi nada.

CCMM Valenciana

Pogacar pisó su primer podio en la Vuelta 2019, fue tercero y desde entonces acumula otros seis podios más, de ellos tres victorias y dos segundas plazas en el Tour más el Giro que ganó en mayo.

Así las cosas, la Vuelta a España aprece como la grande que le falta al mejor talento que hemos visto nunca.

El trofeo de la grande española se une a la Milán-San Remo y la París-Roubaix, si nos centramos en lo más vistoso del cilcismo, sin perder de vista la corona olímpica y alguna vuelta de una semana como Itzulia, Suiza o Dauphiné.

Lo demás Pogacar ya lo tiene.

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He leído a mucha gente, por eso, incluso en nuestro podcasr Antonio Alix lo dijo convencido, que Pogacar habría ganado la Vuelta con una pata.

Es posible que eso fuera así, pero yo no lo veo tan fácil.

Para empezar en un deporte más que centenario, nadie ha ganado las tres grandes el mismo año y que Pogacar y los suyos no se lo plantearan tras el Tour seguro que tiene base firme.

Entre la victoria en Francia y la siguiente carrera. en Quebec, pasaron casi dos meses sin competir para el esloveno, una dosificaicón que muchos no tienen en cuenta pero que seguro influye en su rendimiento estratosférico.

Correr las tres grandes para ganarlas fue una ocurrencia que puso muy de moda Oleg Tinkov hace unos diez años y nadie ha tenido opción a hacerlo.

Sepp Kuss el año pasado corrió Giro, Tour y Vuelta, ganando la última, y nunca más le hemos visto al mismo nivel.

Una cosa es decir que se puede ganar la Vuelta fácil, más viendo el nivel que ha tenido, y otra hacerlo y gestionar los costes en el futuro.

Si Pogacar y los suyos no se lo han planteado, por algo será.

Imagen: ©PHOTOGOMEZSPORT 2019

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Ciclismo

Giro dell´Emilia: Pogacar y la segunda plaza

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En el Giro dell´Emilia, otra vez Pogacar abrió la lucha por el segundo puesto lejos de meta

Así las cosas ya hemos visto a Tadej Pogacar con el maillot de campeón del mundo, el mismo que decíamos que no iba a lucir mucho durante este periplo, pero que por de pronto ya le hemos visto en el Giro dell´Emilia.

Ya sabéis, esta carrera son varios pasos por San Luca, la montaña que te sigue los pasos nada más pones el pie en Bolonia hasta acabar, a diferencia del Tour, a la vera de su bella iglesia barroca en la cima.

Son en concreto cinco pasos, subiendo paralelos a ese pórtico ininterrumpido hasta la cumbre y bajando de nuevo a Bolonia, para volver a ascender.

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Pogacar atacó en el primero de los cinco y no fue algo anunciado y no sé yo si previsto, el equipo no le allanó el camino, simplemente sucedió.

Hubo río revuelvo nada más cruzar el arco del Meloncelo, con Remco Evenepoel cortejando la primera plaza, Pogacar tomó el mando y voló solo hacia su primer Giro dell´Emilia, cuyo podio ya había pisado varias veces sin probar aún el sabor del éxito a la sombra de San Luca.

Cualquiera que haya visto ciclismo este último mes, estaba cantando que Pogacar no iba a esperar ni siquiera a la penúltima vuelta, teniendo cinco para proponer un duelo imposible tan lejos de meta.

Matteo Jorgenson le vio partir y «arrivederci»…

 

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Es otra línea más en la pared de la litera para Pogacar, que cuenta sus victorias por «solos» tan llenos de belleza como carentes de emoción para la primera plaza.

Cuando él ataca, se activa la lucha por la segunda plaza, como sabedores que no va a haber forma de contenerle.

Este año la lluvia y el mal tiempo han impedido ver muchas de las escenas ya familiares de este año, cuando parte Pogacar queda el vacío y el desconcierto ante una carrera completamente nueva para sus rivales.

Sucedió en la Strade y desde entonces va a recital sin grupo por carrera, en la Volta, en la Lieja, en varias etapas del Giro y Tour, en Montreal y la mejor de todas, en el Mundial.

Es tremendo que a su poder en la carretera se suma una capacidad de intimidación como pocas veces hemos visto, un movimiento suyo y todos bajan los brazos alrededor, alguno trata de seguirlo, vagamente como Jorgenson hoy, pero la carrera, en cuanto a la primera plaza del palmarés, va cerrando el abanico.

Lo que estamos viendo este año es tan bello como abrumador, el chaval nos cae bien, pero mata cualquier opción ajena de raíz y eso es bueno y malo al mismo tiempo.

Por eso cruzo los dedos, que venga el Vingegaard de ls Tours pasados, un Van der Poel a modo dique en los terrenos flamencos, que alguien pare a este chico, porque lo suyo empieza a ser la carrera por el segundo puesto.

Imagen: Silvia A. Casali y Vebo Studios 

 

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